RS 09 Traktor z 55 letnią historią. Crash test with a tree. 2021
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Nośnik narzędzi - ciągnik rolniczy wykonany w specjalny sposób tak, że nie tylko ciągnie narzędzia lecz przenosi je również na sobie. Jest konstrukcją pośrednią między samobieżną maszyną specjalistyczną a typowym ciągnikiem rolniczym.
RS 09/124
Nośniki narzędzi buduje się zazwyczaj w postaci samobieżnej ramy z silnikiem umieszczonym z tyłu. Nośnik narzędzi współpracuje w zasadzie z narzędziami zawieszanymi w środku ramy, istnieje także możliwość zawieszenia narzędzi przed ramą; może on również pracować narzędziami doczepianymi lub zawieszanymi z tyłu. Dzięki temu istnieje możliwość wykonywania kilku zabiegów agrotechnicznych naraz; jest to największa zaleta nośnika. Nośniki narzędzi są uważane za najbardziej uniwersalne i ekonomiczne ciągniki.
Duże znaczenie ma możliwość umieszczenia narzędzi na środku ciągnika, w polu widzenia kierowcy. Mimo oczywistych zalet nośniki narzędzi nie wchodzą powszechnie do użytku w produkcji rolnej. Główną wadą nośników jest stosunkowo duży koszt zakupu zestawu, nieprzydatność w cięższych pracach rolniczych, konieczność stosowania specjalistycznych narzędzi oraz spory nakład czasu potrzebny do przymocowania poszczególnych narzędzi do jego ramy.
W Polsce najbardziej znanym nośnikiem narzędzi był dostarczany w latach sześćdziesiątych RS 09. Maszyny te w tamtym czasie były dość rozpowszechnione w gospodarstwach państwowych. RS 09 był produkowany w latach 1955 do 1968 w dawnej NRD w Schönebeck (Elbe) jako modernizacja nośników RS 08 z lat pięćdziesiątych. Główne różnice polegały na umieszczeniu silnika z tyłu pojazdu drążka. Dzięki temu rama ciągnika mogła zostać wydłużona.
RS 09 był napędzany dwucylindrowym wysokoprężnym silnikiem widlastym o mocy 18 KM. Silnik chłodzono powietrzem nadmuchiwanym przez wentylator. Rozbudowana skrzynia biegów z rewersem dawała do przodu i do tyłu po 8 prędkości. Nośnik posiadał dwa wałki odbioru mocy. Miały one dwa zakresy obrotów: niezależne od przełożenia skrzyni biegów - 540 obr./min oraz zależne od 152 do 2500 obr./min. Masa ciągnika: 1105 kg; długość: 356 cm; szerokość: 152 cm.
Ciekawy traktorek
Dokładnie. Jak na jego czasy to był Mercedes 😉
Cześć, odziedziczyłem po Tacie RSa i mam jedno pytanie, może będziesz wiedział: Jaki poziom oleju ma być w skrzyni biegów? Bo olej hydrauliczny i silnika ma bagnety a nie wiem jak z poziomem oleju w skrzyni do jakiego poziomu ma być? Będę wdzięczny za informację? Pozdrawiam
Muszę sprawdzić dokładnie ale chyba jest to śruba przelewowa widoczna przy tabliczce w 4:50 minucie.
@@TH-cam24h-PHU-RelaxMasz rację - dzieki
Ten pojazd posiada blokadę,, skąd brać nowe części jak się zepsuje
Bardzo dobra prezentacja . A czy taki sprzęt ma blokadę na koła w razie zakopania ?
Tak oczywiście - wajcha do pociągnięcia tuż pod siedzeniem
Na takie cudo. Wałki wom mogą mieć lewe i prawe obroty w konfiguracji tył ,przedni i tyl i tylko przedni.
Dokładne 💪
Oraz stałe lub zależne od prędkości obroty.Dodatkowo czy ma wałek reagować na sprzęgło.
👌
Mój czeka na zamienne sinika na 1,6 d turbiną. Fabrycznie można założyć na przód takie kola ja za tyłu. - przez zmianę pozycji elementu zwrotnicy.
O to będzie ciekawy egzemplarz. Czekamy na link do prezentacji.
Oraz bradzo szybko przez przekręcenie siedzenia na obudowie kierownicy ,ma gotowe mniejsze na sprzęgło i hamulec ,. Jeździmy wtedy tyłem do przodu.
👍
woww
Z tym odpalaniem zima bez problemów to chyba żart ;)
Zimą są problemy na kolbę, ale w dwie osoby i plak w sprayu -traktor odpala.
Te biegi w nim to masakra bardzo szybko sie biegi zakleszczaja
Wystarczy troszkę przyspawać na wajchę i luzy się zlikwidują. Biegi będą lekko wchodzić.
Mam taki ciagnik
Silnik to 2 cylindrowa ifa czyli 15 koni?
2 cylindrowy 4 suw chłodzony powietrzem. Moc 18 km .
Nie sprzedajesz???
Już sprzedany 🥲
Sa części do tego?
Na aukcjach są używane podzespoły a nawet całe silniki.
Moj ma silnik z wv golfa mk 2 1,6 d smiga pali na dotyk
Jeśli ma inny silnik to już nie ten sam piękny rs 😉
Trur by mi sie przydal