Honda NX4 Falcon 400 ainda vale a pena?
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Então vou deixar aqui um relato: eu tinha uma Vstrom 1000 e uma Falcon. Até uns anos atrás eu e minha mulher descíamos para o litoral ( Ubatuba ) de Vstrom. Ocorre que naquela região do litoral norte, são mais de 100 praias, muitas delas o acesso é por trilhas e eu nunca tinha coragem de por a Vstrom na terra.
Em determinado momento decidi ir de Falcon: no trecho de asfalto, vamos devagar ( 90/100 kmh ), vamos parando nos graals, tomando um café e curtindo a viagem sem pressa.. quando chegamos no litoral, aí é só satisfação: entro em ( quase ) todas as trilhas que me informam, sem receio, aventura, conhecí inúmeras cachoeiras e praias desertas..
Resultado: acabei vendendo a Vstrom e hoje estou só com a Falcon, satisfeito e feliz da vida.
Gostei do relato!!!! Legal e bastante sensato. Valeu irmao
aquele ditado, panela velha comida boa....
Tive uma Falcon 2004 e realmente é um tanque de guerra porém fazia 14km/l na estrada. Mas na época era fácil de manter.
A minha 2000 fazia 24km/l, meu tio teu uma 2015 e faz 25
Eita, a minha faz em média 18km/L
Tenho uma Falcon 2014/15, modelo tricolor. Comprei em fevereiro de 2021, com 12.020 km rodados e hoje está com 18.300 km. Faz uma média de 17 quilômetros por litro na estrada, com a velocidade acima de 130 km por hora. Quando ando entre 90 e 110km/h, ela faz cerca de 22 quilômetros por litro na estrada e na cidade ela faz 20km/l. Ela baixa um pouco o óleo, troco a cada 2.000 km. Uso o óleo da Motul 10w30 5.100. É uma excelente moto, não tenho o que reclamar!
Vou deixar meu relado.
Gastei mais de 5.500,00 na minha, sofri bastante com mão de obra, tive que refazer serviços e a moto estava judiada, muitas peças para trocar, coloquei tudo original ou melhor que original, pelo menos essa foi a intenção.
É uma moto delicada pra quem nunca gastou muita grana com moto, pq a manutenção é bem cara, as vezes peças só encontra na Net (tem um rolamento do motor que nem na Net encontra, só na Honda 250R$ ou mandar fazer um).
E a mão de obra tem que ser uma de muita muita muita confiança.
Mão de obra pra fazer um motor é por volta de 800 reais ou mais.
Um cilindro é 1500 ou mais, (Broz 160 o cilindro + juntas + pistão e anéis é por volta de 550 Honda).
Pistão 250
Biela 489
Juntas +ou- 250 a original é + de 900.
Pneu Pirelli 750, coloquei vipal por uns 349
Qualquer coisa de qualidade é bem cara.
Mas vamos dizer que até aí tá tudo bem, vc paga pelo que vc leva né?
O ponto que realmente me incomoda nessa moto é o barulho do motor, quando não é o acionador da corrente de comando são as válvulas batendo, n da pra eliminar, só atenuar.
De resto eu gosto bastante, a moto esquentava muito, mas com óleo motul 20w50 ela esquenta bem menos, sempre recomendo óleo motul pra qualquer moto.
A minha fez 26.33km/l na estrada, andando de 100 a 110km/h.
Hoje talvez seja menos.
A moto sem aceleração boa, boa pra viajar mas n mais rápido que 110 ou 120, falta marcha.
Se a minha não me der mais dor de cabeça eu pretendo ficar com ela muito tempo ainda.
Uma coisa que quero fazer é adicionar um radiador de óleo, mas vou pesquisar mais sobre.
E alguns detalhes pra deixar a moto melhor ainda.
Só ela n me aprontar mais pq já sofri com a manutenção kkkkkk.
Mas é aquilo, até 20k pra mim que n rodo muito, é a melhor opção.
Melhor que ela eu só pego a cb500x, nc700 ou Transalp.
Fala Tio Chico! Acompanho sempre seus vídeos, mas acabo não comentando muito. Tenho uma NX4 FALCON 2007 há 3 anos, peguei com 63.000KM e hoje esta com 72.000KM. Vim de uma BROS 2008 e me preocupava com o consumo que faria e comecei a controlar desde o início, mas aí vem a surpresa, a moto fez 25KM/L. Desde entao venho sempre analisando e a média fica em 22KM/L, isso para o meu uso, sendo 90% rodovia e 10% estrada. Nessa última semana fiz 24KM/L e estou contente, só saio dela pra CB500X. Ah, óleo sempre troco a cada 2500KM e aos fins de semana viajo com a patroa também, moto sensacional. Meu percurso de 50KM é diário. Quanto ao custo de manter, olha, tive problema elétrico com ela, mas foi resolvido (R$300) e fora isso só coisas normais (oleo, pneus). Moto sensacional, nada igual ao torque e conforto.
Muito obrigado pelo relato, Bruno.
Concordo plenamente! A moto faz essa média. A moto é sensacional. E o torque é muito bom, nas ultrapassagem a moto não fica parecendo que o motor vai explodir.kkkkk
Eu gosto da moto mesmo tendo me dado muito prejuízo.
E realmente é isso aí que você falou do consumo rodando a 100 110 na pista.
A minha é 2007, rodo cerca de 60km por dia. Uso diariamente. Carburador regulado e relação longa, faz consumo médio de 22km/l. 80 % rodovia e 20% cidade. Olho o óleo a cada 500 km rodados. Gasolina apenas aditivada. Gasolina comum o consumo aumenta.
Os anos que trabalhei em autorizada Honda em que essas motos estavam em linha, nunca fiz garantia de motor nelas. Ela é robusta mesmo Chico! O unico problema é o consumo. Bebe mais que eu.
O precedimento correto pra ver o nivel de óleo leva nove minutos. Ligue o motor. Use um cronômetro. Deixe ela trabalhando cinco minutos no descanso lateral, depois mais três minutos montado nela em posição ereta, após isso, desligue o motor e espere mais um minuto. Ai você pode aferir o nível na vareta.
Kkkk tenho uma carburada 2008 com15.500 rodados vermelha e cinza, zera a moto, toda semana alguem me pergunta se vendo, só que não, vendo não kkkk comprei ela com 7.900km rodados originais, os pneus eram originais, o filtro de ar, velas pensa numa moto nova, ela tem a conserva de uma moto 2021, ela pode beber a vontade vendo não!
Kkkkkk tive uma 2007 e andando de boa fazia 19 km por litro. O problema foi quando comprei a tenere 0 km ano 2017 que faz 32 a 35 km litro. Aí o bicho pega né??? Final das contas estou com ela até hj 😆😆😆
@@marcelobarbosa677 eu uso a minha no dia a dia, e de boa ligo pro consumo não kkkk
não é só ela que bebe tá cheio bêbados aqui na cidade que eu moro
Ótimo canal a Falcon é ótima pra viajar kkk
Verdade consome muito óleo kkkk boa
Meu pai tirou uma Falcon 0km e ficou com ela por 12 anos.
Viajava de Minas pro Tocantins e voltava, a trabalho, nela.
Eu aprendi a andar de moto nela, quando tinha 13 anos. Haha
Só manutenção básica, a não ser bateria. Por algum motivo ela matava as baterias bem mais cedo que o normal.
Regulador de voltagem dela da problema, fácil de arrumar. Mas as vezes até descobrir, já se foi a bateria kkkkk
Eu já comprei uma Falcon sabendo que faz a média de 21km na estrada, e pra mim tá ótimo. Eu sofria com uma Bros, na questão de conforto e performance na rodovia.
O banco da Falcon parece uma poltrona, o torque é excelente, o consumo é compatível com o que ela oferece. Moto beberrona pra mim seria fazer 10km/l, passou disso aí pra mim tá ótimo kkk.
Kkk agora posso falar que o meu Palio 1.8 tem consumo de moto
Não sei se tem algo de estranho com a minha, talvez seja o óleo motel 20w50 que faz uma baita diferença, mas a minha fez 26.33 na pista.
Quero testar novamente pra ver quanto tá fazendo hoje.
@@RhullyoCristyanno que ano é a sua?
cara to na minha terceira falcon,uma 2008 só alegria,ando todo o dia nela,minha moto de trabalho a tdm 850 é só pra passeio, manutenção de falcon(com peças originais)é preço de peças de cg e só uso peças originais,vem tudo original,to com essa a 5 anos , ja tive uma 2001 e uma 2005, é bruta, não abaixa nem com garupa pesado,anda bem, freia bem,só que bebe,na estrada de boa a 90, 100 km/h faz 20 ,21 no maximo(gasta mais que a tdm 850),na cidade é 14 se for de boa,mas é bruta, não tem de buraco, nem valeta,é forte mesmo aguenta.e pra fazer uma ultrapassagem com seguraça, ela vai de 80 a 130 em um instante. quem quer uma moto pra ser feliz e falcon, agora tem que ta boa ,e tem muita falcon boa pra vender é só procurar bem. abraço.
Vi uma 2015 com apenas 14.600km a venda no insta! Uma bela moto mesmo. Bom domingo tio Chico 🤝🏻
Tem que analisar bem pra ver se essa kilometragem é original.
Não seja donzelo ingênuo muitas das vezes essa quilometragem não é original deve ser uma moto rodada com painel novo
Eu tive uma XT 600 99 AZUL, é uma excelente moto, se vc conhecer de peças, tem algumas como pastilhas de freio dianteira que é a mesma da DT 180 e se vc pedir da XT é mais de 100 pilas, agora se for da DT não passa de 20, e é a mesma, dentre outras.... Só me desfiz porque é muito visada e sofri várias tentativas de roubo... Mas é um canhão, anda muito bem, torcuda, e se souber andar não é muito beberrona... Hj teria outra...
Tive uma igual a sua, foram dois anos de prazer, excelente moto e tem muitas no mercado bem cuidadas entre 12 e 16 mil, preço de CG usada ...
@@MiguelRibeiro-rm7qo eu me deslocava pro trabalho diariamente do extremo da zona leste de SP até o Jabaquara e era só alegria.... Fiz algumas viagens sozinho e com garupa e foi uma das mais confortáveis que já tive, tanto pra mim quanto guarupa.... Qdo eu comprei ela fui o terceiro dono dela e reformei os kits, parecia que tinha saído da concessionária, nessa época eu trabalhava na parte da manhã em uma oficina de moto e a tarde eu fazia um trampo de motoboy de SP até Guararema, rodava 200km todos os dias e na quinta e sexta eu ia com ela, consumia 3 litros a mais que a cg que eu trabalhava no início da semana. E pra quem se interessar em adquirir uma tem que tomar cuidado com o freio traseiro. A minha eu troquei e coloquei o disco e pinça da 660, não precisa adaptar nada e fica show demais
Comprei uma 2012 a 15 dias eu mesmo tô dando uma geral nela, achei o consumo igual da Lander já possui 2, é um baita sofá a moto, é uma delícia, tô organizando para poder viajar, inclusive ela está com as tampas do motor, balança e rodas desmontada, tirei para pintar, trocar rolamentos fazer uma revisão de verdade não só engraxar ponta de eixo como os mechanicos fazem por aí pq sou bem detalhista, porém brincando vai 3 conto.
Como você disse, brincando vai 3 conto. Tenho uma e sei disso, além das peças serem caras a mão de obra tbm é alta.
Não recomendo pra pessoas inexperientes com manutenção de moto, pois assusta.
E usem sempre o melhor óleo para seus veículos, na minha 2006 uso o 20w50 motul
Boa Chico. Tenho uma 2005. Ja viajei mais de 10 mil km pelo Brasil. RECENTEMENTE fiz uma viagem pelo Jalapão, a moto aguentou todo o tranco. Mas é tudo isso ai que vc falou. Um abraço.
resumindo os comentários: teve gente que teve e tem boas experiências com a falcon e teve gente que não teve tanta sorte assim, eu tenho uma falcon 2008 já fiz várias coisas nelas por que o primeiro dono não cuidava tanto, fiz motor e foi a primeira retifica dela, peguei uma moto toda original até as carenagens é original e tenho boas experiências com ela, fiz uma viagem de SP Capital até o PE 2.500 km só ida e mais 2.500 de volta, fui e voltei sem problemas nenhum, consumo dessa viagem andando até uns 120km/h ficou em 20km/l mas se andar entre 90/100 km/h ela faz 24km/l isso eu estou falando da minha falcon, tem muitas por aí que só faz 15km/l no máximo isso andando devagar mas cada um cada um ,vai de manutenção e conservação ponto final.
não vendo ela por nada, sempre aparece propostas mas não vendo, pra mim a manutenção é barata, lógico tem peças que é caro mesmo mas não é sempre que se troca essa peça,
e se você for comprar peças na concessionária lógico que vai ser um absurdo, isso vale pra qualquer moto, filtro de ar 400 pila, nas lojas de bairro acha por 50 conto um filtro bom, relação também uma Didi por 300 pila não acho caro,
enfim, bons ventos pra nois ✌️
Tenho uma Falcon 2003, está tá muito top , ela consome muito mesmo , porém e muito boa, sobre custo, tudo vai do seu cuidado .
Tenho uma 2005, uso praticamente só em rodovia, andando abaixo de 95km/h (pinhão 16 coroa original) não baixa óleo não, troco óleo a cada 1000km ou a cada 30 dias! O sonho é uma v-strom, chego lá se Deus quiser!
Vale demais , acabei de vender minha 2008 mais não tô aguentando kkkk , já vou comprar outra denovo, melhor moto que já tive.
Como dono de Falcon, não consome óleo, nunca vi baixando na minha, ela anda bem, é confortável.
Única questão que é verdade, é que bebe muitoooo, 16-17km/L na cidade, 21 km/L na Br.
Minha é Carburada
Falcon 2008, preta, toda revisadinha. Impecável, uso pra trabalhar mesmo, gaste oq gastar de gasolina kkkkk
@@michelpinheiro9398 eu também uso a minha no dia a dia, esse povo chora no consumo de combustível e compra essas carniças descartaveis e ainda chama nós de bobos kkkk
Minha primeira moto de média/baixa CC. Excelente moto na questão de robustez. Não quebra, confortável, a minha fazia 15km/l, uma das melhores motos que já tive. Porém, em dias atuais há propostas de motos melhores e mais atualizadas, e no trânsito é pesada, força quem tem é ela, e outra, quem tem boa não vende por qualquer valor.
Exatamente. Quem tem em bom estado geralmente são aqueles caras que tem mais ciúmes da moto que da própria mulher haha
Ou da muita sorte de achar de algum tiozão que precisa se desfazer ou a facada vai ser tanta que será mais viável pegar uma moto nova, com garantia... Isso vale pra diversos modelos, principalmente as 4 caneco antigas onde as mais conservadas estão o olho da cara.
Até hj sou apaixonado na Falcon 400i naquela cor branca com adesivos azul/vermelho. Se eu tivesse condição de comprar e manter 1, teria fácil.
Pneu de trás gasta dms devido o torque, uma novela pra trocar óleo, patina embreagem que é uma beleza, retificador original é uma bosta (tem q adaptar da XRE), as peças originais são caríssimas e o pior de tudo na minha opinião é o arrefecimento ser à AR, devido ela esquentar em excesso na cidade é certo que o cabeçote vai empenar. Se sua falcon ainda fez retifica do cabeçote não se preocupe, ainda vai fazer kkk tive duas pq amava a ciclística dela e insisti no erro, hoje em dia Deus me livre kk
Tive uma Falcon 2008 (18km/L), tive um Opala 6 cilindros 86 álcool (5km/L), e não tenho mais fígado(150L cerveja 🍻 mês)
Quem bebeu mais?
Aqui comprando mais ações da Ambev kkkkk
@@SOB.CONTROLE- 🤣🤣🤣🤣🤣
Tive uma 2007 por 6 anos vendi no começo do ano ela fazia no melhor 15 KML e a injetada nuca vi fazer máximo 22 KML
Mas é boa
Eu usava no dia dia
Meu tio tem uma 2012 muito nova apesar disso, ele fez o motor dela na honda com 40.000 km. Obs: sempre fez revisões na honda.
O problema é achar uma boa. Peguei uma, fiquei dois dias e devolvi. Continuei buscando e desisti, só bomba. Peguei uma lander.
Eu tenho uma 2007
20 por litro na cidade andando de boa
Não baixa óleo
Moto top
27 mil km
Caracas a sua tem 27 a minha tem 34, to felizão com ela
Tenho uma 2006, tá top pelo que era, gastei mais de 5600 nela, manutenção cara demais, mas tbm peguei barata.
Usando o óleo motul 20w50 a moto vira outra coisa.
Fica mais econômica e esquenta bem menos.
Ola , pois então. Eu tenho uma NX Falcon 400 ano 2005, realmente ela bebe bastante.
(18 km/L) Até hoje ela não me incomodou, a não ser manutenções de rotina ,como troca de óleo e filtro, limpeza de carburador ,analisar a vela. Isso vai muito de quem era o dono da moto. Eu já sou meio paranóico kkk se eu ver que tem algo de errado, já levo na mecânica (mecânico de confiança)
Uma nx Falcon 400 carburada ano 2008 não passa de 15 mil reais se for injetada chega a casa dos 23 mil reais agora uma XT 660 é uma moto que custa mais de 35 mil reais pô como vc quer compara uma Falcon com uma XT 660 nada a ver
tenho uma Falcon 2008 60mil km, estou a 4 anos com ela , nunca me deixo na mão , uso pra viajem, trilha e passeio nos fds ! Super indico!
Fato... Falcon e moto velha tenho uma ano 2005 bebê sim mais muito forte . Já meu irmão tem uma 400i faz 25 a 28 litro . Tio suas ticas são tops!!!
Muito obrigado
Eu tenho uma cg 99 q é pau p toda obra econômica e bate 140, tô com uma Falcon 04 e tô curtindo muito ela, tô usando quando vô p sítio top demais. Porém nao dá p desfazer da cg por conta de tudo q ela proporciona ela é minhas pernas p ir trabalhar.
O painel N é o da lander como citado no vídeo, o painel é o painel da primeira xre 300
Temos Boneco Falcon de pessoas que adora Falcon 400, para os donos de posto de gasolina, isso uma boa opção para você se preparar para se tornar, mas um novo sócio da Texaco ou outro posto de gasolina compre já uma Falcon tudo numa boa em ritmo de festa...
Vire sócio da Motul quando comprar a Falcon...
O pessoal fala mal da potência da meteor… acho que esqueceram da Falcon.
Tio Chico, beberrona é a 400 carburada a versão injetada consome igual uma xre 300 (eu prefiro a carburada por potência mas quem prefere economizar a injetada é perfeita)
Essa injetada da pra trampar de boa?
@@Eunao5864 rapaz, eu trampo de Twister carburada, se você não trabalhar como entregador ou algo do tipo da sim.
Tio Chico, vc não recomenda porque vc não gosta dela.
E quanto ao consumo , pra uma 400 carburada 20/litro está excelente. Abraço.
Sei que vai agradecer meu comentário , mais vc quer desmoralizar a Falcon a moto é muito boa sim , questão de consumo ,400 ccl camarada ,quer economizar indica uma Honda biz uma cg é só saber usar tenho uma 2003 top dimais ando sempre de garupa a moto é confortável e o preço em média 15 conto pra uma 400 ahh reclamar do quê compra uma 160 então pô abraço , ahhh dá licença
3:51 "é aquela coisa, moto velha.. Eu gst dessas desgraças" kkkkk eu tbm Chico, adoro moto velha
😉
Mas pelo que pedem na Falcon injetada, dá para achar uma xre 300 2019, que é um pouco mais moderna que a 400i, só não é tão durável quanto.
Toda falcon mais barata é surrada e não vale a pena porque vai terminar saindo pelo preço de uma impecável
Exatamente.
Agora em relação a preços quando meu cunhado queria comprar uma moto a Falcon 2015 era o mesmo preço da xre 2016/17, sinceramente prefiro a Falcon, consumo pouca coisa pior, anda mais e n que tá o cabeçote com tanta facilidade.
Meu marido tem uma falcon 2008 hj com 22350km, pegou em 2010 com pouco mais de 2000km, mas infelizmente estamos precisando vender...
Já vendeu?
@@misterroleta sim o primeirp que viu comprou
Pessoal.
Meu pai está querendo iniciar a pilotar moto, ele tem 54 anos 1.84m e 120kg. Ele não tem experiência com motos, tem interesse somente em pegar rodovia geralmente sozinho, as vezes acompanhado sem alforges laterais, talvez somente com baú, pois ele não tem intenção de refazer longas viagens somente trechos curtos 60km inicialmente.
O valor que ele tem disponível é de 20mil. Gostaria de saber se a Falcon seria uma boa escolha para ele.
Tenho uma 2007 laranja. Fiz 1730 km entre ida e volta com garupa e faz em torno de 19.5 na BR.
Bom pra quem tem uma moto pro dia a dia... A Falcon como segunda, usada pra lazer e viagem... E é isso... Banco confortável... Motor robusto e suspensão confortável...
Cara a falcon é tanque de guerra. Tem um rapaz que trabalha cmg. Faz tempo q a moto bate o motor e está durando ainda. Fazendo uma barulheira mas ainda está firme e forte.
Não entendo esse consumo de óleo que falou tanto, tenho falcon 2008 sou chato com manutenção, nas trocas de óleos uso 1.8 L trocas dos filtros limpeza do reservatório óleo motu 5100l 15w50 a cada 2000km nunca precisei completar também aproveito para limpar vela.
Eu to querendo sair da Tornado pra Falcon, justamente pra começar a viajar com a patroa
Falcon todo mundo quer mas a maioria fica um pouco e passa pra frente, sempre tá cheio pra vender por causa disso. Comigo foi assim a vontade veio eu realizei e logo depois já passei pra frente.
Kkkkk comigo também aconteceu. Acho que é porque hj vemos com uma moto ultrapassada
Tio @chico tenho uma Falcon 400i 2013 com 52km e apresenta consumo de 26km/l na cidade, não tenho a reclamar.
Também não tem problema de baixar óleo.
Estou querendo trocar, mas o mercado não ajuda...
Sem opção de bigtrail de entrada e a existência de preços altíssimos.
Tio, uma dúvida pq a Yamara nunca deu uma continuação na XT 660 cara?? Séria possível eles fazerem uma com o motor da 07? Ou uma com motor novo ?
Existe a T7, uma trail com motor da 07
@@chicosepulveda mas a XT é lendária né cara
É sim
A falcon carburada concordo que é beberrona mas a injetada não... tenho uma 2015 que chegou a fazer 30km/L engarupado na rodovia ! Por incrível que pareça ! Não dá manutenção e anda muito ! Muito confortável !!!
Chico fora a XT, qual seria uma boa opção pra substituir a falcon ?
Antes de comprar uma Falcon coloque agua na vela, muitas estão com cabeçote trincado...
Tenho uma falcon 2005 Com 50mil km , ela faz entre 18,5 a 20 na cidade e 24 na rodovia...para donos de falcon que reclaman do consumo ,vejam bem as regulagens e o TPS dela , e se tem catalizador o funcionamento do mesmo... a relação da falcon tbm influencia e muito! Essas relações 16x38 deixa ela muito manca mesmo na cidade e xonxa em estrada nas ultrapassagens, ideal para ambos seria 15x38 pra baixar o rpm entre as trocas de marchas. É claro.... Se colar punho ela bebe mesmo!
O cilindro dessa derrota é mais de 900 reais e a maioria já tá cheio de gambiarra, e pra trocar o óleo dela tem que entender muito porque ela tem um reservatório de óleo muita gente não bota a quantidade de óleo certo
Ela é cheia de vícios, parte elétrica é a pior coisa dela.
Vantagem é o motor, bem robusto.
Consumo alto de combustível, manutenção é triste.
Chico tive uma Falcon 2008, e não achei o custo de manutenção dela alto, e o consumo em estrada muito alto como todos comentam, talvez seja pela falta de manutenção e limpeza no carburador. Vivenciei ter o mesmo consumo da Sahara entre 20 a 22km/.
Até vou comprar uma outra Falcon daqui uns dias, pensei na XT 600, porém preciso de uma moto com de fácil negociação sendo que a XT aqui na minha região não é fácil de vender.
Valeu, e ótimos ventos.
Poxa tio Chico , meu tio comprou uma surrada ano 2008 , gastou 5 mil só no motor , todo gasto , deu 7 mil reais ,isso tudo de uma vez , aqui em feira de Santana.
eu moro na cidade Buriti dos Montes Piauí e trabalho na capital do estado é por isso que eu lhe pergunto qual das motos você me indica se é a Falcon 400 ou a Versys 300
Versys.
Tenho uma injetada 2014, tô com ela a 2 anos, vi várias antes de comprar, peguei a minha com 26mil rodado, até agr só bateria e troca de óleo freio etc,
Eu uso no dia a dia, mas não tem como comparar com 150cc, a minha faz uns 22 23 por litro, vou e volto do trabalho.
Uma 150 faz o dobro, mas se vc consegue manter vai em frente,
Pneu eu coloco da XT que dura muito na Falcon,
Carburada por ser muito antiga eu não quis e tbm pq bebe muito kk
@Chico estou buscando uma moto Trail de por volta de R$10mil. Sahara, Tornado, Falcon… Lander seria uma quarta opção, não gosto muito … o que me sugere?
Objetivo: uso na cidade duas vezes por semana, estrada de terra pra lazer de vez em quando.
Obs tenho uma custom pra viagens longas.
Obrigado pelas dicas!
Olá Júlio, muito difícil você encontrar algo bom neste valor de 10k. Recomendo uma Lander a partir de 2017.
ta sem grana e quer uma falcon? As 2008 carburadas ai na média de 20 mil km já beiram os 20 mil reais cara, paguei 19 numa 08 com 24.246 e não me arrependo em nada. Não baixa tanto óleo como a turma fala mas é bem beberrona. Dentro da cidade pra fazer 14 é uma briga
Tenho saudades da cb500 1998 que possui na época vendi cinco anos depois min arrependi! moto muito boa, minha opinião.
A falcon injetada faz 25 km / litro tive uma 2012 moto boa. , a manutenção dela que e um poco cara . Nao e quebradeira tbm nao e um tanque de guerra.
Já tive Falcon gosto muito dessa moto mais pro dia a dia não recomendo . A pouco tempo estava procurando uma moto decidi pegar uma lander pois serve tanto pro dia a dia quanto pra pequenas viagens sem contar o consumo das duas não se compara
Comparar uma 250 com 400 fora torque e peso ae complica, melhor xre 190 que 250..
Bom dia, depois de possuir duas falcon, passei para um xt, uma falcon 400 gasta quase igual a xt, e custo de manutenção e peças é bem parecido, a diferença é o conforto, a falcon é bem mais macia, tanto para piloto quanto para garupa!
Ei tio Chico, aproveitando o gancho de "vale a pena", o que tu acha de uma ninja 300 para o dia a dia?
Abraço tio Chico!!!
Lógico que não né
Tive uma ano 2002 que moto do caraio, mas bebe pra caralho mesmo. Tudo é salgado mesmo.
Não sei como Chico não sugeriu Tenere 250. Aqui nesse canal só se sugere Tenerezinha kkkkk
Alguém mais experiente pode me ajudar?
Vi uma Falcon 400i em uma loja aqui perto de casa e fiquei doido nela, sempre quis ter uma.
Mas fiquei com medo da questão de assalto, ainda é muito visada para roubo? moro em Campinas - SP.
ou melhor uma XRE 300 2012/2013 na questão de roubo? (já sei da questão do cabeçote)
Realmente aqui no RJ Falcon e XRE chamam a atenção sim irmão. Aí não sei mas todo cuidado é pouco. Acho a Falcon injetada vermelha a mais linda
Depende do modo de pilotar a moto, 3 carburada faziam média de 19 de boa e a última a melhor moto que já tive, 14/15 injetada, fazia 25 folgado na estrada, média de 100 km/hora, vendi e hoje tenho saudades dela, boa moto.
tenho uma falcon 2005 carburada e mais melhorada; com painel digital strretfahgter l , coloquei o radiador de oleo da xre, e laminas de silicone no banco. Quanto ao consumo depende do uso, pois a minha andando a 90,100 Km/h fica com autonomia de 25 Km/l . Faz 5 anos que tenho sou o 2ª dono. Nao sei venderei algum dia. Fazendo a manutençao preventiva no fim nao e cara.
Falcon ou MT03 ? Claro, para o dono do posto ficar feliz!
Tio Chico,estou nessa dúvida.
Moro em sp mas detesto a xre e acho a lander antiga muito motocross pro meu gosto,as teneres estão um absurdo também.
Queria muito uma Sahara porque gosto de tranqueira velha mas vai dar muito trabalho,aí um amigo me falou pra pegar a falcon.
Em geral em saio no máximo 2 vezes por semana porque trabalho em casa.
No pior dos casos sairia com a moto todo dia pra ir na academia que fica a 2 km daqui,então não acho que combustível ia né matar.
De resto,eu vou no meu fornecedor uma vez por semana pegar material mas ele fica a menos de 5 km de casa.
Meu maior medo é levar um tiro,porque sempre foi uma moto visada
Lembrando que eu gostaria muito de uma nu 190 ( 10 a 15 mil ) porém está Josta caiu no grupo dos funkeiros de favela e está sendo roubada a rodo.Tem caso aí de moto que não rodou 300 km na mão do dono
Faz seguro e já era. Ladrão de moto a última coisa que quer fazer é dar tiro. Eles querem só ameaçar e sair com a moto. Tiro chama muito atenção. Seguro pra roubo da minha Falcon foi menos de 500 reais aqui em Joinville/SC, tenho 21 anos
@@michelpinheiro9398 aqui em sp tá faroeste,com moto alta o chumbo come solto.Pra ajudar eu ainda tenho uma puta cara de policial kkkk
Tive uma ninjinha e já era mais tranquilo nesse quesito mas não vale a pena arriscar a vida só pra andar de moto big trail.
Provavelmente vou pegar uma Apache 200 pra rodar no dia dia
@@michelpinheiro9398 Minha mãe era do sul hahhha realmente aí é bem mais tranquilo,tenho vontade de ir pra joinville,a galera tatua muito aí ? Sou tatuador kkk
“ gosto muito de tranqueira velha. “ me quebrou mano. Kkkkkkkkk pior que sou igual.
Moto perfeita pra quem tá carente, vai ser parado por todos os policiais possíveis
Falcon, apesar de ser o opala da Honda, excelente moto.
Claro a q sim e bom msm e se tu for dono de posto de gasolina 😁😁😁😁
Agora vc fala que manutenção da Falcon é caro eu assino em baixo
Meu tio tem uma 2008 com pouco km . Desde nova. Agora se o cara pegar uma sambada é triste de manter.
A injetada é mais econômica. A questão do óleo é complicada sim. A carburada é devoradora de gasolina jamais compraria. Aqui em Petrópolis gasolina está R$ 8,49 o litro
Vale muito a pena qualquer moto que não pague mais IPVA que tenha histórico de bons cuidados, as pessoas simplesmente pagam mais de 20 mil em motos 150cc...
Agora vc querer comparar uma nx Falcon com uma xt660 pô aí vc está de esculacho não tem comparação muito menos no preço
Pelo que percebi na Falcon
ela gasta muito porque o motor esquenta demais, andei em algumas e pude notar o quão absurdo esse motor esquenta, se ela fosse refrigerada a água talvez não fosse tão gastona.
XT 600...
só quem teve sabe o que ele está dizendo, eita moto loka da bexiga, esse modelo 2004 azul pqp, não troco por moto nenhuma kkk.
E pra quem tem dúvida eu prefiro uma Falcon 400 mesmo carburada que uma xre300 ou Lander.
Preço com preço é claro.
A com motor lascado é foda pq normalmente a estética tbm estará e até documento.
Mas vamos supor que você tenha a "sorte" como eu.
A minha era do meu pai e eu comprei de volta, com estética e doc ok.
Mas o motor estava horrível e me surpreendeu o tanto de peças que tive de trocar.
Mas como comprei a moto por 6400 no ano passado em outubro acredito que tenha valido apena.
Pois uma conservada pediam mais de 12k e mesmo que o motor estivesse bom naquele momento, nada me garantiria que ele n iria abrir o bico logo logo.
E fazer um motor daquele é no mínimo 2500 a 3k
+ 12k da moto já vai pra 15.
Então eu tô com a minha bonitona, motor zero, com peças novas originais ou melhor por pouco mais de 12k.
Ou então pegue logo a injetada de qualidade ano 2015.
Esse vídeo é válido tbm se vc trocar todas as vezes que ele fala a palavra Falcon por MT 03. 🤭🤭🤭
Tive uma 2003 por 15 anos até ser roubada o mesmo passado, tio Chico falou tudo, bebe,vibra muito pois só tem 5marchas, agora pau quem aguenta é ela
Grande tio Chico, se fosse nessa condição com a gasolina há 3.50, acredito que a Falcon seria uma boa moto. Mais infelizmente a nossa realidade é outra, aí fica muito difícil de manter, obs, só se tiver muito dinheiro 💸.
Tive falcon 2007 excelente moto, mas achei consumo alto, tbm achei moto esquentar muito em pouco trajeto...fora isso sem problema.
Realmente esquenta bastante.
Mas eu notei que com óleo motul 20w50 ela esquenta bem menos.
Óleo só uso motul.
Faz muuuootaaa diferença
Acho engraçado vc fala que Falcon bebe eu tenho um opala diplomata 4.1.6cc ano 1990 cor preto todo completo e original 4 portas 4 macha alongada na cidade faz 6 na br faz 8 agora o geta é um carro novo e bebe muito mais que um opala
e por que eu estou indeciso entra às duas motos Falcon 400 ou Versys 300 qual das motos voe me indica para que eu possa comprar para mim
Versys é melhor.
Pensando no consumo e manutenção , uma G 650 GS teria um melhor custo - benefício ????
Eu comprei uma 2013 vermelha mais ainda procuro uma laranjinha 2007...
Ela gosta de petróleo kkkk quem não tem as manhas não entra sem a instrução do profissional kkk
Tenho uma carburada 2005 toda original com 29 km
Realmente, tive uma 2013 400i, a moto é bonita, robusta e confortável. Mais peca na potência (uma moto de 400cc com míseros 28.7cv, é ridículo) vc sente no acelerador que falta potência, até pq é uma moto pesada. E eu não estou me referindo a velocidade final apenas, pois sei qual é a proposta dessas motos, oq falta é realmente POTÊNCIA!..
A moto também gasta bem, apesar de ser injetada (nem imagino a carburada kkk). As peças são bem caras, por se tratar de uma moto fora de linha (filtro de ar original aqui na minha cidade custa 450 reais!!!, Absurdo).
E é uma moto que tem também seus defeitos crônicos como vazamentos de óleo, fora que ela por si só já consome óleo, tem que ficar bem atento sempre ao nível! E se não pegar uma de boa procedência vai, gastar bem!
Particularmente, já tive e não recomendo, a menos que ache uma bem nova de baixíssima quilometragem, único dono, no máximo segundo.
E tem que saber cuidar tbm.
Tenho uma carburada e só uso óleo motul, n é noq a Honda tem uma marca que ela é a melhor opção para a moto, óleo motul diminui os vazamentos.
@@RhullyoCristyanno eu também tomava os cuidados com a minha, mais infelizmente a moto tem seus defeitos de projeto (o que é comum se tratando de Honda), e ainda soma os problemas que os ex proprietários causam... Fica difícil de se dar bem com uma...
Tive uma carburada, fazia 24km/l na estrada, mas carburador deu pau com 19000km, briguei até a concessionária me dar uma peça nova. A moto é boa, mas carburador é chato, bate corrente de motor e o motor é caríssimo de arrumar se der pau.
se você poder trazer u comparativo da moto Falcon 400 x Versys 300 eu lhe agradeço
Bom dia tio Chico falando de moto velha tem uma Falcon e uma Harley DyNA você compraria dessas duas Harley ou Falcon blz tio Chico meu abraço tenha um ótimo domingo abençoado por Deus blz? Harley 2009/ Falcon 2007
O Chico …. A Xt660 mais novas ? 2015…2017, tá cara em ?
Mas, vale a pena ?
Caras mesmo e não valem o preço