Parabéns Marconi pelo seu trabalho o seu incentivo Há muitos jovens aí que pretende entrar no mundo da motocicleta e o profissional que você é um grande abraço do velho amigo Frazão
Tenho uma Sahara 97, fiz o motor e ficou vazando no cabeçote, abri novamente e mandei aplainar cabeçote e cilindro, coloquei o pistão de volta com os mesmos anéis( estavam com 16.000 km) e agora está fumando...não poderia ter colocado os mesmos anéis?
Bom dia Sr. Marcondes tudo bem? Estou fazendo o motor da minha XLX 250 ano 87. Baseado nos seus vídeos quero agradecer e tirar uma dúvida para colocar no ponto, eu giro anti- horário algumas vezes para ficar no ponto morto superior isso e normal ??
Show, você é um dos melhores mecânicos do RN
Parabéns Marcondes muito obrigado pelo vídeo estou abrindo o motor da minha Sahara 97 também junto contigo
Parabéns Marconi pelo seu trabalho o seu incentivo Há muitos jovens aí que pretende entrar no mundo da motocicleta e o profissional que você é um grande abraço do velho amigo Frazão
Valeu amigo
Vc e um ótimo profissional gosto muito dos seus vídeos parabéns guerreiro
Obg
Marcondes. Grande veterano
Show de bola ,mas poderia ter essa oficina aqui em São Paulo na ZL de preferência 😅
Gosto tanto da minha terrinha, kkk
Showww...
Amigo veja a posição do celular. No TH-cam do jeito que está aqui quando coloca na horizontal o vídeo fica pequeno .
ainda estou me adaptando, rsrsrs, enrolado mesmo,kkk mas vai melhorar
@@MarconesMoto kkkkk vai dar certo
Like meu amigo top de mais
Valeu teo
Marcones qual o municipio vc esta ?
natal rn
Marcone tenho uma shaara queria seu contato sou de recife
(84) 98853 1102
Meu nome e Otávio
Tenho uma Sahara 97, fiz o motor e ficou vazando no cabeçote, abri novamente e mandei aplainar cabeçote e cilindro, coloquei o pistão de volta com os mesmos anéis( estavam com 16.000 km) e agora está fumando...não poderia ter colocado os mesmos anéis?
O simples fato de abrir em alguns motores as vezes vem a fumaçar
@@MarconesMoto ,mas e daí o que você recomendaria fazer?
Bom dia Sr. Marcondes tudo bem?
Estou fazendo o motor da minha XLX 250 ano 87. Baseado nos seus vídeos quero agradecer e tirar uma dúvida para colocar no ponto, eu giro anti- horário algumas vezes para ficar no ponto morto superior isso e normal ??
Na xlx 250 Não tem problema girar no sentido anti horário
?
@@MarconesMoto muito obg
@@Marcoscbezeiro tem só que colocar no t em baixo e verificar os traços na engrenagem de cima e deixar na posição correta
Fala para nós a minha moto está carbonizado o que tenho que fazer
Carbonizando normalmente é problemas no sótão e anéis ou no cabeçote,
@@MarconesMoto o cabeçote eu planei assentei as válvulas e troquei os anéis só não sei o que é sótão.... 😀😀😀
Por favor obrigado
@@AntonioFernandes-tq2ey pistão, o corretor as vezes trapaceia a gente, 😂😂