優異本質 2015 Honda New CR-V

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ต.ค. 2024
  • New CR-V以原本傲視國產車壇的高質感為基礎,再次予以質感提升,勢必形成市場追隨的潮流。全車系除了導入厚實且充滿視覺張力的新式樣鍍鉻蜂巢式水箱護罩外,2.4 VTi-S以上車型,更依據車體流線的波動,增添鍍鉻車身飾條;2.4VTi以上增添LED日行燈,讓原本已充分流露都會時尚風格的New CR-V。
    New CR-V極致進化動力與燃油效能的完美平衡,2.4L最大馬力輸出達190ps,2.0L最大馬力輸出155ps,高效動力同級最大。研發團隊同步提供優異引擎進、排氣效率,新汽缸台地研磨及多階段控制發電機等技術,加上優異的變速箱傳動效率,車身輕量化工程,造就2.0L FTP美規平均油耗值14.7km/L、2.4L 2WD美規平均油耗值13.4km/L以及2.4L 4WD美規平均油耗值12.6km/L 。
    更多影片在Go車誌官網: www.buycartv.com/

ความคิดเห็น • 104

  • @Ah-Ben-BaBa-DaSha
    @Ah-Ben-BaBa-DaSha 9 ปีที่แล้ว +26

    好懷念的音樂喔

  • @tomhuang8635
    @tomhuang8635 9 ปีที่แล้ว +8

    GO車誌車評人嘉偉哥汽車試駕介紹的特色就是`完全不說謊`真真實實的講真話`這一點也是個人相當佩服的`也是大家愛看GO車誌介紹新車的原因`非常有參考的價值`本集把HONDA CR-V真正一輛車的優點特色深深的敘述出來了!分析的相當透徹`感謝嘉偉為大家繼續推薦優質好車`繼續督促車廠`為台灣的汽車安全把關

  • @zuyelamu
    @zuyelamu 9 ปีที่แล้ว +5

    晝行燈真👍

  • @侖-h1s
    @侖-h1s 9 ปีที่แล้ว +1

    這音樂真懷念,一聽就知道是 Go 車誌!

  • @max-by5mu
    @max-by5mu 9 ปีที่แล้ว +5

    將近4年前納智捷SUV該有的配備,CRV到現在還追不上? 真的要加油

  • @brianchen1116
    @brianchen1116 9 ปีที่แล้ว +3

    好懷念的開頭音樂

  • @鄭絢仁-c1t
    @鄭絢仁-c1t 9 ปีที่แล้ว

    這次的片尾設計處理得不錯~ 個人非常喜歡~

  • @willie1841
    @willie1841 9 ปีที่แล้ว +1

    現在Go車誌走懷舊風嗎
    好啦 其實還不錯 經典

  • @lewisrong8831
    @lewisrong8831 9 ปีที่แล้ว +1

    好懷念的音樂!!

  • @ahsanirfan6737
    @ahsanirfan6737 9 ปีที่แล้ว

    A CR-V is a car for style🚙 It is a strong+solid+cool car

  • @xingnanzav
    @xingnanzav 9 ปีที่แล้ว

    不错的车评。希望能多一些行驶路噪风噪的评价。需要经常开长途,比较在意长途的舒适和安静。

  • @skyline1945
    @skyline1945 9 ปีที่แล้ว +2

    引擎隔熱棉都不想放 真的超厲害的.....

  • @nychsueh
    @nychsueh 9 ปีที่แล้ว

    真懷念的配樂 也6 7年前了

  • @dannieswoo
    @dannieswoo 9 ปีที่แล้ว

    希望 GO 车志可以试驾新款的 Honda HRV 以及分享试驾心得。同时也可以 以 CRV 和 HRV 车款做个比较。。。

  • @hsiehalex5007
    @hsiehalex5007 9 ปีที่แล้ว +1

    期待U6 ECO HYPER 的試駕,想看看與這台的差異

  • @wudennis4478
    @wudennis4478 9 ปีที่แล้ว +1

    這集的白平衡,對比,真的怪怪的
    希望看到U6 Eco,謝謝

  • @DanielChang0814
    @DanielChang0814 9 ปีที่แล้ว +1

    希望看到U6 Eco的試駕影片

  • @tzjnbecrk
    @tzjnbecrk 9 ปีที่แล้ว

    懷舊的音樂~~喜歡

  • @吳連春-h5z
    @吳連春-h5z 8 ปีที่แล้ว +3

    本田的車子開久了就會知道好,很少車廠變速箱是自製的,本田是其中之一,CRV只要開過的人應該都會喜歡上,配備真的是不多,但是車輛的本質真的很好,所以賣的好自然不足為奇

    • @jackylum5091
      @jackylum5091 8 ปีที่แล้ว

      但自从 xtrail 出来了。焦点都转去那台车了

  • @CatDogTe
    @CatDogTe 9 ปีที่แล้ว

    動畫 配樂懷念

  • @李家和-g9k
    @李家和-g9k 3 ปีที่แล้ว

    CR-V 就是好開

  • @何余星-b7f
    @何余星-b7f 9 ปีที่แล้ว

    等待新U6的試駕影片上傳~!!!

  • @xxx-fi3hg
    @xxx-fi3hg 9 ปีที่แล้ว +4

    明明這次改款改得很糟
    結果嘉偉也都沒什麼罵
    整體配備、改款幅度都輸國外輸一大截
    連東南亞的配備都比台本給得好
    消費者們別再縱容台本了

  • @taiwan0405
    @taiwan0405 9 ปีที่แล้ว +1

    CRV真的二手價很好,妥善率也非常好!
    但是這幾年進步的空間真的很小,感覺沒甚麼變阿
    100萬內的國產休旅他還是最強!這次補足了氣球還不錯啦
    只是我還是覺得小改=沒改 誠意不足
    CRV在加油啦每天都被RAV4打假的

  • @alex604231
    @alex604231 9 ปีที่แล้ว +17

    我覺得嘉偉講CRV好像講的很無奈,因為這次改款跟本不值得講評

    • @taiwangood1544
      @taiwangood1544 9 ปีที่แล้ว +5

      大概試駕完山土匪,X-TRAIL的無奈感言^^

  • @kk08956
    @kk08956 9 ปีที่แล้ว +1

    早買早享受,晚買更超值,哈哈!

  • @kennywu1993
    @kennywu1993 9 ปีที่แล้ว

    想看U6的新車試駕 好期待新款的改變差別大不大

  • @lungmoon97
    @lungmoon97 9 ปีที่แล้ว

    Great show! 支持

  • @Ricky_NO.1
    @Ricky_NO.1 9 ปีที่แล้ว

    這車超保值的啦!

  • @TerrenceChung
    @TerrenceChung 9 ปีที่แล้ว

    很中肯

  • @chiau0404
    @chiau0404 9 ปีที่แล้ว +3

    最大的對手Toyota RAV4!

  • @andy29768
    @andy29768 9 ปีที่แล้ว +3

    力求U6 eco hyper!!!

  • @r8654130
    @r8654130 9 ปีที่แล้ว

    不知嘉偉能否有機會一起綜評CX-5 CR-V 或許再加X-trail~~

  • @john84101
    @john84101 9 ปีที่แล้ว

    其實是,還不錯..啦..

  • @davelee4272
    @davelee4272 9 ปีที่แล้ว

    就是因為折舊率高,才賣得嚇嚇叫,也就導致永遠只有2~4顆氣囊

  • @DavidHsu5192
    @DavidHsu5192 9 ปีที่แล้ว

    求Outback試駕!

  • @DanielChang0814
    @DanielChang0814 9 ปีที่แล้ว +1

    嘉偉在影片中不是說已經試駕過X-TRAIL了,
    怎麼搜尋不到影片?

    • @skyline4915
      @skyline4915 9 ปีที่แล้ว

      還沒喔~
      嘉偉有說是nissan操作策略,所以應該最近影片就會上來了~

  • @林傑克-e3l
    @林傑克-e3l 5 ปีที่แล้ว

    這台的胎壓要設定多少psi 才是最好的設定 謝謝

  • @小原兒
    @小原兒 9 ปีที่แล้ว +2

    記得上一代有兒童安全

  • @李家和-d7r
    @李家和-d7r 3 ปีที่แล้ว

    拍攝地點是在五峰旗瀑布

  • @雷詠翔-v5h
    @雷詠翔-v5h 7 ปีที่แล้ว +1

    快要迎接第5代了捏

  • @mrj4s0n
    @mrj4s0n 9 ปีที่แล้ว

    和大马的小改款有点不同。日行灯是在大灯。

  • @s0940117
    @s0940117 9 ปีที่แล้ว

    怎沒U6 eco hyper 期待阿~~

  • @賴寛當
    @賴寛當 8 ปีที่แล้ว +3

    如果在加2顆氣囊就會更好

  • @dirklee7692
    @dirklee7692 9 ปีที่แล้ว +2

    這集確實怪怪的,畫質與上一個AMG C63S有明顯差別,整個製作的質感都降不少,片尾我看到剪接是William,我記得之前是不是Vivian?

    • @skyline4915
      @skyline4915 9 ปีที่แล้ว

      Vivian很久以前就退出了...
      我記得那時他被酸民炮轟(?

    • @dirklee7692
      @dirklee7692 9 ปีที่แล้ว

      我記得不是後來又回來了?我去看了一下前幾個月的影片,發現沒有寫剪接是誰XD

    • @skyline4915
      @skyline4915 9 ปีที่แล้ว

      我記得最後是退出了...

    • @skyline4915
      @skyline4915 9 ปีที่แล้ว

      對啊,後來就沒了

    • @dirklee7692
      @dirklee7692 9 ปีที่แล้ว

      算了,誰是剪接也不重要了,還是會持續喜歡GO車誌,但我還是覺得這集在製作品質上有下降...也有可能是風格轉變我還不習慣吧(?)

  • @李家和-d7r
    @李家和-d7r 3 ปีที่แล้ว +1

    我阿姨買的是2.4VTI-S

  • @zubin0812
    @zubin0812 8 ปีที่แล้ว +3

    本人只看baycar其他免談!

  • @clliuliu0206
    @clliuliu0206 8 ปีที่แล้ว +2

    車體銹蝕是這台車的一大特色!

  • @ywhsiao087
    @ywhsiao087 9 ปีที่แล้ว

    CRV影片都出來了
    為什麼 X-TRAIL還沒出來

    • @謝東翰-h7v
      @謝東翰-h7v 9 ปีที่แล้ว

      對呀!怎麼還沒上傳?

  • @阿祥-r7c
    @阿祥-r7c 4 ปีที่แล้ว

    請問引擎室隔熱棉很重要嗎?
    用途是?

  • @ferio0136
    @ferio0136 9 ปีที่แล้ว +3

    名不符實的改款
    對岸的庫存大概都送來台灣了

  • @TheAs8663463
    @TheAs8663463 9 ปีที่แล้ว

    看來嘉偉哥真的很忙

  • @b7cb2rc7t
    @b7cb2rc7t 8 ปีที่แล้ว

    說真心話?本田車優勢在引擎本田劣勢在於車身行進中晃動。只能說日系底盤都偏軟。

  • @helli000
    @helli000 9 ปีที่แล้ว +8

    怪了,這支影片是兩年前的影片嗎?怎麼後製的技術、動畫、字體等都好老舊⋯⋯ 整個好慘不忍睹⋯

    • @orewajinjin
      @orewajinjin 9 ปีที่แล้ว

      Helli Liu 我感覺好像行車紀錄趣的影片畫質好像比較好

    • @康仲儒
      @康仲儒 9 ปีที่แล้ว +1

      Helli Liu 可能有新進人員在練習吧

    • @印璽
      @印璽 9 ปีที่แล้ว +1

      Helli Liu 只可惜行車紀錄趣的人比較不會介紹用了超多包裝詞語來講一個大家都知道的東西

    • @大鈞-d1w
      @大鈞-d1w 9 ปีที่แล้ว +1

      Helli Liu 你的螢幕有問題吧

    • @LTGLTG
      @LTGLTG 9 ปีที่แล้ว

      Helli Liu 把舊的模板 拿出來套而已 但不知道為什麼@@

  • @李家和-g9k
    @李家和-g9k 2 ปีที่แล้ว

    五代坐起來比較舒適 跟四代三代或一代比

  • @陳偉瀚-d8f
    @陳偉瀚-d8f 9 ปีที่แล้ว

    太好笑了!嘉偉說的太正確了!所以才要一直唸一直唸一直唸!

  • @samhuang7995
    @samhuang7995 9 ปีที่แล้ว

    能试驾一下HRV吗

  • @顧小四
    @顧小四 9 ปีที่แล้ว

    不是柴油引型

  • @chunyao1
    @chunyao1 9 ปีที่แล้ว +1

    為什麼車廠取消備胎? 只是疑問 求解??

    • @SFBarryTW
      @SFBarryTW 9 ปีที่แล้ว +8

      Chiu chun-yao 因為現代人很懶!如果在路上爆胎了,我想大部分的人都只是打電話叫拖吊車求救,很少人會親手換備胎,說難聽一點就是根本“不會”換備胎!

    • @droomagon
      @droomagon 9 ปีที่แล้ว

      Chiu chun-yao 因為國人不想動手, 說穿了就是懶啊!

    • @ken99883
      @ken99883 9 ปีที่แล้ว +4

      Chiu chun-yao 我家的車開15年 備胎一直掛在車尾 沒用過 沒開過 拿掉是對的 這15年 ++--這備胎應該也燒掉不少油錢
      而且現在道路救援很方便 除非你在深山中 那另當別論 不過大家開車較少往山上 都市區居多

  • @huayrali1313
    @huayrali1313 9 ปีที่แล้ว

    聽到音樂以為又是SLS AMG

  • @alal0303
    @alal0303 9 ปีที่แล้ว

    沒油壓頂桿,車商省成本漲車價的技倆

  • @小原兒
    @小原兒 9 ปีที่แล้ว

    拍別台車應該要打馬吧>

  • @林大牛
    @林大牛 3 ปีที่แล้ว +3

    2.4crv比1.5t好

  • @呂冠霆-u4h
    @呂冠霆-u4h 2 ปีที่แล้ว

    2:05

  • @zhiyonghuang8273
    @zhiyonghuang8273 9 ปีที่แล้ว

    还是和欧版不一样

  • @陳志堅-p6p
    @陳志堅-p6p 8 ปีที่แล้ว +3

    車子真的讚!但是他的屁屁造型無法接受阿

  • @saintfinal
    @saintfinal 9 ปีที่แล้ว

    早買早享受,晚買享折扣

  • @kev19949a
    @kev19949a 9 ปีที่แล้ว +2

    我愛本田,但台灣本田不愛我們⋯

  • @賴寛當
    @賴寛當 7 ปีที่แล้ว

    有一點醜

  • @pantyhose248
    @pantyhose248 9 ปีที่แล้ว

    一次給足6SRS有那麼困難嗎?????
    想當初熊貓車四十幾萬就有6SRS了

  • @Eefffcrx
    @Eefffcrx 8 ปีที่แล้ว

    很中肯