душевно, позитивно! купил на неделе 883 с малым пробегом, чтобы ехать а не ремонтировать) всем ровных дорог, до встречи на дорогах!). сколько обзоров и холиваров о спортстерах, значит он не оставляет без эмоций, каждому своих, кому положительных, а кто другой мот выберет!)
Кайфую от твоей подачи. На лайте, предельно спокойно) Сам на Харлей сел в 21, 30-летние мужики из компании гоняют на спортах, а я чинно рассекаю на своём Харли) Продолжай в том же духе, таких душевных каналов очень мало)
Какие разные люди и обзоры. Один избавился от спортстера 1200 потому что провацирует на гонки, ездит на софтейле на 88 моторе. У кого-то вибрации кошмарные, другой наоборот рад этому. 100км безопасно и красиво. Гонял раньше 150-160 на машине туда 40 минут сюда час, реально устаёшь. Сейчас смотрю красоты, и это кайф❤
вот про спешку , и про точку А и Б верно сказал, ты летишь не замечая что кругом, как и на спорте, там адреналин получается держит) а тут ты можешь прочувствовать ветер , пейзажи, и быть расслабленным ... когда наваливаешь ты напряжен психологически и физически , максимально внимателен и сконцентрирован на дороге , потоке, всяких поворотах выездах, вдруг кто вылезет, перестроится и тд... ладошки потеют, ) а тут ты реально на чиле, вот по этому я хочу харлей... плюс ахенный звук, и дизайн. вся шляпа японская индийская с закосом под харли , вызывает рвотный рефлекс у меня) ну типо это не ТО)
кто понял жизнь, тот не спешит. по крайней мере прочувствовать момент и растянуть удовольствие от процесса езды, ибо езда на мото, это прежде всего интересный и приятный процесс сам по себе независимо от скорости.
Был у меня спорти 883 2003г.в., и он просил под сраку постоянно. 60-80 миль в час крейсером катался. Чтобы выйти на max. крутящий момент - 883 надо крутить, чего он постоянно и просил. А 1200 едет с малых оборотов, и вполне может наказывать бигтвины)
Приветствую! Был у меня шпрот 883 2003 года юбилейка! Покатался на нем сезон и продал! Взял Дайну на 88 моторе 99 года! Вот это каефная телега! Момента крутящего там капец! По сравнению со шпротом 883!
@@FLHTC-1340EVOХех, японские 400 на четыре цилиндра едут, как этот Спортстер. Ох уж эти "эксперты", которые мотоциклы тупо по объёму сравнивают. И да, "Спортстер для девочек" - так в основном говорят те, кто ездит на бигтвинах той же маркетинговой помойки Х-Д 😉
Проехал на своём 883 2 т миль. Сначала думал что 60 м/ч это самая комфортная скорость, дальше начинает дико вибрировать, но на 80 м/ч вибрации уменьшаются и опять комфортно ехать😊
У меня сейчас Street Bob 114, до этого был Iron 883, и я соглашусь, что спортстер ощущается как мотоцикл из другой эпохи, более «трушный» Харлей. А насчёт того, что на 114 моторе хочется всегда наваливать, не совсем согласен. Я езжу довольно спокойно 90-100км/ч, как и ездил на спортстере, но разница в том, что при наборе этой скорости когда выезжаю из поворота или населенного пункта, я могу кайфануть от ускорения, именно этого и не хватало на 883 моторе P.S. Звук мотора однозначно приятнее на спортстере, у меня на обоих стоят Vance & Hines, так что тут дело не в выхлопе ✌🏻
Ну можно и на Бобе неспешно катить и всё и всех замечать. Он Боб однозначно лучше шпрота по всем параметрам ( мощнее, бак больше, комфортнее ) но , есть но, твой шпрот заставляет оборачиваться всех , чего не скажешь о предыдущем твоём.
Очень хочу. Очень нравиться. Жаль попробовать негде взять. Боюсь только одного это дубовой подвески. Мой не очень здоровый позвоночник настороженно смотрит на это дело.))
Яков, лучшее решение это прокат! Хотя бы на часок. Для позвоночника это действительно тяжко. Мое недавнее мото путешествие длиной в 2400км это показало) Буду снимать вторую часть про спортстер "отзыв спустя год" 😅
Да, вот кажется, что ну вот увидел какой-то дом, магазин "местный-известный", вроде ну совсем ничего особенного, мелочь. Но такие вещи замечаешь и из них в итоге и создается впечатление от поездки, которое запоминается. Вместе с кайфовостью от звука/вибраций etc. Отличный мотоцикл. P.S. но может все же на диагностику и/или поспрашивать бывалых спортстероводов? Кажется, что 70м/ч вполне может быть некомфортной, но не максимальной скоростью. Максималка прилично за сотку должна быть [вроде бы] PP.S. локтайт :)
Я дичайше извиняюсь. Не имею опыта езды на бигтвинах, тем более на 114ом. Но спортстер как по мне очень провокационный мотоцикл. По крейсеру согласен. 55-65 миль это оптимальная скорость. На трассе он очень неспешный и кайфовый. Но в городе... Эта собака каждую секунду тебя провоцирует открутить ручку до упора! По природе своей это спортбайк среди харлеев. Исторически с ним рядом может стоять разве что Дайна, и то заряженная.... Сток на сток он её делает на короткой дистанции, так точно. Сейчас в плане общего модельно ряда, многое поменялось. Но истинную природу этого мотоцикла скрыть, ИМХО невозможно. Что бы владелец из него не пытался построить).
Конкретно на Джанго, не заметил склонности к гонкам. Даже когда катался по городу. Предполагаю что тут есть ряд причин. 1. Высокий руль, а не прямой. Это очень влияет на манеру вождения. 2. Переднее 19 колесо и 39 вилка. 3. На Джанго в шотганах установлены максимально тихие флейты, которые судя по всему душат лошадки. Думаю, что по твоему описанию, скорее всего речь идет о 48 sportster или уже о современном sportsterS 😏 а еще при общении с шпротоводами, оказалась что "спортстер спортстеру рознь" и там как повезет, какой попадется - шустрый или черепашка) но возможно это уже мифы.
@@ккос Шпрот 2002 года (риджит), 14 руль на высоких (родных) стойках, 21 переднее колесо (Ц-версия). Впуск S&S, выпуск вани-хани, прямые трубы, без флейт.На канале есть видосы если что. Может это моё мироащущение после китайской чекушки. Но всё то, что находил в интернетах, его только усугубляло.. Но опять же, это только одна сторона спортстера. По трассе он действительно неспешен.
@@ккос Мот 🔥Смотрится очень красиво и стильно👍🤘 Я присматриваюсь к его покупке. Выбираю как первый мотоцикл. А содержание его во сколько обходится ( масло, фильтр, свечи)
Делал прошивку фуил паком. Грешу на флейты которые в теории могут душить лошадки. Хотя вот сейчас покатав чуть побольше уже получше себя чувствует. Может обкатку прошел 😅
Ты купил Харлей и теперь ездишь по улицам и смотришь кто обращает на тебя внимание. Поэтому ты смотришь по сторонам и это правда. Это не про гонки это медленный старый 0. P.S. Не по сторонам смотреть а на дорогу и тогда ты понимаешь что ты купил медленный и скучный Мот.
а в чем прикол такого руля высокого? типо это модный рокер мотостаил?)) или супер удобно? ну выглядит уе5ански как по мне , мне больше заходит руль как у боберов, или каферейсеров, низкие клипоны, ну или обычный руль на уровни груди
Это просто удобно! Внешний вид как бонус. В прошлом ролике рассказывал о высоком руле и посадке th-cam.com/video/0999dDhHI3s/w-d-xo.htmlsi=uOkimYsD0aRkEJX8
@@ккос забираю свои слова назад)) у тебя ахный мот) и руль). опять твое видео попалось.. прошло каких то 5 мес, и теперь я хочу такой же руль) в первую очередь, хз как это работает ,теперь этот руль мне кажется очень стилевым, и пздатым))) прочитал свой комент старый, и у меня диссонанс какой то ) не пойму почему я раньше не замечал этой красоты... твои видео и еще пару каналов повлияли на мой вкус )) еще в сша есть тип русс, тоже с таки рулем высок,. путешествует там, и фет бой с высоким рулем ваще альфамот )
@@иваниванов-п6ц9з прошло 5 месяцев) и я решил в новом сезоне попробовать что такое руль rabbit 😅. эйп 16 очень крутой и удобный. но буду пробовать новое 😎
Мотоцикл из разряда потрать дохрена бабла и почувствуй себя лузером. Мотоцикл который не может обеспечить максимально допустимой скорости на автостраде не безопасен я считаю, плюс эти вибрации и откручивающиеся болты, это вообще жесть, не понимаю как этот хлам можно нахваливать и рассказывать байки что это для тех, кто не спешит 😂
душевно, позитивно! купил на неделе 883 с малым пробегом, чтобы ехать а не ремонтировать) всем ровных дорог, до встречи на дорогах!).
сколько обзоров и холиваров о спортстерах, значит он не оставляет без эмоций, каждому своих, кому положительных, а кто другой мот выберет!)
Поздравляю с покупкой 👍 мот классный, эмоции однозначно подарит)
Кайфую от твоей подачи. На лайте, предельно спокойно) Сам на Харлей сел в 21, 30-летние мужики из компании гоняют на спортах, а я чинно рассекаю на своём Харли)
Продолжай в том же духе, таких душевных каналов очень мало)
Какие разные люди и обзоры. Один избавился от спортстера 1200 потому что провацирует на гонки, ездит на софтейле на 88 моторе. У кого-то вибрации кошмарные, другой наоборот рад этому. 100км безопасно и красиво. Гонял раньше 150-160 на машине туда 40 минут сюда час, реально устаёшь. Сейчас смотрю красоты, и это кайф❤
вот про спешку , и про точку А и Б верно сказал, ты летишь не замечая что кругом, как и на спорте, там адреналин получается держит) а тут ты можешь прочувствовать ветер , пейзажи, и быть расслабленным ... когда наваливаешь ты напряжен психологически и физически , максимально внимателен и сконцентрирован на дороге , потоке, всяких поворотах выездах, вдруг кто вылезет, перестроится и тд... ладошки потеют, ) а тут ты реально на чиле, вот по этому я хочу харлей... плюс ахенный звук, и дизайн. вся шляпа японская индийская с закосом под харли , вызывает рвотный рефлекс у меня) ну типо это не ТО)
хотел написать про подачу, но в комментах меня опередили :)
подписался :)
Огромное спасибо за видео! Очень приятно смотреть)
кто понял жизнь, тот не спешит. по крайней мере прочувствовать момент и растянуть удовольствие от процесса езды, ибо езда на мото, это прежде всего интересный и приятный процесс сам по себе независимо от скорости.
Был у меня спорти 883 2003г.в., и он просил под сраку постоянно. 60-80 миль в час крейсером катался. Чтобы выйти на max. крутящий момент - 883 надо крутить, чего он постоянно и просил. А 1200 едет с малых оборотов, и вполне может наказывать бигтвины)
Езжу на 883, 14 года уже 4 сезон. Мне комфортно ездить 120-140км в час, он прям провоцирует меня гнать. На 4 передаче легко 120км разгоняет.
самый лучший обзор на спортстер
Спасибо))) Я на шэдоу тоже кайфую и никуда не тороплюсь))))) столько всего оказывается вокруг незамеченного)))
Как бывший владелец шадовки уверяю, ты не понимаешь, о чем говоришь...
@@honkler481а мне есть дело?
@@leto3 конечно есть. Иначе зачем смотреть видео про HD )))
Привет,отличное видео.Продал Дайну на 88, готовлюсь к покупле Спорти 883.Я говорю мне Дайны много,а люди не понимают о чем я!.
Приветствую! Был у меня шпрот 883 2003 года юбилейка! Покатался на нем сезон и продал! Взял Дайну на 88 моторе 99 года! Вот это каефная телега! Момента крутящего там капец! По сравнению со шпротом 883!
Шпрот для девочек
@@Dmitry-Makarov серьезно??? А четырехсотки тогда для кого? Так обычно говорят что шпрот для девочек это не уверенные и за комплесованные люди!
@@FLHTC-1340EVOХех, японские 400 на четыре цилиндра едут, как этот Спортстер. Ох уж эти "эксперты", которые мотоциклы тупо по объёму сравнивают. И да, "Спортстер для девочек" - так в основном говорят те, кто ездит на бигтвинах той же маркетинговой помойки Х-Д 😉
Привет. Очень приятно и душевно. Удачи брат!
Музыка в конце обалденная 👍
Проехал на своём 883 2 т миль. Сначала думал что 60 м/ч это самая комфортная скорость, дальше начинает дико вибрировать, но на 80 м/ч вибрации уменьшаются и опять комфортно ехать😊
Мой даже не разгонится так, у него на 70 милях уже ручка в упоре была 😏
У меня сейчас Street Bob 114, до этого был Iron 883, и я соглашусь, что спортстер ощущается как мотоцикл из другой эпохи, более «трушный» Харлей. А насчёт того, что на 114 моторе хочется всегда наваливать, не совсем согласен. Я езжу довольно спокойно 90-100км/ч, как и ездил на спортстере, но разница в том, что при наборе этой скорости когда выезжаю из поворота или населенного пункта, я могу кайфануть от ускорения, именно этого и не хватало на 883 моторе
P.S. Звук мотора однозначно приятнее на спортстере, у меня на обоих стоят Vance & Hines, так что тут дело не в выхлопе ✌🏻
хороший законченный силует! отличный мот!
Огонь аппарат!😊
От души 😅заходит 😊
Ну можно и на Бобе неспешно катить и всё и всех замечать.
Он Боб однозначно лучше шпрота по всем параметрам ( мощнее, бак больше, комфортнее ) но , есть но, твой шпрот заставляет оборачиваться всех , чего не скажешь о предыдущем твоём.
Очень хочу. Очень нравиться. Жаль попробовать негде взять. Боюсь только одного это дубовой подвески. Мой не очень здоровый позвоночник настороженно смотрит на это дело.))
Яков, лучшее решение это прокат! Хотя бы на часок. Для позвоночника это действительно тяжко. Мое недавнее мото путешествие длиной в 2400км это показало) Буду снимать вторую часть про спортстер "отзыв спустя год" 😅
В стоковом спортстере реально дубовая подвеска, даже для человека со здоровой спиной это становится проблемой постепенно))
Это самый трушный харлей! Потому что выпускался без изменений,практически ,с 57 года что-ли,ну что-то около того!🤘
Слушай, Я вот на машине так люблю неспешно передвигаться !😅
Не понял, какие вибрации на ходу у тебя на твоем резиновом шпроте или на 72?))
Буду наверно делать похожий из моей старой Sки 99года.
Лучший
Классный, покажи или расскажи пожалуйста где взять такое крепление под номер. Спасибо
👍
Дружище, спасибо за ревью, но так это мотор-то какой? Я не услышал в видео. Это Эволюшн? На Карбе?
Это «мини-эволюшн» на инжекторе. Мои 2019 года всеж )
Да, вот кажется, что ну вот увидел какой-то дом, магазин "местный-известный", вроде ну совсем ничего особенного, мелочь. Но такие вещи замечаешь и из них в итоге и создается впечатление от поездки, которое запоминается. Вместе с кайфовостью от звука/вибраций etc. Отличный мотоцикл.
P.S. но может все же на диагностику и/или поспрашивать бывалых спортстероводов? Кажется, что 70м/ч вполне может быть некомфортной, но не максимальной скоростью. Максималка прилично за сотку должна быть [вроде бы]
PP.S. локтайт :)
Тут речь о милях, а не км.
спортстер 15 год, норм всё
Буд то бы про мой Днепр говоришь 😅
Приветствую!как насчёт вдвоём недалеко на шпроте катнуть?на них вообще кто-нибудь так извращается?))
11:46 но как же XR1200X?
лет 15 назад я смотрел итальянский вестерн с таким названием...
Я дичайше извиняюсь. Не имею опыта езды на бигтвинах, тем более на 114ом. Но спортстер как по мне очень провокационный мотоцикл.
По крейсеру согласен. 55-65 миль это оптимальная скорость. На трассе он очень неспешный и кайфовый. Но в городе... Эта собака каждую секунду тебя провоцирует открутить ручку до упора! По природе своей это спортбайк среди харлеев. Исторически с ним рядом может стоять разве что Дайна, и то заряженная.... Сток на сток он её делает на короткой дистанции, так точно.
Сейчас в плане общего модельно ряда, многое поменялось. Но истинную природу этого мотоцикла скрыть, ИМХО невозможно. Что бы владелец из него не пытался построить).
Конкретно на Джанго, не заметил склонности к гонкам. Даже когда катался по городу. Предполагаю что тут есть ряд причин.
1. Высокий руль, а не прямой. Это очень влияет на манеру вождения.
2. Переднее 19 колесо и 39 вилка.
3. На Джанго в шотганах установлены максимально тихие флейты, которые судя по всему душат лошадки.
Думаю, что по твоему описанию, скорее всего речь идет о 48 sportster или уже о современном sportsterS 😏 а еще при общении с шпротоводами, оказалась что "спортстер спортстеру рознь" и там как повезет, какой попадется - шустрый или черепашка) но возможно это уже мифы.
@@ккос Шпрот 2002 года (риджит), 14 руль на высоких (родных) стойках, 21 переднее колесо (Ц-версия). Впуск S&S, выпуск вани-хани, прямые трубы, без флейт.На канале есть видосы если что.
Может это моё мироащущение после китайской чекушки. Но всё то, что находил в интернетах, его только усугубляло..
Но опять же, это только одна сторона спортстера. По трассе он действительно неспешен.
Всем Привет! Понравился мне тоже спортстер 1200- Хотел спросить, а как такой руль называется?
Привет ✌️
ape hanger 16 inch
@@ккосон пришёл такой с мотоциклом или Вы сами его установили?🤔
@@SKY-NET_88_ руль делали в мск. В кастомной устанавливали. Троса китом со штатов заказывали. Крыло с сисибаром с Китая, но доделывали много чего
@@ккос Мот 🔥Смотрится очень красиво и стильно👍🤘 Я присматриваюсь к его покупке. Выбираю как первый мотоцикл. А содержание его во сколько обходится ( масло, фильтр, свечи)
@@SKY-NET_88_ честно говоря не считал. Думаю расходники под тысяч 15 за стандартное ТО
У меня на спортстере так же как и на софтейле, 110-130 оптимально приятная скорость) и спорти легко набирает 190)
Может у тебя мотор недонастроен?
Делал прошивку фуил паком. Грешу на флейты которые в теории могут душить лошадки. Хотя вот сейчас покатав чуть побольше уже получше себя чувствует. Может обкатку прошел 😅
Стоковый 1200 на инжекторе со стоковым выхлопом едет ровно 110 миль, дальше упирается, с нулевиком, прямотоком и с прошивкой ложет спидометр
@@evgenyl152 Оке)
72й
Крейсер 115-120
Скажите что за трек играет
King Canyon - Ice & Fire ft Son Little (Official Visualizer)
Ты купил Харлей и теперь ездишь по улицам и смотришь кто обращает на тебя внимание. Поэтому ты смотришь по сторонам и это правда. Это не про гонки это медленный старый 0.
P.S.
Не по сторонам смотреть а на дорогу и тогда ты понимаешь что ты купил медленный и скучный Мот.
Автор на транквилизаторах 😂
короче ты на нем не хочешь делать то , что он не может , мы поняли))
Джанго вообще-то не черный
а в чем прикол такого руля высокого? типо это модный рокер мотостаил?)) или супер удобно? ну выглядит уе5ански как по мне , мне больше заходит руль как у боберов, или каферейсеров, низкие клипоны, ну или обычный руль на уровни груди
Это просто удобно! Внешний вид как бонус. В прошлом ролике рассказывал о высоком руле и посадке th-cam.com/video/0999dDhHI3s/w-d-xo.htmlsi=uOkimYsD0aRkEJX8
@@ккос забираю свои слова назад)) у тебя ахный мот) и руль). опять твое видео попалось.. прошло каких то 5 мес, и теперь я хочу такой же руль) в первую очередь, хз как это работает ,теперь этот руль мне кажется очень стилевым, и пздатым))) прочитал свой комент старый, и у меня диссонанс какой то ) не пойму почему я раньше не замечал этой красоты... твои видео и еще пару каналов повлияли на мой вкус )) еще в сша есть тип русс, тоже с таки рулем высок,. путешествует там, и фет бой с высоким рулем ваще альфамот )
@@иваниванов-п6ц9з прошло 5 месяцев) и я решил в новом сезоне попробовать что такое руль rabbit 😅. эйп 16 очень крутой и удобный. но буду пробовать новое 😎
Спортстер...для чила??? ну ээээ....
а для чего же еще
Мотоцикл из разряда потрать дохрена бабла и почувствуй себя лузером. Мотоцикл который не может обеспечить максимально допустимой скорости на автостраде не безопасен я считаю, плюс эти вибрации и откручивающиеся болты, это вообще жесть, не понимаю как этот хлам можно нахваливать и рассказывать байки что это для тех, кто не спешит 😂
жаль что это с вами случилось
Тише едешь - дальше будешь
Пройди молча мимо,до харли нужно дорасти
Кто знает, тот не говорит. Кто говорит, тот-не знает..
@@gurmk в плане спортстера не будешь, по ощущениям бака хватает километров на 80
Отсядь от сиденья
Пришли денег