Réduction de vitesse. Dégager la route sur voie d urgence en actionnant le clignoteur. Freinage modéré. A l arrêt complet feux de détresse maintenus en action et les mesures de protection à prévoir. Pour voyageurs et pour soit même. Port gilet obligatoire.
Merci. Si un pneu éclate pendant que vous conduisez, cela peut être une expérience effrayante, mais il est essentiel de garder votre calme et de suivre certains conseils pour gérer la situation en toute sécurité. Voici ce que vous devriez faire si cela vous arrive : Restez calme : Gardez votre sang-froid et évitez de paniquer. Garder une attitude calme vous permettra de mieux gérer la situation. Ne freinez pas brusquement : Un pneu éclaté peut provoquer une perte de contrôle de votre véhicule. Évitez de freiner brusquement, car cela pourrait causer un déséquilibre supplémentaire et rendre le contrôle du véhicule encore plus difficile. Maintenez une prise ferme sur le volant : Tenez fermement le volant à deux mains pour maintenir le contrôle autant que possible. Essayez de garder le véhicule dans la voie jusqu'à ce que vous puissiez le diriger vers un endroit sûr. Ne tentez pas de changer de voie : Restez dans la voie où le pneu a éclaté et évitez de changer de voie tant que vous n'avez pas repris le contrôle complet de votre véhicule. Laissez la voiture ralentir naturellement : Laissez la voiture ralentir progressivement sans freiner brusquement. Ensuite, lorsque vous avez atteint une vitesse plus basse, vous pouvez doucement appliquer les freins pour ralentir complètement. Garez-vous dans un endroit sûr : Si possible, dirigez votre voiture vers l'accotement ou une zone hors de la voie de circulation principale. Assurez-vous d'allumer vos feux de détresse pour alerter les autres conducteurs. N'utilisez pas le cric sur une route fréquentée : Si vous devez changer le pneu éclaté, assurez-vous de le faire dans un endroit sûr. Ne vous risquez pas à utiliser le cric sur une route très fréquentée ou près de la circulation. Appelez de l'aide : Si vous ne savez pas comment changer un pneu ou si vous n'êtes pas en mesure de le faire en toute sécurité, appelez une dépanneuse ou un service d'assistance routière pour vous aider. Vérifiez les autres pneus : Après l'incident, vérifiez l'état des autres pneus pour vous assurer qu'ils ne présentent pas de problèmes similaires. Faites réparer ou remplacer le pneu éclaté : Ne conduisez pas sur un pneu endommagé. Faites-le réparer chez un professionnel ou remplacez-le par un pneu de secours si vous en avez un. Enfin, pour éviter les crevaisons et les éclatements de pneus, assurez-vous de vérifier régulièrement la pression de vos pneus, d'effectuer une rotation régulière et de remplacer les pneus usés. Une conduite prudente et préventive est également essentielle pour minimiser les risques d'incidents sur la route.
Merci monsieur Antoine grâce a vous j ai appris beaucoup choses concernant le pneu en cas d urgence. On me l a jamais appris a l auto ecole. J ai 2an de permis. Vous m avez bien fais rire .avec robocop🤣🤣.merci encore. .
Pourriez-vous nous en dire davantage sur le perfectionnement (pour ceux qui ont le permis bien évidemment ) ? Que nous enseigne-t-on ? Comment cela se passe ? Une petite vidéo sur ce thème serait utile je pense. En tout cas, continuez ! Vos vidéos sont très utiles même (et peut-être même surtout) pour ceux qui ont le permis depuis des lustres et qui se rendent compte qu'ils ont encore des progrès à faire et de mauvaises habitudes à perdre.
@@antoinepermis c'est bon j'ai eu mon permis enfin, et je continuerai à regarder vos vidéos car grâce à vous j'ai compris la conduite et j'ai encore besoin de vos conseils, merci merci merci
Bonjour entoine j ai passé l'examen tout et bien passé sauf en entrant sur la vois rapide j étais à 107 mais l'inspecteur il ma rien dit es ce que c'est éliminatoire
@@antoinepermis sortie de courbe sur autoroute mon pneu arrière gauche à exploser j'ai eu aucune pertes de contrôle. j'étais sur l'autobahn A5 entre Baden-Baden et Karlsruhe à 240~250 km/h.
Lors d'un éclatement de pneu, comment mettre les warnings et retrograder si on doit absolument garder les deux mains sur le volant (et que l'on est seul) ???
Bonjour Antoine, Merci de cette vidéo, j'avais vu une autre vidéo de toi qui parlait de la bonne pression des pneus, mais je ne la retrouve plus. Tu pourrais m'envoyer le lien si elle est toujours accessible en ligne, stp?
Bonjour, j'ai toujours entendu qu'il fallait mettre le triangle rouge alors que vous dîtes c'est interdit à 30 mètre. Pourquoi ? Au contraire cela securise.
Bonjour Antoine . voilà la chuis a 52 h est mon auto école.il me demande de régler ce que il me dois est les heures de plus de cest non il me rend mon dossier .
Merci Antoine c, est intéressant cette leçon, bien de savoir comment faire.
Merci à vous
Réduction de vitesse. Dégager la route sur voie d urgence en actionnant le clignoteur. Freinage modéré. A l arrêt complet feux de détresse maintenus en action et les mesures de protection à prévoir. Pour voyageurs et pour soit même. Port gilet obligatoire.
Très bien
Merci beaucoup Antoine. Indisponsable à voir pour tous
Merci.
Si un pneu éclate pendant que vous conduisez, cela peut être une expérience effrayante, mais il est essentiel de garder votre calme et de suivre certains conseils pour gérer la situation en toute sécurité. Voici ce que vous devriez faire si cela vous arrive :
Restez calme : Gardez votre sang-froid et évitez de paniquer. Garder une attitude calme vous permettra de mieux gérer la situation.
Ne freinez pas brusquement : Un pneu éclaté peut provoquer une perte de contrôle de votre véhicule. Évitez de freiner brusquement, car cela pourrait causer un déséquilibre supplémentaire et rendre le contrôle du véhicule encore plus difficile.
Maintenez une prise ferme sur le volant : Tenez fermement le volant à deux mains pour maintenir le contrôle autant que possible. Essayez de garder le véhicule dans la voie jusqu'à ce que vous puissiez le diriger vers un endroit sûr.
Ne tentez pas de changer de voie : Restez dans la voie où le pneu a éclaté et évitez de changer de voie tant que vous n'avez pas repris le contrôle complet de votre véhicule.
Laissez la voiture ralentir naturellement : Laissez la voiture ralentir progressivement sans freiner brusquement. Ensuite, lorsque vous avez atteint une vitesse plus basse, vous pouvez doucement appliquer les freins pour ralentir complètement.
Garez-vous dans un endroit sûr : Si possible, dirigez votre voiture vers l'accotement ou une zone hors de la voie de circulation principale. Assurez-vous d'allumer vos feux de détresse pour alerter les autres conducteurs.
N'utilisez pas le cric sur une route fréquentée : Si vous devez changer le pneu éclaté, assurez-vous de le faire dans un endroit sûr. Ne vous risquez pas à utiliser le cric sur une route très fréquentée ou près de la circulation.
Appelez de l'aide : Si vous ne savez pas comment changer un pneu ou si vous n'êtes pas en mesure de le faire en toute sécurité, appelez une dépanneuse ou un service d'assistance routière pour vous aider.
Vérifiez les autres pneus : Après l'incident, vérifiez l'état des autres pneus pour vous assurer qu'ils ne présentent pas de problèmes similaires.
Faites réparer ou remplacer le pneu éclaté : Ne conduisez pas sur un pneu endommagé. Faites-le réparer chez un professionnel ou remplacez-le par un pneu de secours si vous en avez un.
Enfin, pour éviter les crevaisons et les éclatements de pneus, assurez-vous de vérifier régulièrement la pression de vos pneus, d'effectuer une rotation régulière et de remplacer les pneus usés. Une conduite prudente et préventive est également essentielle pour minimiser les risques d'incidents sur la route.
Vidéo d'utilité publique 👍
Sur les dangers de la crevaison sur autoroute, merci beaucoup Antoine 🌞
🚘
Merci beaucoup Antoine pour vos conseils
Merci à vous
Merci monsieur Antoine grâce a vous j ai appris beaucoup choses concernant le pneu en cas d urgence. On me l a jamais appris a l auto ecole. J ai 2an de permis. Vous m avez bien fais rire .avec robocop🤣🤣.merci encore.
.
Pourriez-vous nous en dire davantage sur le perfectionnement (pour ceux qui ont le permis bien évidemment ) ? Que nous enseigne-t-on ? Comment cela se passe ? Une petite vidéo sur ce thème serait utile je pense. En tout cas, continuez ! Vos vidéos sont très utiles même (et peut-être même surtout) pour ceux qui ont le permis depuis des lustres et qui se rendent compte qu'ils ont encore des progrès à faire et de mauvaises habitudes à perdre.
Franchement vous êtes le meilleur bien expliqué merci beaucoup je regarde toutes vos vidéos
Merci
Et si on est en automatique , On fait comment?
Merci monsieur Antoine Vous m'avez appris beaucoup de choses
Merci
Mérçi beaucoup,je ne savais pas cettes informations vitales!!!❤💐
Mais le probleme c est la pratique
Merci Antoine.g eu mon permis .mais g toujours besoin de t conseil
@@antoinepermis c'est bon j'ai eu mon permis enfin, et je continuerai à regarder vos vidéos car grâce à vous j'ai compris la conduite et j'ai encore besoin de vos conseils, merci merci merci
Merci pour vos conseils,bonne continuation
Pourriez vous nous parler comment on protège les pneus en escaladant les trottoirs
Ok
Merci
Merci
Bonjour entoine j ai passé l'examen tout et bien passé sauf en entrant sur la vois rapide j étais à 107 mais l'inspecteur il ma rien dit es ce que c'est éliminatoire
Bonjour ,je voudrai bien savoir pourquoi l'éclatement du pneu arrière est plus dangereux que celui avant
Parce qu'on aura plus de mal a maitriser la trajectoire. Les roues directrices sont a l'avant.
@@antoinepermis
sortie de courbe sur autoroute mon pneu arrière gauche à exploser j'ai eu aucune pertes de contrôle.
j'étais sur l'autobahn A5 entre Baden-Baden et Karlsruhe à 240~250 km/h.
Lors d'un éclatement de pneu, comment mettre les warnings et retrograder si on doit absolument garder les deux mains sur le volant (et que l'on est seul) ???
Tu peux tenir le volant a une main.
@@antoinepermis OK merci
Pneu arrière droit crevée sur le périph dieux merci j’ai rien eu c’est un gentils mr qui m’a prévenu en sorti 😕
Vérifier toujours avant de partir
Bonjour Antoine, Merci de cette vidéo, j'avais vu une autre vidéo de toi qui parlait de la bonne pression des pneus, mais je ne la retrouve plus. Tu pourrais m'envoyer le lien si elle est toujours accessible en ligne, stp?
th-cam.com/video/AD1lUWejl3Y/w-d-xo.html
Mais si c'est une voiture à boite automatique coment fait ?
Même chose
Bonjour, j'ai toujours entendu qu'il fallait mettre le triangle rouge alors que vous dîtes c'est interdit à 30 mètre. Pourquoi ? Au contraire cela securise.
@@antoinepermis merci pour l'info je ne savais pas
@@antoinepermis ok merci
Bonjour Antoine . voilà la chuis a 52 h est mon auto école.il me demande de régler ce que il me dois est les heures de plus de cest non il me rend mon dossier .
@@antoinepermis 225
@@antoinepermis 225 et je dois lui payer les heures de plus est et me dit ya pas les inspecteurs sant malade . pour passer le permis
Thanks so much tonToine !
Useful thankssss
Merci beaucoup monsieur Antoine c'est très intéressant . Puis-je savoir où je peux télécharger ces fiches?
Oui J'ai bien réussi merci beaucoup Mr Antoine
Il me dit les inspecteurs sant malade je pas passer le permis
Dommage que vos vidéos seront supprimées 😯
C'est vous merci
Ah ça fait peur ...j'ai mm pas se rou de secours dans ma voiture
Moi j'en ai une mais je sais même pas changer une roue lol. J'ai acheté un kit anticrevaison qui se trouve dans les grandes surfaces .
Si la pneus et déboité en roulant
Même procédure
Marente l histoire de la serpiere avec le petit vieux
Oui
Salut Antoine j’ai eu mon permis je tien à te remercie pour tout tes conseilles 🙂
Felicitation Jorge.