ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Varbergstunneln - överflygning arbetsområden 2022 | Trafikverket

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2022
  • Det händer mycket på ett år i projekt Varbergstunneln. Se hur långt vi kommit med utbyggnaden av dubbelspår mellan Varberg och Hamra samt tunnel under Varberg stad.
    Mer information på Trafikverkets webbplats.
    www.trafikverk...
    Fotograf: Implenia Sverige AB
    Syntolkning:
    (Musik hörs under hela filmen)
    En drönare flyger över projektets arbetsområden. Den börjar med en överblick från 2021 av nya godsbangården klipp till 2022. Det blir fem nya spår för godstrafiken bredvid dagens befintliga spår för tågtrafik. Sedan flyger drönaren över den gamla soptippen Lassabackadeponin som ska täckas över med mjuka massor från projektet. Det är många sand- och jordhögar år 2021 klipp till 2022 där gula maskiner arbetar med att färdigställa sand- och jordhögarna och de nya vägarna. Sedan flyger drönaren över norra betongtråget där det 2021 är gula maskiner och arbetare med hjälm och gula kläder som arbetar och schaktväggarna har spont men marken är sten och grus. Klipp till 2022 där fler ställningar och maskiner kommit upp och marken är betong och cement. Drönaren flyger vidare över norra betongtunneln och stationsområdet. Mellan 2021 och 2022 har arbetsområdet blivit större här och gula maskiner, arbetsbodar, lastbilar och arbetare med hjälmar och gula kläder syns. Drönaren flyger över Varbergs centrum och en buss passerar. 2021 är tunnelöppningen utsprängd i centrum och sedan klipp till tunnelöppningen som är utsprängd i Breared i södra Varberg. Arbetet i tunneln syns inte på filmen men det pågår under mark. Tunneln drivs från norr och från söder samtidigt och ett genomslag i tunneln planeras i april eller maj 2023. I Breared arbetar maskiner och arbetare i hjälmar och skyddskläder med södra betongtunneln och betongtråget. Det är spont på schaktväggarna men grus på marken. Klipp till 2022 där fler ställningar och maskiner kommit upp och marken är betong och cement. Drönaren flyger vidare över södra markspåret 2021 är här mest grus och sten men 2022 är det en uppbyggd vägg av sten inkapslat i ett ståltråg (gabion) och cementblock som avskärmar för det framtida järnvägsspåret som blir dubbelspår. Järnvägen dras mer österut över befintlig mark än västerut som den ligger idag. Till sist flyger drönaren över arbetsområdet där vi bygger en ny bro i Vareborg för tågtrafiken. Bredvid ser du dagens enkelspåriga järnväg i Vareborg och där det är en befintlig korsning för biltrafik i samma plan som järnvägen. Det är 2022 som visas eftersom arbetet med järnvägsbro Vareborg startats i år. Här kommer också den nya inkopplingszonen vara till det framtida dubbelspåret på Västkustbanan som knyter an i Hamra.
    Filmen är slut och Trafikverket med logotypen i vitt syns mot en röd bakgrund.

ความคิดเห็น • 7

  • @janneehrenborg
    @janneehrenborg 2 ปีที่แล้ว +8

    Mycket, mycket intresserat o spännande att följa upp dessa saker som ni gör! Tack sä jättemycket för era filmer som ni gör. Önskar er alla en härliga dagar på denna vecka, hjärtliga hälsningar....👍🙂🎖🙏👏

  • @pauligrisan4865
    @pauligrisan4865 2 ปีที่แล้ว +1

    Elegant

  • @the_vehicle_spotter
    @the_vehicle_spotter 2 ปีที่แล้ว +3

    Cool project👍

  • @karlsfishtube5305
    @karlsfishtube5305 2 ปีที่แล้ว +2

    Snyggt arbete!

  • @safetrackbaavhammarab1212
    @safetrackbaavhammarab1212 2 ปีที่แล้ว

    Enorma projekt! Intressant att se!

  • @trainjacobsweden
    @trainjacobsweden 2 ปีที่แล้ว

    Såna här uppgraderingar vill jag så gärna se på Ostkustbanan mellan Gävle och Härnösand.

  • @lennartbergstedt7213
    @lennartbergstedt7213 2 ปีที่แล้ว

    Mycket intressant med Järnvägar!