Uff. Bin verwirrt. Wie war das mit dem TÜV? Ich habe auf meiner Honda ein LSL L01 lenker montiert. Da ist eine kba Nr. Und eine ABE, die ABE liegt mit den anderen Papieren ausser den Fahrzeugschein unter der sitzbank parat. Ich habe den Händler angerufen und gefragt ob ich den lenker auf meine Honda montieren darf. Ich verstehe jetzt nicht, muss ich jetzt doch zum TÜV oder muss man zum TÜV wie in dein Fall wegen der bremsleitung da ein Teilegutachten bei liegt? Die Dame am Telefon meinte das mit der ABE alles klar geht. Habe alles sehr gewissenhaft und gut überlegt Moniert, der verdrehschutz funktioniert perfekt.
Grüß Dich :) Keine Panik, in Deinem Fall ist alles paletti ;) Du hast ja nur einen Rohrlenker , gegen einen anderen Rohrlenker getauscht. Sofern Du eine ABE hast, brauchst Du nicht zum Tüv. Ich habe allerdings das Mopped von Stummellenker auf Rohrlenker umgebaut und das auch noch mit anderer Bremsleitung. Ebenfalls wurde dadurch die Gabelbrücke verändert. Demnach gibt es dafür keine ABE , sondern nur ein Teilegutachten und dass muss dann vom Tüv abgenommen werden. Wenn Du also z.B. deinen Rohrlenker, gegen Stummellenker umbauen würdest, dann müsstest Du auch zum Tüv. So ist aber alles Tutti , sofern Du eine ABE hast :)
@@chopperium Prima, danke, bin seelig. Noch eine kleine Frage hinweis. Die klemmböcke hast du ja mit anzugsdrehmoment mit 20Nm angezogen. In meiner Tabelle von meinen Drehmomentschlüssel für M8 Schrauben habe ich 25 Nm angezogen. Ich hoffe ich habe das richtig gemacht.
@@transistorrausch_ks Ist von Lenker zu Lenker unterschiedlich. In meinem Fall, wurde das direkt so im Teilegutachten angegeben. Dann kommt es darauf an , ob man den L01 hat oder den A01. Im Prinzip beides die gleichen Lenker , nur der A01 ist aus Alu und der L01 ist aus Stahl und hat demnach schon andere Drehmomente.
@@chopperium Ah. Okay, dass mit den anzugsdrehmoment für lenker wird nirgens richtig erklärt. Bei mir war kein Hinweis zu finden. Und andere Foren oder yt Kanäle wird einfach festgezogen. Ich finde es Fundamental wichtig zwischen Alu und Stahl zu unterscheiden. Da sagst du auch was. Grüße
Sehr interessant. Ich Bau gerade genau anders herum, von Superbike auf Stummel. Jetzt meine Frage: Da der Superbikelenker eingetragen ist und ich auf Stummel (Original Teile) Zurückbau, muss ich das jetzt austragen lassen oder reicht der schriebs vom TÜV? DLzG Ice
So lange Du das Gutachten vom Tüv dabei hast, ist alles ok. Durch die Eintragung bzw. das Löschen aus dem Schein, ersparst Du Dir nur das Mitführen des Gutachtens :) Viele Grüße :D
Blöde Frage… Wieso heißt das eigentlich Superbikelenker? Die Superbikes haben ja Stummel. Der Lenker sieht eher aus wie ein Endurolenker…. oder Naked Bike Lenker..
Gute Frage 😅 Laut Wikipedia: Mit „Superbike-Lenker“ wird ein Umbau auf einen geraden Lenker bezeichnet, der statt der meist verwendeten Stummellenker an vollverkleideten Sportmaschinen eingesetzt wird. Ziel ist ein aufrechtes und dadurch bequemeres Fahren. Dabei müssen oft die obere Gabelbrücke, die Gaszüge sowie Brems- und Kupplungsschläuche gewechselt werden, außerdem muss darauf geachtet werden, dass der Lenker nicht mit der Verkleidung kollidiert. Erklärt aber dennoch nicht, warum der Lenker so heißt 😩
Das mit dem entlüften der Bremse hast Du komplett falsch erklärt und gezeigt . Mann öffnet das Entlüftungsventil erst wenn man den Hebel zieht und beim loslassen schließen und beim ziehen wieder öffnen was Ihr da gezeigt habt war vollkommen verkehrt .Die Bremse ein lebenswichtige Einrichtung und wenn man keine Ahnung hat sollte Mann die Finger davon lassen und nicht noch ein Video machen wo alles falsch ist unfassbar und fahrlässig sowas zu zeigen .Das ist schon sehr grenzwertig gewesen Gruß Frank.
Hi , du ist nicht böse gemeint aber genau so wie ich es gezeigt habe ist es richtig. Bitter nur, dass du mir vorwirfst, dass ich keine Ahnung habe und dabei du scheinbar keine Ahnung hast. Du musst den Hebel gezogen lassen beim Schließen, da sonst der Druck nicht aufrecht erhalten werden kann. Kannst du auch gern z.b. hier nachlesen: www.polo-motorrad.com/de-de/motorradbremsen-entlueften-03060401.html Musst dann zum Punkt Bremse entlüften scrollen. Kann aber natürlich sein , dass die auch keine Ahnung haben 😅 Nichts für ungut, ich schraube seit über 20 Jahren an Motorrädern und will auch nicht sagen,dass ich alles perfekt mache aber Bremsen entlüften kann ich 😉
@@MiRo-ff3ts und die Kollegen von "Motorrad" erklären es auch falsch? www.motorradonline.de/ratgeber/bremsfluessigkeit-wechseln-die-bremsanlage-mit-neuer-fluessigkeit-befuellen/ Ich denke, jeder sollte es so machen , wie er es für richtig hält. Und in nun 22 Jahren hat bei mir noch keine Bremse versagt :D
@@chopperium ja, die machen es auch falsch! 🤣 alles gut mein Freund, das war nur ein Spaß. Geiles Tutorial. Und es merkt ja jeder sobald Luft drin ist. Dann fährt man ja logischerweise auch nicht.
Danke für das geile Video!
Vielen Dank für dein Lob 🤘
gutes video
danke :D
top Video ihr macht sehr gut Prima . LG Helmut
Danke Dir , Helmut :D
Viele Grüße zurück
@@chopperium danke euch top Wetter heute hier schon 24 Grad in Koblenz fahre heute nicht heute ist ja Muttertag Gruss Helmut
@@helmutschmitz9785 da hast Du Recht ;)
@@chopperium schade das nächste Woche das oltimer treffen Lorch Ransel nicht ist wäre ich gerne. Hingefahren LG Helmut ☕
Freu mich schon auf das Ende der Season, da habe ich meinen A2 und kann meine Gsx 600 f endlich fahren.
Tolles Video👍
Sofern Fragen auftreten sollten, einfach hier unten reinschreiben :D
Moin aus Koblenz
Guuude Helmut :)
Uff. Bin verwirrt. Wie war das mit dem TÜV? Ich habe auf meiner Honda ein LSL L01 lenker montiert. Da ist eine kba Nr. Und eine ABE, die ABE liegt mit den anderen Papieren ausser den Fahrzeugschein unter der sitzbank parat.
Ich habe den Händler angerufen und gefragt ob ich den lenker auf meine Honda montieren darf.
Ich verstehe jetzt nicht, muss ich jetzt doch zum TÜV oder muss man zum TÜV wie in dein Fall wegen der bremsleitung da ein Teilegutachten bei liegt?
Die Dame am Telefon meinte das mit der ABE alles klar geht.
Habe alles sehr gewissenhaft und gut überlegt Moniert, der verdrehschutz funktioniert perfekt.
Grüß Dich :)
Keine Panik, in Deinem Fall ist alles paletti ;)
Du hast ja nur einen Rohrlenker , gegen einen anderen Rohrlenker getauscht. Sofern Du eine ABE hast, brauchst Du nicht zum Tüv. Ich habe allerdings das Mopped von Stummellenker auf Rohrlenker umgebaut und das auch noch mit anderer Bremsleitung. Ebenfalls wurde dadurch die Gabelbrücke verändert. Demnach gibt es dafür keine ABE , sondern nur ein Teilegutachten und dass muss dann vom Tüv abgenommen werden. Wenn Du also z.B. deinen Rohrlenker, gegen Stummellenker umbauen würdest, dann müsstest Du auch zum Tüv. So ist aber alles Tutti , sofern Du eine ABE hast :)
@@chopperium
Prima, danke, bin seelig. Noch eine kleine Frage hinweis. Die klemmböcke hast du ja mit anzugsdrehmoment mit 20Nm angezogen. In meiner Tabelle von meinen Drehmomentschlüssel für M8 Schrauben habe ich 25 Nm angezogen. Ich hoffe ich habe das richtig gemacht.
@@transistorrausch_ks Ist von Lenker zu Lenker unterschiedlich. In meinem Fall, wurde das direkt so im Teilegutachten angegeben. Dann kommt es darauf an , ob man den L01 hat oder den A01. Im Prinzip beides die gleichen Lenker , nur der A01 ist aus Alu und der L01 ist aus Stahl und hat demnach schon andere Drehmomente.
@@chopperium
Ah. Okay, dass mit den anzugsdrehmoment für lenker wird nirgens richtig erklärt. Bei mir war kein Hinweis zu finden. Und andere Foren oder yt Kanäle wird einfach festgezogen. Ich finde es Fundamental wichtig zwischen Alu und Stahl zu unterscheiden. Da sagst du auch was.
Grüße
Jens Kuck nachmache^^
Was genau meinst du? Der Umbau?
Und wie ist's mit dem neuen Lenker? Gibt's ein neues Video dazu?
Hey :)
in meinem Video th-cam.com/video/Eg50zjB0Yl8/w-d-xo.html sage ich etwas zu dem Lenker. Geht bei 5:52 los :)
Und wie ist das fahren jetzt mit neuem Lenker? Überlege auch so einen Umbau oder direkt ein neues Bike?
Grüß Dich ! Saugeil , definitiv :D
Kommt bald ein Video dazu.
Also ich kann sagen, es hat sich gelohnt :D
Sehr interessant. Ich Bau gerade genau anders herum, von Superbike auf Stummel. Jetzt meine Frage: Da der Superbikelenker eingetragen ist und ich auf Stummel (Original Teile) Zurückbau, muss ich das jetzt austragen lassen oder reicht der schriebs vom TÜV?
DLzG Ice
So lange Du das Gutachten vom Tüv dabei hast, ist alles ok. Durch die Eintragung bzw. das Löschen aus dem Schein, ersparst Du Dir nur das Mitführen des Gutachtens :)
Viele Grüße :D
@@chopperium Danke dir für die schnelle Antwort
@@icecode5749 immer gern :)
Blöde Frage… Wieso heißt das eigentlich Superbikelenker? Die Superbikes haben ja Stummel. Der Lenker sieht eher aus wie ein Endurolenker…. oder Naked Bike Lenker..
Gute Frage 😅
Laut Wikipedia:
Mit „Superbike-Lenker“ wird ein Umbau auf einen geraden Lenker bezeichnet, der statt der meist verwendeten Stummellenker an vollverkleideten Sportmaschinen eingesetzt wird. Ziel ist ein aufrechtes und dadurch bequemeres Fahren. Dabei müssen oft die obere Gabelbrücke, die Gaszüge sowie Brems- und Kupplungsschläuche gewechselt werden, außerdem muss darauf geachtet werden, dass der Lenker nicht mit der Verkleidung kollidiert.
Erklärt aber dennoch nicht, warum der Lenker so heißt 😩
Das mit dem entlüften der Bremse hast Du komplett falsch erklärt und gezeigt .
Mann öffnet das Entlüftungsventil erst wenn man den Hebel zieht und beim loslassen schließen und beim ziehen wieder öffnen was Ihr da gezeigt habt war vollkommen verkehrt .Die Bremse ein lebenswichtige Einrichtung und wenn man keine Ahnung hat sollte Mann die Finger davon lassen und nicht noch ein Video machen wo alles falsch ist unfassbar und fahrlässig sowas zu zeigen .Das ist schon sehr grenzwertig gewesen Gruß Frank.
Hi , du ist nicht böse gemeint aber genau so wie ich es gezeigt habe ist es richtig. Bitter nur, dass du mir vorwirfst, dass ich keine Ahnung habe und dabei du scheinbar keine Ahnung hast.
Du musst den Hebel gezogen lassen beim Schließen, da sonst der Druck nicht aufrecht erhalten werden kann.
Kannst du auch gern z.b. hier nachlesen:
www.polo-motorrad.com/de-de/motorradbremsen-entlueften-03060401.html
Musst dann zum Punkt Bremse entlüften scrollen.
Kann aber natürlich sein , dass die auch keine Ahnung haben 😅
Nichts für ungut, ich schraube seit über 20 Jahren an Motorrädern und will auch nicht sagen,dass ich alles perfekt mache aber Bremsen entlüften kann ich 😉
die bei Polo haben das auch komplett falsch, fahrlässig, gefährlich und verkehrt beschrieben ;-) @@chopperium
@@MiRo-ff3ts und die Kollegen von "Motorrad" erklären es auch falsch?
www.motorradonline.de/ratgeber/bremsfluessigkeit-wechseln-die-bremsanlage-mit-neuer-fluessigkeit-befuellen/
Ich denke, jeder sollte es so machen , wie er es für richtig hält.
Und in nun 22 Jahren hat bei mir noch keine Bremse versagt :D
@@chopperium ja, die machen es auch falsch! 🤣 alles gut mein Freund, das war nur ein Spaß. Geiles Tutorial. Und es merkt ja jeder sobald Luft drin ist. Dann fährt man ja logischerweise auch nicht.
@@MiRo-ff3ts alles klaro , hatte nicht kappiert, dass es ironisch war 🤣