Новый утильсбор запрограммировал подорожание автомобилей 📺 Новости с колёс №3050
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Второго января 1992 года команда экономистов под управлением Егора Гайдара начала комплекс радикальных экономических реформ, прозванных «шоковой терапией». В ближайшем времени «шоковая терапия» снова ждёт публику, которая захочет приобрести автомобиль иностранного, а не российского производства. Итак, с первого октября начнут действовать новые ставки утилизационного сбора для импортёров-юрлиц: и официальных, и «параллельных». Если с 2020 года за автомобиль с двигателем до двух литров фирма вдобавок к пошлине платила 178 тысяч рублей, с августа прошлого года - 300 тысяч, а теперь будет - 556 тысяч. Для машин с двигателем до трёх литров ставка вырастет с нынешних 844 тысяч до полутора миллионов с лишним. Электромобили и подключаемые гибриды, которые до сих пор будто не замечали, ненадолго оставят в покое… Но с 2025 года ставка для них будет идентична машинам с ДВС до двух литров. И это только начало! Проект предполагает многоступенчатое повышение утильсбора каждое 1 января - с 2025-го и вплоть до 2029 года. Зачем всё это нужно? Утильсбор начисляется на каждый продаваемый в России автомобиль, и лишь локальные производители могут рассчитывать на его частичную или полную компенсацию. Логика Минпромторга очевидна: любые ввозные ограничения должны стимулировать иностранцев вкладывать в локальное производство. То есть буквально - делать здесь должно быть выгоднее, чем ввозить из-за границы. А если всё ещё не выгодно, значит, планка недостаточно высока. Между тем, импортозамещение оказалось дорогим, и эти инвестиции отразились в ценах отечественных машин. Китайские автомобили даже с учётом доставки и растаможки оказываются дешевле, поэтому импортёры этой техники могут себе позволить маневрировать ценами в широком диапазоне: причём одновременно и извлекая приличные прибыли, и демпингуя относительно российских производителей. Логично, что импортёров попросили поделиться прибылью. Даже если запрограммированное повышение утильсбора означает заранее известный график повышения цен на рынке и, так или иначе, запрограммированную инфляцию. И если сам утильсбор - это кнут, то пряник - это возможность компенсации уплаченного. Однако субсидии выдают по запутанной схеме и только в случае достижения определённого уровня локализации.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplus...
Дзен: zen.yandex.ru/...
Rutube: rutube.ru/chan...
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#утилизационныйсбор #российскийавторынок #ценынаавтомобили #ценыавто #импортавтомобилей #ввоз #импорт #утильсбор #Минпромторг #параллельныйимпорт #автозаводы #новостиавтопрома #автоновости #automobile #новостисколёс
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
TH-cam: th-cam.com/users/autoplusnews
Компенсация производителю, а люди, которые покупают по завышенной цене? Им какая компенсация?
Есть такая поговорка : Проблемы негров шерифа не колышат
Ты овца, с которой стригут шерсть. Какая тебе компенсация? Нашел лужок и пощипал травки.
Чиновники не могут организовать нормальные производства поэтому они идут самым простым путем. Чиновникам хорошо. Бюджету хорошо. А людям деваться некуда.
дорогое топливо и запчасти ,вам компенсация 😂
@@user-SAsa1988Чиновники должны организовывать производства? 😂 Ты что куришь?
Это возможность АвтоВАЗ задирать цены на свои тазики
@@user-ny5pi6mh2p если бы тот же автоваз вкладывал эту сверхприбыль в разработку новых современных автомобилей, а не выпускал бы ниву 50 лет, можно было закрыть на это глаза. Но понимая что этого не будет, проще заказать трехлетнюю праворульку.
Не возможность, а вынужденность
В автовазовских машинах есть импорт.Так что они как и китайцы платят государству утиль сбор
Как жаль, что в нашей стране нет адекватных и уж тем более умных людей, способных создать реально благоприятные условия для развития промышленности.
У нас высокие налоги, дорогая электроэнергия, дорогое отопление, безумно дорогие кредиты, инфляция, маленький рынок, антимонопольные службы не работают, поэтому металл у нас дороже импортных изделий из металла
И вместо того, чтобы со всем этим бороться, государство придумывает пошлину, для дополнительного обложения налогов в том числе собственного производителя
Утильсбор поднимут, а наши заводы так и продолжат дальше выпускать старье и продавать по завышенной цене🤦♂️
Возглавь все это и сделай так, чтоб выпускалась новьё и дешовое
По свехзавышеной
@@ПавелМиргалеевда легко , и выпускать не надо . Утильсбор долой , таможню на минимум ...
@@andreygavrikov2217а что делать с несколькими миллионами работников, которые работают на заводах по выпуску авто и смежных?
@@ПавелМиргалеевпусть выпускают, но по обоснованной цене, а не раздутую пошлинами, налогами
Всё против потребителя
Набиулина планирует снизить ставку до 4 процентов следующем году, да тут с такими ценами и сборами скоро 23-24 процента ставка будет и цены не упадут, где будет экономика?... Всё делают чтоб инфляция разгонялась ещё больше...
Не путай человек, ты два события в одно объеденил, она планирует что инфляция упадёт до уровня 4 процентов и можно будет на этом фоне ставку понизить, понизят не до 4, а прогнозируют где-то до 7.5-9. Но я с тобой согласен, сценарий сказочный(
@@artrozin я ниже 13 процентов 2025 даже не рассчитываю, денежная масса растёт как дрожжах потому как такие вот действия, плюс зарплаты военным, нехватка рабочих (или повышать производительность труда, что у нас не любят делать) и т. д.
@@ЕвгенийКоролев-о8у В конце 22 года ставка была 11 процентов, а в начале 23 года опустилась до 9,5 и я что то не слышал воплей а что ставку меняете и это при том что тогда были более драматичные события, так что игры со ставкой это просто инструмент цб регулировки рынка. Т.е ну не возьмете вы сейчас кредит а через полгода год и что нет нужно сейчас ныть и ныть что ставку задирают, люди кто в теме уже зашли куда хотели со ставкой 9-11%. Так что это сугубо ваши проблемы
@@nikpeskov7382 мне кредит не нужен, я про ожидания не более
В России невозможно повысить производительность труда.
У нас нет доступа к современным западным станкам.А китайские это вечно ломающийся, малоэффективный хлам.Причем китайцы подняли цены на свои станки в 10-20 раз
Теперь Гомновеста будет стоить от 3 лямов.
Это правильно, меньше бомжей на дорогах будет всяких, которые должны двигаться пешком. Надо еще бензин по 200 р сделать, чтоб пробок меньше было.
@@BTR_86Поддерживаю. Каждый долбоящер считает что имеет право быть владельцем автомобиля.
@@BTR_86 только по итогу получим переваренные 9 ки, без тормозов и подушек. Всю некрофилию щас реанимировать начнут, как в Кубе...
Вам какая печаль, господа? Вы продукцию лады на дух не переносите. Вам бы немца за полляма по цене 2000-го года.
@@user-ym6zk2wt3b который будет жить возле сто
Весь прикол в том , что российские авто тоже подорожают , ибо жадность
Ибо в российских автомобилях тоже есть импорт.И китайцы кстати на свои комплектующие давным-давно задрали цены, зная, что у России нет выбора.
Кстати они и на станки цены подняли в 10 раз.
Все-равно у России нет выбора
Жадность - это скверна!
Мы имеем дело с жадностью дилера, а не автозавода. Цены автозавода всегда есть на сайте автозавода.
Шок ждёт покупателей всех машин. Как импортных так и наших. Ведь наши производители тут-же поднимут цены на свои машины. Утильсбором и другими налогами государство пытается компенсировать неумение руководителей этих заводов организовывать производства автомобилей в РФ. Пока государство будет оберегать нерадивых производителей у нас в России не появится нормальных заводов выпускающих конкурентную продукцию.
У нас некогда не было "нормальной" продукции способной конкурировать с импортной. Забудте что существуют иномарки. Живите и радуйтесь тем что есть и производят у нас. Сравнивайте Весту с Запорожцем, а не мерседесом.
Так не импортеров заставили поделиться прибылью, а людей загоняют в кредиты по бешеным ставкам, чтобы успеть пока цены не подняли. Был бы качественный продукт в стране, его бы и так покупали без всяких заградительных мер. Импортер простой передаст в цепочке.
Качество познаётся в сравнении. Сравнивайте современные Лады со старыми жигулями. И не лезте в импортный автопром, он не для нас
@@user-wd2qf8wk3v лада тоже не для всех, за 1 млн уже практически не купить, это если гранту которая 5 лет и ржавеет , а Веста от 1.6 начинается в салонах, я говто ездит на ней , но была бы цена 1.2 хотя бы
@user-wd2qf8wk3v Так в том то и дело, что старые Жигули, выпускавшиеся в 70-х и 80-х годах были качественнее нынешних вёдер. Они наезжали сотни тысяч километров без серьёзных ремонтов и не сгнивали до сквозных дыр за 5 лет!
Так не берите кредит, покупайте на свои.
@@Olk-vЖигули качественые🤣. Классика это капсула мучительной смерти она сыпалась как сволочь, а при оварии только иконки монли спасти.
Рост цен приведет к падению продаж, а без объемов никто локализовывать не будет
Когда уже простым людям начнут что то компенсировать, а не обдирать как липку...
Простые люди молчат, терпят, ну и чего нам компенсировать, если мы такие терпилы? Терпим дальше
При капитализме нигде и никогда
Простые люди ленивые и тупые и хреново работающие как рвботники АвтоВАЗа. Так что пока они за головц и совесть не возмутся будет жесть.
Минпромторг просто перекладывает свою профнепригодность на чужие плечи. Мы не смогли поэтому будем повышать цены, а то что народу возмущен, так это не наша зона ответственности. Пусть другие людей успокаивают.
Ждём повышения цен на Ладу, они тоже поднимут на всякий случай 🎉
Хочется перефразировать известного человека "НЕ Верной дорогой идете товарищи"(((
Пытаются так обложить налогами импорт, чтобы китайцы занялись производством автомобилей в России.
Но китайцы столько десятков миллионов автомобилей могут в будущем экспортировать в Европу и США, что риск попасть под санкции им не нужен
Я бы на месте иностранных автопроизводителей послал законотворцев РФ на Х и ушёл с их рынка. Запретил продажи всем чиновникам из РФ покупку машин за рубежом и удалённо заблокировал те что они уже украли. Пусть жуют то говно что сами собрали.
Китайцы сейчас имеют Россию во все щели.
Они на нашем рынке продавая свой мусор зарабатывают десятки миллиардов долларов.
Зачем им уходить?Эти пошлины для них ничего не значат.У россиян ведь нет выбора.
А заставить китайцев заниматься локализацией правительство так и не смогло.
Так что просто продолжают продавать свой мусор.Зарабатывают больше, чем когда-либо прежде
Китайцы уже отказались открывать новые автопроизводства 😂, в общем 😝береги товарищ , свой автомобиль😂
все пересядем на хавалы
У нас есть свой сборщик китайцев - соллерс. Сейчас будет всё - движки, коробки и прочие агрегаты.
Ага, Весточка как раз ESP должна получить. Вот и выкатят как инновационное оборудование. Утиль плюс 250 тыр. Значит Веста плюс 350. Мы так и до 3 млн за базовую комплектацию на ручке дотюкаемся. РРЦ на ВАЗ точно взвинтят, а значит дилеры задерут еще выше. Мне интересно, а тазоделы не боятся китайцев разозлить? Ведь добрая половина деталей для Лад отдуда везется. Прекратятся поставки и что? Ни одного же автомобиля не сделают.
Вот и я о том же хотел сказать, до..бываются скоро до того, что Весточка получит не ESP а барабаны, в круг, как на 40м москвиче колхознике😆
Единственное что бесит в Весте это ESP. Какой идиот это туда внедрил?
Мы становимся Кубой. Машину может купить всё меньше народа, древние жигули стоят космос. Старых машин на дорогах всё больше, новые Лады стремительно приближаются к недосягаемым для среднего класса. Отличный курс, товарищи!
Хотя и плюсы тоже есть. Становится в принципе меньше машин. Разбил/сломалась, новую купить нет средств - пешеход. Меньше малолеток на вёдрах, ведь вёдра стоят уже далеко за 100.
..""" отличный курс товарищи""" ,это ты попутался, при ТОВАРИЩАХ СТРАНА ЦВЕЛА!!! - пока народ не предал СССР в 1991 г и господами захотел быть,,,,,, так что пиши правду - господа капиталисты.
До Кубы нам ещё очень далеко, пока есть гранта за лям.
Когда будут новости о снижении цен на товары?
никогда, не ждите
Только в Раю!
Только когда доллар загнётся.
Когда свергнем ботексного дела из бункера
@@kart2vэто все говорят но когда доллар загнётся 1-2года это в лучшем случае весь мир будет в жопе так все завязано на долларе
Не радуйтесь чужому горю оно всех поглотит
Что значит до 2 литров? А 2 литра это уже категория до 3 литров? Яснее выражайтесь Русские же люди
Дорогие машины и бешеные проценты по кредитам и вот вам снижение количества продаж машин итог будет лет через пять когда гранту будут выдавать за трудовую заслугу на заводе как в ссср
Не пи&зди в СССР НОРМАЛЬНО ВСЕ БЫЛО!!! В СССР у нашей семьи был Москвич ИЖевский,и ВОЛГА 24-10, Москвич без проблем купили, а за Волгой,конечно побегали...
Только иномарки были под запретом и к слову это было хорошо..
@@user-qp9wc1px9rконечно хорошо, зачем глупому совку иметь хорошее авто с кондиционером и АКПП? Пусть жрет, что дают, за то свое, отечественное
@@user-qp9wc1px9rНе пи&ди! Не было у нас никогда машин при СССР! Жили от зарплаты до зарплаты!
А мне почему то кажется, что китайцы снизят закупочные цены на свои машины, и цена не так поднимется
Скидки и подарки в виде допов,как в 18 г было🎉
"Производить здесь должно быть выгоднее" ну да, ну да, на примере рено-ниссан мы это уже видели....
В точку! Всему миру показали, как выгодно сюда инвестировать
В России абсолютно не выгодно ничего производить.
Для производителей у нас дорогое электричество, дорогое отопление, безумное количество всяких проверок, которые требуют на лапу.Рынок сбыта мал, логистика плохая, санкции, кредиты дорогие, реальной государственной поддержки ноль, высокие налоги, ужасные проблемы с ввозом что станков, что импортных деталей и узлов.Закрыты внешние рынки сбыта, дефицит рабочей силы, а антимонопольные службы абсолютно не работают.
Из-за чего сейчас у нас металл дороже, чем импортные изделия из металла
На отечественные автомобили снижайте цены и будут покупать!!! Ни себе ни людям!
Гранту и так покупают влёт👍👍👍,особенно с 16 клапанную.
Когда уже транспортный налог отменят?
Когда будет страна Советской.
Это с какого перепуга? В какой стране нет транспортного налога?
@@user-wd2qf8wk3v в Чечне нет транспортного налога, вот интересно почему ?
Когда страна не будет на грани гибели
Раньше никогда не пил местную водку, потом местная власть пейте наше пойло и цена привозной стала дороже, а час стали из китайского спирта делают. Я просто бросил пить. И с авто также ездите на местных тазах.
Прям вижу, как все эти китайцы ломанулись заводы строить(нет)
Потому что упали продажи АвтоВАЗа, надо помочь, чтобы больше автовазовской продукции брали.
Вас в интернете забанили? Посмотрите график продаж автоваз по месяцам. Он с 2022 года постоянно растёт!
Реальной помощи АвтоВАЗу здесь 0.
У него тоже есть импортные детали и узлы.Так что утиль сбор он тоже платит и теперь платить будет ещё больше.
А рефенансировать его долги государство отказалось.Так же, как отказалось вернуть льготное автокредитование в полной мере.Так же у нас стали дорогие кредиты.И что мы видим?Всю свою прибыль АвтоВАЗ заместо того, чтобы направлять в развитие, направляет на погашение прежних долгов.
Развитие здесь априори невозможно.
Скорее всего эти пошлины нужны, чтобы заставить китайцев заниматься перезапуском простаивающих заводов по стране.Но китайцам нахуй не нужно помогать нам что-либо производить.Мы для них колония, на которой они сейчас зарабатывают десятки миллиардов долларов.
Если автогвноваз в ответ на повышение утильсбора просто повышает цены, то зачем китайцам локализовывать, они тоже просто поднимут цены.
Что в этом плохого? Меньше машин будут покупать. Чище воздух будет в городах и люди больше ходить и здоровей. Как по мне одни плюсы.
Государство живет своей жизнью , люди своей.
Каждый человек живёт своей жизнью. И когда одни люди рады куску хлеба на столе, таким как вы никогда не нажратся.
уже бы китайцы автоваз полностью выкупили и попрошайка бы перестал попрошайничать и делали бы нормальные машины по нормальным ценам))
😂😂😂😂 шлак купит отстой😅😅😅😅
Кому-то видимо выгодно держать убыточное предприятие, у которого нет будущего, возможно деньги через него отмывают.
@@GBOetoPROSTO Китайцы активно скупают мировых автогигантов и ничего, никто не плюётся. Они бы автоваз купили и закрыли его нафиг, что бы цены нормальные стали, я бы не побрезговал и на эксиде тхл за миллион кататься.
У китайцев приказ сверху все тачки делать на 5 лет. Чтоб дольше не ходили. Так что ищи ты со своими китайцами подальше из России. Согласен на автовазе надо разгонять все правление, но не продавать же китайцам. Все готовы Китаю продать предатели
@@kart2vВАЗ нельзя продавать. Будет как с Рено. Уйдут китайцы, с собой всё заберут... Другое дело, надо ВАЗ реструктуризировать. Повыгонять раздутый штат сотрудников, добавить зарплату. На каждого ответственность повесить за проделанную работу.
Минпромторг и всё Правительство РФ живёт в альтернативной реальности. Сейчас уже никто в Мире не будет инвестировать в производство машин в РФ. Они не идиоты и прекрасно это понимают. Т.е. они специально загоняют страну в кризис.
Южная Корея через посредников что-то как-то возможно вернётся
И Китай.Но он не будет никогда и ничего здесь производстводить.Видя, какие дебилы у нас рулят государством, он будет заниматься сборкой на территории нашей страны и зарабатывать десятки миллиардов долларов
У людей на дошик еле хватает .какие машины
Не пи.ди. В магазинах очереди невьебенные. Тарятся мясами, сырами колбасами. Ещё и винишко попивают. А в перерыве пишут тупые коменты про дошики.
Прошу прислать разъяснительную бригаду. Локализованный авто, построенный в РФ продается с учётом УС. Покупатель оплатил стоимость с учётом УС. Завод перечислил УС в бюджет. Правительство компенсировало=вернуло УС заводу. Я правильно понял или нет.
При сдаче машины в переработку, покупатель получает деньги обратно 👆
@@YYX-u7gне угадал, ещё раз заплатить должен, перевозка, осмотр и тд😂😂😂
А на выборах опять проголосуют за тех, кто вот это всё народу устроил. Парадокс. Зачем голосовать за того, кто твою жизнь хуже делает?
Голосуют потому, что жить стали лучше
@@maksimov2004 ну видимо так и считают, если дальше своего носа не смотреть, то оно может так казаться.
@@BedbedSanta ну да, раньше кушать нечего было, а теперь некуда машину поставить… как уж тут разобраться? 😂
@@maksimov2004 вы ещё времена при царе вспомните, чего уж там.
@@BedbedSanta я помню то, что я помню… царя не застал, только генсеков
Автомобиль стал роскошью,а не средством передвижения 😢
Где кроссовер среднеразмерный от Ваз, где новый УАЗ Прадо? Зачем что то делать сильно новое, если конкуренции нет, а цены могут повышать как хочешь. Цены то они повышать могут, а покупательная способность населения остаётся в большом отстаивании.
Население с какого то перепуга вдруг решило что они должны иметь автомобиль. А яхту вам не надо? Вы там с дуба рухнули?
Соллерс купили УАЗ.
Забудь про Патриот второго поколения.
Они больше ничего сами производить не будут.Теперь они будут заниматься сборкой китайских автомобилей.
Точнее уже.
Я уже и не помню, когда в этой стране, хоть что-то разрешали а не запрещали и повышали. Это ппц какой-то. Как в страшном сне живем.
Жесть. Что за восприятие реальности в вашей голове? Вы вообще думаете что вы имеете? Что у вас есть все для комфортной жизни? Почему к вам в голову лезет какой то бред? Это что? Деградация человечества?
@@user-wd2qf8wk3v просто перестань смотреть только телевизор и возможно, ты что-то поймешь бро😉
Машины прдорожали с начала невойны в ТРИ раза!!! Эконлмическая спецопрация? Против народа?
для вас рекомендую пересечь верхний ларс посмотреть цены и возможно купить авто в грузии, армении если вам очень понравиться можете там и остаться потому что там нету спецоперации и государство "заботится" о народе. Для справки весь экономический рост этих стран за счет шуганных релокантов, не будь их это посредственные страны с красивой природой и ничего больше
Машины дрожали и до СВО. Сейчас во всех странах с этим проблема. Не нравится тут некого не держат.
Слава России!слава Путину
Зарплаты бы так поднимали как ценники поднимают
И в чем тогда смысл было бы поднимите если все бы нивелировалось? Народ должен жить от зарплаты до зарплаты. Рвать жопу на работе, чтобы заработать. А не мечтать лежа на диване о новом автомобиле.
Как можно локализовать товары когда изначально все по высокой цене, там вообще с головой дружат товарищи, кто это лоббирует?
Нас хотят на телеги пересадить, и самим в них запрягаться.
Нет пешком ходить. Меньше ДТП, чище воздух. Кардио. Все ради народа. А вы как тупые бараныэтого не понимаете.
С таким правительством и врагов не нужно...всё против людей...альтернативы своей Нет,но зато сами завезут переклееный китайский Москвич безо всяких утильсборов и накрутят.
Спокойно не живется точно.
Таким как вы надо зарплату не платить, дом забрать и пожалуй ещё руку отрубить. Может тогда поймёте что сейчас вы и так прекрасно живёте?
Инвестировать на территории России, а потом отнять производство. В свете событий которые происходят какая-то сомнительная перспектива
Скоро еще и для частных лиц поднимут и тогда вообще пи..да
не поднимут, весь Дальний Восток должен как-то выживать в суровом климате, это все равно что отменить пенсии
Мне кажется в правительстве далеки от реальности в нас никто не нуждается, а мы да поэтому ждём гранты по 2 млн, китайцам наш рынок не нужен им своего хватает, европейцам тем более...
Остаётся один простой закономерный вопрос. Зачем вам автомобиль?
Это называется протекционизм и заградсборы
Голосуем за пупкина стабильность
Жесть просто
Крайне сложно оставаться в рамках русского литературного, касательно этих законотворцев...
У Автоваза было 10 лет после выпуска говновесты, чтобы создать что-то новое современное с нормальным турбодвигателем, адаптивным круизом и всеми прочими опциями современного автомобиля. 10 лет, Карл! И самое страшное, что ничего не делалось и не делается. Высрали страшную Искру, изначально отсталую, и на чужой платформе. Это путь в никуда.
Утиль сбор, но ни одного завода нет👍😂
А отдуваться простым смертным, реформаторы хреновы
Автор, попроси работодателя разъяснить подписчикам, как проходит утилизация автомобилей (Программа, схема: ВАЗ - выход с конвеера - завод утилизации), и сколько заводов по утилизации автомобилей построено, когда людям компенсируют хотя бы 50% необоснованно завышенной стоимостью авто ну и когда утилизацией займется Белоусов.
Правильно и делают, пусть у нас производят
Шоковую терапию нужно делать не для граждан, а для автопроизводителей. Нужно наоборот отметить все субсидии для АвтоВАЗа, УАЗа, КамАЗа и им подобных. С 90-х годов и по нынешнее время только и слышно, что отечественный автопром (ваз, УАЗ и камаз в первую очередь) получил от государства очередной транш в размере стольки-то миллиардов на такие-то цели. УАЗ вообще живёт только за счёт госконтрактов. Производители даже не собираются менять моделбный ряд и создавать конкурентоспособные модели даже для внутреннего рынка, не говоря уже о мировом. За десятилетия высочайших цен на нефть и газ так и не попытались создать и поставить на конвейер ни современные легковые дизельные двигатели, ни АКПП. Даже проект "Российского прадо" на УАЗе не довели до конца, вместо него выдали повышение цены на буханку под два миллиона. А мировой автопром уже давно шагнул в век гибридов и электромобилей. А правительство делает вид, что не понимает, что отечественные автозаводы превратились в гигантские насосы по распилу и отмыванию бюджетных денег. А тем временем даже Вьетнам начинает производить современные автомобили. Так может правительству пора бы переосмыслить ситуацию, отказаться от безсмысленной траты средств на автопром и переориентироваться на создание, поддрержку и развитие тех отраслей промышленности, в которых у нас сильные компетенции? И позаботиться о гражданах в столь трудное время снижением или даже обнулением ввозных пошлин на легковые автомобили и коммерческую технику. Утильсбор вообще неплохо бы отметить, ни одного завода по утилизации автомобилей так и не построено, даже проектов нет...
Подумать только, не будь автоваза, такой хрени не было бы. Скорее бы уже разорился, жаль только людей на улицу выгонять😢
Все идет по плану...план у нас забористый
реальное рабство......
укропия бандеро- нацистская всегда была рабской нацистской страной.
РОССИЯ ОСВОБОДИТ БРАТЬЕВ СЛАВЯН!!!
Обнулить все поборы! 💩заводы в свободное плавание!
Передали автоваз государству и начался 3,14здец. А теперь представьте,если нефтедобычу передать полностью государству то сколько бенз будет стоить
А когда автоваз передали государству?
@@Оранжевыйлев как рено ниссан ушли,так и завод перешёл государству
Лучше бы нефтедобычу отдали государству.
Посмотри на списки Форбс.У тех воров, которым государство отдало нефтедобычу денег сейчас больше, чем у всей нашей страны.
А когда появляется потребность построить нефте/газопровод, порт, железную дорогу и другие безумно дорогие вещи, то кто это строит?
Государство, за наш с вами счёт
А дешеветь у нас в России будет когда-нибудь?
Зарплаты бы так росли!
Нужно ездить на общественном транспорте,и никаких проблем!Не надо платить никаких сборов и прочего!Кроме того ,ходьба пешком полезна для организма!
Ну у нас например на селе общественный транспорт ходит один раз в неделю, так что при всём желании не наездишься
@@АлексейКурин-й4л Мой комментарий это шутка,но я вам конечно сочувствую,раз в неделю это изоляция прямо...
Наверное иноагенты там работают, качают денег с людей - а потом не в отечественные тачки, а себе в карман большую часть наверное забирают. Другого объяснения не найти..
Какая же у нас конченая власть😢
Теперь новая гранта будет стоить минимум 1300мил рублей, сейчас стоит лям
Так Нива и будет 3 миллиона стоить и еще 100 летие ее отметим!
Пешеходы радуйтесь, вы за это тоже заплатите. В виде стоимость поездки на такси и общ. транспорте.
Кто то верит с эти сказки ? кроме тех кто их придумал и вещает? Ведь цены на сделанные авто в рф будет такие или чуть дешевле чем цена на авто из за границы , как было это всегда...
Имбицилы, слов нет! Кто будет из иностранных фирм сейчас вкладывать в локализацию производства деньги, все бояться вторичных санкций, нестабильности. 😢 Просто будут дороже/меньше продавать, машины будут менее доступны, сборы утиль. сбора останутся хорошо если на том же уровне, из-за снижения продаж в штуках. Кто выиграет? АВТОВАЗ только красавчики, свое фуфло могут чуть более конкурентоспособным сделать.
😂 кому Весту за 4 млн?!
Все равно буду ездить на Тойота пусть хоть сколько свой сбор задирают...
Да закройте авто ваз
На войну деньги нужны.
Балин ну смешно даже. Ввозимые автомобили с учётом доставки, пошлин и оплата отдельного представительства в России, позволяет зарабатывать производителям из вне😂😂😂😂😂😂 А Российские автомобили с Китайскими же запчастями стоят все равно дороже😂 Решение поднять утиль и тем самым помочь АвтоВАЗ у это то же самое что в голод есть свои конечности, а именно только оттянет ,но уже точно похоронит АвтоВАЗ ,который эти решения и лоббирует. Я просто не понимаю любому менеджеру со среднестатическим интеллектом, понятно ,что со стороны стратегического планирования решения по импортозамещению были приняты крайне идиотские с точки зрения цен и дальнейших перспектив, так они и дальше не желают думать и применяют проверенный способ ,а давайте пошлины поднимим. Только лишь удлиняя свою агонию, хотя другими вещами нужно заниматься.
Извините за мат, но это наебалово. За всё заплатит российский покупатель.
Обсудили в комментариях и дальше терпим,затяните пояса
И это все делается ради одного завода
Позор.. России 🇷🇺. А чего вы не говорите как утиль сбор закладывается??? Ааа ведь автомобиль сделаный в России покупатель будет платить утиль сбора😂😂😂 дабро пожаловать в рабство😂🎉
Как вариант перестать покупать тазы и других тоже......уверяю через год уберут утиль.
Все в окопы нахой,скоро третий сезон СВО,не до автомобилей 😂
Егор Гайдар на чем ездит интересно, из за вас мы ездим на старых тазах. У вас руки по локоть в крови россиян которые погибли в авариях.
Нужно терпеть
вот так идет борьба с инфляцией да ?
Аферисты
Лишь бы не Совок, орали они))
Вот, жуйте. Все для вас.
Это вы про украинцев? Только от них такое слышно😊
@@Sergey_42 ага конечно, исключительно украинцы. (Нет)
@@Йожъкин_Кротъ исключительно украинцы, у них ещё декоммунизация до сих пор идёт🤣🤣🤣
@@Sergey_42 а у нас якобы не идёт? А в Беларуси якобы коммунистические партии не запрещены?
Жаль
Завышают искусственно цены на транспорт и дальше будут завышать вплоть до 2030 г. Параллельно растут цены на товары и продукты. Набиулина параллельно будет бороться с инфляцией до 2030 года!? Ставка вырастет с 20 до 50%. Инфраструктуры нет ездить на работу. Будем лошадей покупать
Завышают искусственно цены на транспорт и дальше будут завышать вплоть до 2030 г. Параллельно растут цены на товары и продукты. Набиулина параллельно будет бороться с инфляцией до 2030 года!? Ставка вырастет с 20 до 50%. Инфраструктуры нет ездить на работу. Будем лошадей покупать. Но и лошади стоят как машины сейчас.
Молодцы и народ обобрали и автохлам можно будет выпускать еще 100 лет!
Утильсбор задрали, ставки по кредитам задрали. Привет - пустые автосалоны и лада гранта за 2 млн.
Молодцы и народ обобрали и автохлам можно будет выпускать еще 100 лет!
Желаю автотазу сдохнуть!