Slažem se u potpunosti, krajem 90ih prosječan automobil je imao sve potrebno za ugodnu vožnju, ni manje ni više , uz pravi omjer mehanike i elektronike
Stvarno je uzitak gledati ovakve testove, pored danasnjih silnih novih auta na testovima, lijepo je vidjeti nesto ovakvo. Moja omiljena generacija "trojke", sa iskljucivo "sestakom" motorom, bio on 2.0 150, 2.5 170/192 , 2.8 193, ili 3.0 230. Od bmw-a, bilo bi fino jos vidjeti na ovom kanalu, x5 e53 sa nekim benzinskim motorom. Sto vise ovakvih stvari snimati, da ostane zabiljezeno, jer ce ih sve manje biti uskoro. Za Zlatka legendu, veliki pozdrav.
Hvala ti druže, auto industrija je izgubila kmpas i tumara od hibrida do ev-a preko cross-suva-a... više se ne zna ko šta i za koga pravi.... Bilo jednosta vnije Mečak vrh,BMW vozili doktori, Alfe zaluđenici, tu i tamo po neki Volvo, ostalo vozila boranija...
Odlican Bmw i savrsen M52 šestocilindricni motor, vozio sam se u takvom skoro istom motoru u e36-ici i nemam reci da opsiem kakav je to osecaj i koliko dobar zvuk je imao taj auto i kako je dobro isao. Steta samo sto ovaj primerak nije malo estetski lepsi ove gume i felne ne prilice ovakvoj masini, ko ni volan koji je trebao da bude trokraki.
Meni ne može dosadit ova unutrašnjost, šteta što je sve teže naći dobar prijerak. Imo sam 2 primjerka, ali kad opet dođem u kontakt sa tim autom jednostavno opet hoću , sa tim sa bi sad bio vikend auto da ga čuvam 👌🏼
Imam Bmw e46 318i sa m43 motorom iz 98 god,čak i ide jako dobro kad se stisne gas i ima lijepi zvuk ako ima dobar ispuh,no šestaci su naravno još i bolji
Odličan auto. Moj ima i sve funkcije na trokrakom sportskom volanu u M paket izdanju i stosta jos nesto sto ovaj vidim nema.. da ne nabrajam sad.. Ipak odličan video i pozdrav. 👌👏👋
Hvala na pozdravu bata Zlatko baš si me prijatno obradovao. Cena BMW tog godišta sve više rastu, jer to što se tada pravilo više nema. Danas sam sedeo u BMW 520d 2017 god. Sve super kožna sedišta veliki displej sve šljašti i onda Lakana imaticija drveta kad čukneš čista plastika. Bez obzira koji BMW voziš održavanje nije jeftino. Molim te ako dolaziš za BG obavezno se javi veliki pozdrav. Jedno pitanje koje je tvoje mišljenje o nasledniku M54
Imo sam priliku god dana vozit G30 BMW,530d iz 2018. autu nema konkurencije po meni uopce u tom segmentu i godistu,ni a6 ni e klasa. Ko god da kaze da je e39 ili slicno bolje od tog stroja je jednostavno ocajan sto nema para da ga vozi ili zivi u proslosti. Na putu od 1300 km ne osjetis ni kilometra,ladja...auti stari 20 god su obicni sporeti,i samo nama balkancima odgovaraju. Zato svabe nama i salju stare drlje koje njima smetaju a mi ih docekujemo rasirenih ruku. Privatno vozim e90 2011. lci 330d i naspram starog e46 sto sam imo (320d),auto je 7 klasa iznad. Novo je bolje samo ako nije na struju i ako nije downsized motor (kao sto se sad ugraduju 1.0 motori u nove volkswagene). Moderan 3.0 sestak se po nicem ne moze usporedit sa starim. Auto je avion
@@strawfrog1995 Trebao si da vozis E46 330d sa manuelnim pa da vidis razliku. Interesantno da svi kazu da je E90 tesko smece za E46. Ja sam probao par primeraka E90 320d oba, mnogo je brate skucen i previse plastican, niti idu sto imaju konja. Nesto se osecaju teski... Sto se tice 530d G30, F10 i novijih, za mene je 3.0 TDI kralj svih dizela. I uvek je Audi brzi svih sa istom snagom. Vise ljudi je to oprobalo... Plus je A6 komforniji od konkurencije.
Jeste starije je ipak bolje nego sad ovo novo sledeci test Ako naces Nek bude BMW M3 E46 I ta Masina je legena U ceo svet uraceni Su Samo 3komada Sa auspuha Sa strana a vecina Su Sa auspuha iza Kao nornalne auta ipak Kako islo sad BMW auta Su vec uzas I uzas nisu ta vremena kad ke bio Onaj Pravi BMW auta pa kad Ga vidis na ulicom da si radosan a sad sta nista sve odvratne BMW dizajne I do ipak ovaj BMW zauvek ostao taj Neki smekeraki auto I izgled bravo Test automobila jedini ytknl koj cenim I od vreme na vreme pregledam Neki video sa kanala ipak najboli ti prestavis aute Kako treba nekada nornalno a nekada U zurba ipak top auto Ako U Neki film nema BMW Onda taj film nije film posebno Ako je Neki stari BMW I ovaj 320 👍👍👍
Proizvodio se do 2006. Kupio sam tad novog karavana, u crnoj boji sa punim M paketom, sa tim motorom, ali sa 177 konja. Jedina mana mu je bila potrosnja. Zamijenio ga nakon 3. godine za X3 20d. isto godiste i nisam bio ni u pola zadovoljan kao sa E46. A taj sto je na testu ima jednu veliku manu a to je nedostatak M paketa...
Ima i sa obaranjem sedista i sa komandama na volanu.Sve zavisi od opreme,od modela do modela slabo si se informisao Zlajo.Inace super klip samo produzi da snimas cesce pozzz.Skoplje..
Imam 520i sa m52 motorom.. motor fantasticne izdrzljivosti i kvalitete, jako jednostavan za odrzavanje i prelijep zvuk.. Realno, nije on za neke trke na tu tezinu auta, ali je impresivno da posle 20 godina radi kao da je juce iz fabrike izasao. Sto se mene tice, BMW sa motorom ispod 6cilindara nije BMW, pogotovo bez onog prepoznatljivog mocnog reskog zvuka. Slazem se, ovo je jedan od najboljih motora u autoindustriji ikad proizveden i steta je sto nije zamijenjen boljim vec gorim.
Danasnji bmw modeli, sluze u svrhu dokazivanja, ne samo bmw naravno. Ko voli automobilizam, svako ce cjeniti vise starije modele auta, pogotovo sa nekim draguljem ispod haube, kao sto je i ovaj redni sestak.
@@xray4282 Radim s autima svaki dan imam servis , nagledao sam se starih i novih , kad sjednem u stari M5 iz 1993 i u novog iz 2021 nmg odolit novome, volim novu tehnologiju , volim se zavalit u nova kožna masažna sjedala dok ispod haube asfalt čupa 550 konja , nemože se kvarit koliko ga ja mogu popravit 😂
Hvala na dopuni, tačno tako, zato služe i vaši komentari nism sveznajući naravno, volim kada me ovako konstruktivno dopunite ili ispravite, pozdrav od mene.
Moze test Fiat Stilo karavan 1.6? interesantan mi i jos uvek lep, ne dodje mi los iako ljudi sve sto je Fiat ganjaju.Ako neko ima iskustva sa njim nek mi odgovori.
@@NikolaHetfield11 ma brate, samo normalna voznja, kvalitetno ulje, odrzavanje u to je to.. ono kas kazu puklo mu ovo .puklo mu ono..pa kada se potapa gas, samo dolova ulje, maltretira auto..naravno da ce i ulje da mu pomesa, i pukne glava,bregaste..jbg
@@radeizazgrade7627 Ma moze i da se gazi, ali tad roka potrosnju. Obicno ima problem sa dihtunzima na filteru ulja, vakum pumpi, karteru i na solenoidima. Prilicno laka zamena, ja sve odradio sam osim kartera, karter je bas glupo resen i mora da se prilikom zamene otkaci vesanje sto je malo veci posao . Kvalitetno ulje i to na svakih 5-7k km i to je to.
@@NikolaHetfield11 Ma nema taj N42 nekih sad previse problema nego sto mu je malo teze naci kvar.... Samo se predihtuje motor i vodi racuna o velvetroniku ( o motoricu 3 ekscentricne osovine i senzoru polozaja iste) Sto je najace ti N42 motori zbog velvetronika su dosta elasticniji na niskim obrtajima od M54,m52,m43...
@@grofmarkocontetintoretto6778 Da, valvetronik zna da zada probleme, mada i kad ne radi mislim da se tad aktivira standardna klapna gasa i nastavlja da radi bez njega, uz malo vecu potrosnju. Sta mislis pod "elasticniji"? :)
Ja sam imao 520i sa 150ks, moram reci da je taj motor bio dosta trom, i trebalo mu je puno stiskanja gasa za razvije snagu, ipak lep zvuk i kultivisan rad, a ni potrosnja nije bila strasna...
@@grofmarkocontetintoretto6778 Pa imao sam posle nekog vremena c5 koji je isto oko 1.5T (x7 model) sa onim malim 1.6Hdi 109ks, na papiru nesto malo losiji, al veruj mi u realnoj upotrebi zbog turba i obrtnog momenta mnogo lepsi i zivlji za voznju i ako je 40konja razlike na istu tezinu...
Ko voli BMW nek potrazi Razvodnik SFRJ kanal, pardon Zavodnik SFRJ on je u Arizoni i bavi se BMW-ejcima. Sve krs do krs ali covek se razume u BMW zaista. Koga zanima nek pogleda.
Zdravo Bato Zlatko kakva kola e vo plan za slednoto video.Sakam da te prasam bato spored tebe Opel Corsa D 1.3 55kw 75ks so 4 vrati ili Fiat Punto 1.3Multijet so 4 vrati e podobro za kupuvanje osven sto imat mala potrosuvacka spored tebe sto e podobro corsa imas snimano 1.3 a punto nemas 1.3 multijet.Cisto tvoe mislenje bato Pozdrav i se najdobro.❤❤❤❤❤
Taj motor sem zvuka nema nista drugo i to kad se vozi preko 5500rpm. Ide kao gladna krava a trosi kao tenk. O kvarovima da se ne prica, od vanosa preko sistema za hladnjene itd... Tako da to je to a ima jos mnogo toga 😂
Sve zavisi. Ja sam imao ne bas tako dobar primerak, zbog losijeg odrzavanja od prethodnog vlasnika. Skoro 5 godina sam ga vozio, za prvih pola godine odradio sta je trebalo i posle gas. Godisnje prelazio od 15.000 do 20.000km, mesovite voznje. Nikakvih kvarova nisam imao, sem alnasera, redovno odrzavanje, ulje, filteri, plocice, trap i to je to. Tako da sve zavisi, redovno odrzavanje i to je to.
Živa istina,ali definitivno jedan od pouzdanijih bmw šestaka,po meni najpouzdaniji bmw šestak M50B25 bez vanosa,gusani blok,neuništiv motor.Jeste da troši ali i ide ko blesav
@@dimitrijestanojevic1391 Samo jedan savet nikada redni sestak ne moze biti bolje od V6, radilica na rednom sestaku je predugacka i trpi ozbiljno opterecenje i svaki redni sestak kod BMW nije bitno da li je benzin ili dizel, dolazi do pucanja radilice dok kod V6 je duplo kraca i mnogo jaca radilica. Zato covek koji prica o rednom sestaku na ovom klipu mora da nauci da je V6 neunistiv motor a redni sestak govno.
😆😆😆E moj druže Zlatko, čime si se to tako uradio, kada ti ova starina sa 150 ks izgleda kao Suhoj 😆😆😆. Blizu vam tamo Makedonija. Nego, šta bi sa Rozgom?? Pozdrav iz BGDa.
E moj Zlatko, kudis dizel u BMW-a a ne znas da bi oni legli potrbuske da nije bilo dizela. Imao je podatak da je F10 bilo 85% prodatih su bili dizeli..😂
Apsolutno nije tacno, upravo suprotno. Instrument ili saltabla je precizno i pedantno izradjena od meke gumirane' plasrike,sto je cak bolje od mnoge danasnje automobile.Ovu seriju odlicno poznajem,zbog toga navodim da je auto ok. nit mrzim ni favorizujem bmw,samo navodim objektivne cinjenice.
@@bmw625 Ja koliko znam i koliko sam cuo vise se ne mogu uvozit auta ispod euro5 norme, zato sam ja kupio volva u srbiji i izvadio njihovo drzavljanstvo, a zivim u bosni...
Bravo Zlatko!
Toliko si predstavio auto sa ljubavlju i znanjem da si objasnio suštinu filozofije BMW iz zlatnog doba auto industrije ...
Pozdrav
Ali bukvalno zlatno doba autoindustrije, negdje do pocetka 21. vijeka.
Hvala prijatelju.
Slažem se u potpunosti, krajem 90ih prosječan automobil je imao sve potrebno za ugodnu vožnju, ni manje ni više , uz pravi omjer mehanike i elektronike
@@TestAutomobila Naj boli je m50 b25!! Ima gusani blok i 42ks više ovaj 2.0 naj gluplji šestak ikad napravljen,troši a ne ide!!
Stvarno je uzitak gledati ovakve testove, pored danasnjih silnih novih auta na testovima, lijepo je vidjeti nesto ovakvo. Moja omiljena generacija "trojke", sa iskljucivo "sestakom" motorom, bio on 2.0 150, 2.5 170/192 , 2.8 193, ili 3.0 230. Od bmw-a, bilo bi fino jos vidjeti na ovom kanalu, x5 e53 sa nekim benzinskim motorom. Sto vise ovakvih stvari snimati, da ostane zabiljezeno, jer ce ih sve manje biti uskoro. Za Zlatka legendu, veliki pozdrav.
Hvala ti druže, auto industrija je izgubila kmpas i tumara od hibrida do ev-a preko cross-suva-a... više se ne zna ko šta i za koga pravi.... Bilo jednosta vnije Mečak vrh,BMW vozili doktori, Alfe zaluđenici, tu i tamo po neki Volvo, ostalo vozila boranija...
Odlican Bmw i savrsen M52 šestocilindricni motor, vozio sam se u takvom skoro istom motoru u e36-ici i nemam reci da opsiem kakav je to osecaj i koliko dobar zvuk je imao taj auto i kako je dobro isao. Steta samo sto ovaj primerak nije malo estetski lepsi ove gume i felne ne prilice ovakvoj masini, ko ni volan koji je trebao da bude trokraki.
Meni ne može dosadit ova unutrašnjost, šteta što je sve teže naći dobar prijerak. Imo sam 2 primjerka, ali kad opet dođem u kontakt sa tim autom jednostavno opet hoću , sa tim sa bi sad bio vikend auto da ga čuvam 👌🏼
Imam Bmw e46 318i sa m43 motorom iz 98 god,čak i ide jako dobro kad se stisne gas i ima lijepi zvuk ako ima dobar ispuh,no šestaci su naravno još i bolji
najjači testovi! Radije ovo gledam nego top gear
Odličan auto.
Moj ima i sve funkcije na trokrakom sportskom volanu u M paket izdanju i stosta jos nesto sto ovaj vidim nema.. da ne nabrajam sad..
Ipak odličan video i pozdrav. 👌👏👋
Da li bi hteo da odradis recenziju E46 M3, ako si zainteresovan mozemo stupiti u kontakt ?
Naravno, evo mog mejla testautomobila@gmail.com pa se dogovaramo.
Hvala na pozdravu bata Zlatko baš si me prijatno obradovao. Cena BMW tog godišta sve više rastu, jer to što se tada pravilo više nema. Danas sam sedeo u BMW 520d 2017 god. Sve super kožna sedišta veliki displej sve šljašti i onda Lakana imaticija drveta kad čukneš čista plastika. Bez obzira koji BMW voziš održavanje nije jeftino. Molim te ako dolaziš za BG obavezno se javi veliki pozdrav. Jedno pitanje koje je tvoje mišljenje o nasledniku M54
Kizo nema na čemu, taman posla da te zaboravim.
Imo sam priliku god dana vozit G30 BMW,530d iz 2018.
autu nema konkurencije po meni uopce u tom segmentu i godistu,ni a6 ni e klasa. Ko god da kaze da je e39 ili slicno bolje od tog stroja je jednostavno ocajan sto nema para da ga vozi ili zivi u proslosti. Na putu od 1300 km ne osjetis ni kilometra,ladja...auti stari 20 god su obicni sporeti,i samo nama balkancima odgovaraju. Zato svabe nama i salju stare drlje koje njima smetaju a mi ih docekujemo rasirenih ruku. Privatno vozim e90 2011. lci 330d i naspram starog e46 sto sam imo (320d),auto je 7 klasa iznad. Novo je bolje samo ako nije na struju i ako nije downsized motor (kao sto se sad ugraduju 1.0 motori u nove volkswagene). Moderan 3.0 sestak se po nicem ne moze usporedit sa starim. Auto je avion
@@strawfrog1995 Trebao si da vozis E46 330d sa manuelnim pa da vidis razliku. Interesantno da svi kazu da je E90 tesko smece za E46. Ja sam probao par primeraka E90 320d oba, mnogo je brate skucen i previse plastican, niti idu sto imaju konja. Nesto se osecaju teski... Sto se tice 530d G30, F10 i novijih, za mene je 3.0 TDI kralj svih dizela. I uvek je Audi brzi svih sa istom snagom. Vise ljudi je to oprobalo... Plus je A6 komforniji od konkurencije.
Vrlo poznat model bio U germanski film cobra 11 vrlo poznat i legendary izgleda iz napolje
Bio je u mnogo filmova i serija, svojevremeno je bio atrakcija, danas i novi trojku kada vidiš nije to to...
Jeste starije je ipak bolje nego sad ovo novo sledeci test Ako naces Nek bude BMW M3 E46 I ta Masina je legena U ceo svet uraceni Su Samo 3komada Sa auspuha Sa strana a vecina Su Sa auspuha iza Kao nornalne auta ipak Kako islo sad BMW auta Su vec uzas I uzas nisu ta vremena kad ke bio Onaj Pravi BMW auta pa kad Ga vidis na ulicom da si radosan a sad sta nista sve odvratne BMW dizajne I do ipak ovaj BMW zauvek ostao taj Neki smekeraki auto I izgled bravo Test automobila jedini ytknl koj cenim I od vreme na vreme pregledam Neki video sa kanala ipak najboli ti prestavis aute Kako treba nekada nornalno a nekada U zurba ipak top auto Ako U Neki film nema BMW Onda taj film nije film posebno Ako je Neki stari BMW I ovaj 320 👍👍👍
BMW E46 je kad se pojavio 1998 prvi napravio veći iskorak u dizajnu u odnosu na prethodne modele
Nebi se složio, puno je više E36 onomad odskočila od kockice
Aa kako si me sad obradovao... živ bio!
Baš mi drago, pozdrav.
Jucer kupio 320ci M54. Odmah mi lakse kad ga ti pohvalis.. 😅☺️
Nasmeja me, hvala ti, pozdrav.
@@TestAutomobilaKakvi su sa skoro 300k km, blizu smrti ili se vrijedi kupiti pa uložiti 🤔 Poz
Proizvodio se do 2006. Kupio sam tad novog karavana, u crnoj boji sa punim M paketom, sa tim motorom, ali sa 177 konja. Jedina mana mu je bila potrosnja. Zamijenio ga nakon 3. godine za X3 20d. isto godiste i nisam bio ni u pola zadovoljan kao sa E46. A taj sto je na testu ima jednu veliku manu a to je nedostatak M paketa...
Koliko je trosio?
Ima i sa obaranjem sedista i sa komandama na volanu.Sve zavisi od opreme,od modela do modela slabo si se informisao Zlajo.Inace super klip samo produzi da snimas cesce pozzz.Skoplje..
Eto nisam znao, hvala na dopuni, pozdrav od mene.
Tako je..
Moj ima sve funkcije na volanu u M paket izdanju.
Imam 520i sa m52 motorom.. motor fantasticne izdrzljivosti i kvalitete, jako jednostavan za odrzavanje i prelijep zvuk.. Realno, nije on za neke trke na tu tezinu auta, ali je impresivno da posle 20 godina radi kao da je juce iz fabrike izasao. Sto se mene tice, BMW sa motorom ispod 6cilindara nije BMW, pogotovo bez onog prepoznatljivog mocnog reskog zvuka. Slazem se, ovo je jedan od najboljih motora u autoindustriji ikad proizveden i steta je sto nije zamijenjen boljim vec gorim.
Pozdrav Sarajevo BIH
Hvala pozdrav takođe za Sarajevo i levo i desno.
@@TestAutomobila 💜
Zadnja sjedala se mogu nagnuti prema naprijed kad otvoris gepek pogledas gore imas sa ljeve i desne strane poluge
Imam 318i e46 2.0 105kw 143ks odlican je 👍
Molim vas ako biste mogli da pokazete jedan auto ako nije problem,yugo floridu izmedju 2006-2008 zbog pezo motora.Hvala i najjace klipove imate
Takav sam imala. Baš taj. Predobri su. Automatik, 150 KS. Šestak,. Besprekoran benzinac,
Koliko ti je trosio
@@lukatrades na otvorenom 12 l
@@nadaradisavljevic au, cini mi se malo mnogo 🤣 grad onda ispod 16 nije?
@@nadaradisavljevicZar toliko čak 🤔
Kad bi jos i gace ispale od one zenske u insert odmah bi kupio ovakav BMW.
Pa prvo moraš da kupiš kabriolet pa onda dolaze gaće...
Posedujem jedan, van vremenski auto, dovodim ga polako u red💪
jako fin automobil
Cheeeeers Zlatko !
Regards my friend.
Dobar zvuk
Ne cuje se a radi ! 😉
Koliko god hvalili stare BMW vozila svak kad sjedne u novi BMW brzo se predomisli
Danasnji bmw modeli, sluze u svrhu dokazivanja, ne samo bmw naravno. Ko voli automobilizam, svako ce cjeniti vise starije modele auta, pogotovo sa nekim draguljem ispod haube, kao sto je i ovaj redni sestak.
@@xray4282 Radim s autima svaki dan imam servis , nagledao sam se starih i novih , kad sjednem u stari M5 iz 1993 i u novog iz 2021 nmg odolit novome, volim novu tehnologiju , volim se zavalit u nova kožna masažna sjedala dok ispod haube asfalt čupa 550 konja , nemože se kvarit koliko ga ja mogu popravit 😂
@@mislavkonjik2827 Imam takav auto na oglasima i prodajem ga.Auto je u perfektnom stanju veoma očuvan
@@mislavkonjik2827 Kakve veze ima,ja sam preporucio,pa ja sam ovaj auto kupio na placu u Svajcarskoj
@@mislavkonjik2827 Blago tebi zivis u raj zvani EU, a mi sirotinje 😥😥
Jaooojjj kada vidim ovakav Sociala volan 🤦 inace Bravo za trud i pozz.🙋
Kakva je sledeća generacija ovog automobila. Mnogo su mi se svideli 2006+.. kupei, pa me zanimaju kakvi su. Hvala puno
Pozdrav za vlasnika :)
Bravo
Hvala.
Ja imam 323ci kupe zaboravili ste da ima i taj motor.170ks
Hvala na dopuni, tačno tako, zato služe i vaši komentari nism sveznajući naravno, volim kada me ovako konstruktivno dopunite ili ispravite, pozdrav od mene.
Moze test Fiat Stilo karavan 1.6? interesantan mi i jos uvek lep, ne dodje mi los iako ljudi sve sto je Fiat ganjaju.Ako neko ima iskustva sa njim nek mi odgovori.
Velika nosivost i mrcina ali nije nepokvarljiv, ako naleti snimam...
Zemo najbolji si
Nisam ali hvala u svakom slučaju, pozdrav od mene.
@@TestAutomobila Jesi zemo narodni čovek .Prestavljas vozila za radničku klasu!
@@ljubisavasic3595 - I ja sam šljaker radim u fabrici....
Vrh vrhova.. trazio sam ovog m52 i nikako.. nista, na kraju kupio N46
Ja imam n42, na isto mu dodje. Zajebani motori, ali uz dobro odrzavanje gaze kilometrazu.
@@NikolaHetfield11 ma brate, samo normalna voznja, kvalitetno ulje, odrzavanje u to je to.. ono kas kazu puklo mu ovo .puklo mu ono..pa kada se potapa gas, samo dolova ulje, maltretira auto..naravno da ce i ulje da mu pomesa, i pukne glava,bregaste..jbg
@@radeizazgrade7627 Ma moze i da se gazi, ali tad roka potrosnju. Obicno ima problem sa dihtunzima na filteru ulja, vakum pumpi, karteru i na solenoidima. Prilicno laka zamena, ja sve odradio sam osim kartera, karter je bas glupo resen i mora da se prilikom zamene otkaci vesanje sto je malo veci posao .
Kvalitetno ulje i to na svakih 5-7k km i to je to.
@@NikolaHetfield11 Ma nema taj N42 nekih sad previse problema nego sto mu je malo teze naci kvar.... Samo se predihtuje motor i vodi racuna o velvetroniku ( o motoricu 3 ekscentricne osovine i senzoru polozaja iste)
Sto je najace ti N42 motori zbog velvetronika su dosta elasticniji na niskim obrtajima od M54,m52,m43...
@@grofmarkocontetintoretto6778 Da, valvetronik zna da zada probleme, mada i kad ne radi mislim da se tad aktivira standardna klapna gasa i nastavlja da radi bez njega, uz malo vecu potrosnju. Sta mislis pod "elasticniji"? :)
Može te li snimiti audia a6 c4
Ako maleti zašto da ne.
Teram samo BMW trojke i matore djevojke 💪
Šapuče se Šapuče da kantu vozim ja da od moga Golfa nema goreg auta 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@andrejveho bruuuh 💀 💀 💀 L
Ja sam imao 520i sa 150ks, moram reci da je taj motor bio dosta trom, i trebalo mu je puno stiskanja gasa za razvije snagu, ipak lep zvuk i kultivisan rad, a ni potrosnja nije bila strasna...
Nije on trom nego nije za 5-icu, serija 5 samo 2.5 ili jace... 320i ide ko 525i... Tezina cuda cini, a zato je compact najbrzi...
@@grofmarkocontetintoretto6778 Pa imao sam posle nekog vremena c5 koji je isto oko 1.5T (x7 model) sa onim malim 1.6Hdi 109ks, na papiru nesto malo losiji, al veruj mi u realnoj upotrebi zbog turba i obrtnog momenta mnogo lepsi i zivlji za voznju i ako je 40konja razlike na istu tezinu...
Kolka je potrosnja te neke normalne voznje?
@@mahrez1163 Oko 8, malo ispod leti malo iznad zimi (do duse, nije bilo nesto gradske voznje, najvise otvoren put i manje mesto).
trom je ako je bio automatic
Ja imam 318i
Veliki nedostatak šeste brzine
Preslab motor za 6 gangi jbg. Moj 318i je redovito bio u crvenom na autobahnu.
Pa prijala bi mu mada tih godina je nije imao gotovo niko.
Zaboravio si 3.0i prije 3.2i po meni motor ubica 170kw potrosnja smijesna oko 8litara do 9 konbinovane
Mislim da je to cak i najbolja verzija motora, ili eventualno 323, 2.5 170 konja, mislim generalno, sve verzije sestaka su odlicne u ovoj generaciji.
@@xray4282 323 top sto se tice al imo sam slucaj 330i probat auto je brutalno 2004godiste kraj oprema brutalna
Nisam zano da postoji verzija 3,0, hvala na dopuni.
@@TestAutomobila postoji da 3.0i isto redni sestak ak naides na taj model uradi slobodno video i za njega
Na koji fazon trosi 8, koji grad?
Zaboravio si 2.2 M54 B22 170ks
Jeste, ispravili me već u gornjim komentarima, hvala na dopuni.
Ko voli BMW nek potrazi Razvodnik SFRJ kanal, pardon Zavodnik SFRJ on je u Arizoni i bavi se BMW-ejcima. Sve krs do krs ali covek se razume u BMW zaista. Koga zanima nek pogleda.
Potpuno rasterećen motor. 1.000000km🥇💪
Zlatko sta je s onom Jocinom Korolom gde je sad?
Zlatko, šta ti voziš?
Vozi Kiu.potrazi u videja pravio je recenziju.
KIA Picanto 2005 - 1,1
Bila je odpozadi malo tiješnja, Golf 4 je bio pozadi komotniji, to joj je bila po meni jedina mana, to ti ne osjetis jel si niži rastom
Kola ipo, a ne kao one rugobe sto je mercedes pravio tih godina....
Mercedes C iz tuh godina je takiođe dobar auto, po meni.
sta sad mecka w203 c klasa je rugoba? Clk je rugoba?
@@duskojovanovic4372 w203 svijet izmislio za e46 ako cemo realno al volim bmw vise
Oznaka motora na m3 je s54 pozz
Najbolji motor ikada napravljen u auto industriji. M52 prelazi milion sa dobrim održavanjem. Zvuk neprevazidjen
Kako može biti naj bolji kada ima alu blok?? M50 b25 je naj bolji!! Ovaj 2.0 je naj gori šestak troši a nejde!!
Zdravo Bato Zlatko kakva kola e vo plan za slednoto video.Sakam da te prasam bato spored tebe Opel Corsa D 1.3 55kw 75ks so 4 vrati ili Fiat Punto 1.3Multijet so 4 vrati e podobro za kupuvanje osven sto imat mala potrosuvacka spored tebe sto e podobro corsa imas snimano 1.3 a punto nemas 1.3 multijet.Cisto tvoe mislenje bato Pozdrav i se najdobro.❤❤❤❤❤
Kolko znam toa e istiot FIAT motor, pa ako samo do motorot sve edno, moj izbor bi bil na FIAT Punto.
A bre covece otkud u Nis
Redovno posećujem Niš, meni omiljeni grad.
Salio Sam se,inace Sam sluzio JNA u Nis
koliko vas ima sto se zanoste da ce na jutubu da uzmete pare
Dodji I uporedi taj Bmw I ovaj Koji imam ...cista fabrika sem felni .
Ispravka najbolji motor je M50,nema vanose koji crkavaju na M52 i M54.
Tako je,ali M54 je jači od M50
@@dimitrijestanojevic1391 Pricamo o kvalitetu.Ako gledas snagu ima i S38B38.
@@vladimirkovacevicc Mislio sam na snagu 2 motora iste snage,M50B25 i M54B25,M54 je jači i živahniji zbog duplih vanosa i alu blok jer je lakši
@@dimitrijestanojevic1391 I m54 duplo kratkotrajniji.
Lep je E46 ali ja više volim E36,
A što se tiče petice samo E34 535i!
Taj motor sem zvuka nema nista drugo i to kad se vozi preko 5500rpm. Ide kao gladna krava a trosi kao tenk. O kvarovima da se ne prica, od vanosa preko sistema za hladnjene itd... Tako da to je to a ima jos mnogo toga 😂
Sve zavisi. Ja sam imao ne bas tako dobar primerak, zbog losijeg odrzavanja od prethodnog vlasnika. Skoro 5 godina sam ga vozio, za prvih pola godine odradio sta je trebalo i posle gas. Godisnje prelazio od 15.000 do 20.000km, mesovite voznje. Nikakvih kvarova nisam imao, sem alnasera, redovno odrzavanje, ulje, filteri, plocice, trap i to je to. Tako da sve zavisi, redovno odrzavanje i to je to.
@@TheNeba94 slazem se ali vecina ovih sestaka su pri kraju bas zbog lozenja i gas patos jer je sestak ispod haube.
Živa istina,ali definitivno jedan od pouzdanijih bmw šestaka,po meni najpouzdaniji bmw šestak M50B25 bez vanosa,gusani blok,neuništiv motor.Jeste da troši ali i ide ko blesav
@@dimitrijestanojevic1391 Samo jedan savet nikada redni sestak ne moze biti bolje od V6, radilica na rednom sestaku je predugacka i trpi ozbiljno opterecenje i svaki redni sestak kod BMW nije bitno da li je benzin ili dizel, dolazi do pucanja radilice dok kod V6 je duplo kraca i mnogo jaca radilica. Zato covek koji prica o rednom sestaku na ovom klipu mora da nauci da je V6 neunistiv motor a redni sestak govno.
@@carshawk88 hahahahah reče hejter rednog sestaka,najbolji motori ikada sa najmanje vibracija
Ja bi te molio😂da se prvo spremis. Da vidis sta treba da se Prica.
ako cemo realno
sve ih je zgazilo vreme
ta generacija 2000-2001
ne samo bmw,mecka i audi isto
Cek jel to v 6 il redni sad kazes malo v6 pa redni hahah
Kaće neka lancia kappa
Nema ih ni za lek.
😆😆😆E moj druže Zlatko, čime si se to tako uradio, kada ti ova starina sa 150 ks izgleda kao Suhoj 😆😆😆. Blizu vam tamo Makedonija. Nego, šta bi sa Rozgom?? Pozdrav iz BGDa.
Napusti prostoriju decko
Tesla bate pravi beogradski električni lambo.
Stara raga
Bolji je .3.0i
E moj Zlatko, kudis dizel u BMW-a a ne znas da bi oni legli potrbuske da nije bilo dizela. Imao je podatak da je F10 bilo 85% prodatih su bili dizeli..😂
Kramp ko i svaki drugi BMW, pun plastike
Apsolutno nije tacno, upravo suprotno. Instrument ili saltabla je precizno i pedantno izradjena od meke gumirane' plasrike,sto je cak bolje od mnoge danasnje automobile.Ovu seriju odlicno poznajem,zbog toga navodim da je auto ok. nit mrzim ni favorizujem bmw,samo navodim objektivne cinjenice.
Danas plastika na sve strane ali ovaj E46 je muški čvrsto izrađen.
Ma sta testitas te stare krsine, daj nesto novo moderno.
Da li mogu da nadjem takav, baš takav u potpunosti. Hoću da ga kupim
Dva puta se radujes sa bmw, kad ga kupujes i kad ga prodajes...
to vi ograniceni vagenovci tako pricate
@m v Imao sam kockicu pre 10godina, vise bila parkirana nego vozena. Samo se kvarila.
@m v Jel mi mozes rijesit E36 coupe ili E46 coupe u australiji, tj rec mi kako stoje cijene za ta vozila trenutno i cijena uvoza konkretno u Hrvatsku
@@bmw625 Ja koliko znam i koliko sam cuo vise se ne mogu uvozit auta ispod euro5 norme, zato sam ja kupio volva u srbiji i izvadio njihovo drzavljanstvo, a zivim u bosni...
@m v Ma lako za to sto je volan na desnoj strani promjeni se to lako, nego kako je uvest auto iz australije u hrv, cijenovno