RONDE VAN LIMBURG U23 - Jop naar de Top #63

In deze video rij ik de u23 klassieker, Ronde van Limburg. 187km met allemaal mooie beklimmingen zoals de Cauberg, Keutenberg en Gulpenberg. Een aanloop van 104km en nog 3 ronden van 24km.
Strava activiteit van de Ronde van Limburg:
/ strava
~ VOLG MIJ OP ~
Instagram: / jopnaardetop
Strava: / strava
Website: www.jopnaardet...
Hier fiets ik op :)
sognobikes.com
Met deze wielen rij ik :)
www.ffwdwheels...
Deze voeding gebruik ik :) (Jop10 voor 10% korting :))
www.amacx.nl
Jop naar de Top

[@j.w.a.vanenst7128]

Dag Job, je kan hard fietsen en trapt echt goede vermogens. Hou dat vast. Maar, je bent te aardig. Je laat je in de neutralisatie voorbij rijden en vervolgens lukt het niet om naar voren te komen. Je trapt genoeg vermogen om voorin te blijven, maar je moet harder zijn, in gaatjes duiken, anderen gewoon er niet door laten. Beetje duwen. Iedereen scheldt wel, maar ze zitten we achter je te schelden. Misschien ook eens met een mental coach over praten. Die kunnen je geestelijk sterker maken. Succes

[@jopnaardetop]

Thanks voor je reactie! Ik weet t, alleen de knop omzetten heb ik inderdaad nog moeite mee. Ga er aan werken

[@MessorBarbarian]

Volgende keer beter. Alsnog lekker bezig!

[@FlyingGravelMan]

Volgende keer kan je ook je vermogens laten zien van alleen kilometer 5 tot 25 (of het tijdritstuk dat je gereden hebt). Nu krijg je een vertekend beeld omdat je een heel stuk zonder vermogensmeter gereden hebt ;)

[@jopnaardetop]

Ja klopt, heb alleen geen vermogens meter op m'n reserve fiets dus moet iedereen er maar vanuit gaan dat ik heel hard heb getrapt😆

[@SyLens1]

Hey Jop, over dat kromme kettingblad… ik heb dat ook onlangs gehad. De originele bouten die de kettingbladen aan je crank vastmaken van ultegra en dura ace zijn heel lichte titanium of aluminium. Die van de 105 zijn iets zwaarder maar ook sterker… ik heb mijne vervangen voor iets zwaardere van wolftooth…
Je bent niet de lichtste renner en trapt veel hogere wattages dan meeste mensen. het zal je zeker nog vaker voorkomen… Sterkere bouten of een direct mount kettingblad zoals sram of rotor zouden dit moeten voorkomen.
Toffe video, mooi parkour jammer van de mechanische problemen.
Volgende keer geen mechanische problemen en dan finish je zeker vooraan

[@jopnaardetop]

Thanks voor je berichtje!

[@keesdekoning4178]

Goede vid, wat vindt jij van die nieuwe koers video's van tdt?

[@jopnaardetop]

Jaa zijn enorme goeie video’s! Ben vaak wel jaloers op hun camera werk👀

[@mikeschuch3590]

Ouwe hoe hard rij je de keutenberg op 😮

[@jopnaardetop]

Werd er geen 6de mee🤪

[@Smikkelsmit]

Hoi Jop, met welke bandenbreedte rijd je?

[@jopnaardetop]

Ik rij met 28mm banden!

[@geurt33]

Balen, maar volgende keer beter. Maar waarom werd je uit de koers gehaald?

[@jopnaardetop]

Heb ongeveer 20 kilometer lang volle bak gereden om proberen terug te komen. Helaas raakte ik op daardoor en werd ik door de bezemwagen uit koers gehaald