ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2011
- Fallo arranque en Seat Leon II año 2006 Modelo TDI 140 CV SPORT UP
El fallo parece ser un bloqueo de protección de la ECU debido a algún tipo de cortocircuito (todavía no solucionado). El problema ocurre al intentar arrancar el coche.
Cuando falla el coche (que no es siempre) al dar el contacto no pasa nada, pero justo en el momento del arranque se escucha un "clack" y el coche queda sin corriente. No funciona nada.
En este estado puede estar horas e incluso días. Pero abriendo y cerrando las puertas se logra "reiniciar" y el coche vuelve a tener corriente. Pero al volver a intentar arrancar vuelve a pasar lo mismo, el coche queda muerto sin corriente y hay que repetir la operación de las puertas para que vuelva a tener corriente.
Al cabo de repetir esta operación varias veces (3-4 mínimo) suele arrancar y no sabes cuándo va a volver a pasar esto. Puede funcionar bien en varios arranques como que no.
Nota: Aún poniendo pinzas con otro coche, sigue sin dar contacto. La batería es nueva con lo que queda descartado el fallo por batería baja.
-------- ACTUALIZACIÓN --------
Después de varios años con el problema, se localizó la avería en uno de los faros de xenon. Cambiándolo quedó solucionado. - ยานยนต์และพาหนะ
Efectivamente, eso es lo que pasaba, creo que lo he arreglado con ayuda de jdgamo, para arreglarlo tienes que quitar los bornes de la bateria y limpiarlos un limpia bornes, y a la derecha de la batería hay una masa al chasis, esa la quitas, la limas bien y le echas un espray azul que venden para que no se oxide, (cuando pongas los bornes le echas tambien)
Llevo 2000kms con esto
Si te pasa mientras lo arreglas, levanta el capo y dale unos golpes a la masa que digo arriba, al instante enciende.
Fallo de contactos en bateria ya sea de la massa o borne negativo al chais o algun fusible " mal fundido" que solo se haya "roto" parcialmente y por ello aunque le llega el voltaje correcto no el amperaje debido a resistencia de contacto. Comprobar mediante "puente" o visualmente primeramente los maxifusibles y posteriormente los normales y o microfusibles (suele ser el macro). En su defecto comprobar massa, que es muy facil con una pinza de bateria, con un borne (pinza) a una buena masa o chasis y otra directamente al borne negativo de la batería
Hola tengo un seat león del 2011 y se ha fundido la luz delanteras izquierda y la del freno izquierda y los intermitentes no van de ese mismo lado las cambie las bombilla que puede ser y revise los fusible están bien
Problema de la ecu seguro las puertas llevan sensores de autocerrado etc que controla la ecu por aupuesto por eso del no tener electricidad cuando estan abiertas... lo mismo con un reseteo de ella lo arreglas ... si no a cambiar
hola chicos, mi problema es parecido haber si me podeis ayudar. Estoy al borde de la desesperacion.El tema es que a mi me consume la bateria.... la `pongo nueva y en mes y medio adios. he quitado todos los fusibles el modelo es como el del video. alternador carga bien,,,, sabeis algo? gracias
@gonzetebueno Hola, lo de la velocidad de crucero no me ha pasado, lo que me pasa ahora es que me marca una luz como fundida y a veces funciona y a veces no, las rpm en ralentí se suben solas a 1000 y las luces de xenon parpadean cuando aceleras, en cambio cuando sueltas el acelerador con el coche en movimiento funcionan perfectas... en fín, ni idea. En la SEAT me han dicho que es problema de que la batería que llevo es de más amperaje que el que tiene que llevar, tengo que probarlo.
me pasa exactamente la misma falla y ojo no es que la batería este baja! por que le puse batería nueva, detecte que un foco del xenón ya estaba fallando y exactamente cuando fallaba ese foco se protegía la computadora y no encendía
Hola buenas tengo una toledo del año 2005 motor 2000tdi 140cv.cuando aranco abeces se para i acuando buelbo a arancar me ace tac tac tac i no aranca i el marcador se para todas las luces i la bateria es nueba.gracias i un saludo
es una puntilla dela puerta las de seguridad por eso se dispara la alarma y si abre y cierra se apaga la alrma y prende
Después de cambiar las dos bombillas vuelve a hacerme lo mismo, por lo que ya no sé donde puede estar el problema.
hola tengo un seat leon 2.0tdi 140cv motor bkd y el problema k tengo que me arranco bien pero kuando hice 5km iva pegando tirones y se me paro y ya no arranca lo eh echo todo abrir cerrar y sigue igual tira arrancar pero no llega , eso que puede ser que tengo que meterle la maquina ??? un saludo
Hola.Arreglaste tu problema.? Cual era el fallo? Donde estaba el problema.? Tengo el mismo problema.Gracias
Volvió a ocurrir el fallo, parece que se debe a que por uno de los faros de xenon le entra algo de humedad y es lo que provoca el fallo. La solución de la casa oficial es cambio de faros. De momento desde que le limpiaron todas las masas ya no se produce el fallo, pero puede volver a ocurrir en cualquier momento y sigo sin saber realmente a qué se debe.
Buen día, el vehículo de mi padre es un Seat Altea FSI 2008, el apago su vehículo y cuando trato de encender el mismo, no arrancaba el motor ni luces del tablero. Alguno de ustedes le ha pasado y han dado con la falla? Agradecida con quien me pueda ayudar.
ola buenas tardes a todos ami me paso lo mismo. mi auto no arranca da marcha pero pero no arranca y se dispara la alarma. esto me paso en un dia que llovió bastante y casi todo la noche y una de mis bobinas estaba mojada la seque y siguió igual no arrancaba si alguien me podría decir que es lo que le paso se los agradecería
si se la cambie pro aun así no arranco el problema que tuve fue del modulo de arranque que trae abajo del volante se des programo por eso no arrancaba
Hola buenas tardes tengo un problema con mi coche no le funcionan los limpriabrisas delanteros los traseros si me dicen que los motores están buenos es un seat león 2009
Que podrá ser
No me arranca el Seat León 2006 giro la llave se enciende sin ningún fallo en panel pero no arranca el coche tampoco no seuna nada ningún movimiento
Me sigue pasando, sabéis que puedo hacer??
Por si sirve de algo llevo esta batería, se la puso el antiguo propietario poco antes de vendérmelo.
TUDOR
TA722 din 47500
72Ah - 720A en 12V
No sé si servirá de algo.
gracias.
Cambiale los focos como hizo mi hermano
a mi me pasa exactamente lo mismo!!!
Y otra cosa más, si voy a velocidad de crucero, y subo las ventanillas, si mantengo pulsado el subir las ventanillas se vienen abajo todos los contadores...
Y lo del arranque igual, estoy desesperado!
A mi me lo solucionaron cuando lo lleve a la seat, parece ser que era que la masa hacia mal contacto, me ha durado 3000kms, ahora me esta volviendo a pasar, el jueves tengo que llevarlo otra vez, ya que si hago algun viaje y tengo que dejar el coche en la calle no lo puedo cerrar, a ver que me dicen.
Sí, se solucionó. Al final encontraron el fallo real, que según me dijeron era una masa que estaba sulfatada. Desde que lo arreglaron arranca perfecto y no me ha vuelto a dar ningún problema.
jdgamo hola que tal como identifico la masa que comentas, me acaba de pasar con mi seat leon 2011, iba manejando alrededor de 110km y de repente se apago todo, afortunadamente logre pararme sin ningun problema, no se puso dura la direccion y los frenos funcionaron normal como si lo tuviera prendido, me detuve y no daba marcha, saque la llave la volvi a insertar y no dio marcha solo encendian las luces...
@@GuimelGMC estoy en las mismas 😭 hago un poco de bricolage en el coche pero creo que esta vez 😔 voy a pagar
DevilDriver yo lo lleve con un electrico, resulto ser un relevador que se calienta, y se encarga del encendido del coche, ese relevador esta en la parte trasera donde se conecta para leer los codigos de la cpmputadora.
@@GuimelGMC¹
no se ve bien el video miproblema que no gira la llave no enciende
Y cual fue la solución???
Que era el problema??
a mi me pasa en un arosa 2001 tiene corriente pero no arranca hace clac clac y se va la luz del marco y se van los números del cuenta kilómetros
max dimension Qué fue el fallo? Me está pasando exactamente lo que a ti...
Eso es típico de batería en mal estado. Tiene voltaje para encender el cuadro, accesorios etc, pero no tiene suficiente amperaje "fuerza" para arrancar
hola, un gusto soy de lima y soy aficionado a los autos,, sabes me parece que tienes un problema con tu sistema de alarma,,,dime tienes un sistema de toque de pluma de seguridad.. ya que parece el detalle de abrir las puerta para activar la alarma.......... te diría que cheques eso primero......bueno suerte friend
76893748 00000000 ¿Cómo va a ser problema de la alarma? Me sucede desde hace horas lo mismo con un Toledo MK2 del 2003 1.8 20V y el coche al arrancar no arrancaba y la alarma pitaba. Dicen que es problema de la centralita por dejarse las puertas abiertas mientras limpias el coche y tál con esas luces integradas a la puerta.
Se me enciende el testigo k trae la foto del coche y se apaga
Me paso lo mismo y era el xenon
como diste con ello?
A mi me pasa lo mismo no enciende el cuadro
Desmonta la puerta y busca una derivació a masa.
Algún cable incluso puede ser del altavoz.
Porfa alguien me puede ayudar
Buenas, eso tambien le pasa al mio, sabes algo mas? lo has llevado a la seat?
me pasaba hace tiempo, de un dia para otro dejo de pasar, 900kms o asi, y ahora vuelve a pasar...
una cosa, cuando vas con la velocidad de crucero, Hay veces que de una se vienen a bajo los contadores y parece como si se apagase el coche, ¿te ha pasado alguna vez?
Ami sii que porque es
@@arturoamaya730 pues aún no he encontrado el problema después de 12 años
la bateria
Tengo el león Fr 2016 y hace la misma pendejada :/
no puedo hablar nunca me paso con el mio no tuve ningun problema pero sera algo de centralita digo yo
Check your ECU of egnition switcher.
Done and still the same problem
mi tbn no se lo que hacer ni con la putas puertaaaas