Спасибо за обзор, учту все недостатки при сборке караката такого типа, только с восьмёрочной коробкой и автомобильным сцеплением и рулевой уазовской колонкой, узел перелома на вазовских ступицах вологодского производства, обдиры урал вездеход, мосты москвич. ЭУР как доп., двс 18.5. Удачи.
Тут идея есть, по поводу заднего кардана, шлицевое соединение отрезаем и переносим к заднему редуктору, там угол излом не такой, клинить не будет, с переди просто встык варим,, снимаем с гранаты пыльник,, которую вырывает и прихватываем надёжно трубу к к подшыбнику, надо будет поменять аккуратно сварку срежем в тисках и вытащим новый поставим прихватим опять., Это дело техники, пыльник поменять тоже можно, универсальный купить который без разборки шруза надевается, так и буду наверно пробовать делать
Обзор хороший,покажи как от двигателя к коробке соединения происходит получше и как натяжение происходит? сколько колёса накачиваешь! когда съёмку производишь быстро камеру не передвигай,а то посмотреть не успеваю,а так удачи тебе и с новым годом!!!
Приветствую! И вас с Новым годом! От двигателя на коробку через шкивы на двух ремнях, сцепление прижимным роликом, ремни натягиваются двигателем, т.е. он на своей платформе двигается влево-право. Колеса качал 0.25-0.30 примерно.
Говененькие каракаты эта фирма делает. Переключились на дровоколы. Первый раз столкнулись с этой фирмой года 3-4. Переделали весь. Сломались по середине болотины. Сейчас заказал в Твери у парней. Делают вдвоем , поштучно. Взял сам бюджетную версию. Единственное что не понравилось, задняя полурама из 50х25 профиля.
Поставил редуктор от газели, угол поворота стал то что надо, теперь на кардан задний все смотрю, у производителя кардан на крестовинах тоже вырвало при изломе хорошем, он ролик выложил,я все думаю может сделать подвижной подшибник и ломай его как хочешь
Я наоборот угол перелома уменьшил, приварив упоры. На рейку нагрузка меньше и кардан не сломает. В планах переделать на шарниры от сельхоз техники ЖЛ-160. У них угол излома до 22гр.
При внемательном осмотре сегодня увидели что крепление поворотного кулака на первой раме складываться начинает,, будем отрезать, усиливать поворотный кулак такойже
Устал искать, поехал купил бу в подмосковье, только на эвакуаторе привёз попался именно тот который в обзоре в1 сотый покупатель, ну покатал он его, внешне не убитый, поговорили, чего делал, снимал все колеса бортировал зачищал изнутри диски от проволоки, из 4 только 1 былл зачищен, камеры клеенные бросили в багажник,сегодня, ставил новую, ручку переключения передач, отломплась на корню, видел её сегодня совсем новая, поставил свою другую,,, посмотрите место сварки на всякий случай, кардан задний тоже самое, просто разрезал и нарастил, надо менять на жигулевсий, тяга от рул колонки, сломалась гнул делал из лома, подшибники не менял с мостами все нормально, и сломался механизм натяжитель ролика один переделывал, предупредил звездочка на кпп которая стоит, на четвёртой едешь начинает откручиваться гайка, с двигателем у нового были проблемы, в Твери открестились от него за свой счёт настраивать возил, забирал когда,, мост, болтов крепления не хватало и руль не прикручен был, на видео говорит это видно,, не смотрел,,, короче это набор для умелых рук, но так я думаю везде, за эти денги, заказывал в начале янааря20г отдали в начале апреля со скандалом говорит, все о чем написал, все на лицо, обзор в1 сотый покупатель, и все следы ремонта стоят в гараже, акт приёма передачи у меня на него,, не купил бы, выбирать не из чего за эти деньги, строить самому время и образец на1 раз нужен, решил взять заготовку и доделать
По рулевой рейке херня это все, на ЗИС-5 крепление на выштамповке, проехали 27 км по пересеченке ( это не передать - яма на яме) одну резинку где нет выштамповки потеряли - порвалась (ну это я сам профукал момент, т.к. видел что болты ослабли и рейка начала ходить по ходу движения, была запасная, заменил затянул и все ок. Но суть не в том, надо мало того, что в заводской выштамповке делать тебе крепление. Надо еще и спереди точит выштамповку наваривать на рейку и делать такое же крепление спереди. Одно заводское по кочкастой местности не справляется, если местность ровня то все норм, но если кочки, ямы лучше от гладкой части избавиться (делать выштамповку) и спереди. Это проверенно этой весной при охоте на гуся.
Здравствуйте. Я сам не далеко от Сургута проживаю. Вездеходная тема очень интересна. Сам в процессе постройки подобной техники. Два вопроса. Есть ли у нас в регионе какое либо сообщество на эту тему? И если не секрет, по чём купили сей аппарат? С уважением Владимир.
@@yKOCTPA86 спасибо за информацию! Я тоже приобрел такой вездеход....теперь дорабатываю))) правда я взял с рулевым редуктором от Газели.....и брал кит комплектом без кузова капота и колёс.... Щас они конечно немного довели до ума... ШРУС на заднем кардане убрали и ступицу закрепили по человечески....если какая информация будет нужна то тоже обращайся!
Здравствуйте. подскажи как работает сцепление? комфортно ездить и переключать скорости? тоже заказал такой вот думаю может автомобильное сцепление поставить или прижимной ролик работает нормально?
Доброго дня! Подскажи пожалуйста, стОит ли заморачиваться с мотором 20 лс и Волговскими мостами? Хочу в ЯНАО взять. Хватает ли 15-18 сил в стандарте с Жигулёвскими мостами? Дело в том, что установка 20 лс мотора тянет за собой установку Волговских мостов и автомобильного сцепления, плюс другое рулевое, что в Общем значительно удорожает болотоход. Муки выбора )
Приветствую! Смотря какие цели преследуете. Волгомосты на много тяжелее, что в свою очередь добавит веса вездеходу. В конфигурации моего вездехода двигателя 18.5 л.с. и жигулёвских мостов хватает с запасом. Сцепление на ремнях отрабатывает хорошо, меня вполне устраивает. Ездим в двоем, грузим в кузов прилично. Единственное, что заменил бы, так это камазовские колеса на Урал лапоть. Какой вездеход рассматриваете к покупке?
@@yKOCTPA86 рассматриваю Вездеход 69 в средней комплектации. Хотел бы мотор 20 лс и колёса Лапти, отсюда и требования к мостам- жигулёвский слабые для такого комплекта. Ставим Волговские, отсюда иипредлагают уже полноценное сцепление и рулевое ГАЗ. Цепочка возрастает в нагрузке отсюда и цена растёт......
@@moskvich7371 посмотрите другой вездеход, в Тюмени Тундру делают, у нас в Сургуте тоже организовали производство вездеходов, называется ЕГХ, ещё есть Косач, тоже в Тюмени вроде. Вездеход 69 придется допиливать.... Тундры кстати на Ураловских лаптях и с классическими мостами, прочности хватает
Приветствую! Сидушки от Газели-маршрутки на Авито за не дорого нашел. А на счёт переделок, так это скорее доделки))) Сварка, болгарка и прямые руки все исправят!
Приветствую! На кунг я покупал кровельный окрашенный листовой металл, а капот и кузов обшиты на заводе более толстым металлом, не знаю как он называется.
@@АлександрИванов-д2й6ч лебедка подключена через аккумулятор и все нормально работает. Я пару раз за сезон аккумулятор заряжаю зарядным устройством на всякий случай.
@@ВасилийПетровичь-л3щ этот вездеход сыроватый был, пришлось кое что переделывать. Сейчас у меня новый вездеход, Тунгус 72, цельнорамный. ВКонтакте есть группа у них. Посмотрите, вездеходы хорошие и цена отличная!
Да мне вот тоже не понравилась идея этого кардана, когда ставить стали этот, первая мысль была мало ли на что наедешь, на бугре где нибудь, труба длинная, гагнешь его где, жигулевсий то куда кандовые проверенный
Иногда с хрустом, но в основном номально включается. Сегодня варил усиливал раму и обнаружил, что шлицевая на переднем кардане рассыпалась, по причине криво сваренного кардана...
@@yKOCTPA86 обзор ик хорошо бы снять лдя людей, задняя рама у меня винтом пошла, думаю чего кузовок варю а у меня не сходится высота над колёсами, мосты по моему криво прикручены угольник кинул к раме и к колесу на 5. 6 мм повернут и на 5мм сдвинут на одну сторону, ролики натяжные крепление не правильно сделано у меня они походили сразу видно ошибки,, шкиф на котором ремни, снял тяжёлый черезчур урониш ногу сломаешь, у меня он ещё с круглыми отверстиями ау Вас я смотрю целиковый,, а за чем он такой, там 8 ступица, втулка просто запресована и дальше этот шкиф, ремни скинул сразу видно люфт в подшибники, это у8ки на заднем колесе гайку ступицы приоткрутиь и смотреть сколько проедет
@@yKOCTPA86 многие Пелец не хвалят. как качество и проходимость? Если бы рассматривали к покупке из гусеничных, какой бы купили; Пелец, Добрыня или Хома есть ещё Борус?
@@Acc-td1sk Пелец в своем классе хороший вездеход. Мы его конечно до ума доводили, вплоть до замены двигателя на более мощный. Про другие ни чего сказать не могу. Когда его покупали в 2011 году, выбора не было. Только если арго, а он в 6 раз дороже был. Сейчас на все вездеходы можно видеобзоры посмотреть и сделать выводы, какой брать
Насчёт ЗИС-5 ты не прав! Свояк взял прямо с завода лет пять назад, он ему вместе с перевозкой до Хабаровска обошёлся в 220 тысяч. Свояк мужик рукастый, за месяц эксплуатации выявил слабые места. Что-то подварил, что-то выровнял, что-то усилил. И все эти годы с него не слазит: охота, рыбалка, ягода, папоротник. Всё на нём, в запасе возит только пару ремней. Так что про ЗИС -5 ты зря. А рукожопым владельцам и "Шерп" будет плохой.
Купил Литл.Проголосовал деньгами.Которые не за 69,не за Зис5 не отдал бы.Два года эксплуатации-сказать доволен,ничего не сказать.Алле,ребята-вездеход начинается с колес.Нет их-нет вездехода.Петь песни про ободрыши не надо.И про рукастость.И с косяками машину с завода выпускать.
Ебать, пластинка под аккум.трёшку. Я бы руб 100-200 сделал. Сам занимаюсь вездеходами, переделал всякие конструкции. Рулевое как минимум надо от уаза ставить. Шрус нагрузку плохо держит, лучше крестовины.
Охренеть..я свой,вот такой th-cam.com/video/dZFE6gVNAG8/w-d-xo.html за 300 продавал и то орали дорого,а тут чермет на ободрышах дубовых за эти деньги продают... и берут же.
Ребята, у этого и название есть. А оказывается какой-то ЗИЗ 5 ещё хуже🤣🤣🤣. А движок тянет потому что китайцы сделали, там взяточников расстреливают, а у нас нет. Бред полный. Возьми два поста от классики, Лифан иль Портрет, и старую коробку, любую. Вся любовь, 25-35 рублей. И
Буду следить за вами особенно про поворотный переломный узел, так как хочу переделать на своём. Удачи вам 👍👍👍👍👍👍
Очень интересно, даже внучка прилипла, не оторвешь👍
Спасибо за обзор, учту все недостатки при сборке караката такого типа, только с восьмёрочной коробкой и автомобильным сцеплением и рулевой уазовской колонкой, узел перелома на вазовских ступицах вологодского производства, обдиры урал вездеход, мосты москвич. ЭУР как доп., двс 18.5. Удачи.
Удачи вам в постройке!
доделки все очень аккуратно сделаны. молодцы!!!
Хороший отзыв , правильный и честный, с наступающим!
Спасибо! И вас с наступающим Новым годом!
@@yKOCTPA86 ,рейку поставь от москвича 2141
@@yKOCTPA86 , поворотный кулак газель с двумя сидениями долго не проживет.
@@ЛеонидКузин-ъ3эчто конкретно вы имеете в виду? Шкворни разобьёт?
@@yKOCTPA86 ,да шкворень 25 мм в диаметре, быстро разобьёт втулки и подшипники на задней полураме, очень большая нагрузка на шкворень.
Тут идея есть, по поводу заднего кардана, шлицевое соединение отрезаем и переносим к заднему редуктору, там угол излом не такой, клинить не будет, с переди просто встык варим,, снимаем с гранаты пыльник,, которую вырывает и прихватываем надёжно трубу к к подшыбнику, надо будет поменять аккуратно сварку срежем в тисках и вытащим новый поставим прихватим опять., Это дело техники, пыльник поменять тоже можно, универсальный купить который без разборки шруза надевается, так и буду наверно пробовать делать
Отличная идея!
Еще вопрос а аккумулятор какой стоит?
Спасибо вам,все хорошо показали и объяснили,если можно то еще поспрашиваю
Спрашивайте конечно! Аккум Ямал 55Ah
Обзор хороший,покажи как от двигателя к коробке соединения происходит получше и как натяжение происходит? сколько колёса накачиваешь! когда съёмку производишь быстро камеру не передвигай,а то посмотреть не успеваю,а так удачи тебе и с новым годом!!!
Приветствую! И вас с Новым годом! От двигателя на коробку через шкивы на двух ремнях, сцепление прижимным роликом, ремни натягиваются двигателем, т.е. он на своей платформе двигается влево-право. Колеса качал 0.25-0.30 примерно.
Говененькие каракаты эта фирма делает. Переключились на дровоколы. Первый раз столкнулись с этой фирмой года 3-4. Переделали весь. Сломались по середине болотины.
Сейчас заказал в Твери у парней. Делают вдвоем , поштучно. Взял сам бюджетную версию.
Единственное что не понравилось, задняя полурама из 50х25 профиля.
Приветствую! Да тоже уже и раму переварили и карданы переделали...
Видел на других каракатах для повышения плавучести в полость колёсных дисков крепят пустые пластиковые канистры.
Будем пробовать!
Поставил редуктор от газели, угол поворота стал то что надо, теперь на кардан задний все смотрю, у производителя кардан на крестовинах тоже вырвало при изломе хорошем, он ролик выложил,я все думаю может сделать подвижной подшибник и ломай его как хочешь
Я наоборот угол перелома уменьшил, приварив упоры. На рейку нагрузка меньше и кардан не сломает. В планах переделать на шарниры от сельхоз техники ЖЛ-160. У них угол излома до 22гр.
При внемательном осмотре сегодня увидели что крепление поворотного кулака на первой раме складываться начинает,, будем отрезать, усиливать поворотный кулак такойже
Фотографии можете на почту скинуть этого узла?
Не знаете случайно, где в Нижневартовске можно купить готовые колеса на каракат?
Приветствую! Я свои продаю! КамАЗ ИП184, 1220х400
@@yKOCTPA86 хочу Урал шестеренку, говорят где-то в вартовске делают каракаты или типа сокола, вроде как и колёса тоже, пока разузнать нужно!
@@Kolmakos я тоже хочу Урал шестерню, поэтому свои и продаю.
Устал искать, поехал купил бу в подмосковье, только на эвакуаторе привёз попался именно тот который в обзоре в1 сотый покупатель, ну покатал он его, внешне не убитый, поговорили, чего делал, снимал все колеса бортировал зачищал изнутри диски от проволоки, из 4 только 1 былл зачищен, камеры клеенные бросили в багажник,сегодня, ставил новую, ручку переключения передач, отломплась на корню, видел её сегодня совсем новая, поставил свою другую,,, посмотрите место сварки на всякий случай, кардан задний тоже самое, просто разрезал и нарастил, надо менять на жигулевсий, тяга от рул колонки, сломалась гнул делал из лома, подшибники не менял с мостами все нормально, и сломался механизм натяжитель ролика один переделывал, предупредил звездочка на кпп которая стоит, на четвёртой едешь начинает откручиваться гайка, с двигателем у нового были проблемы, в Твери открестились от него за свой счёт настраивать возил, забирал когда,, мост, болтов крепления не хватало и руль не прикручен был, на видео говорит это видно,, не смотрел,,, короче это набор для умелых рук, но так я думаю везде, за эти денги, заказывал в начале янааря20г отдали в начале апреля со скандалом говорит, все о чем написал, все на лицо, обзор в1 сотый покупатель, и все следы ремонта стоят в гараже, акт приёма передачи у меня на него,, не купил бы, выбирать не из чего за эти деньги, строить самому время и образец на1 раз нужен, решил взять заготовку и доделать
Так норм аппарат, но где ты увидел там коробку уазика другой вопрос, раздатка может, коробка класика
Пересмотрел ролик, я говорю "Коробка классика", а не от Уазика)))
По рулевой рейке херня это все, на ЗИС-5 крепление на выштамповке, проехали 27 км по пересеченке ( это не передать - яма на яме) одну резинку где нет выштамповки потеряли - порвалась (ну это я сам профукал момент, т.к. видел что болты ослабли и рейка начала ходить по ходу движения, была запасная, заменил затянул и все ок. Но суть не в том, надо мало того, что в заводской выштамповке делать тебе крепление. Надо еще и спереди точит выштамповку наваривать на рейку и делать такое же крепление спереди. Одно заводское по кочкастой местности не справляется, если местность ровня то все норм, но если кочки, ямы лучше от гладкой части избавиться (делать выштамповку) и спереди. Это проверенно этой весной при охоте на гуся.
Впереди надо упор делать и ни чего точить не придется. Весной по такому кочкарнику езжу мама негорюй, пока все в норме!
Здравствуйте. Я сам не далеко от Сургута проживаю. Вездеходная тема очень интересна. Сам в процессе постройки подобной техники. Два вопроса. Есть ли у нас в регионе какое либо сообщество на эту тему? И если не секрет, по чём купили сей аппарат? С уважением Владимир.
@@yKOCTPA86 Как связаться с вами?
@@ВолодяДемидов-в9ш93два43один5два50
@@ВолодяДемидов-в9ш я вам так и не перезвонил, а номер уже затерялся. Если есть вопросы, звоните!
Приветствую! Подскажите как себя чувствует цепь и звёзды? Стоит брать прозапас....? Звёзды вроде не закалённые...
Добрый день! Цепь и звёзды в норме, но только один сезон отъездили. Цепь на всякий случай приобрел и положил в ЗИП.
@@yKOCTPA86 спасибо за информацию! Я тоже приобрел такой вездеход....теперь дорабатываю))) правда я взял с рулевым редуктором от Газели.....и брал кит комплектом без кузова капота и колёс.... Щас они конечно немного довели до ума... ШРУС на заднем кардане убрали и ступицу закрепили по человечески....если какая информация будет нужна то тоже обращайся!
@@ОлегСергеевич-ы7ф был бы признателен за фотографии ступичного узла, как там теперь все устроено?! У вас номер вездехода какой?
@@yKOCTPA86 213
@@yKOCTPA86 завтра могу прислать фото
Добрый день Вам, собираюсь такой-же покупать, скажите 2 сидения впереди при езде как друг другу не мешаете
Добрый! Сиденья ставил сам от маршрутки Газель, они узковатые, в наших условиях вполне устраивает.
здравствуйте,звездочки от чего стоят? и цепь на 24? очень важно
Приветствую! Я не знаю.
Подскажи диаметр шкива на кпп и суолько зубов на кпп и нижней звезде? Видео интересное,позновательное!👍 Хорошей эксплуатации!!!
Приветствую! Я даже и не знаю. Как доберусь до дачи, померяю - посчитаю. Благодарю!
@@yKOCTPA86 отлично,буду ждать!!! Тоже в процессе постройки,колёса приготовил,диски,забортовал,двигаюсь дальше ...
@@Vano7770 успехов в постройке!
У меня тоже 69, из переделок : рулевое газ 53 и натяжитель цепи
На моём уже и рама рвалась...
Здравствуйте. подскажи как работает сцепление? комфортно ездить и переключать скорости? тоже заказал такой вот думаю может автомобильное сцепление поставить или прижимной ролик работает нормально?
Приветствую! Меня работа прижимного ролика устраивает полностью. Почти как авто сцепление.
Мне тоже нравится с роликами. Эффективно и веса никакого.
Доброго дня!
Подскажи пожалуйста, стОит ли заморачиваться с мотором 20 лс и Волговскими мостами? Хочу в ЯНАО взять.
Хватает ли 15-18 сил в стандарте с Жигулёвскими мостами?
Дело в том, что установка 20 лс мотора тянет за собой установку Волговских мостов и автомобильного сцепления, плюс другое рулевое, что в Общем значительно удорожает болотоход.
Муки выбора )
Приветствую! Смотря какие цели преследуете. Волгомосты на много тяжелее, что в свою очередь добавит веса вездеходу. В конфигурации моего вездехода двигателя 18.5 л.с. и жигулёвских мостов хватает с запасом. Сцепление на ремнях отрабатывает хорошо, меня вполне устраивает. Ездим в двоем, грузим в кузов прилично. Единственное, что заменил бы, так это камазовские колеса на Урал лапоть. Какой вездеход рассматриваете к покупке?
@@yKOCTPA86 рассматриваю Вездеход 69 в средней комплектации.
Хотел бы мотор 20 лс и колёса Лапти, отсюда и требования к мостам- жигулёвский слабые для такого комплекта. Ставим Волговские, отсюда иипредлагают уже полноценное сцепление и рулевое ГАЗ.
Цепочка возрастает в нагрузке отсюда и цена растёт......
@@moskvich7371 посмотрите другой вездеход, в Тюмени Тундру делают, у нас в Сургуте тоже организовали производство вездеходов, называется ЕГХ, ещё есть Косач, тоже в Тюмени вроде. Вездеход 69 придется допиливать.... Тундры кстати на Ураловских лаптях и с классическими мостами, прочности хватает
@@yKOCTPA86 я из Ноябрьска. Есть у вас Контакты Сургутские? Как с вами связаться?
Вездеход 69 отзыв после года эксплуатации
Здравствуйте. Сколько он стоит без доставки?
Приветствую! У них есть сайт, там все цены, я покупал до подорожания.
Здравствуйте. Сиденья от чего купили? Тоже хочу кож зам и небольшие. Зачетный аппарат, жаль много переделок.)))
Приветствую! Сидушки от Газели-маршрутки на Авито за не дорого нашел. А на счёт переделок, так это скорее доделки))) Сварка, болгарка и прямые руки все исправят!
Спасибо.
Привет как узел перелома держит нормалтнт?
Привет! Да, все в норме. Надо бы только шкворень и ступичный заменить, а то люфты присутствуют.
@@yKOCTPA86 тебя можно вк найти совет нужен?
@@yKOCTPA86 связатся по ватсапу
@@Илья-й8н3т 9324315250 пиши
Да, три тыщи за пол мерта уголка это бизнес!
Скажи пожалуйста каким металлом обшит кузов?,тоже купил такой голый.
Приветствую! На кунг я покупал кровельный окрашенный листовой металл, а капот и кузов обшиты на заводе более толстым металлом, не знаю как он называется.
Привет. Надо сапуны вывести с мостов
Приветствую! Да, надо. Скоро займусь.
Здравствуйте ,а какое придаточное число у Вас в мостах
Добрый! Я даже и не знаю, наверно 4.11
Про аккумулятор спросил какой стоит?
Аккумулятор 45 а/ч
Как работает лебедка?катушка на сколько А,?тянет лебедку?
Приветствую! Лебедка работает хорошо. Катушка 18А, тянет нормально.
Здраствуйте спасибо за ответ,а то кого не спрашиваю все говорят мол лебедкой нарушишь двигадель и катушку мол она слаба,
@@АлександрИванов-д2й6ч лебедка подключена через аккумулятор и все нормально работает. Я пару раз за сезон аккумулятор заряжаю зарядным устройством на всякий случай.
В Твери есть сылка где?
@@ВасилийПетровичь-л3щ называется Вездеход 69. Но они вроде уже вездеходы не делают... Да и сейчас есть получше варианты. Вы с какого региона?
@yKOCTPA86 дальний Восток
@@ВасилийПетровичь-л3щ этот вездеход сыроватый был, пришлось кое что переделывать. Сейчас у меня новый вездеход, Тунгус 72, цельнорамный. ВКонтакте есть группа у них. Посмотрите, вездеходы хорошие и цена отличная!
Не заметил генератор дополнительный стоит
Приветствую! Нет, гены нету. Катушка на 17 ампер, я думаю ее хватит.
Да мне вот тоже не понравилась идея этого кардана, когда ставить стали этот, первая мысль была мало ли на что наедешь, на бугре где нибудь, труба длинная, гагнешь его где, жигулевсий то куда кандовые проверенный
У вездехода геометрическая проходимость хорошая, кардан погнуть надо постараться. А вот ШРУС это слабое место. Сам думаю на крестовину переделать.
Что мне не нравится, так это что цепной привод.. Приходится крутить четыре колеса, нагрузка приличная.
Там нагрузка на цепь в два раза меньше чем на мотоцикле Иж , посчитайте .
А как каробка включается легко или с хрустом втыкаешь
Иногда с хрустом, но в основном номально включается. Сегодня варил усиливал раму и обнаружил, что шлицевая на переднем кардане рассыпалась, по причине криво сваренного кардана...
@@yKOCTPA86 обзор ик хорошо бы снять лдя людей, задняя рама у меня винтом пошла, думаю чего кузовок варю а у меня не сходится высота над колёсами, мосты по моему криво прикручены угольник кинул к раме и к колесу на 5. 6 мм повернут и на 5мм сдвинут на одну сторону, ролики натяжные крепление не правильно сделано у меня они походили сразу видно ошибки,, шкиф на котором ремни, снял тяжёлый черезчур урониш ногу сломаешь, у меня он ещё с круглыми отверстиями ау Вас я смотрю целиковый,, а за чем он такой, там 8 ступица, втулка просто запресована и дальше этот шкиф, ремни скинул сразу видно люфт в подшибники, это у8ки на заднем колесе гайку ступицы приоткрутиь и смотреть сколько проедет
А что с вездеходом Пелец если не секрет?
С Пельцом все хорошо, он теперь служит новому владельцу.
@@yKOCTPA86 многие Пелец не хвалят. как качество и проходимость? Если бы рассматривали к покупке из гусеничных, какой бы купили; Пелец, Добрыня или Хома есть ещё Борус?
@@Acc-td1sk Пелец в своем классе хороший вездеход. Мы его конечно до ума доводили, вплоть до замены двигателя на более мощный. Про другие ни чего сказать не могу. Когда его покупали в 2011 году, выбора не было. Только если арго, а он в 6 раз дороже был. Сейчас на все вездеходы можно видеобзоры посмотреть и сделать выводы, какой брать
сколько в такой комплектации как ты взял стоимость
Приветствую! У них есть сайт, там все цены, я покупал до подорожания.
Насчёт ЗИС-5 ты не прав! Свояк взял прямо с завода лет пять назад, он ему вместе с перевозкой до Хабаровска обошёлся в 220 тысяч. Свояк мужик рукастый, за месяц эксплуатации выявил слабые места. Что-то подварил, что-то выровнял, что-то усилил. И все эти годы с него не слазит: охота, рыбалка, ягода, папоротник. Всё на нём, в запасе возит только пару ремней. Так что про ЗИС -5 ты зря. А рукожопым владельцам и "Шерп" будет плохой.
Из какого профиля рама изготовлена?
Здравствуйте! Рама из пpофильнoй трубы 60х40x2.
Проблем с рамой не было ?
@@ИльяГорюнов-ь2ъ пока не было, все целое. В эксплуатации один сезон, по полной программе. Болто, кочкарник, перевозка дров и т.д.
@@yKOCTPA86 спасибо
@@ИльяГорюнов-ь2ъ сегодня обнаружил, что передняя рама лопнула в некоторых местах... Профиль толщиной 2мм слабоват!
И сколько ты за него отдал быз доставки
Хороший каракат
Очень много недостатков не меньше чем на зис-5,
Пока всего 2 существенных, а дальше посмотрим.
У меня еще старая модель, на уазовском кулаке. Эксплуатирую не очень жестко, но и не стоит. Всем доволен.
Своих денег стоит а как во общем вещь хорошая просто советуюсь и думаю остановиться на этом
Посмотрите ещё Косач или Ирбис 43
Класс.
👍
ДА зис я весь перебрал кроме коробки и движка.
а я такой весь перебрал. кроме коробки,движок оказался с бракованным карбюратором,насчет гарантии мне сказали-пишите письма в Китай,на завод
Купил Литл.Проголосовал деньгами.Которые не за 69,не за Зис5 не отдал бы.Два года эксплуатации-сказать доволен,ничего не сказать.Алле,ребята-вездеход начинается с колес.Нет их-нет вездехода.Петь песни про ободрыши не надо.И про рукастость.И с косяками машину с завода выпускать.
Сколько такой аппарат стоит
На сайте производителя посмотрите, цены меняются.
За 250 это вообще не соотношение цена качество, ему цена 170 потолок.
Поясни
@@ДикийТатаринРусланГумеров найди меня вконтакте Сергей Вихорев, там автомобильное сцепление, узел перелома, и другое на другом уровне.
250 это с доставкой.
Здравствуйте! Как он плавает?
Добрый день! Особо не проверял, один раз заезжал в озеро, давление в колесах было 0,25, на плаву держался.
У меня тоже основание вездеход 69, только на уралах. Плавает не плохо. Посмотрите на моем канале.
@@СергейВасильев-и2ж посмотрел, хорошая техника у вас!
Плавает легко без проблем
Сами все умеете, собрали бы сами, зачем покупали, ещё и переделки, доработки.
Добрый вечер. Нету места и времени особо тоже нет.
Выложил обзор на ютубе смотрите
Эээ на вашем канале нет видео...
Скиньте ссылку пожалуйста!
У меня от 25,но я их раздул, стали шире и ниже
Это хорошо, но для этого нужны более широкие диски, верно?
ну да
А чехол купить
Какой чехол?
@@yKOCTPA86 на сиденье)
@@ВаняЧерный-л1в по мне так лучше сидушки из кожзама
Ебать, пластинка под аккум.трёшку. Я бы руб 100-200 сделал. Сам занимаюсь вездеходами, переделал всякие конструкции. Рулевое как минимум надо от уаза ставить. Шрус нагрузку плохо держит, лучше крестовины.
Да вот такие цены... Рейка пока держится, я ЭУР поставил. На весновку съезжу, там видно будет.
Охренеть..я свой,вот такой th-cam.com/video/dZFE6gVNAG8/w-d-xo.html за 300 продавал и то орали дорого,а тут чермет на ободрышах дубовых за эти деньги продают... и берут же.
Бодрыши очень даже не дубовые, мягкие, хорошо ободранные. За 300 много вариантов. Что делать, когда 300 нету, а только 200?
Был я у них. Не посоветую покупать . Качество полный шлак
Нормальное качество, бывает и лучше конечно, но дороже.
@@yKOCTPA86 качество отвратительное,я как покупатель их вездехода номер 100 переварил его весь.
@@ИванИванов-щ1ф у вас с уазовским кулаком?
@@yKOCTPA86 нет,то что они называют В1, с газелевским
@@yKOCTPA86 как у вас.только я покупал голый,за 150.
Могу
Лебёдку уберите за бампер, а то деревья в лесу толкать лебёдкой будете?
Большие деревья объезжаем, а мелкие не навредят...
Цепи это все очень не надежно.
За то дёшево и сердито)))
Название такое себе
Да нахрен это ведно. У нас бюджетные а тюмени 180. И качество в разы выше и доставка попутно за копейки. Вездеход косач тюмень
180 без капота и кузова?
Ребята, у этого и название есть. А оказывается какой-то ЗИЗ 5 ещё хуже🤣🤣🤣. А движок тянет потому что китайцы сделали, там взяточников расстреливают, а у нас нет. Бред полный. Возьми два поста от классики, Лифан иль Портрет, и старую коробку, любую. Вся любовь, 25-35 рублей. И
А что толку, что взяточников у них расстреливают? Все равно берут и меньше их не становится...
Алексей Семёнов,сделаешь десяток,я все возьму по 25-35.
👍