Mam w XCeed podobnie, ustawienia komputera są na małym wyświetlaczu pomiędzy zegarami, z tym że jest kolorowy i chyba ciut większy. Uważam że to bardzo dobre rozwiązanie - do tych ustawień zagląda się rzadko a w razie awarii "tabletu" nie tracimy możliwości zmiany ustawień. Podobnie jest z klimatyzacją - fizyczne przyciski to jest rozum i godność człowieka, dlatego auta w którym wszystkim steruje się z chińskiego tableciku pomijam przy wyborze.
Sam śmigam wersja 120 km w automacie jak i układem miękkiej hybrydy, po półtorej roku użytkowania i przejechaniu ok 40 tys km, muszę stwierdzić ze ogólnie jest to fajne autko do miasta, w trasie jak i na autostradach do max 140-150 km/h . Spalanie tez jest dość znośne , 5l w trasie (można zejść i niżej), do 7 l w mieście i 7 l przy prędkościach autostradowych. Trochę systemy wspomagania zawodzą, widać ze są duże oszczędności w wyborze procesora czy tez softu. Czasem zdarzy sie ze nie zadziała Apple car lub wysypie błędy i trzeba wyłączyć silnik i na nowo uruchomić ten system, ale wydaje mi się ze to bardziej wina tego Apple car play niż systemu w samochodzie.
Mam takie auto na kilka dni z wypożyczalni właśnie. Przebieg 15k km, fotel kierowcy skrzypi przy ruszaniu tyłkiem, czuć powoli sprężyny, plastiki na drzwiach masakra, widoczność / pozycja słabą jak dla mnie. 1.0tgdi 7dct po mieście fajnie jedzie.
Mam jako drugie auto w rodzinie ale z silnikiem 1.2 84 km, fotel nic nie skrzypi, plastiki na drzwiach faktycznie trochę takie tandetne, ale wszystko jest bardzo dobrze spasowane nie wydaje żadnych dźwięków, kierownica z dobrych materiałów i dobrze leży w dłoniach, widoczność dobra wszystko widać, to poprawne auto które dobrze się prowadzi, może nie ma jakiegoś efektu wow ale w sumie też nie ma się do czego przyczepić
@@emilia6557 u mnie w rodzinie vitara i ja posiadam stonic z 2020 w automacie oba bardzo dobre samochody w vitarze mniejsze spalanie wiekszy bagaznik ale jest w manualu ja sam bym zostal przy kia glownie przez automat i ze jezdze rzadko poza miasto
Też ostatnio szukałem jakiegoś crosovera i wybór padł na Renault Captur, bagażnik wystarczający 400 litrów, miejsca w środku całkiem sporo, wybrałem czterocylindrowy silnik 1.3 140 z automatem EDC całkiem fajnie się to zbiera, Stonic to też niezłe auto ale 10 centymetrów krótsze i bagażnik o 70 litrów mniejszy i słabsze silniki
. Autko przyzwoite i niedrogie Ale nowa płyta Code64 rządzi. Rzadko kto z oglądających zna te klimaty Dobra robota. Mimo że nie moja bajka to i tak ogladam
@@WahaczTV model do testów do internetowej recenzji chętnie jako widz obejrzał bym co reprezentuje sobą to auto cena i finanse ,osiagi i spalanie wrazenia z jazdy
Co lepsze taki Stolic czy Vitara? Ogólnie szukam jakiegoś samochodu z większym prześwitem (dla kobiety) taki w rozmiarach do 4,2 metra cena do 130-140 tyś
@@Artur12093 Ale Captur się od 86 tys. dopiero zaczyna, piętro wyżej to już 95 tys. Ja bym rozważył Skodę Scala - wiem nudna jak flaki z olejem, ale za 81 ty.s masz już wyższą wersję, wykończenie i wyciszenie są przyzwoite, to przyjemniejsze auto do jazdy.
Nie znam emeryta, który lubi i ogarnie automat. Za to mi jeszcze sporo wiosen do emerytury zostało, a po przejściu na automat z aktywnym tempomatem nigdy nie wrócę do manuala!
@@maniek2254 Taa...To wśród młodych zwolenników manuali dużo jest takich, co o jeździe z automatem czytali tylko z wypiekami w internetach. Ci zwykle w komentarzach odgrzewają historyjki o kontroli nad autem.
Mam w XCeed podobnie, ustawienia komputera są na małym wyświetlaczu pomiędzy zegarami, z tym że jest kolorowy i chyba ciut większy. Uważam że to bardzo dobre rozwiązanie - do tych ustawień zagląda się rzadko a w razie awarii "tabletu" nie tracimy możliwości zmiany ustawień. Podobnie jest z klimatyzacją - fizyczne przyciski to jest rozum i godność człowieka, dlatego auta w którym wszystkim steruje się z chińskiego tableciku pomijam przy wyborze.
Sam śmigam wersja 120 km w automacie jak i układem miękkiej hybrydy, po półtorej roku użytkowania i przejechaniu ok 40 tys km, muszę stwierdzić ze ogólnie jest to fajne autko do miasta, w trasie jak i na autostradach do max 140-150 km/h . Spalanie tez jest dość znośne , 5l w trasie (można zejść i niżej), do 7 l w mieście i 7 l przy prędkościach autostradowych. Trochę systemy wspomagania zawodzą, widać ze są duże oszczędności w wyborze procesora czy tez softu. Czasem zdarzy sie ze nie zadziała Apple car lub wysypie błędy i trzeba wyłączyć silnik i na nowo uruchomić ten system, ale wydaje mi się ze to bardziej wina tego Apple car play niż systemu w samochodzie.
niczego sobie kijanka z wyglądu
Ooo super, manual jest
Mam takie auto na kilka dni z wypożyczalni właśnie. Przebieg 15k km, fotel kierowcy skrzypi przy ruszaniu tyłkiem, czuć powoli sprężyny, plastiki na drzwiach masakra, widoczność / pozycja słabą jak dla mnie. 1.0tgdi 7dct po mieście fajnie jedzie.
Mam jako drugie auto w rodzinie ale z silnikiem 1.2 84 km, fotel nic nie skrzypi, plastiki na drzwiach faktycznie trochę takie tandetne, ale wszystko jest bardzo dobrze spasowane nie wydaje żadnych dźwięków, kierownica z dobrych materiałów i dobrze leży w dłoniach, widoczność dobra wszystko widać, to poprawne auto które dobrze się prowadzi, może nie ma jakiegoś efektu wow ale w sumie też nie ma się do czego przyczepić
Fajny test. Rzeczowo.
Dzięki 👍
Idealne auto do miasta w dobrej cenie
Czyli ktoś wolał dopłacić gruby hajs do kolorowego dachu niż do wersji BusinessLine, gdzie jest i pakiet zimowy i pełne ledy i keyless
Wahacz, ciekaw jestem co byś wybrał, Kia Stonic czy Vitara 1,4?
I co wybrałeś stolnica czy gitarę bo mam podobnie teraz
@@emilia6557 u mnie w rodzinie vitara i ja posiadam stonic z 2020 w automacie oba bardzo dobre samochody w vitarze mniejsze spalanie wiekszy bagaznik ale jest w manualu ja sam bym zostal przy kia glownie przez automat i ze jezdze rzadko poza miasto
Ciekawy, prosty samochód.
Też ostatnio szukałem jakiegoś crosovera i wybór padł na Renault Captur, bagażnik wystarczający 400 litrów, miejsca w środku całkiem sporo, wybrałem czterocylindrowy silnik 1.3 140 z automatem EDC całkiem fajnie się to zbiera, Stonic to też niezłe auto ale 10 centymetrów krótsze i bagażnik o 70 litrów mniejszy i słabsze silniki
Ale dales pewnie ok 110😊
Ja bym wzial xceeda niz captura ;)
@@piotrstanislawski6842 Kia ma słabe i awaryjne automaty w których sprzęgła potrafią paść przy przebiegu 20 tysięcy
Poza tym taki lepiej wyposażony Xceed kosztuje ponad 130 tysięcy
@@Artur12093 wersja M ok
. Autko przyzwoite i niedrogie
Ale nowa płyta Code64 rządzi.
Rzadko kto z oglądających zna te klimaty
Dobra robota. Mimo że nie moja bajka to i tak ogladam
👍
Za 105 tys zl mozna kupic Xceed 1.5 160KM w wersji M z full led itp. Stonic zeby mial sens to max 85 tys zl
co za czasy nawet taki szczur a nie auto jest osiągalny jedynie w leasingu bo cena zwala z nóg
oby po prostu nikt nie kupowal aut wtedy zmowa cenowa pajacy producentow aut sie skonczy@@mareksosnowski989
Stonic z lpg kosztuje 95 tysm kosmos😊
A ile kosztuje bez lakieru ?
renault Arkana techno ?
O co konkretnie związanego z Arkaną pytasz?
@@WahaczTV model do testów do internetowej recenzji chętnie jako widz obejrzał bym co reprezentuje sobą to auto
cena i finanse ,osiagi i spalanie wrazenia z jazdy
@@jedynytakiziomix2426 Tu masz moje 2 filmy o Arkanie: th-cam.com/video/3LrI2vJod_0/w-d-xo.html th-cam.com/video/-tqUROC8OpY/w-d-xo.html
@@WahaczTV Dziękuje oglądam
Co lepsze taki Stolic czy Vitara? Ogólnie szukam jakiegoś samochodu z większym prześwitem (dla kobiety) taki w rozmiarach do 4,2 metra cena do 130-140 tyś
Część Mateusz-
Wahacz. Stonic czy Sandero Stepway?
Zdecydowanie Captur
@@Artur12093 cena kosmos
Aż takiej różnicy nie ma, Sandero stepway też już potrafi kosztować ponad 80 tysięcy złotych
A uwierz mi różnica w wykonaniu jest spora i stepway to jednak sporo mniejsze auto
@@Artur12093 Ale Captur się od 86 tys. dopiero zaczyna, piętro wyżej to już 95 tys. Ja bym rozważył Skodę Scala - wiem nudna jak flaki z olejem, ale za 81 ty.s masz już wyższą wersję, wykończenie i wyciszenie są przyzwoite, to przyjemniejsze auto do jazdy.
Poszukując małego cross overa jednym z nich jest kia stonic-człowieku, powtarzam, merytorycznie, bardzo dobre testy, ale składniowo-fatalnie!
O nowy odcinek tv reklama 😢
więcej testów manuali a nie tylko automaty dla emerytów i kobiet
Jakich emerytów? Wg oklepanego stereotypu dla emerytów jest i10/20 lub picanto, a tam automatu nie ma.
Mam Picanto w automacie
@@jacekzych7349 Okij, niech ci służy.
Nie znam emeryta, który lubi i ogarnie automat. Za to mi jeszcze sporo wiosen do emerytury zostało, a po przejściu na automat z aktywnym tempomatem nigdy nie wrócę do manuala!
@@maniek2254 Taa...To wśród młodych zwolenników manuali dużo jest takich, co o jeździe z automatem czytali tylko z wypiekami w internetach. Ci zwykle w komentarzach odgrzewają historyjki o kontroli nad autem.
Rozważałbym Hyundaia Bayona zamiast tej Kijanki.
Bayon to Shrek, Stonic to Królowa Śniegu :) Ale kto co woli :)
Żadne auto nie jest warte kasy. To durna inwestycja.
Auto nie jest inwestycją, to drogi długopis.
100 000 zł? Za tak mały samochód z tak słabym silnikiem? Handlowcy będą musieli się napracować, by to sprzedać.
Co ty dzięki rządowi który podwyzszył minimalną krajową i 500 plus oraz carlease każdego stać na auto za 100tys
@@s3rling738 No, no, KalksteinU niech będą dzięki.
Te silniczki to do kosiarek powinni wkładać!
Taak w kazdym samochodzie powinni 5 litrow benzyne instalowac bo inaczej nie ma jazdy
Twoj Lanos robi setkę w 25 sekund
Kosiarka ze 150 ccm pracuje wystarczająco dobrze, na mały samochód 100 koni aż nadto
Niektórzy komentatorzy (stereotypowcy) w życiu nie widzieli kosiarki.
Masakra, gorszego komentarza pseudo reklamy nie słyszałem , gościu ile kasy dostałeś za tą reklamkę 3 cylindróŵ
Niestety żadnej