【GX71 MARKⅡ】エンジンっておもしろい！中身を知るともっと車が好きになる！エンジンオーバーホール シリンダーブロック後編
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- GX71 マーク2のツインカムエンジンを
オーバーホール！
ピストンを組みながらエンジンを語る！
シリンダーブロック後編になります！
なぜ高回転型のエンジンになるのか？
どこをどうすると高回転に強くなるのか？
などを解説しながらエンジンを組んでいきます！
是非ご覧ください！
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ストーリーメインですがインスタやってます！！
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めちゃくちゃ面白くてわかりやすい。
中丸さんのトークは人を引き込むよね。
リアルな人生で中丸さんのような人に出会いたかった。
ありがとうございます、嬉しいです💦
私は変わり者ですので中々同じような方は珍しいかも？ですね😅
いつも解りやすくて、優しいしゃべり方ですね
ありがとうございます、普段通りの私です🙇♂️
中丸さんの講義(動画)は本当勉強になります。
すっと解説がすっと入ってくる。これからも色々教えて下さいね！
いやいや講義だなんて💦
ですが私程度の説明で少しでもエンジン構造等が皆さんに知っていただけるなら嬉しいです😊
また次回もよろしくお願いします🙇♂️
素人にも優しい説明とピンポイントでわかりやすい解説、毎回楽しみにしています👍
皆さんに少しでもエンジン構造を知っていただけたら嬉しいです😊
いつもありがとうございます🙇♂️
分かりやす〜い😆
レシプロ内燃機って本当に凄いですよね〜
誰が考えたんだろ？上下↕️運動を回転運動に✨
頭では分かっていたけど、こうして映像で見せてもらうと、つくづくエンジンの凄さが分かりますねー
しかしながら、構成部品の多さや組付時のクリアランスやらその向きやらは複雑で難しそうです😆💦
エンジンのプロはやっぱり尊敬します。
きちっと色々なことを説明していただけるとお願いしたいと言う安心感が生まれますね❤
ありがとうございます🙇♂️
本日もご視聴ありがとうございました！って、こちらこそ本日の丁寧な講習会ありがとうございました！！です。
いえいえとんでもないです💦
私程度のお話ですがそう言って頂けて嬉しいです😭
いつも丁寧な説明で勉強になります。知りたかった、聞きたかった事
が続々と解説されておりドキドキします。
中高生の頃にこのTH-cam見ていたら、職業が変わっていたかもしれません。
中丸さんのTH-camを見て、ガソリンエンジンに興味を持った若い世代の中から
整備士を目指す人が出てくると素晴らしいでしょうね。
いつもご視聴いただきありがとうございます。
私程度の人間の解説ですが、少しでもメカに興味を持ってくれる方がいらっしゃれば嬉しいです!
中丸さんは本当に頭がいいと思う。
一見すると、学生時代、ろくに勉強もしてなくて、ただただ遊んでばかりいた男に見えるけど(失礼)、
エンジンの仕組みや構造の説明を聞いている限り、とにかく理路整然としていて、
なおかつ語彙力があり、本当に地頭がいい人なんだろうなあ、と思う。
それに対して聞き手のお兄さん、素人が聞きたいことを的確に代弁してくれて、
本当に聞きたい情報、知りたい情報を弟さんから見事に引き出してくれる。
過去に遡って、これまでアップされた動画を見つくしてしまったので、
もはや新着動画を楽しみにするしかないんですが、5万人弱のチャンネル数が不思議なくらい。
このチャンネルは、今後も間違いなく伸びますよ。
今のテイストで十分ですから、これからも中身の濃い有益な動画をお願いしますね。
私自身頭悪いと思っていますが好きな事は色々吸収してきましたね。
その通りです、学生時代はめちゃくちゃ不真面目で勉強はできませんでした、、、
兄はいい事聞いてくれるなと毎度思っていますね!助かってます。
私も兄もTH-camは仕事のスケジュール見ながらでマイペースですがこれからもまったりやっていこうと思っております!
次回も是非よろしくお願いします🙇♂️
いつも勉強になっております。
この様な地味？な作業こそプロのお仕事だと。毎度楽しく見させて頂いております。
いつもご視聴いただきありがとうございます！
エンジン内部は地味ですが一つ一つ大切ですね!
自動車学校の講師が出来るレベル😊
ホントにわかりやすい〜😊
お疲れ様でした😊
いやいや💦私は先生できるほどの知識量ではないと思いますよ😭
ありがとうございます🙇♂️
毎回楽しい動画ありがとうございます。旧車やトラック(釣りも)には興味も財力も無いので遠い存在でしたがこのチャンネルに出会い一気見して面白い世界だなぁと毎回楽しみにしてます。動画制作しながらのお仕事大変だと思いますが頑張って下さい
こちらこそいつもご視聴いただきありがとうございます！
中々普段見られない事かと思いますが少しでも車の中身をお見せできたらと思っております!
ありがとうございます🙇♂️
1Ｇ懐かしい 若い頃仕事でやってましたが、時間に追われこんなに丁寧にやってなかったけど
初コメントです。
エンジンを組み付けしながら解説動画をアップしているTH-camrが大勢居る中で、初心者にも一番わかりやすい解説動画ですね。
今後も楽しみなので、チャンネル登録しました😊😊😊
それは嬉しいです😭
ありがとうございます🙇♂️今後とも宜しくお願いします😊
細かくわかりやすい.説明.解説を有難う御座います🙏🤗裏表も有るんですね🫣知っているようで知らない事が有り勉強になります🤗有難う御座いました🤗🙏
細かいところに色々あるのでしっかり確認して組まないとです💡
よかったです😊こちらこそありがとうございます🙇♂️
お疲れ様です。
中丸さんの動画は本当に勉強になります。
ピストンリンクが三層になっていたり初めて知りました。M字で組むとか。
中丸さんが蛇足と言う話がまた面白いです。
最後の方のGSとバブの180度、360度とか凄いです。
お疲れさまです！
ありがとうございます🙇♂️
4ストロークエンジンは基本3段ですね💡
あまりお話が脱線しすぎないようにはしています😅
ありがとうございます🙇♂️
車の心臓部など無知な自分ですけど「なるほど」と凄く解りやすい動画で勉強になります。中丸さん、お若いのに街の小さな車屋の愛がある、おっちゃんのお店って感じで👍”
エンジンに触れる事はなかなか無いと思うので動画越しでも構造等少しでも伝わればと思っております🙇♂️
乗り物は大好きですよ😊
本当に分かりやすくて前編後編一気に見させていただきました。ありがとうございます！😄
ありがとうございます🙇♂️
嬉しいです😭
ピストンリングもシリンダーに半分突っ込んで隙間みて
微調整するなんて知らなかった・・・すごい！
はい！一つ一つの作業が全部重要です😊
ありがとうございます🙇♂️
後編待ってました〜🎉
ありがとう〜
大変お待たせしました💦
素人ですが勉強になるし説明も丁寧で楽しい😀
中丸さんお疲れ様です❗️熱海の林です。
いつも動画を楽しみにしてます。
登録者もウナギ登りに増えて仕事の問い合わせも急増してるのではないでしょうか？
車好きがやってもらいたい事をやってもらえる、JASTONは最高だと、熱海界隈でも話題になっています。毎日酷暑の中くれぐれも熱中症にはお気をつけて下さい。
お疲れさまです！
いつもご視聴いただきありがとうございます🙇♂️
作業のお問い合わせですが頂いております😊
私自身車はホント好きですね!
熱海で私の話がでているんですね💦嬉しいです泣き
今年はホントに暑いですね😵
お互い気をつけていきましょう！
後編待ってました！タイトル通りエンジンって奥が深く面白いですね、覚えたところで自分でいじれる訳ではありませんが、知ったかぶりは出来ます笑
編集も上手いし、見やすく引き込まれる・・面白いからあっという間に動画が終わってしまうので、毎回アップされたら前回のを見てから新作を見てます！その結果朝の5時に早起きして見るジャスト・オンchのガチ勢です😊
大変お待たせしました💦
奥が深すぎて私なんかまだまだです😭
ありがとうございます🙇♂️めちゃくちゃ励みになります！
自分本職ですが、わかりやすい。若いのによく頭に入ってる。うちに欲しい
整備されているんですね！
ありがとうございます🙇♂️
正直整備はお店にお任せしているので、すごく勉強になります！
ありがとうございます🙇♂️
Cリングを割り箸で入れるっていいですね！木だから、キズ付かないし、作業しやすそうです。参考になります。
そうなんですよね！
擦ってもピストンノーダメージですので私はずっと割り箸です💡
流石です♪
詳しく説明して頂き勉強になります😊
ありがとうございます🙇♂️
動画にできる範囲ですがまた車の心臓のこと、やりますね💡
冒頭のタイトル見てブロックにオシャレなピンストを入れるのかと思った🤣
いつも楽しく拝見しております😊
手間暇かかってますね、リング、パッキンだけでも、これは習わないとわかりません。小学生でバラしてるぐらいだから、できますよ、これは私では無理、ホントぶきっちょですから、凄いです、信頼できます。クルマ好きも色々、まさにプロ、機械好きですね。本当の車好きですね。だから、私は乗るだけ、任せぱなしなんだが、恥ずかしながら、何も車バイク知らない。為になります。人柄もいいし、話もいいですね、面白いです。だから成功してるんでしょう、私人間性、さいやく
ですから、いいとこいっぱい持ってますね。1Ｇの解説ためになります。なるほど、知らなかった。有難うございます。
作業お疲れ様でございます♪
分かりやすい説明ありがとうございます♪
普段見れない作業なので楽しかったです！
お疲れさまです！
いえいえとんでもございません🙇♂️
よかったです😊またよろしくお願いします♩
説明が超分かりやすいですー😊😊😊プロフェッショナル😊
よかったです💦教えたりするの下手なので嬉しいです😭
こんばんは～
いつも親切な説明ありがとう🍀
難しいと思いますが、刻印をもっと見えるようにして欲しいです。
こんばんは！
とんでもございません🙇♂️
刻印があまりにも小さいのでiPhoneのカメラですとピントが全く合いません💦
申し訳ないです😞
自分も昔から割り箸を使っていましたがプロの方でも使っていたとは！
何かとても嬉しいです。
私は昔から割り箸愛用です😊
お疲れ様です。
毎回とてもわかりやすい解説で観ていて楽しくなります。早く完成した綺麗なエンジンを観たいです^ ^
お疲れさまです！
ありがとうございます🙇♂️
次回もよろしくお願いします😊
とにかく凄いですね^ ^わかりやすくて面白い
中丸さんの動画を見ていると整備士を目指していた頃を思い出します😊
一年で挫折しましたが😅
挫折してしまいましたか😭
自己流な所結構ありますが次回も是非よろしくお願いします！
素人の自分でも興味を持って拝見させていただいてます。
解りやすい説明で教本として見ている未来の整備士もいるかも。
インスタでのお怪我の報告、心配です・・・
ご自愛ください。
ありがとうございます!
どうなんでしょうか、、これからエンジンOH等やりたい新米さんが出てくれば良いのですが😭
怪我の方は大丈夫です！ご心配ありがとうございます🙇♂️
経験が物を言いますね😁
1Gなんかは中丸さんなら👁️を瞑っても出来ちゃうレベル😅
毎度、脱帽からの旧車持ってればホントお世話になりたい～
1Gは結構沢山組んでますね!
そう言って頂けて嬉しいです😭
中丸さんお疲れ様です。今日も暑いですねぇー😅中々さんは自分の仕事に自信持ってやってるのが細い説明で一目瞭然です。
動画上げている方々はシッカリやってますよね👌方や知ったかする車屋が多い中々大きいモータースみたいな適当会社はもうダメですね。中丸さん雨さん斉藤商会さんなどなどやっぱり俺は個人でやって居るショップが好きですねぇー特に中 中丸さんは天狗にならない所が大好きです。ジョークで天狗は歓迎ですよ。これからも勉強になる楽しい動画、お願い致します👍
お疲れさまです！毎日ホント暑いですね😵
この手のエンジンはかなりの台数やってきましたのでサクサクいけちゃいます♩
私なんてまだまだですので嘘でも天狗にはなれないです😂笑
また次回も是非よろしくお願いします🙇♂️
@@JASTONch さんいやいや中丸さんや斉藤さんは弄ってる車の神だと思ってます。
ヨイショ❗️してる訳でも何でも無いです。
車弄りして居る方々の神だと勝手に思って居るだけです。中丸さんは気取らないとこさが好き、いや人間的に好きなんですよ、どこと無く恥ずかしがったり最高です。
ジャストオンの様なショップが仙台には少ないので…自分は全部自分で弄ったり仲間とワイワイやりながら弄ってます。
それが楽しいんですよねぇー
今日も暑いですから水分補給こまめに取ってご安全に٩( ᐛ )و
Cタイプのピンって4miniのエンジン組む時割り箸使ったけど、中丸さん何使うんだろと思ったらまさかの同じ割り箸でした😂
私は昔から割り箸です😂
腰下後編待ってましたよー！
ピストン組み上がりましたねー。
マフラー製作に比べて地味？
いやいや、全然地味じゃないですよ。
ただでさえシリンダーブロックを組み上げるの面白いのに中丸さんとお兄さんの説明が入るとより興味そそるし面白さが増しますね！
早くヘッドとのドッキングが待ち遠しいです。
今回もお疲れ様でした。
ところで中丸さんは何故ツナギを着ないのですか？
差し支えなければ教えてください^_^、
大変お待たせしました💦
そう言って頂けても嬉しいです🙇♂️
次回はヘッド乗せますよ💡
私は極度の腹下しなのでツナギですとトイレが大変なんです😭
中丸さん・お兄さんお疲れ様です！
いよいよコンロッドとピストンが腰下にｗバイクのエンジンには詳しくないのですがCBXはメタルなんですね。
あとバブとGS2気筒でも排気の違いがなんとなくわかった気がしますｗ次はいよいよヘッドが。
楽しみです！！
お疲れさまです！
ようやくエンジン動画配信できました💦
CBXはフローティングメタルなんですよね💡
同じ2気筒でも全然性格が違うエンジンですね！
次回もよろしくお願いします😊
エンジン面白いです、いつも有難う。
こちらこそありがとうございます！
現在14歳の中3です！中丸さんのおかげで旧車に詳しくなってきました😂自分71のマークⅡに憧れてるので、よく取り上げてくれて嬉しいです。こうきさんはフェンダー出さないのですか？足回りいじる時は是非動画にしてください！夏場は暑いと思いますが頑張ってください٩( 'ω' )و
追記
俺がその年まで71に憧れていて、中丸さんが店を続けているならお世話になると思うのでよろしくお願いします。(鹿児島から〜)
お若いのに旧車に興味があるのは私としては嬉しいです！
当店のお客さんはノーマルフェンダーで足回りを工夫して太いホイールを入れたりする方が多いですね💡
ありがとうございます🙇♂️
私はしばらく車屋してるつもりですのでご機会ありましたら是非😊
ちなみに私が乗っていた71は鹿児島の方が乗られていますよ💡
とにかく凄いとしか言えない。
ありがとうございます!
いつも拝見しています。昔親父がGX71 1G-G後期乗っていたので感情移入してしまいます。今思うと前期をマニュアルで乗りたかったですね。ここで質問ですケド前期の1G-Gマニュアルの場合、当時車種は何がベストだと思いますか?
いつもご視聴いただきありがとうございます!
前期MTでしたらGZ10ソアラ、GA61セリカXXあたりは最高じゃないですかね💡
@@JASTONch 返信ありがとうございます。そうですね…懐かしいです。
自分で出来たら楽しいだろうなぁ〜😊
エンジンはかなりの台数組んできましたが毎度楽しいですよ😊
お疲れ様でございます(^^)
学生の頃に聞いた専門用語がたくさんで懐かしい気持ちになりました。
スペーサエキスパンダ付きオイルリング、懐かしいです！
ピストンリングが3本の時は確か…120度ずつずらすんじゃなかったぇすかねぇそんなふうに習ったような…間違えてたらすいません(＞人＜;)
お疲れさまです！
整備を学んだ方は懐かしく思えるかと思います💡
120°ずつですね!トップがこの位置、セカンドがこの位置と私の中で決めてる位置で合わせています👀
なんで出来るんですね。本当に旨い！
ありがとうございます🙇♂️
ちょー面白い
ありがとうございます!
割り箸はモトチャンプか虎の巻だった気がする…
そうかもしれないです！
高校生の頃何かの本で見た気がするので、、、
1Gのノーマルコンロッドは強いですよ！600馬力位は余裕ですね！
コンロッド本体は強いですね！特にフルカウンターの44ミリピンのコンロッドは強いですがボルトが…
ボルトも行けましたよ81㍉フルカウンタークランクで8000回転シフトで回してました。デブ＆ミッションは消耗品ですけど(笑)
1Gのオーバサイズピストンはリプロ品ですか？
リプロの.5オーバーサイズです？
71のピストンサークリップってどこに売ってあるんだろう。他社種と合う物ありますか？
今回使ってるのはリプロのピストンの付属品でして、純正のクリップでしたら純正部品が供給ありますよ!
@@JASTONch
ありがとうございます！
爆発も一番六番が一緒なんですか？
1番が圧縮上死点（爆発）の時は、６番は排気上死点ですので一緒に爆発してるわけではないです💡
@@JASTONch な、なるほど～３気筒×２みたいなんかと思った～カム次第で爆発順序が換えれるんかな？エンジン面白いね⚡ありがと(^^)/
既にお願いしてますけど！
割りばしか～今度つかってみよ。毎回ためになりますｍ・・ｍ
ピストンリング刻印ないやつもあって、上下わからないやつリング単体でアイグチ合わせてから少し力入れると必ずどちらか向きにV字なるんで、それで上下判断してたなぁ....
割り箸は自分はずっと愛用してます😊
いえいえ！
それは初耳です👀
私は刻印なしのリングは見たことないので💡勉強になります🙇♂️
スマン、ピストンとかオイルとか
潤滑油とか、
愛するべきは、大切に扱わないと！
マジで競艇選手の白井英治に見えてくる(´・ω・｀)
初めて言われました👀
流石です。中丸兄弟、中･韓車が 真似出来ないと 聞くけど、こんな細かい所だよね、この動画配信を 見た所で 無理かもね、(笑) ネジの事件簿で 実証されたね ( 緩まないネジ ) 所で (中丸兄弟)身体には 十分に 気を付けて 作業を 御願いします🐹 茨城･水戸から😮