ЯМЗ 6562, переоборудован и отремонтирован в ЯМЗ 236БЕ-2

[@ДенисЛинченко]

Огонь 😊😊😊😊

[@denis28.]

👍👍👍

[@sergvin7718]

Шкив на компрессор не меняете под поликлиновый ремень генератора?

[@olegyarmotorzap4987]

Обычно генераторы уже с такими шкивами.

[@sergvin7718]

​@@olegyarmotorzap4987я про другое писал, - вместо двух ремней использовать один поликлиновый, на генератор и компрессор

[@olegyarmotorzap4987]

@@sergvin7718 не видел такого шкива на компрессор. Думаю незачем это делать. На двух ремнях надежней.

[@sergvin7718]

@@olegyarmotorzap4987 народ не просто так это переделывает. Родные ремни компрессора ходят не долго и менять их не удобно, вентилятор нужно снимать

[@СтаниславКравцов-у7ж]

​​​@@sergvin7718только из за поликлиного ремня подшибники летят генератора,очень и очень быстро, дурак какой то придумал в ютубе из Краснодара ставить шкиф от гура приоры,а про последствия видео в ютуб не выложил,инженеры не зря разработали ремни на ямз такие какие должны стоять.

[@НатальяКоханенко-е1й]

Как с вами можно связаться?

[@olegyarmotorzap4987]

8 930 117 3455

[@Mike_D.]

а не подскажете у 236 бк3 давление на горячую 8атм. это нормально? Просто купили акрос, а там такое давление показывает, у кого не спрашивал все отвечают что 4...5 атм. норм, а это у тебя датчик врёт. Вот и не знаю что к чему.

[@olegyarmotorzap4987]

Напишите свой тел. Я позвоню.

[@БорисШиль]

Сколько стоит ремонт

[@olegyarmotorzap4987]

Все зависит от состояния мотора и то что вы хотите видеть в нем. Этот двигатель с заменой коленвала, поршневой и тнвд с форсунками(в ремонт пришел без тнвд и форсунок) вышел триста с копейками.

[@СергейБоровиков-э4г]

"Ети" Которые гбц типа ремонтировали таких исправит только могила. Они портят репутацию настоящих Ярославских Мастеров . ТСК Регион они наверно называются

[@olegyarmotorzap4987]

ТСК Регион, отдельная история. Давайте отделять мух от котлет.