Изготовлен где то в Вологде. Компоновка была по типу "Лесника" (двигатель в середине, руль у лобового стекла). Мосты ГАЗ-66 с подкачкой, КПП ВАЗ-2108, двигатель 1,5 литровый турбо дизель Кубота (44 силы, холостые обороты 1,5 тыщи, максимально 3 тыщи), гидрообъёмное управление на насос-дозаторе от МТЗ. Колёса вроде 1650х500. Сейчас двигатель и водитель поменялись местами, на месте двигателя появилась раздатка ГАЗ-66. Вес был 2200 кг, сейчас навесили ещё 100-150 кг.
![Тестовый запуск воздушного отопителя ШААЗ 968 после переборки. [Нудятина]](http://i.ytimg.com/vi/RA2hcHs1gMk/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - เจ้านายคะ (work-life imbalance) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/6bFj8G2pOi4/mqdefault.jpg)
С новым годом! Здоровья ,удачи !!!
Мосты Патрол и РК тоже от него же61 облегчится сразу двиг от япо автомат гидро
... подробное ТТХ в студию ....
Изготовлен где то в Вологде. Компоновка была по типу "Лесника" (двигатель в середине, руль у лобового стекла). Мосты ГАЗ-66 с подкачкой, КПП ВАЗ-2108, двигатель 1,5 литровый турбо дизель Кубота (44 силы, холостые обороты 1,5 тыщи, максимально 3 тыщи), гидрообъёмное управление на насос-дозаторе от МТЗ. Колёса вроде 1650х500. Сейчас двигатель и водитель поменялись местами, на месте двигателя появилась раздатка ГАЗ-66. Вес был 2200 кг, сейчас навесили ещё 100-150 кг.
th-cam.com/video/On3HYJd-DgA/w-d-xo.html воТ этО тапкИ!