@@gastonthebat_324 El problema no eran en si los trenes, sino la propia TBA que no les daba pelota y los dejaba pudrirse o sufrir fallas. esos trenes si se hubieran cuidado como correspondía tranquilamente podrían estar en un museo o que se yo, podrian servir para llevar pasajeros a otras provincias
@@PoopsBlankuwait está claro que el cuidado es fundamental, la linea Urquiza con sus Toshiba de los 70 sigue siendo un ejemplo, TBA no cumplió con nada
Por sistemas de seguridad.. Los motores propulsores de las ruedas y las puertas deben esta conbinadas: si una de las puertas esta abierta... El tren no se mueve... Es por eso que quien jala el freno de auxilio no sólo detiene el tren, sino que abre las puertas.... Pero aqui lo que veo me sorprende... El tren pasa por estacion haedo.. Y va con una de las alas en varias puertas totalmente abierta 😳
Que pena, por Argentina y sus ferrocarriles que hoy están en claro descuido, si son comparables con la INDIA, eso es un extremo. Pero la seguridad de la gente esta muy expuesta y el sistema ferroviario argentino en si muy mal gestionado, esa es una REALIDAD
Que tiempos Jajaja extrañaba viajar con la puerta abierta como antes. Por suerte ya cambio algo
Viajabas como el orto...
Para viajar con la puerta abierta viaja en el Belgrano norte
Si las abrías para viajar así, estaba MUY MAL
@@gastonthebat_324 El problema no eran en si los trenes, sino la propia TBA que no les daba pelota y los dejaba pudrirse o sufrir fallas. esos trenes si se hubieran cuidado como correspondía tranquilamente podrían estar en un museo o que se yo, podrian servir para llevar pasajeros a otras provincias
@@PoopsBlankuwait está claro que el cuidado es fundamental, la linea Urquiza con sus Toshiba de los 70 sigue siendo un ejemplo, TBA no cumplió con nada
¿Habrá sabido la niña para qué estabas filmando? Nadie lo sabrá... xD gud video
Por sistemas de seguridad.. Los motores propulsores de las ruedas y las puertas deben esta conbinadas: si una de las puertas esta abierta... El tren no se mueve... Es por eso que quien jala el freno de auxilio no sólo detiene el tren, sino que abre las puertas.... Pero aqui lo que veo me sorprende... El tren pasa por estacion haedo.. Y va con una de las alas en varias puertas totalmente abierta 😳
convengamos que son trenes japoneses de los años 50, esto era lo mejor de esa época, hoy en dia por suerte la gente viaja con las puertas cerradas
La línea sarmiento cambio demasiado en el día que se grabó este video a lo que es hoy en día la linea cambio mucho jaja excelente
Que mejore con el cambio de operador y que la gente pueda viajar segura y confortable en los trenes.
Es un puma V2 pero sin doble piso
Benjamín Novoa khe ?
Los PUMA V2 no tienen doble piso, solo lo tuvo el chapa #1
@@SantinoS.R.A.ese parecía un v1 por las ventanas
@@thefuntimestars-tfs9793 era un puma prototipo, no era ni puma v1, ni v2 ni v4.
Los puma V2 no tienen doble piso
muy bueno tu video eso hacia yo todos los dias de verano pasar x haedo o moron para ver los trenes
1:50 ah estoy filmando para hacer un documental de canguros blda
🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@Evolution612 cultura compadre... cultura.
Que pena, por Argentina y sus ferrocarriles que hoy están en claro descuido, si son comparables con la INDIA, eso es un extremo. Pero la seguridad de la gente esta muy expuesta y el sistema ferroviario argentino en si muy mal gestionado, esa es una REALIDAD
Dou
para que estas filmando ajjajajajaj
parece la india... y es argentina...
Esos trenes estaban hechos bolsa
@Evolution612 Argentina.
hay un video en youtube que hicimos con unos vecinos, se llama:
TBA tremenda barbarie ambiental
veánlo y comenten .gracias.