Hello Manu merci pour tout...tes vidéo nous aide beaucoup...j ais le kraton en 6 s ...craquement du diff av au niveau du pignon qui avait un très léger jeu ... révisés et c 'est parti ...par contre au niveau centrale ta aussi un léger jeu ...il faut mettre rondelle aussi quand on remet le diff centrale dans son socle.merci encore.
Slt, suis resté sur le c.... déjà rien que le titre moi qui imaginai cette bestiole increvable, peut-être le sera t'elle après, mais franchement je comprends la déception... J'attendais le vidéo de cet essai avec impatience.... Comme quoi c'est bien vrai certaines vidéos vendent du rêve c'est pas cool je préfère la vraie vérité même si on rêve différemment 😁
Bon week-end les gars 👍👍👍 hein many tu lui a quand même bien démonté le tul pour voir qu il lui manque une rondelle 😉 décevant quand même à voir la réaction de arrma maintenant
Toujours un petit mot gentils pour zobitech 🤪 armma aussi fait des boulettes aussi visiblement 🤔 j’espère que ce ne sera pas une panne perpétuelle. Ton histoire de dif me fait penser à mon losi tenacity, j’ai profité du changement d’huile pour les upgrader de 2 à 4 satellites à l’avant et l’arrière. Les axes étaient plus marqués que le central au bout de 20 packs. Ils seront plus endurants je pense.
Bonjour Me le punk alsacien « c est un surnom rigolo » Bon ben c est pas un kraton blindé.....😔 Et je vois que votre super voiture a remplacé le summit sur l étagère...elle est chouette A bientôt
Salut tout le monde pourquoi ta pas fait plein tu avais une station service à oui j'ai oublié niet niet les thermiques hoho un peu de cassé est cette fois ci ces pas la faute à many's 👍😁
Salut Many, ils t'envoient quoi en remplacement ? Un diff LSD ? Tu penses qu' Arrma va rapidement régler ce fâcheux problème ? J'connais pas grand chose en montage électro, j'ai pris le combo de chez Corally, le même que le Kronos. Quel pignon tu conseilles ?
Oh my god !!! Sur une machine de ce prix : ça craint !!! surtout que je trouve que tu as été gentil Many avec la voiture !!! 😁 La version d'avant serait- elle plus fiable ?
Salut les mec Bien fait de ne pas m être précipité à acheter cette caisse! Habituellement avant l achat je réfléchie au moins 3 secondes.... et hop j acheté. Aller je vais aller casser du pignon moteur de typhon. Ba oui je l est éclaté au 25éme pack, et les pneus on tenue 15 pack le tout en 6s bien sur ✊ Aller bon week à tous
Dur au prix de la machine... Merci many pour tes essais ça va permettre à beaucoup de personnes de comprendre que c'est pas si solide que ça!!! Trop d'accord avec toi pour les grandes chaînes américaines je regarde même plus trop déçu...👌💪👍
Salut Many. J ai un soucis avec mon e revo quand j écrase les suspension le véhicule remonte pas. J ai les culbuteurs 90 p2 huile de 40wt et ressort tan à l avant et or a l arrière. Serais tu pourquoi sa me fait sa ?
@@MRCG68 j ai desserre les rotules à fond et sa marche mieux la la suspension 😊 C est un peu merdique ce system de rotules 😅 Mais au moin sa se déboîte pas quand il fait plus de 25 degrés comme certaine marque
Slt l'ami.. je trouve les véhicules arrma vraiment top à conduire et tt mais concrètement ont peux faire koi pour régler se problème de diff récurrent ? J'ai le mojave 6s et sérieux se croustille tt le temps.. faut rajouté des cale trop souvent.. sa soûle.. ya til une solution viable sur le long terme.. un peux marre de démonter tt le temps
@@MRCG68 alors les diff je les ai mais pas encore monter.. j'attends de flinguer les autre jusqu'au bout du bout.. pour les cellules tu les trouve où et quel model car sur Ali il y a beaucoup de sorte différente et à tt les prix.. lesquels choisir ? En tt cas merci pour ta réponse rapide.
ba ta lé arrma option pour exb et de serie sur exb2 et ta tt ske tu veu sur ali mai bon kan tu voi tt ski fo metr o final dan arrma et ta tjr cardan ki saute sphere ki pop ba tfini comm moi en sledge mdr
@@MRCG68 c'est clair c'est bin triste pour des véhicule à se prix. Je voulait m'offrir une 2eme arrma après le mojave style kraton pour basher un bah dukoup sa me fait hésiter. Ya des année quand j'ai commencé la rc jetai avec le slash 2wd. Jamais eu de délire comme sa avec la trasmi. C'est dommage car ds l'ensemble les arrma.. Le mojave en particulier car c'est le seul que j'ai son top à rouler et franchement incassable nivo chassis mais la transmission sérieux c'est abuser. Et traxxas c'est cool mais les prix le sont moin..
Ah je viens de comprendre le diff avant et le centrale est à glissement limité sur les satellites et les planétaires . Alors que le diff arrière est à glissement limité uniquement sur les satellites. Ça change quoi exactement professeur Many?
Salut Many mon pignon d'attaque est use et je voulais te demander si ça vaut le coup de mettre un diff et le pignon d'attaque de l'exb sur un mojave normal. Merci bien et bonne vacances si tu y es...;)
salut many's et la commu, je viens de démonté les miens pour entretien celui de l'arrière y'a un truc que je comprends pas il y'a un rondelle après le roulement coté dents et à l'intérieur les calles sont toutes présentes mais pas dans le même ordre si je comprends la notice il y'a deux montages possible dont un qui limite le blocage du diff?merci de ta lumière si tu vois le com
9:00 Tu dis qu'Arrma a intérêt d'être actif pour ce problème. 12:37 Tu rentre chez toi et tu te rend compte qu'ils ont été actif (bien plus rapide que Corally pour le coup) et feront le nécessaire en envoyant les pièces. Mais malgré ça, tu n'es pas content car ils n'envoient pas les diffs complets.. T'es bien un Français toi, jamais heureux. xD Hihihi des bisous.
salut manys j ai roule ce dimanche avec mon exb et pareil diff arriere qui gratte pas encore ouvert je l ai pourtant achete bien apres les prob connu des rondelle ,, je vais bien voir peu etre comme tu la dis pas asser de jeux faut t il supprime les caoutchou dans les noix ?????
ok il me manque les rondelle etoile egalement sur le mien donc suis bon pour commander ,bizare tenu j usqua maintenant ,,l avant et centrale pas de prob pour l instant
ah que coucou a tous et toutes mon bon maitre moi j ai cru voire des demi conne tu a mis les mien ? oups désoler pour ta tuture yalla bip bip je suis partieeeeeee a pluche mon bon maitre
Slt je remet mon vieux mp 7.5 de 2003 en route et passage en elec et je viens de flinguer comme toi ma couronne 43 dents a l'avant. le pignon d'attaque'13' ainsi que la cellule difs interne a pas morfler je suppose un mauvais calage de l'entre dents mais comment faire ??? sur le diff central j'intercale une feuille de papier glacé ou a 4 en double .pour l'avant et arrière se serait des rondelles très fine mais comment être sur de son calage 'pas l'impression que l'on peut caler avec le papier 'car 37 e la couronne j'ai pas trop envie d'en fumer une par sortie .
ba souci c surtt le matos li mem en brushless ta bcp plu de puissance et de coupl instantané et surtt t relier en permanence o moteur pa d'embrayage donc les dents mange tt les gaz/frein instantané
@@MRCG68 Quel soluce ducoup acheter des diffs 2022 quant tu voit que mes diff sur le nitro 2003 donc pas loin de 20 piges ses ou sa ressemble comme a l’époque et sa respire encore plus la qualité
This place ist cool... I am searching a big parkingplace or so for a speedrun right now...checking loader...OK all lipos fully charged...lets go or should I sing# Stop Raining Stop Raining Stop Raining 🤭
Salu many si je bloque le diff centrale de mon buggy 1/8 ça posera un problème ? Par ce que le cartere tiens plus et l’huile silicone sort et donc je me demande si je peux le bloquer
Salut tout le monde alors many's tu n'as pas fait le plein tu avais une station service à côté ha zut pas de thermique pour many's et puis pour la cassé c'est pas la faute à many's cette fois ci hihihi 😜
oé c solide apres a voir kel terrain tu a ta dispo dan sabl et truc glissan c bien lé diff otolock mai sur herb ou bitum fo doser les gaz sinon verouill et cabriol
Mais t’étais parti sans rien vérifier niveau calage?!? Le truc fait scandale depuis 2 mois sur les forums ricains. Le kronos j’ai dû refaire tous les calages tellement ça bougeait de partout. Apparement faut 0.8 mm derrière les satellites. Je verrai avec le mien et si ça merde encore je mettrai un diff v4.
oé enfin les jeu partou c pa grav fo arreter la psychose aussi , je fai des passage a 150 avec d rou ki bouge de 5mm ça va kan mem tt droi , ça rest de la rc et palstik flex fo pa tt caller a mort :) , jsut les diff ça c clair pinion doive etr bonn place le rest c po grav
many's rcgarage 68 ah bin oui le jeu ailleurs on s’en fout un peu mais c’est les diff que jte disais ...apparement le planétaire du diff arrière il a pas les plaques lsd du coup faut bien vérifier sont calage pour être sûr qu’il appuie bien vers les satellites .
Salut a tous j ai un problème récurent avec mon différentiel arrière arrma 3s rtr un pack est le différentiel na plus de dent si ce n'est pas le différentiel cest le pignon d'attaque quelqu'un sait pourquoi ? Trop de graisse entre pignon et différentiel Huile trop dur ? (9000) ? Ou slipper mal réglé ?
saaaluuuuuuuuuu, alor lhuil tro dur ou graiss tro dur sa fai rein ça c un mhyte venu du sudouest mdr , alor 1 tres important verifier les roulemen du pinion d'attak et les 2 sortie diff si tro de jeu : crack , ensuite kan tu monte fo verifier l'entredts si rien danormal , le slipper bloké peut provoquer ça mais pas just en 1 pack sauf si t en 3s gachett a fon tt el tps et ktu tap tt lé obstacl et sau tjr a donf en restan gaz a fon kan tu tap parterr (ce ke sui certain tu fai pa ) , tu peu m'envoyer vdo ou photo sur : rcgarage68@gmail.com kon regarde ça de pret :)
@@MRCG68 merci beaucoup je suis un novice malgré mon intéressement, le skipper est un élément complexe a réglé au vu des tuto que j'ai pu voir, je démonte ça et je te contacte pour plus d investigation 👍🙂
7:11 "Bon faut le finir pour être sure qu'il soit bien usé, non mais, on voit mieux la panne après" J'espère que tu ne fais pas ça avec les vraies voitures ? :D - Bonjour, vous avez un roulement de mort, mais bon, faut le finir pour être sur qu'il soit bien usé" (60E) *Une roue de perdu plus tard* - Bonjour, faut changer tout un demi-train (600€) Muhahahahaha !!
Merci Many pour ton retour d’expérience. J’ai bien fait de ne pas me précipiter à Upgrader mon arrma avec ces pièces exb
Salut, c'est exactement ce que je me disais avec les vidéos US....vraiment pas cool... heureusement il y a le Punk alsacien 😁
On voit bien le taf sur la suspension sur les petites bosse du terrain c'est léger est efficace ! 😊😊😊
Hello Manu merci pour tout...tes vidéo nous aide beaucoup...j ais le kraton en 6 s ...craquement du diff av au niveau du pignon qui avait un très léger jeu ... révisés et c 'est parti ...par contre au niveau centrale ta aussi un léger jeu ...il faut mettre rondelle aussi quand on remet le diff centrale dans son socle.merci encore.
saluuu au centr ça jou pa l'pinion a taill droite :) c jsust sur els conik paske les con ce repouss sou l'effort don c s'écarte :)
Slt, suis resté sur le c.... déjà rien que le titre moi qui imaginai cette bestiole increvable, peut-être le sera t'elle après, mais franchement je comprends la déception... J'attendais le vidéo de cet essai avec impatience.... Comme quoi c'est bien vrai certaines vidéos vendent du rêve c'est pas cool je préfère la vraie vérité même si on rêve différemment 😁
Bon week-end les gars 👍👍👍 hein many tu lui a quand même bien démonté le tul pour voir qu il lui manque une rondelle 😉 décevant quand même à voir la réaction de arrma maintenant
ptdr
Toujours un petit mot gentils pour zobitech 🤪 armma aussi fait des boulettes aussi visiblement 🤔 j’espère que ce ne sera pas une panne perpétuelle.
Ton histoire de dif me fait penser à mon losi tenacity, j’ai profité du changement d’huile pour les upgrader de 2 à 4 satellites à l’avant et l’arrière. Les axes étaient plus marqués que le central au bout de 20 packs. Ils seront plus endurants je pense.
Et dire que j'allais en commander un la semaine prochaine. Bon, finalement je vais attendre un peu. Merci @many pour cette vidéo sans tabou.
alor entrtps dvrai etr reglé fodra jsut si tu commande demander au vendeur la pièce en + mem + tar suffi ksa soi vieu stock !! )
Super👍👍👍 que de manchette ou de quenelle bien placé est avec le sourire le top😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
oé g décidé ksa suffi si pers les arrett i von resté perché mdr
@@MRCG68 fait toi plaisir c'est tellement bien amené je me.regale enfin tu me régale
Il marche bien ce Talion mais avec tes réglages 😲😲😲😲😲 bon allée cawaaaaaa ☕
héhééé
Bonjour Me le punk alsacien « c est un surnom rigolo »
Bon ben c est pas un kraton blindé.....😔
Et je vois que votre super voiture a remplacé le summit sur l étagère...elle est chouette
A bientôt
ta vu com el el joli ! c la voiture pour ma chérie
Aller de la casse !! J'aime bien que sa passe de la vidéo roulage a la vidéo atelier !
Salut tout le monde pourquoi ta pas fait plein tu avais une station service à oui j'ai oublié niet niet les thermiques hoho un peu de cassé est cette fois ci ces pas la faute à many's 👍😁
Nice video amigo 😀👍
Salut Many, ils t'envoient quoi en remplacement ? Un diff LSD ?
Tu penses qu' Arrma va rapidement régler ce fâcheux problème ?
J'connais pas grand chose en montage électro, j'ai pris le combo de chez Corally, le même que le Kronos. Quel pignon tu conseilles ?
oé c dja en route les diff et pièce pour repa les otre , et en 2000kv avec ce poi commence 11/12
11:53 haaaahiiii
Salut les gars bon week-end
Oh my god !!! Sur une machine de ce prix : ça craint !!! surtout que je trouve que tu as été gentil Many avec la voiture !!! 😁
La version d'avant serait- elle plus fiable ?
alor c jsut bug de l'usine zon fai erreur de montage , , c dja corrigé pièces arriv apres c bon :)
Rhhooo la deception 😟 oui a ce prix ils aurait pu prévoir la chose... Il y a forcément plus de contrainte.. bon week end a tous 👍💪😘
Salut les mec
Bien fait de ne pas m être précipité à acheter cette caisse! Habituellement avant l achat je réfléchie au moins 3 secondes.... et hop j acheté.
Aller je vais aller casser du pignon moteur de typhon. Ba oui je l est éclaté au 25éme pack, et les pneus on tenue 15 pack le tout en 6s bien sur ✊
Aller bon week à tous
petit sauvageon !! mdr
Dur au prix de la machine... Merci many pour tes essais ça va permettre à beaucoup de personnes de comprendre que c'est pas si solide que ça!!! Trop d'accord avec toi pour les grandes chaînes américaines je regarde même plus trop déçu...👌💪👍
Salut Many. J ai un soucis avec mon e revo quand j écrase les suspension le véhicule remonte pas.
J ai les culbuteurs 90 p2 huile de 40wt et ressort tan à l avant et or a l arrière.
Serais tu pourquoi sa me fait sa ?
saluu, alor 1 : san amorto est ce ke tou fonctionn ? 2 a vide amorto kan tu l'ecrase i remonte ?
@@MRCG68 oui après avoir reconditionné les amorto avec le kit joints sa fonctionne bien à vide sa remonte d un bon cm
et t train fonction bien san l'amorto ? pa de rotul tro serré ?
@@MRCG68 j ai desserre les rotules à fond et sa marche mieux la la suspension 😊
C est un peu merdique ce system de rotules 😅
Mais au moin sa se déboîte pas quand il fait plus de 25 degrés comme certaine marque
Saluut! Encore une manchette pour hobbytech x)
A tous cassé many hihihi 😂🤣😅 heureusement que l'ont a nôtre professeur folding pour dire la vérité sur le matos et enfin savoir à quoi sans tenir 👍👍👍
c pa moua !! mdr
Salut est ce que le problème est réglé en 2021 ou faut-il encore le faire sortie de boîte?
Love your EXB 🤘👍
i two but i hate this diff issue
@@MRCG68 I have no issues with the diff of my" normal" kraton6s
i do also not have with the stocks i put a stock in the rear to drive again hahaa
@@MRCG68 what a Shit 😳
Salut l équipe, bonne journée à tous 👍🤘
merci toi aussi bon weekend
Salut many, puisqu'on est sur les diffs, peut on choper des joints de diff de summit sans acheter le kit complet ?
Gazzzzz
son livré avec le carter plastic
Tant pis. Dommage de tt acheter pour un piti joint bleu à 20c. Merci pour ta réponse. 👍
oé mai c comm en automobil cach culbu plastoc avec le jts , jts pa a poil :)
Slt l'ami.. je trouve les véhicules arrma vraiment top à conduire et tt mais concrètement ont peux faire koi pour régler se problème de diff récurrent ? J'ai le mojave 6s et sérieux se croustille tt le temps.. faut rajouté des cale trop souvent.. sa soûle.. ya til une solution viable sur le long terme.. un peux marre de démonter tt le temps
eu i zon resolu ça avec des celule alu a 70e pièces..... et fau encor ajouter les diff renforcer rcawdd a 35e pièces....
@@MRCG68 alors les diff je les ai mais pas encore monter.. j'attends de flinguer les autre jusqu'au bout du bout.. pour les cellules tu les trouve où et quel model car sur Ali il y a beaucoup de sorte différente et à tt les prix.. lesquels choisir ? En tt cas merci pour ta réponse rapide.
ba ta lé arrma option pour exb et de serie sur exb2 et ta tt ske tu veu sur ali mai bon kan tu voi tt ski fo metr o final dan arrma et ta tjr cardan ki saute sphere ki pop ba tfini comm moi en sledge mdr
@@MRCG68 c'est clair c'est bin triste pour des véhicule à se prix. Je voulait m'offrir une 2eme arrma après le mojave style kraton pour basher un bah dukoup sa me fait hésiter. Ya des année quand j'ai commencé la rc jetai avec le slash 2wd. Jamais eu de délire comme sa avec la trasmi. C'est dommage car ds l'ensemble les arrma.. Le mojave en particulier car c'est le seul que j'ai son top à rouler et franchement incassable nivo chassis mais la transmission sérieux c'est abuser. Et traxxas c'est cool mais les prix le sont moin..
🍑oula sa ma l'air en compote tout sa !!! Aller op, tiote video du matin pour garder la pêche 🍑
🍑le fameux soucis que tout les étrangers ont partager ^^🍑
Ah je viens de comprendre le diff avant et le centrale est à glissement limité sur les satellites et les planétaires . Alors que le diff arrière est à glissement limité uniquement sur les satellites. Ça change quoi exactement professeur Many?
ba lar est pa a glissemen limité d cou :)
@@MRCG68 tout simplement. OK doc. Merci
Salut Many 🖐
Tu as des références à nous conseiller pour upgrade les dif du 6s v5 ?
Bonne journée !
alor ta un chinoi sur ali rcawd ki fai lé diff entier a 35e livré couronn acier et cor alu
@@MRCG68 merci Many 🙌
Salut Many mon pignon d'attaque est use et je voulais te demander si ça vaut le coup de mettre un diff et le pignon d'attaque de l'exb sur un mojave normal. Merci bien et bonne vacances si tu y es...;)
saluuuu , alor gaf tpe pa just en metr 1 a coz de pinion/couronn otre rapport, le central tt seul ok av/Ar en coupl
@@MRCG68 ok ok merci je reprends le normal 👍
La machine bien sur !!!😂
salut Many's, ohh une salade de pinions
Oh non je l avais oublié celle là 🤣🤣🤣 la durite de hobiterke
L’oracle du sud 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
mouahhaaaaa
salut many , es que c'est grave si le pignon d'attaque à du jeu dans le kraton exb 6s
longitudinal ou latéral ? lateral mauvai , et longitudinal unikemen si de ce fai el jeu entre els dent tro gran
Morninggggg :)
Slt Many, le problème est résolu depuis, j'hésite à me prendre ce EXB ... ?
oé zon changé le diff ar
Salut. Je l'ai commandé cette semaine, don ce exb as de bon differenciels maintenant ?
salut many's et la commu, je viens de démonté les miens pour entretien celui de l'arrière y'a un truc que je comprends pas il y'a un rondelle après le roulement coté dents et à l'intérieur les calles sont toutes présentes mais pas dans le même ordre si je comprends la notice il y'a deux montages possible dont un qui limite le blocage du diff?merci de ta lumière si tu vois le com
salu oui c ça regarde directemen sur el site arrma zon fai le tuto complet
9:00 Tu dis qu'Arrma a intérêt d'être actif pour ce problème.
12:37 Tu rentre chez toi et tu te rend compte qu'ils ont été actif (bien plus rapide que Corally pour le coup) et feront le nécessaire en envoyant les pièces. Mais malgré ça, tu n'es pas content car ils n'envoient pas les diffs complets.. T'es bien un Français toi, jamais heureux. xD
Hihihi des bisous.
jveu ki ce bouge pour le kr8s aussi ! !!!!! gnnaaaaaaa ptdr mouhahaaaa
salut manys j ai roule ce dimanche avec mon exb et pareil diff arriere qui gratte pas encore ouvert je l ai pourtant achete bien apres les prob connu des rondelle ,, je vais bien voir peu etre comme tu la dis pas asser de jeux faut t il supprime les caoutchou dans les noix ?????
ok il me manque les rondelle etoile egalement sur le mien donc suis bon pour commander ,bizare tenu j usqua maintenant ,,l avant et centrale pas de prob pour l instant
a ben ta chopé un bugeu , bravo horizon....
@@MRCG68 tu crois que central et avant sais la meme?
normalemen c lé 3 mem
super merci pour t video tres utile salut@@MRCG68
salut juste une question tu a reussi a contactée le service apres vente corally car moi ils ne me répondent pas :(
moi i me parl pu ahahhaaaaaa
ah que coucou a tous et toutes mon bon maitre moi j ai cru voire des demi conne tu a mis les mien ? oups désoler pour ta tuture yalla bip bip je suis partieeeeeee a pluche mon bon maitre
🤠
Ah la merde, c'est vrai que sa m'aurait fait mal au tul 🤣. Sinon many tu as déjà tester le traxxas hoss ?
ba torai vu la vdo si c t le k ;)
@@MRCG68 j ai chercher j'ai pas trouver 😔, vais rechercher 🤟
Salut many, j’ai une question par rapport à mon maxx , si je mais uniquement le kit Wide à l’arrière, ça peut poser un souci ? Merci d’avance
salu, pa du tt largeur a aucuen influence sur transmission
👍🏻💪🏻💪🏻👍🏻
Slt je remet mon vieux mp 7.5 de 2003 en route et passage en elec et je viens de flinguer comme toi ma couronne 43 dents a l'avant.
le pignon d'attaque'13' ainsi que la cellule difs interne a pas morfler je suppose un mauvais calage de l'entre dents mais comment faire ???
sur le diff central j'intercale une feuille de papier glacé ou a 4 en double .pour l'avant et arrière se serait des rondelles très fine mais comment être sur de son calage 'pas l'impression que l'on peut caler avec le papier 'car 37 e la couronne j'ai pas trop envie d'en fumer une par sortie .
ba souci c surtt le matos li mem en brushless ta bcp plu de puissance et de coupl instantané et surtt t relier en permanence o moteur pa d'embrayage donc les dents mange tt les gaz/frein instantané
@@MRCG68 Quel soluce ducoup acheter des diffs 2022 quant tu voit que mes diff sur le nitro 2003 donc pas loin de 20 piges ses ou sa ressemble comme a l’époque et sa respire encore plus la qualité
ocune idé si ça rentr
Aïe et t'as pas fait trop le goret avec cette voiture, mais comme tu dit un défaut de fabrication .... les boules pour ce prix.
This place ist cool... I am searching a big parkingplace or so for a speedrun right now...checking loader...OK all lipos fully charged...lets go or should I sing#
Stop Raining
Stop Raining
Stop Raining 🤭
Les mecs de chez Hobbytech devaient se dire ”Arrma c'est de la merde ! ” et là boom manchette surprise
mouhahaaaa
Salu many si je bloque le diff centrale de mon buggy 1/8 ça posera un problème ? Par ce que le cartere tiens plus et l’huile silicone sort et donc je me demande si je peux le bloquer
ba t bloké a rouler dan sabl , si c l'ar va drifter san arret , centre le moin grav , et avan surtt pa
@@MRCG68 bah c pour le centre enft et de toute façon j’évite le sable etc je roule juste sur pelouse
alor centr ça va mai com di sur sabl ça pass bien sur pelouse acroch a mort donc gaf , pren voir des pnue ki gripp pa tro
@@MRCG68 ok merci
des pnue...ptdr pneu
Bon Ben ca c est fait !!
Ces un problème connu sur les exb arrma a communiqué sur cela dommage 😕😕
Roooooooo !!!
2 packs!!!C'est du diff à glissement vachement limité
hahah oui exact !! hahaaaaa
Salut tout le monde alors many's tu n'as pas fait le plein tu avais une station service à côté ha zut pas de thermique pour many's et puis pour la cassé c'est pas la faute à many's cette fois ci hihihi 😜
mdr
Est-ce que tu recommandes ce EXB ?
oé c solide apres a voir kel terrain tu a ta dispo dan sabl et truc glissan c bien lé diff otolock mai sur herb ou bitum fo doser les gaz sinon verouill et cabriol
J aimerais installer un Castel Mamba Monster X 8S & le 1520-1650KV avec un pinion de 15 pour atteindre 100kmh en 6S est-in bon choix ?
Mais t’étais parti sans rien vérifier niveau calage?!? Le truc fait scandale depuis 2 mois sur les forums ricains.
Le kronos j’ai dû refaire tous les calages tellement ça bougeait de partout. Apparement faut 0.8 mm derrière les satellites. Je verrai avec le mien et si ça merde encore je mettrai un diff v4.
oé enfin les jeu partou c pa grav fo arreter la psychose aussi , je fai des passage a 150 avec d rou ki bouge de 5mm ça va kan mem tt droi , ça rest de la rc et palstik flex fo pa tt caller a mort :) , jsut les diff ça c clair pinion doive etr bonn place le rest c po grav
many's rcgarage 68 ah bin oui le jeu ailleurs on s’en fout un peu mais c’est les diff que jte disais ...apparement le planétaire du diff arrière il a pas les plaques lsd du coup faut bien vérifier sont calage pour être sûr qu’il appuie bien vers les satellites .
À force de regarder tes vidés je commence à parler comme twoa
mouahah oé c génial tva voir tt est + simpl ahhaa
Ah oui stp c'est possible un diff sans rondelle avant le planétaire.merci aplusss
Arrma ça se marque certe, mais toujours moins qu'hobbytech mouahaha
Salut a tous j ai un problème récurent avec mon différentiel arrière arrma 3s rtr un pack est le différentiel na plus de dent si ce n'est pas le différentiel cest le pignon d'attaque quelqu'un sait pourquoi ?
Trop de graisse entre pignon et différentiel
Huile trop dur ? (9000) ?
Ou slipper mal réglé ?
saaaluuuuuuuuuu, alor lhuil tro dur ou graiss tro dur sa fai rein ça c un mhyte venu du sudouest mdr , alor 1 tres important verifier les roulemen du pinion d'attak et les 2 sortie diff si tro de jeu : crack , ensuite kan tu monte fo verifier l'entredts si rien danormal , le slipper bloké peut provoquer ça mais pas just en 1 pack sauf si t en 3s gachett a fon tt el tps et ktu tap tt lé obstacl et sau tjr a donf en restan gaz a fon kan tu tap parterr (ce ke sui certain tu fai pa ) , tu peu m'envoyer vdo ou photo sur : rcgarage68@gmail.com kon regarde ça de pret :)
@@MRCG68 merci beaucoup je suis un novice malgré mon intéressement, le skipper est un élément complexe a réglé au vu des tuto que j'ai pu voir, je démonte ça et je te contacte pour plus d investigation 👍🙂
Tu pourra pas pété la rondel du coup 😂🤣😂
pa encor ....
7:11 "Bon faut le finir pour être sure qu'il soit bien usé, non mais, on voit mieux la panne après"
J'espère que tu ne fais pas ça avec les vraies voitures ? :D
- Bonjour, vous avez un roulement de mort, mais bon, faut le finir pour être sur qu'il soit bien usé" (60E)
*Une roue de perdu plus tard*
- Bonjour, faut changer tout un demi-train (600€)
Muhahahahaha !!
c ça ! kan tu fai dla soudur c kté au bou des frein ahhaaaaa
Pour ca, kevin talbot il montre tout ! Certaine chaine abuse vraiment !
oé le pir c ki critik kev alors kil est jsut san pitier hahaa
@@MRCG68 c'est clair 😂😂😂 c'est un gland, comme nous 😂🙄 faut assumer de l'être aussi pf
2 eme yessssssssssssssssssssssssssss
👀👀👀🆒🆒🆒🆒🎥🎥🎥👍👍👍👍👍👍
Ha bah tt de suite elle va bien moins marcher mouahaha
komm un chien k des ver mdr patt avan tract cu traine mdr
Les pièces vont etre gratos pour les ricains et payant pour les co...illons d'européens comme pour Kraton 8s ?
😂😂🦆🦆🦆
oui jleur est di par mail !!! k'on va pa accepter ça 2 foi ! mdr
Les touilles au tul !!! 🤣🤣🤣
hihiihiih lutin de kaka !!!! mdr