【検証】「2000年以降に出来た新駅」、47都道府県存在する説【鉄道】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @omoshirochiri
    @omoshirochiri  2 ปีที่แล้ว +283

    廃駅ver→ th-cam.com/video/lD0yB0o-oDA/w-d-xo.html
    新函館北斗駅、米子空港駅など新駅のように見えて駅名改称扱いの駅が結構あり、それらの駅は対象外なことをお伝えしておきます〜

    • @井上凜-q3v
      @井上凜-q3v 2 ปีที่แล้ว +27

      名寄高校前は駅名改称なのか新駅なのかわからない…

    • @nanoka_2000
      @nanoka_2000 2 ปีที่แล้ว +7

      南町田グランベリーパーク駅も対象外ですね

    • @-raiden-3125
      @-raiden-3125 2 ปีที่แล้ว +3

      @@井上凜-q3v 名寄高校前は移設扱いですかね?

    • @1976sas
      @1976sas 2 ปีที่แล้ว +17

      ネタバレ注意?
      奥津軽いまべつ駅の読み方www

    • @hako32zc_SUKE
      @hako32zc_SUKE 2 ปีที่แล้ว +4

      すぐ隣に移設、新設した場合も対象外ですかね🤔広電宮島口や横川駅前→横川駅とか。

  • @Jm84-19sy
    @Jm84-19sy 2 ปีที่แล้ว +81

    とても楽しませていただきました。2000年以降に新設された駅が意外にも多いのには驚きました。次回作楽しみに待ってます。

  • @jikantoki
    @jikantoki 2 ปีที่แล้ว +210

    沖縄県、出演率100%で草

    • @あにあに-j9w
      @あにあに-j9w 11 หลายเดือนก่อน +12

      ゆいレールは2003年に開業したからね😂

  • @渡辺さち-j9d
    @渡辺さち-j9d 2 ปีที่แล้ว +49

    1:16 青森県、青い森鉄道の筒井駅も2014年開業ですよ!9:27 奈良県の筒井駅は1921年開業なので、逆になってますね。。。

    • @hyksdo4501
      @hyksdo4501 2 ปีที่แล้ว

      この動画のリサーチの甘さが露呈しましたね・・・。

  • @境川渡
    @境川渡 2 ปีที่แล้ว +36

    リクエストに応えていただき、ありがとうございます!
    鉄道の危機が言われてる中、新しい駅が思ったより多くて驚きました。
    まだまだ鉄道が必要とされている地域もあるということですね。

  • @fa8825
    @fa8825 2 ปีที่แล้ว +50

    埼玉県に「八潮駅」が抜けていると思います(TX開業と同時に2005年開業)

    • @かい-d2k
      @かい-d2k 11 หลายเดือนก่อน +2

      それな😢

  • @suiryukagurazaka5847
    @suiryukagurazaka5847 2 ปีที่แล้ว +40

    こうして見ると、大都市圏に多いのはお察し通りなのですが、中小の私鉄があるところでは、その会社が結構新駅作っていたりするのが面白いですよね。

  • @あかね-f5l2g
    @あかね-f5l2g 2 ปีที่แล้ว +92

    「これじゃあまりにもつまらないので」で解決してるパターン初めて見ました!おもしろかったです!

  • @ディズニー好きあいら推し
    @ディズニー好きあいら推し 2 ปีที่แล้ว +59

    新駅なくて音楽消えるのマジで好き

  • @けいた-k2y
    @けいた-k2y 2 ปีที่แล้ว +13

    鹿児島県は神村学園前駅も2000年以降に新たに設置された新駅ですね。

  • @bensyan9925
    @bensyan9925 2 ปีที่แล้ว +141

    2000年以降も都市開発が進んでるのが実感できる人口上位都道府県の新駅の多さですね
    ストッパー常連の中国地方が奇跡的に抜けて四国に回ってきたときにあの県危なそうと思ったらやっぱりでした

  • @面白くない人
    @面白くない人 11 หลายเดือนก่อน +7

    ほんと、おも地理さんは『あと少しで達成!』みたいな条件見つけてくるのうまいよな〜。
    だからもう、これ系の企画は一生続く気がするw

  • @ousann
    @ousann 2 ปีที่แล้ว +48

    1:10 左上 奥津軽いまべつ駅と書いてロイズタウンと読む

    • @おごう余裕や
      @おごう余裕や 2 ปีที่แล้ว +12

      キラキラネームの頂点

    • @maya-sky283
      @maya-sky283 2 ปีที่แล้ว +4

      気づかなかったw
      凄すぎるキラキラww
      青森さん、ごめんなさい。

    • @poteto8451
      @poteto8451 2 ปีที่แล้ว +4

      これすき

    • @spvplanet503
      @spvplanet503 2 ปีที่แล้ว +3

      しかも北海道の飛地が存在してるという…w

  • @invisibletashi
    @invisibletashi 2 ปีที่แล้ว +31

    1駅県が多い良いテーマでしたね。面白かったです。
    そして最初のストッパー県が予想通りでしたw

  • @クッキー缶-g4t
    @クッキー缶-g4t 2 ปีที่แล้ว +90

    鉄道となると山陰と徳島、九州南部、沖縄がどうか…でしょうか?
    と考えましたが沖縄は今回は大丈夫そう?
    でも他はヤバイ気しかしない…
    結果

    山陰は何とかクリアしましたね。
    やはり電車のない徳島は…
    あと鹿児島にもないと思ってたので一つあって驚きました。
    この説のタイトルは「平成以降にできた駅〜」にすればクリアだったんですね。

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l 2 ปีที่แล้ว +3

      クッキー缶さんへ。
      広木駅は郊外団地在住者,通勤通学用(1㎞圏内に2っ)鹿児島中央駅まで8~10分ほど(バスだと30分近い)、あと、神村学園前駅も有るが抜けてました。

  • @makunouti19
    @makunouti19 2 ปีที่แล้ว +45

    千葉県の駅名が高輪ゲートウェイを遥かに凌ぐキラキラネームで笑った
    てかどれも長ぇ

    • @yomeshima2
      @yomeshima2 2 ปีที่แล้ว +29

      夢の国のモノレールだからね。

    • @玉置成実-w9r
      @玉置成実-w9r 2 ปีที่แล้ว +12

      あれはディズニーランド内のモノレールだから。アトラクションみたいなもんよ。通勤、通学客大量に乗り降りさせる駅にあんなエキセントリックな名前を付けたのとはわけが違う。

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l ปีที่แล้ว +3

      鉄道法で、駅扱いだそう。w

  • @ugamittsu
    @ugamittsu 2 ปีที่แล้ว +16

    生まれ故郷に全国で初めて令和の名がつく駅が誕生したときはびっくりしました笑
    画像付きで紹介してくれてありがとうございます😊

  • @YOSyiCO
    @YOSyiCO 2 ปีที่แล้ว +9

    いつも動画ありがとうございます!
    12:08の右下 紫駅は2020開業ではなく2010ですね

  • @ジョンスウェイマー
    @ジョンスウェイマー 2 ปีที่แล้ว +21

    富山県と高知県が人口規模の割には新駅が増えていてびっくりした

    • @user-su6kz5fk6r
      @user-su6kz5fk6r 2 ปีที่แล้ว +14

      富山は鉄道空白地帯も無かったですしかなり鉄道が発達してますよね。

    • @奥田健-s8b
      @奥田健-s8b 2 ปีที่แล้ว +16

      高知県はごめんなはり線が2002年に開業したから。

  • @asmr7066
    @asmr7066 2 ปีที่แล้ว +24

    富山と石川の格差すげーな

  • @rfbpe23g10
    @rfbpe23g10 2 ปีที่แล้ว +12

    鹿児島県、神村学園前駅が抜けてます。。

  • @から帰ってきたサンライズ
    @から帰ってきたサンライズ 2 ปีที่แล้ว +7

    川内(せんだい)駅が鹿児島にあって、仙台駅が宮城にあって、川内(かわうち)駅が宮城県にあると…
    ややこしいですね()

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l ปีที่แล้ว +1

      京都(みやこ)郡は、福岡県行橋市近郊に有ります。w

  • @HClaq
    @HClaq 2 ปีที่แล้ว +24

    三重県のところ、「三峡鉄道」ではなく、「三岐鉄道」です。三岐鉄道は、かつて三重県の四日市と岐阜県の関ヶ原を結ぶという野望を持っていたので、三重の「三」と岐阜の「岐」で「三岐鉄道」です。

  • @tj_5289
    @tj_5289 2 ปีที่แล้ว +7

    鹿児島、『神村学園前駅』が2010年に出来てるよ。

  • @iikura_neuer
    @iikura_neuer 2 ปีที่แล้ว +25

    やっぱり新しい路線がかなり増えたから、それも結構大きいよね

  • @yareyare1968
    @yareyare1968 2 ปีที่แล้ว +15

    筒井駅(青い森鉄道)「うちが2014年にできたおかげで青森高校の生徒は助かったのに出てないとは」

    • @meriod10
      @meriod10 2 ปีที่แล้ว +6

      筒井駅は奈良県の方に計上されてますね…。奈良の方は戦前からあるんですけどね。

    • @manorinko
      @manorinko 2 ปีที่แล้ว +5

      多分、奈良県の筒井駅と間違えたのでは……

  • @mineiro2845
    @mineiro2845 11 หลายเดือนก่อน +4

    いつもながら鳥取を乗り越えると俄然ワクワク感増す、そして…

  • @akiratakami7186
    @akiratakami7186 2 ปีที่แล้ว +10

    今回、自分の地元、広島山口の新駅が確認できてとても有益な動画でした。
    それにしても、おしい。
    今回沖縄が安牌だったからどうなるかと思ったけど、というかいつも惜しいネタをよく見つけてこられるなぁ。素晴らしい。

  • @chemasters1632
    @chemasters1632 2 ปีที่แล้ว +5

    岩手の新駅、写真が出てるのが三陸鉄道絡みで宮古市出身のワイまじ大歓喜

  • @peugeotatsu1921
    @peugeotatsu1921 2 ปีที่แล้ว +12

    新線と同時に開業した駅を除外すると、だいぶ厳しい条件になってしまいますね。

  • @マリオの帽子-r2u
    @マリオの帽子-r2u 2 ปีที่แล้ว +82

    徳島県の「阿波海南文化村」と「道の駅宍喰温泉」はさすがに駅とは認めないか。
    BRTが行けるならDMVも行けるかなと思ったら・・・。

    • @マリオの帽子-r2u
      @マリオの帽子-r2u 2 ปีที่แล้ว +5

      @@KUROSIO787
      いや、走ってますよ。
      実際にDMVで自分は行ってそこで1泊したので確証はあります。

    • @Miyoka-v7m
      @Miyoka-v7m 2 ปีที่แล้ว +8

      徳島かわいそう。0駅見たとたん衝撃受けた。ひどいw

    • @まーくん0913
      @まーくん0913 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Miyoka-v7m
      徳島県民をバカにしてますか?

    • @ao_gang
      @ao_gang 11 หลายเดือนก่อน

      @@まーくん0913同情やろ

  • @monaka6442
    @monaka6442 2 ปีที่แล้ว +12

    TXがあったから千葉県は安泰だと思っていたら家チカのおおたかの森が画像入りでちょっと嬉しい
    あと東京52駅多いな!?

    • @川嶋誠-j8t
      @川嶋誠-j8t 2 ปีที่แล้ว +3

      東京は大江戸線、多摩都市モノレールで稼いだ感じ。

  • @sagradafamilia705
    @sagradafamilia705 2 ปีที่แล้ว +19

    奈良県出身なのですが、筒井駅(近鉄橿原線)は2000年より前に開業しているので、何かの間違いかと思うのですが…。

    • @マリオの帽子-r2u
      @マリオの帽子-r2u 2 ปีที่แล้ว +11

      青森県の筒井駅が新駅なので同駅のように表記してしまったのかも

    • @sagradafamilia705
      @sagradafamilia705 2 ปีที่แล้ว +1

      @@マリオの帽子-r2u 納得です!教えて頂きありがとうございました。

  • @chemasters1632
    @chemasters1632 2 ปีที่แล้ว +35

    もう今年の甲子園の代表校が出揃ったので、今度は、「各都道府県庁所在地にある高校最低でも1校は甲子園に出たことある説」お願いします!

    • @鷂よめないとり
      @鷂よめないとり 2 ปีที่แล้ว +9

      「はいはい、どうせ天理か智弁でしょ」
      のあそこは………とカマをかけてみます。

    • @さくらぎさん-z5n
      @さくらぎさん-z5n 2 ปีที่แล้ว +3

      北海道と東京はどうなるんだ

    • @hiromatsumoto
      @hiromatsumoto 2 ปีที่แล้ว +4

      @@さくらぎさん-z5n
      どちらも夏は2校出てますが…北海道は札幌第一が近年出てるので問題ないかと♪

    • @hnagai7522
      @hnagai7522 2 ปีที่แล้ว +4

      新宿区は王選手がいた頃の早稲田実業でクリアですな。

    • @友助-u8l
      @友助-u8l 2 ปีที่แล้ว +5

      ちなみに 何かの記事で読んだのですが
      人口40万以上の市で甲子園出場がないのは
      神奈川県横須賀市だけだそうですよ

  • @Marunohech
    @Marunohech 2 ปีที่แล้ว +39

    次回:googleストリートビューがある(公式)駅、全都道府県に存在する説希望

  • @hibikiryougaful
    @hibikiryougaful 2 ปีที่แล้ว +6

    新駅は大抵一つずつしか出来ないけど、廃駅は一度に大量に出るもんな…

  • @市谷太郎
    @市谷太郎 2 ปีที่แล้ว +24

    これはまた面白い説ですね!!

  • @ディズニー好きあいら推し
    @ディズニー好きあいら推し 2 ปีที่แล้ว +2

    はるひ野は意外と新しいんですね廃駅になったり駅できたりいろいろ大変ですね

  • @孝志-y6k
    @孝志-y6k 2 ปีที่แล้ว +6

    奥津軽いまべつ駅は新幹線開業絡みで旧駅が名前を変えて復活した感じなのだが…。

    • @genheywoodkirk
      @genheywoodkirk 2 ปีที่แล้ว +1

      厳密にいうとそれが正しい。しかしあまりにも変わり果てすぎてしまって同じ駅というには抵抗があるのも確か。

  • @ゆっくりフラン姉より優れた妹
    @ゆっくりフラン姉より優れた妹 2 ปีที่แล้ว +9

    こちら高知の土佐くろしお鉄道、ごめん・なはり線線は2002年7月開通なので、全駅2000年以降に出来た駅です。開業20周年を迎えました。😄近い将来、徳島市に牟岐線の新駅が出来るそうです。

  • @Kiriya_Kirigaoka
    @Kiriya_Kirigaoka 2 ปีที่แล้ว +74

    珍しく沖縄が絶対王者になるの草

    • @58route50
      @58route50 2 ปีที่แล้ว +1

      え、どういう意味?
      新駅の数なら東京が1番多くない?

    • @takara4906
      @takara4906 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@58route50県内の駅のうちのパーセンテージという話では?
      なんせゆいレール(2003年開業)しかないので…

    • @58route50
      @58route50 11 หลายเดือนก่อน

      @@takara4906
      そう言う意味なら理解できるけど、明らかに言葉足らずな気がする。

  • @ryxwindowsch3432
    @ryxwindowsch3432 2 ปีที่แล้ว +3

    神村学園前駅も含まれますよ!2000年以降の新駅ある。鹿児島県の新駅は二つです。

  • @arakawa_e5315
    @arakawa_e5315 2 ปีที่แล้ว +7

    意外と多いですね。地域によって新駅どころか新線開業もあったことを思い出しました。地方ではローカル鉄道会社での新駅開業も目立ちます

  • @spvplanet503
    @spvplanet503 2 ปีที่แล้ว +28

    東北地方、東日本大震災の津波で流されて復旧したっぽい駅があって何だか泣けました…特に岩手😢

  • @鹿人鹿人
    @鹿人鹿人 2 ปีที่แล้ว +49

    国鉄時代に東京から鹿児島まで全駅覚えたことがあったので先日確認したばかりだったのですが、
    新しい駅がいくつも増えていたことに気づきました。
    北海道を中心に廃駅の話題が多かった気がしたのですが、新駅もこんなにあったのかと逆に驚きました。
    改名された駅もいくつかあるんですね。ブルートレイン世代の自分はいまだに小郡駅、西鹿児島駅と言ってしまいます。。
    福工大前が新駅で筑前新宮→新宮中央だと思っていたのですが、逆だったことにこの動画で気づきました。
    もうすぐ長崎・佐世保の分岐点として機能してきた佐賀県の肥前山口駅が江北駅に改名されます。
    次は改名された駅が1つはある説、はどうでしょう。
    業平橋→とうきょうスカイツリー、沼宮内→いわて沼宮内、熊本工大前→崇城大学前等、結構あると思うのですが…。

    • @kumako500
      @kumako500 2 ปีที่แล้ว

      玉ノ井→東向島とか?

    • @鹿人鹿人
      @鹿人鹿人 2 ปีที่แล้ว

      でもそれ、2000年以降じゃないんですよね。
      神足→長岡京(京都府)も同じ理由で挙げませんでした。

    • @けん-o4y
      @けん-o4y 2 ปีที่แล้ว

      阪急・阪神の梅田→大阪梅田みたいな?

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l ปีที่แล้ว

      九州新幹線部分開業(2004,3)で「西鹿児島⇒鹿児島中央」&「川内⇒さつま川内」の変更も,有りました。

  • @45_ze
    @45_ze 2 ปีที่แล้ว +13

    宮崎は高千穂鉄道残ってたらあるいは…と思ってしまう

  • @nozomi_shiino-love1980
    @nozomi_shiino-love1980 2 ปีที่แล้ว +4

    名寄高校駅が入ってなくてあれ?って一瞬なったけど、あれも東風連駅の改称と移転でしたね。報道だと新駅っていう報道もあるので勘違いした。

  • @しょうた-y9h
    @しょうた-y9h 2 ปีที่แล้ว +11

    京都府の撮影所前は
    「京"都"電気鉄道」じゃなくて、
    「京"福"電気鉄道」ですよ〜

  • @yukky7189
    @yukky7189 2 ปีที่แล้ว +20

    なんだかんだで20年って長いんだなぁと実感した検証でした(^^)

  • @osakawalk8032
    @osakawalk8032 2 ปีที่แล้ว +44

    山梨と島根と鳥取クリアしたから今回はストレートに説立証されると思ったけど徳島ぁぁぁぁぁ

    • @masakaji4861
      @masakaji4861 2 ปีที่แล้ว +17

      徳島は全国で唯一、電化された鉄道路線がない県。

    • @tanuki123100
      @tanuki123100 2 ปีที่แล้ว +11

      @@masakaji4861
      徳島でも将来は気動車全廃でバッテリーカーになることは決定しているので電車は走る。

    • @u.george737
      @u.george737 2 ปีที่แล้ว +8

      自動改札機もないぜ!

    • @卑怯者ピグミー汚村
      @卑怯者ピグミー汚村 2 ปีที่แล้ว +2

      ​@@masakaji4861
      鳥取だけだと思った!

    • @卑怯者ピグミー汚村
      @卑怯者ピグミー汚村 2 ปีที่แล้ว +5

      ​@@tanuki123100
      鳥取は、大雪降る事が多いので、ディーゼル車が多い。

  • @マイナークラフター
    @マイナークラフター 2 ปีที่แล้ว +11

    つくばエクスプレスが貢献しすぎてて笑うw

  • @t333game
    @t333game 2 ปีที่แล้ว +5

    民営化(JR)以降だと更に多そうだよなぁ
    別の人の動画でJR九州新駅作りすぎみたいなのも有りましたし
    この条件ならJRと第三セク(旧国鉄路線のみ)のみでもいけそうだなぁ

  • @toppochannelsweets
    @toppochannelsweets 2 ปีที่แล้ว +4

    埼玉県のところはつくばエクスプレスの八潮駅もかな?三郷中央駅が入ってるけど八潮は抜けてる気がします!

  • @かるだもん-j5d
    @かるだもん-j5d 2 ปีที่แล้ว +3

    1曲目がめっちゃエモかったのが気になります笑

  • @KH-fm5ec
    @KH-fm5ec 2 ปีที่แล้ว +1

    面白かったです!!

  • @さくらぎさん-z5n
    @さくらぎさん-z5n 2 ปีที่แล้ว +20

    新駅ほど名前が長かったりカタカナが多かったりするの最高

  • @yukinekkomintia2018
    @yukinekkomintia2018 2 ปีที่แล้ว +2

    2000年以降に開業して、もう廃駅になったところがあるとコメ欄にあったので、開業から廃駅までの期間が短い駅ランキングどうですか?

  • @篠原俊彦-u1w
    @篠原俊彦-u1w 2 ปีที่แล้ว +5

    恵那市の極楽駅のインパクトがすごいなぁ
    かつてあった極楽寺が由来だそう

  • @poponka
    @poponka 11 หลายเดือนก่อน +2

    北海道なのですが、2000年の4月に開業した西留辺蘂駅もあります...!

  • @nagfrom4237
    @nagfrom4237 2 ปีที่แล้ว +2

    今回なかなか音楽止まらなくて意外だった

  • @aom703_yukkuri
    @aom703_yukkuri 2 ปีที่แล้ว +1

    青森県は筒井駅(青い森鉄道、2014年開業)もありますよ

  • @snow-petals
    @snow-petals 2 ปีที่แล้ว +2

    面白い企画、ありがとうございます🥹
    ところで、東海道新幹線(JR海)の品川駅(2003年開業)は、やはり飽くまで在来線(JR東)からの拡張扱いでしょうか?💦(汗)。基準はどちらでもかまいません。
    ちなみに、在来線部分の品川駅は1870年代の駅(1872年)。
    また、20yy年にはリニア開通の模様。
    従前・現在・向後と鉄道史を見守っている駅。

  • @centrea
    @centrea 2 ปีที่แล้ว +5

    冒頭に出てきた泉外旭川、てっきり北海道かと思ってた…

  • @あぷくんあぶちゃん
    @あぷくんあぶちゃん 2 ปีที่แล้ว +3

    宮崎県民ですが、オチに使われるんだろうなあ…と思ってたら、徳島県様に感謝です🥲

  • @hyksdo4501
    @hyksdo4501 2 ปีที่แล้ว +1

    青森県ですが、2014年に設置された、青い森鉄道の「筒井駅」が抜けていますよ。

  • @雉翼きじよく
    @雉翼きじよく 2 ปีที่แล้ว +30

    2000年以降に改称した駅、47都道府県に存在する説も見たい

    • @fusenshokyokai
      @fusenshokyokai 2 ปีที่แล้ว

      石狩がなくなった太美と当別

    • @山口線Suica
      @山口線Suica ปีที่แล้ว

      スペース○ー○ド、ジ・●ウトレッ●北九州駅に改名予定❓️

  • @PS-iz2cp
    @PS-iz2cp 2 ปีที่แล้ว +7

    今回説立証かなと期待した。

  • @yx7127
    @yx7127 2 ปีที่แล้ว +6

    自分の最寄駅2000年代に出来たんだー
    その路線の中で一番新しい駅なのは聞いてたけど… なんか嬉しい
    あと羽沢横浜国大駅の写真が多分羽田の国際線ターミナルの画像になってます。

  • @shouheibaba7626
    @shouheibaba7626 2 ปีที่แล้ว +11

    鉄道の複線区間もなければ21世紀開業の新駅もなしだと!?

  • @cando3121
    @cando3121 2 ปีที่แล้ว +16

    ずーっと動画観ながら自分のとこ考えこんでたけど、やっぱりストッパーだった件😇
    さすが日本一の陸の孤島やwww(と個人的には思ってます)

  • @ysmiura
    @ysmiura 2 ปีที่แล้ว +7

    着眼点が面白くて笑ってしまいました。
    ひとつ、奈良県の「筒井駅」は今年開業100周年です。勘違いされましたか?

  • @NKHpber
    @NKHpber 10 หลายเดือนก่อน +1

    名鉄の加木屋中ノ池駅(愛知県東海市)が3/16に開業するそうです

  • @天上天下唯我独尊-y2q
    @天上天下唯我独尊-y2q 2 ปีที่แล้ว +4

    「おい!徳島ぁ!何やってんだよ!」みたいな気持ちになる。

  • @山口線Suica
    @山口線Suica 2 ปีที่แล้ว +3

    清流みはらし「おいコラ、なぜおれを撮影しなかった?秘境中の秘境駅だぞ❗️絶景見に来いよ❗️❗️」

  • @朱輝-g1l
    @朱輝-g1l 2 ปีที่แล้ว +2

    いつも見てます!
    福岡県の紫駅の開業は2020年じゃなくて2010年ですね。

  • @_Tokumei_
    @_Tokumei_ 11 หลายเดือนก่อน +3

    鹿児島県「神村学園前駅」抜けてます

  • @mogeru1
    @mogeru1 2 ปีที่แล้ว +13

    東京みたいな建物密集地に52も新駅ができたことに驚愕した。
    まあ地上駅とは限らないけど、それにしても凄い数ですね。

  • @bluesoul4309
    @bluesoul4309 2 ปีที่แล้ว +60

    沖縄が絶対にストッパーにならない今回こそは説達成!
    と思ってたら徳島と宮崎が…

  • @hebisukehobby
    @hebisukehobby 2 ปีที่แล้ว +12

    今回は沖縄が確実に大丈夫だし、山陰も通過したからいけるかと思ったんだけどなぁ。
    おも地理さん実証させる気ないでしょ(笑)

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 2 ปีที่แล้ว +5

      「あまりにもつまらないので」を好むあまつま支所民を喜ばせいと(笑)

  • @野良イモリチャンネル
    @野良イモリチャンネル 2 ปีที่แล้ว +2

    けっこういい線いきましたね!

  • @hakodate-liner
    @hakodate-liner 2 ปีที่แล้ว +2

    青森県の筒井駅(青い森鉄道線・2014年開業)がありませんでしたが?

    • @akanTigersA.R.E.shitemau
      @akanTigersA.R.E.shitemau 2 ปีที่แล้ว

      同じこと思っていました
      奈良県のところで筒井駅(1921年開業)ありますがそれと混同されたのかも

  • @Kマサヒロ-w6l
    @Kマサヒロ-w6l 2 ปีที่แล้ว +3

    広木駅の場所には、昔(昭和40年頃)広木信号所、有ったはず。西鹿児島駅⇔唐湊(トソ)の操車場が混雑すると下り普通は結構待ちました、まだ単線だったし。

    • @ヨシヰカヅナリ
      @ヨシヰカヅナリ 2 ปีที่แล้ว

      昭和40年頃ですか、自分が生まれる前ですね。
      自分が幼少時に鉄道といったら鹿児島市電でした。生家が電車通り沿いにあったので、よく眺めてました。

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l 2 ปีที่แล้ว

      @@ヨシヰカヅナリ さんへ。
      その頃、母方の祖父宅が谷山&伯父宅が清水町に有り時々国鉄バス+市電で行ったらしいです。私は生まれた直後でほとんど覚えてませんが。

    • @Kマサヒロ-w6l
      @Kマサヒロ-w6l 2 ปีที่แล้ว +1

      おも地理さんへ。
      調べたら、JR九州,鹿児島本線 神村学園前駅も、2010年3月,開業です。追加お願いします。

  • @haruna_37
    @haruna_37 2 ปีที่แล้ว +2

    7:21
    港北で泣いた
    駅名変わっちゃったもんね…名古屋競馬から

  • @double-y0324
    @double-y0324 2 ปีที่แล้ว +1

    熊本・・・富合駅が抜けていますが、信号場が廃止→復活になったものも対象外?(ちなみに新幹線車庫設置時に新設されています)

  • @木下敬康
    @木下敬康 2 ปีที่แล้ว +3

    田吉駅の北、農業高校の近くに駅を作ったら渋滞が田町はマシになりそう

  • @くまちゃん-u2h
    @くまちゃん-u2h 2 ปีที่แล้ว +1

    確かに筒井駅って新しくできたイメージあるんですけど、奈良県の方ではなくて、青い森鉄道の方が新しくできた筒井駅ですね。

  • @yaoftuuie1067
    @yaoftuuie1067 2 ปีที่แล้ว +3

    鹿児島の「神村学園前駅」が抜けてますよー笑

  • @イエローライナー
    @イエローライナー 2 ปีที่แล้ว +7

    ついに…沖縄が…全駅…

  • @hanenariairportlimitedexp.1858
    @hanenariairportlimitedexp.1858 2 ปีที่แล้ว +3

    西留辺蘂駅は2000年開業なので含まれると思います。

  • @bbrfc12
    @bbrfc12 2 ปีที่แล้ว +6

    高知の新駅数でおなかいたい
    隣に新駅一つでも貸してあげて😂

  • @myakesan327
    @myakesan327 2 ปีที่แล้ว +2

    宮崎県民です、宮崎県は鉄道というより車社会なので駅が新設されないのは予想付いていました、しかし徳島県もあったのは以外でしたね

    • @Miyoka-v7m
      @Miyoka-v7m 2 ปีที่แล้ว +1

      宮崎を見たとたん衝撃的w

  • @moyonana2697
    @moyonana2697 2 ปีที่แล้ว +1

    清流みはらし駅は駅から出られない上に月1回しか列車が停まりません。
    しかも今はコロナでほぼ運休

  • @へーふーんそーれなー
    @へーふーんそーれなー 2 ปีที่แล้ว +2

    開始一発目から新函館北斗駅が新駅じゃなかったことを知らされて衝撃を隠せない、、、そうだったんや、、、

    • @玉置成実-w9r
      @玉置成実-w9r 2 ปีที่แล้ว

      改名ですね。かつては「渡島大野」駅でした。「鹿児島中央」や「上越妙高」、「いわて沼宮内」等と同じ扱いかと。「奥津軽いまべつ」は旧来の路線(津軽海峡線)を廃止して、新路線(北海道新幹線)を開通させた上での駅設置なので入ったんでしょう。

  • @moyonana2697
    @moyonana2697 2 ปีที่แล้ว +6

    注意書きの信号駅
    徳島県の阿佐海岸鉄道は終点から信号駅(客扱いなし)で延伸したためおしくも入らなかった例ですね。

  • @Bucephalas
    @Bucephalas 2 ปีที่แล้ว +2

    名鉄常滑線西ノ口駅は駅の移転なので、新駅ではないですね。
    宮崎県に新駅を設置するのなら、ニトリモール宮崎前に「ニトリモール宮崎前駅」しか可能性がない。

    • @130ktn
      @130ktn 2 ปีที่แล้ว

      南宮崎と加納が2.6kmしか離れてないから微妙ですね。よほどの需要が見込めないとつくらないと思います。

  • @tenjiru3148
    @tenjiru3148 8 หลายเดือนก่อน +1

    愛知そんなにあったっけと思ったけど、あおなみ線とリニモと地下鉄か。リニモは愛・地球博だから2000年以降か。

  • @essauouo5251
    @essauouo5251 2 ปีที่แล้ว +3

    空港線を忘れてたんで、一瞬、平成以降でもゼロかとか思いました。

  • @akudaikan3120
    @akudaikan3120 2 ปีที่แล้ว +8

    新駅マニアと言われているJR九州も福岡以外ではこの有様よ

    • @130ktn
      @130ktn 2 ปีที่แล้ว +2

      宮崎は、田舎の割に駅間が近すぎるんだよね。

    • @七田谷
      @七田谷 2 ปีที่แล้ว +2

      福岡はもっと地下鉄延伸したほうがいいまである

  • @江頭の世界征服計画
    @江頭の世界征服計画 2 ปีที่แล้ว +1

    大阪府は2031年開業のなにわ筋線で新駅まだ増える。

  • @マリオの帽子-r2u
    @マリオの帽子-r2u 2 ปีที่แล้ว +10

    奈良県の筒井駅は昔(1922年)からありますよ。