Замена прокладки ГБЦ и маслосъёмных колпачков Chevrolet Lanos

#ChevroletLanos #заменаГБЦChevroletLanos #колпачкиChevroletLanos
Необычная обязательная процедура замены сальников клапанов на Chevrolet Lanos)
Затяжка ГБЦ проводится в пять этапов:
1) Болты затягиваются с силой 25 Нм.
2) Поворачиваем болты на 60 градусов, при этом приложив силу 45-50 Нм.
3) Еще раз поворачиваем каждый болт на 60 градусов. В данном случае сила затяжки будет равна 60-65 Нм.
4) Третий раз каждый из болтов стоит повернуть еще на 60 градусов. При этом момент затяжки будет 70-80 Нм.
5) На последнем этапе необходимо сделать доводку и повернуть болты еще на 10 градусов. В последней затяжке момент будет составлять - 85-90 Нм.
Теперь у нас есть инстаграм) - заходите: / vkopee4ku

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят .
Нужно вам для каннала .. ...?.??
ьь_уву

[@Vkopee4kU]

Здравствуйте. Конечно надо, но сколько это стоить будет?)

[@RAMZEZvideoDesign]

@@Vkopee4kU более подробно у меня на каннале . Смотря что как ))):):)

[@olisashaolisasha633]

Гидрокомпенсаторы "спускали" ???

[@Vkopee4kU]

Никогда такого не делал, иначе потом они тарабанят. Всегда ставлю заряженные маслом.

[@olisashaolisasha633]

@@Vkopee4kU а если после установки и первого запуска он окажется подклинившим ???

[@Vkopee4kU]

Такое вполне вероятно, но как правило получается как раз наоборот: они начинают проседать и не открывать до конца клапана. Если до этого случая вас гидрики не беспокоились, то и нет смысла их спускать. Обычно их спускают, потому что они не дают нормально закрутить распердвал, приходится прикладывать большую силу. Не вижу в этом припятствий. Я наоборот всегда проверяю, чтоб они не проседали, потому как именно это, в основных случаях, является показателем вышедшего из строя гидрокомпенсатора.

[@olisashaolisasha633]

@@Vkopee4kU понятно, спасибо

[@Vkopee4kU]

Не за что)