Hola, debe quedar un juego libre de 3cm esa es la tensión correcta, si no se va a quemar el Ruleman de Empuje (Crapodina) si necesita más tensión, algo anda mal con la placa o el disco de embrague. Saludos
Hola......hace un tiempo saque el motor junto con la caja.....al recolocar el conjunto....tuve que regular embrague nuevamente........sali dos o tres veces y todo bien...... Pero un dia me hizo un ruido y el pedal se bajo una buena parte del recorrido. Como estaba cerca del ACU fui hasta alli buscando cambiat el cable del embrague Pero un mecanico de alli me dijo que el cable estaba bien y que se habia metido el embrague para adentro...... Me pidieron la plataforma para que me llevatan a mi casa o al mecanico. Cuando vino la plataforma el mecanico de esta se tiro abajo pudo darle unas vueltas a la mariposa y me vine andando Despues yo la regule un poco mas y por ahora todo bien. Que paso que origino esa falla? Que quiso decir el mecanico...cuando dijo que se metio el embrague para adentro? Me interesaria mucho conocer tu opinion. Saludos
Hola, a veces el forro vaina que tiene en la caja de cambios se aplasta en las puntas, o el caño del chasis de la kombi se desuelda y se desplaza para adelante, pero también a veces se corta el cable algunos filamentos y queda agarrado con otros, sigue funcionando pero se va a cortar en cualquier momento, yo recomiendo revisar todo incluso el cable, ya que perdemos el embrague justo cuando es un mal momento, prevenir es lo mejor. Saludos
Hola soy de Peru queria saber porque cuando pongo el cable del pedal ,para que entren los cambios tienen que tensa mucho .
Hola, debe quedar un juego libre de 3cm esa es la tensión correcta, si no se va a quemar el Ruleman de Empuje (Crapodina) si necesita más tensión, algo anda mal con la placa o el disco de embrague. Saludos
Hola......hace un tiempo saque el motor junto con la caja.....al recolocar el conjunto....tuve que regular embrague nuevamente........sali dos o tres veces y todo bien......
Pero un dia me hizo un ruido y el pedal se bajo una buena parte del recorrido.
Como estaba cerca del ACU fui hasta alli buscando cambiat el cable del embrague
Pero un mecanico de alli me dijo que el cable estaba bien y que se habia metido el embrague para adentro......
Me pidieron la plataforma para que me llevatan a mi casa o al mecanico.
Cuando vino la plataforma el mecanico de esta se tiro abajo pudo darle unas vueltas a la mariposa y me vine andando
Despues yo la regule un poco mas y por ahora todo bien.
Que paso que origino esa falla?
Que quiso decir el mecanico...cuando dijo que se metio el embrague para adentro?
Me interesaria mucho conocer tu opinion.
Saludos
Hola, a veces el forro vaina que tiene en la caja de cambios se aplasta en las puntas, o el caño del chasis de la kombi se desuelda y se desplaza para adelante, pero también a veces se corta el cable algunos filamentos y queda agarrado con otros, sigue funcionando pero se va a cortar en cualquier momento, yo recomiendo revisar todo incluso el cable, ya que perdemos el embrague justo cuando es un mal momento, prevenir es lo mejor. Saludos
@@solokombisweb es asi.....cuando cambie el cable la vaina estaba quebrada......eso lesiono la linga del embrague