Cuidados com o ar-condicionado, limpeza externa do condensador e testes, NISSAN TIIDA
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2024
- Saiba como limpar e cuidar do seu ar condicionado para mante-lo sempre funcionando e com a máxima eficiência.
Serve como base para outros NISSAN e outros carros.
Mais detalhes da limpeza de radiador • Sistema de arrefecimen...
Valeu professor!!
Acabei de limpar o radiador e condensador do meu Tiida!!
Boaaa
Bom dia, comprei um Tiida ontem confesso que um dos requisitos que influenciaram a compra foi a confiança que eu obtive vendo seus vídeos para cuidar dele da maneira que eu quero.
Sou teu fã!
Muito obrigado por essas aulas grátis que o Senhor ministra na Internet.
Obrigado pela dica professor, limpei o condensador do meu Gran Lívina e ficou perfeito😄
Boa fica top o ar.
09:06 - Essa fita marcando a temperatura em Celsius e Farenheit. Tem indicação de lugar pra comprar? A utilidade é controlar a temperatura interna ?
Q caprichoso, parabéns!!!!!
Ola, excelente dica, gosto muito dos seus videos, pois tenho um grand livina, sempre uso suas dicas de manutenção. Parabens pelo profissionalismo e a clareza das suas informaçôes.
Vlw Erlon, essa é a intensão, ajudar realmente os proprietários de nissan a manter o carro em dia.
Acabei de comprar o Tiida SL 2011, vou seguir suas dicas, e colocar em pratica!
@mmbarlotti, estou com problemas no ar condicionado do meu Tiida sl 2013 automático, quando faço o teste de temperatura externa, interna e condensadora não baixa o grau e o ar sai quente, imagina oq possa ser? Os demais testes tudo igual ao que você demonstra sem erros apenas o teste de temperatura da condensadora que está alto ao invés de baixo
eu acabei de comprar um Nissan tiida S 2010/2011 eu estou gostando muito
Não mencionei mais é para executar esse serviço com o motor/radiador totalmente frio a temperatura ambiente!
Otimo video!
Acabei de comprar um Tiida 2012 e ele liga não sei c é a ventoinha ou ventilador bem forte, acho que seria o caso de fazer essa limpeza, vou tentar fazer essa limpeza. vlw
Limpa sim, com o tempo a sujeira impede a transferência de calor com o ambiente e acaba obrigando a ligar o eletroventilador na velocidade alta por mais tempo até abaixar a pressão do sistema.
mmbarlotti ok! Vou sim!
muito obrigado, seus videos são ótimos e super uteis ... parabéns e continue fazendo mais videos como esse, eu mesmo tenho varias duvidas, principalmente em relação ao Nissan Tiida
Antonio Marcio
Boa noite, acabei de ver seu vídeo é vou tentar esta limpeza pra ver se resolve o problema do meu grand livina 2014 pois do nada o ar deixou de esfriar, funciona tudo normal mais não gela, já troquei o filtro de cabine é nada, vou agora fazer esta limpeza e aproveitar colar aquela parte com a fita duplaface .
Muito bom seus videos cara. Parabens
Vlw amigo.
Boa tarde !
Por favor ,pode me dizer onde fica o sensor do evaporado da grand livina 1.8 2012?quando faço o teste ele sempre aparece 3 grau, o ar dispara mas so fica 5 segundo e desarma
dentro da caixa de ar onde esta o evaporador
@@MMBarlotti muito obrigado vou tentar tirar para ver se esse é o problema
Boa tarde ! O meu não tem sensor de temperatura externa creio que é por que é o primeiro 2008
What is the name of that pink liquid you are using and also the type of spray you are using from the tin to spray those electrical terminals?
Aruna the pink liquid is a aluminum cleaner product or aluminum detergent. The spray is a contact cleaner HellermannTyton. You can use LPS contact cleaner.
Thanks very much
Fui olha no meu Sentra e está horrível de sujo. Vou limpar. 3 dúvidas.
-Qual proporção para diluir o limpa alumínio na água?
-Essa água com detergente de limpa alumínio que cai na base do carro e talvez sobre os sensores não causa dano? Os sensores vou proteger com alguma fita por precaução.
-O que você usa para deixar o motor e cofre tão limpo, Dry Clean?
Obrigado, mais um vídeo muito útil.
Bom dia amigo!!! Primeiramente que agradecer pelos excelentes vídeos... E tmb parabenizá-lo! Deus te abençoe grandemente.
Tenho um tiida 2012! Ao ligar o ar condicionado ele vibra muito. Quando desligo o ar ele volta ao normal o motor fica sereno sem muito balanço!!! O que pode ser?
Bom dia se puder me auxiliar, comprei um tida e o ar dele não aciona o compressor.
O meu Sentra também está assim vc conseguiu resolver amigo ?
Amigo, ao inves do limpador de aluminio, poderia ser usado aquele produto que se usa para limpar radiador de ar condicionado domestico, que eles vendem como "Zenith"? Parabens pelo video.
Marcos Okamoto pode sim usando a proporção certs
Ola, preciso de ajuda com o sensor do evaporador ele não está marcando direito. Mas eu nem sei onde ele fica, vi o vídeo do mmbarolotti mas não fala onde fica alguém pode ajudar
Bom dia irmão, em primeiro lugar, parabéns pelos vídeos, tenho um tiida e não sabia como fazer nada, principalmente a limpeza do sistema de arrefecimento, achava que era igual aos demais carros com aquela ferramenta artesanal que fazem por aí. Bom, enfim, posso ao final desse processo, enxaguar com um lavador de alta pressão? O meu parou de funcionar o desembaçador do vidro traseiro, você tem algum vídeo que mostra como reparar? Um abraço e mais uma vez parabéns!!!
+Cledson Reis Blz Cledson, Dependendo da pressão da lavadora vc amassa as aletas e deixa inutilizável a mesma. O correto é com água em baixa pressão. Desembaçador tem vídeo sim, pode ser aterramento, fusível,....
Parabéns pelos esclarecimentos prestados.
Sou proprietário de um Nissan Tiida Hatch 1.8 SL 2010/2011 e suas explicações vão me ajudar bastante com certeza...
A proposito eu estou enfrentando dois problemas com meu carro primeiro o marcador de combustível ficou biruta, as vezes o tanque está cheio e ele marcando reserva kkk... já me disseram que terei que trocar a bomba de combustível completa é verdade?
Meu segundo problema é que está vazando o líquido de arrefecimento no suspiro do reservatório ao lado do radiador e eu não consigo descobrir o porque. Mas só vaza quando uso o carro por um tempo prolongado e quando o motor é bem exigido. Você por acaso teria alguma ideia do por que dessa situação?
Olá amigo, já utilizei um vídeo seu para resetar uma indicação de falha no Air bag do meu Livina e agora consegui detectar uma falha no meu ar digital. A situação é a seguinte, eu bati meu carro de frente e precisei trocar todo o kit Air bag, mas isso está resolvido. O problema é que agora o meu ar condicionado só gela se deixar em 18, se aumentar a temperatura apenas 1 grau, o ar desliga e começa a esquentar. Assisti o seu vídeo e pude diagnosticar que existe a falha 21 no modo de teste 2 e no modo de teste 5 ele indica AUTO30 para o sensor de temperatura ambiente.
O resto está ok. Creio que este sensor externo esteja danificado ou ausente correto? Não consegui localizá - lo. Qualquer ajuda é bem vinda. Obrigado!
Caio de Paula Correto o sensor esta indicando -30graus, pela batida provavelmente quebrou o sensor e largaram o chicote lá aberto. Fica onde mostrei no vídeo próximo a entrada de ar do radiador e condensadora
mmbarlotti precisa desmontar alguma coisa para ter acesso? Porque eu juro que olhei por tudo e não achei o bendito kkkkkk
Caio de Paula Tem que acessar a parte da frente do radiador, perto da buzina
Boa noite amigo tenho uma livina 12 13 sl at fiz os procedimentos de limpeza e reset ,mas não consegui chegar as temperaturas maximas de calor (HI) e frio intenso (LO) ela fica entre 18 e 32 graus será defeito pois no tiida da minha filha que é o mesmo ano sl at consegui ,e a temperatura do tiida vai de 17 a 28 graus será que a livina está com defeito.
Sueli Livina é um pouco diferente mesmo, até os níveis de velocidade do ar é em menos precisão. Normal, não tem esse range de temperatura.
Você sabe me dizer qual o torque correto no bujão do cárter?
3,5Kg
Valeu mmbarlotti.
Boa tarde mmmarlotti você tem o diagrama do câmbio mecânico do Tiida ou onde ficam os bujões de dreno e abastecimento do mesmo.
Amigo Marcelo, só agora em 2020 que estou assistindo o video e gostaria de saber se o esquema é o mesmo, pra tirar essa grade frontal do Sentra 2015? Abraço
Amigo eu sei que o vídeo não fala sobre isso mas gostaria de aproveitar seu conhecimento e saber se pode me ajudar. Tenho um Tiida automático 2008 com 48mil km rodados. Ao trocar a marcha de Ré para D ele faz um barulho e um pequeno tranco. O que devo fazer?
+Romulo Enseki Tem que escutar de onde vem o barulho. Pois pode ser descolamento do motor/câmbio devido coxins com folga/rompido, ou algo solto como por exemplo a homocinética no cubo. Limpar a TBI tb ajuda no controle da rotação para não dar tranco nas troca.
boa noite amigo,,
vi seu vídeo de aprendizado do teto solar do tiida, mas os comentários estavam desativados.
Tenho um tiida e estou com problemas para fechar ou abrir o teto com um toque ou segurando o botão, ele não corre de uma vez e fica parando me obrigando a ficar apertando o botão diversas vezes.
sabe como faço para resolver?
obrigado
Ideal é fazer o reset e aprendizado, se não resolver tem algum problema ou o mecanismo esta se movendo com dificuldade.
mmbarlotti creio que não é dificuldade pois sempre que aperto o botão o teto mexe o mesmo espaço de cada vez.
Como faço o reset?
obrigado
Esta entrando o antiesmagamento, por isso se move assim. Reset é como mostrei lá no vídeo do teto solar.
mmbarlotti esse procedimento de segurar o botão por 10 segundos não funciona aqui, não acontece nada.
existe outra forma de fazer o reset?
Só essa forma mesmo. Vc fez com o teto todo para cima?
ótimo vídeo parabéns
Ola mmbarlotti, eu estou super interessado em um Tiida SL 2008 manual.
Tem algumas coisas que devo observar???
+Filipe Santos Geral como outro carro, ver suspensão, freio, coxins do motor, dependendo ver limpeza de bico, tbi, velas.
+Filipe Santos Comprei um Tiida 08 no ano passado. Carro excelente. Versão somente gasolina apresenta uma excelente autonomia. Faço 16km/l com facilidade aqui no RS.
Em relação à sua pergunta ao mmbarlotti:
Recomendo que preste atenção em ruidos na direção. Há um problema crônico na caixa da direção elétrica. Um "Tuc-tuc" quando você passa por desníveis.
Faça um bom teste de rodagem na pista. Se o carro estiver totalmente íntegro... te garanto que você praticamente não ouvirá ruído do motor andando até 80km/h. A suspensão dele é de excelente qualidade tb, se estiver íntegra você atinge altas velocidades ( altas mesmo ) sem nenhum tipo de ruído ou vibração - somente o normal do motor, acima de ~ 3.500rpm.
Dê uma boa pesquisada. Recomendo que pegue um que seja de Primeiro dono e, de preferência, com revisões feitas e comprovadas.
Sou proprietário e aprecio demais esse carro. Sem sombra de dúvidas o melhor custo-benefício dentre os usados aqui no país.
Boa noite, meu ar condicionado liga mas não sai ar nenhum nem ventilação. Que poderia ser?
Procura sobre ventilação tiida no meu canal
Acabei de mim escrever no seu canal depois que eu concluir a limpeza eu vou postar se resolveu.
E normal ao ligar o ar cond o eletro ventilador ligar no mesmo instante ?? O meu tiida faz isso sempre.
Augusto tavora Sim normal, liga primeiro na velocidade baixa e se aumentar a pressão do gás na condensadora devido sobreaquecimento, entra a velocidade alta.
Boa noite! Tenho uma livina 2013/2014 e estou com problema nas saídas de ar do ar condicionado, para os pés não sai e o ar central do painel após o reset funciona mas logo para e só saí pelas laterais e vidro não sei o que fazer tem alguma opinião para me ajudar? Muito obrigado abs
Sua bateria esta boa? Porque se estiver dando baixa tensão na partida vai resetar o ar condicionado a cada partida.
Nas partidas está ok não falha nenhuma vez. Estranho que só consigo fazer funcionar o ar central após restar pela segunda vez e tem que fazer os procedimentos 40 a 46 só o 30 e restar não funciona
Tenho um Sentra 2.0 2012 com ar-condicionado que não é digital. a luz da injeção eletrônica acendeu e logo depois ar-condicionado parou e depois a bobina de injeção queimou. Fiz a troca da Bobina, mas o Ar-condicionado no voltou a funcionar a luz da injeção eletrônica continua acesa será que só passando o scan para apagar a luz resolveria o problema.
Levei o carro no mecânico do Ar-condicionado ele disse que teria que passar o Scanner para zera o sistema.
Levei o carro numa oficina para passar o scan o mecânico disse que não tem nada a ver que provavelmente tem problema no ar mesmo.
O que vc acha?
Como vc limpo esse motor irmão pra ficar top assim ? Da um fica
Mrb, tive que trocar o núcleo do evaporador do Tiida na semana passada (tava com vazamento de gás). Ficou gelando, tudo nos conformes. Mas toda vez que ligo o AC, ele dispara o eletroventilador. Isso é normal? Não lembro de fazer isso antes da troca. Tem algum ajuste/programação que possa ser feita?
+Armando Silva (ArmandoRadio) Dependendo do calor faz isso sim. Mais pode ser tambem excesso de carga de gás a qual trabalha com pressão superior ao normal. Se for excesso de gás é bem provável que ao desligar o ar condicionado o seu eletroventilador tambem fique ligado direto por longo tempo até baixar a pressão do sistema.
bom dia irmao,vei seu video e muito bom,mais meu gran livina no modelo 5 estr com defeito pois estar alterado e nao sei consertar! ele estar 53 grauas, 31 como consertar
Gostei muito do termômetro no painel, já havia reparado em outros vídeos. É muito útil pois, no Corolla por exemplo o recirculador tem "vida própria" e o +mmbarlotti já deve saber o porque heheh' onde o adquiriu? E essa manta? Seria para não estragar aquele feltro que vai por baixo da tampa plástica do motor? A do Corolla é um verdadeiro lixo!
excelente meu amigo ...
Só faltou lembrar a galera de não usar máquina de jato para não amassar as aletas.
Rafael Bruggemann
Muito bom o video !!!
Você sabe onde posso encontra um cabo de interface usb só cabo?
Já fazia tempos que vinha acompanhando seus vídeos, todos de excelente qualidade, bem explicado, qualidade de imagem excelente! Meus Parabéns.
olá amigo, onde fica sua oficina? gostaria de manter contato para eventualmente realizar os trabalhos com vc é possivel?
Mandei algumas mensagens pra você mais você não responde às mensagens?
E o livina japonês?