отличная техника. молодцы ребята всегда работают над ошибками и не стоят на месте всё время что то внедряют и улучают. так держать, удачи в вашем не лёгком деле.
@koss2022 dzen.ru/id/623dc37d6c5a960ab9434a7a это ссылка на наш канал на Яндексе Дзэне, там больше видео чем здесь. Там есть большинство наших роликов, от самых первых экспериментальных машин до крайних. Наши первые были конечно другие машины dzen.ru/video/watch/62510c80ed4f6832b344c2c3 вот вы наверно про эту хотите машину отправить ролик, она была машина номер 2, без подвески вообще, с радиатором за двигателем и там много что было не так как на наших новых, поэтому непонятно ваше утверждение что мы не работаем над ошибками, посмотрите на эту и на наши современные машины. И с каждым новым выпускником мы находим новые решения.
В начале видео заинтриговали, что маршрут будет сложный...в итоге проехали по маршруту, где может проехать стоковый авто с минимальной доработкой. Техника не для таких дорог! Давайте в болота!
Я в коты сам лично перегонял УАЗ 469 в стоке Кандраковой В И. И была у меня только одна лебедка таскалка и застрял только в начале,после покатушак клуба протектор.А так везде промчал
@koss2022 не знаю. 8 лет чинл технику северян. Процентов 80 дизелей. Бензин дорогой и ужасного качества. Возят его сами 600 км по зимнику для лодок и снегоходов. А дизель почти халява. Хорошо подготовленный дизель отлично работает всю зиму и на летней саляре.
Зимняя соляра густеет уже при -30. Зимой у нас на севере только дизельное топливо "Арктика". Оно конечно, для тнвд и прочих узлов вредная, но что поделаешь. При первых потеплениях сразу переходим на зимнее
отличная техника. молодцы ребята всегда работают над ошибками и не стоят на месте всё время что то внедряют и улучают. так держать, удачи в вашем не лёгком деле.
Спасибо, ждите новостей. Скоро новое видео будет
@koss2022 скажите над какими ошибками мы не работаем?
Да
@koss2022 dzen.ru/id/623dc37d6c5a960ab9434a7a это ссылка на наш канал на Яндексе Дзэне, там больше видео чем здесь. Там есть большинство наших роликов, от самых первых экспериментальных машин до крайних.
Наши первые были конечно другие машины dzen.ru/video/watch/62510c80ed4f6832b344c2c3 вот вы наверно про эту хотите машину отправить ролик, она была машина номер 2, без подвески вообще, с радиатором за двигателем и там много что было не так как на наших новых, поэтому непонятно ваше утверждение что мы не работаем над ошибками, посмотрите на эту и на наши современные машины. И с каждым новым выпускником мы находим новые решения.
Мощные машины у Вас.
Автономная классная.
Хорошее
Замечательная поездка. Штормы в реальных условиях эксплуатации не спасовали, показали себя достойно.
Концепция хороша. В соседнем ролике Якутск-Анадырь ваш ведь вездеход гнали? Там видно все недочёты.
Да наш вездеход, там загрузка была и маршрут не простой
На ваших вездеходах импортные комплектующие?
Да иногда ставим мосты УАЗ
Шыны с таким маленьким проектором не едут в грязи вообще. Они созданы для ковровые болот и для зимников. Для леса нужны с хорошим грунтозацепом.
Вы правы, заказчик этих машин с Чукотки
Какой смысл изобретать повторно велосипед если есть трикол
В начале видео заинтриговали, что маршрут будет сложный...в итоге проехали по маршруту, где может проехать стоковый авто с минимальной доработкой. Техника не для таких дорог! Давайте в болота!
Там камни огромные были и подъём местами 40-50 градусов, на подготовленном было бы очень сложно, в следующий раз поплаваем
Я в коты сам лично перегонял УАЗ 469 в стоке Кандраковой В И. И была у меня только одна лебедка таскалка и застрял только в начале,после покатушак клуба протектор.А так везде промчал
Думается мне, для северов более желательно дизель. С бензином там гораздо сложнее.
Вы правы у дизеля есть масса преимуществ
@koss2022 да ладно! Расскажи это тем кто там живёт.
@koss2022 не знаю. 8 лет чинл технику северян. Процентов 80 дизелей. Бензин дорогой и ужасного качества. Возят его сами 600 км по зимнику для лодок и снегоходов. А дизель почти халява. Хорошо подготовленный дизель отлично работает всю зиму и на летней саляре.
@koss2022 подогревы топлива и всех магистралей ни кто не отменял. Главное запустить в теплом гараже. А то и не глушат всю зиму.
Зимняя соляра густеет уже при -30. Зимой у нас на севере только дизельное топливо "Арктика". Оно конечно, для тнвд и прочих узлов вредная, но что поделаешь. При первых потеплениях сразу переходим на зимнее