Video của anh rất hay. Tui đang ở nứớc Mỹ. Bên Mỹ này, người ta rất quan tâm bảo vệ môi trừơng. Xe hơi thì đang dần chuyển sang chạy bằng điện hết. Nhà nứơc hổ trợ rất nhiều cho dân chuyển sang chạy xe hơi điện. Còn xe buýt, xe tải chở rác, xe thơ của bưu diện thì hòan toàn chạy bằng gas để không gây ô nhiễm môi trường. Cho nên ý tưởng của anh rất đáng hoan nghênh, nhứt là ở nước VN số lượng xe gắn máy chạy xăng rất nhiều. Nhà nước VN nên quan tâm đến ý tưởng này.
Mình là thợ sửa xe.xin góp ý bạn cái này. Bạn làm rất hay. Nhưng theo mình thấy là xe bạn hiện tại đang dư gió có nghĩa là thiếu ga.nếu bạn tìm cách cho lượng ga qua nhiều hơn nửa thì bạn sẽ không cần bít bớt co E xe vẫn lên ga được và sẽ chạy mạnh hơn chứ cửa gió vào nhỏ thì xe sẽ yếu không đạt tốc độ mong muốn. Còn cái ống cho ga vào ritlơ xăng nên làm cái ngã ba 1 cho vào rítlơ lớn 1 cho vào rítlơ galenty thì sẽ chỉnh galenty như bình thường. Chúc bạn nhiều sức khỏe
Đây là động cơ xăng.và động cơ gas nó hoàn toàn cấu tạo khác.khi vào buồng đốt về mặt nguyên lý đều giống nhau, chỉ đơn giản là mỗi một loại nhiên liệu đưa vào buồng đốt nguyên lý đưa vào chắc chắn là khác nhau.chính vì vậy mà động cơ xăng dầu mà đưa gas vào gần như là động cơ 2 thì. Nên nhớ động cơ 2 thì là động cơ đốt trực tiếp.nôm na.xăng đi nhớt ở lại nếu nhớt dư tất cả thải ra ngoài, nếu động cơ 4 thì dùng nhớt bụng thì chắc chắn là bạn chạy liên tục 8h cho dù vận tốc là bao nhiêu không quan trọng bạn chạy liên tục 8h chắc chắn sẽ mất, lý do.. chất bôi trơn chắc chắn là bị thiếu dẫn đến mất hơi
@@akuruhi3234mình phải nghiên cứu rất lâu mình mới biết là bạn không hiểu 1 tý gì về động cơ hết, bạn nên tìm hiểu 1 chút rồi hãy nói không người khác đánh giá đấy. Mình xin nói thẳng là bạn ngu vl mà còn ham thể hiện về học thêm vài năm nữa đi, ko biết cc gì thì im bày đặt sủa sủa.
Cái van của bình ga lớn 12kg không cắt đầu .lắp thẳng vô bình ga lớn là ok..chế vậy rất hơp những nơi ít cây xăng, xa thành phố.. Nhất là miền núi.. Ok.anh 👍 ngang nhau thôi. Nhưng phù hợp với nơi xa cây xăng,dầu
Rất hay! Dream nhà e 1 lít chạy được 45km mất 32 nghìn. Bình ga mini 10 nghìn đổi tại tạp hoá kế bên được 15 km vậy suy ra để chạy được 45 km tiền ga hết 45x10:15 =30 . Tiết kiệm được 2 nghìn so với xăng và thân thiện với môi trường.
@@mientaynhipsong19 nếu cả bình ga gia dụng! Thì phương án chế cho ô tô nó hợp lý hơn bởi với xe máy cồng kềnh quá. Đối với xe máy chuyển đổi qua gas cần tháo bỏ bình xăng thay thế bằng bình gas lớn hơn được chế tạo an toàn và đầu nạp ga chuyên dụng. Dù sao cũng rất ý nghĩa bác ạ mong bác ra nhiều video thân thiện môi trường tiết kiệm hơn nữa . Cảm ơn bác!
Sau khi nâng cấp có lẽ sẽ đạt được17- 18km/ 1 bình Gas. Mua luôn một bộ chuyển đổi nạp từ bình Gas to, bơm sang bình con. Rất tiếc kiệm. Mình nghĩ rất hiệu quả.
Tha thiết mong anh làm xe chạy bằng điện phân khí hydro+oxy và cho biết kết quả. Thấy nhiều người nổ việc chạy xe bằng nước nghe dễ nghi ngờ quá. Chỉ có anh là minh bạch trong chế tạo.
Bạn đo xem 1 bình ga chuẩn đi được bao nhiêu km của phiên bản hoàn thiện này xem nhé. Ngoài ra kiểm tra khí thải xem có dư lượng khí độc CO ra là bao nhiêu để biết rồi điều chỉnh galenty (lấy bông bịt lọc khí cửa ra của ống xả - thấy đen nhiều là dư nhiều CO). Bình ga không nổ khi ga cháy vì cổ ga ra bị lạnh khi thoát ga từ lỏng sang khí, nếu không lạnh, ở nhiệt độ thường thì nổ banh xác nha bạn. Bạn làm rất tốt. Chúc bạn thành công trong cuộc sống!
Chế như vậy là đã thành công, Nhưng cậu quên áp suất sinh công trong buồng đốt,,bởi vì lúc máy nổ thì áp suất khí trời cao hơn áp suất đóng mở của supap nên sẽ tạo ra khí thừa làm mòn các bộ phận cấu tạo của buồng nổ,, Xăng có dung môi nên ít nhiều cũng còn đó độ ẩm,còn ga đốt khô trực tiếp thì đương nhiên bị sai nguyên lý vận hành,, Tuy nhiên chịu mài mò chế tạo cũng phải khen thôi, giỏi đó,,nhưng kg nên áp dụng phổ biến đâu Chúc bạn luôn có nhiều phát minh lạ nhé
Ứng dụng là quá rộng nếu bạn làm được bộ combo thương mại cho xe gắn máy từ bình xăng con tới ổ gắn bình gas mini thì tôi là khách hàng đầu tiên của bạn. Ứng dụng này đối máy thủy được thì thị trường lớn lắm đó. Tôi ủng hộ bạn
10k bình ga chạy 15km, 30k chạy 45km, 1lit xăng 30k cũng chạy 45km. Mất tiền và thời gian độ chế nhưng được cái vui. Xăng vẫn là tối ưu nhất. Mình Sao bằng được, biết bao kĩ sư nhà khoa học mới thiết kế ra được một chiếc xe, dù sao anh như vậy là giỏi lắm rồi...
VN những người thợ như này giỏi họ tích lũy được kinh nghiệm trong khi làm việc.nhung ở đất VN người ngèo hựac người không có chức quyền vv không có đất diễn
Giá tiền gas cũng chỉ tương đương với xăng trên cùng 1 quãng đường thôi , còn muốn rẻ phải bỏ nhiều công sức học hỏi , làm lâu dài và cả vốn mới được . 1/ như trong clip phải mua đồ về chế cho xe từ chạy xăng thành gas . 2/ giá bình gas mini đổi mỗi nơi mỗi khác , trong khi giá xăng cả nước giống nhau nên tính kỹ lợi hại trước khi làm . 3/ ngày xưa hồi bật lửa dùng 1 lần chưa thịnh hành thì nghề bơm gas vẫn còn chỗ đứng , vậy nếu đổi bình gas mini giá đắt thế sao không nghiên cứu cách sang chiết gas từ bình to sang bình mini , nếu có thể được thì hãy mua các vật dụng phụ trợ như đồng hồ đo hay van tự ngắt chẳng hạn , .... -- tất nhiên đây cũng chỉ là ý kiến riêng của mình thôi , chứ thật sự mình khuyên mọi người không nên chế xe xăng thành xe gas . Lý do là 1/ chủ yếu xe đều là 110cc làm mát bằng không khí , nếu đốt cháy nhiên liệu xăng sẽ đủ sức làm mát nhưng nhiên liệu là gas thì không đủ sức mà phải dùng cách làm mát bằng chất lỏng mới được . 2/ nếu dùng gas chất lượng kém thì sẽ bị muội ám buồng đốt và bu gi gây mòn xéc măng , chết bu gi , nhiệt độ cao kèm chất bẩn trong muội tàn sẽ làm loãng và biến đổi thành phần nhớt gây bôi trơn kém rồi dần dần hỏng các chi tiết máy .
Lộ nhựa chăc mới lam. Hai bên đường không có chỗ thoát nước, giống quê tôi. Ai cũng muốn ở gần đường, ai cũ thích nhà cao hơn đuòng.... Mưa to là đường ngập nước,.. lộ sẽ hư hỏng
Video của anh rất hay. Tui đang ở nứớc Mỹ. Bên Mỹ này, người ta rất quan tâm bảo vệ môi trừơng. Xe hơi thì đang dần chuyển sang chạy bằng điện hết. Nhà nứơc hổ trợ rất nhiều cho dân chuyển sang chạy xe hơi điện. Còn xe buýt, xe tải chở rác, xe thơ của bưu diện thì hòan toàn chạy bằng gas để không gây ô nhiễm môi trường. Cho nên ý tưởng của anh rất đáng hoan nghênh, nhứt là ở nước VN số lượng xe gắn máy chạy xăng rất nhiều. Nhà nước VN nên quan tâm đến ý tưởng này.
Cảm ơn anh
Bạn đã chế xe xăng thành xe chạy ga rất là hoàn thiện ,chuyển đổi
ko làm ảnh hưởng đến xe nhiều , quá thành công xin cảm ơn kênh ,
🌹💐🌹💐🌹
8
Chế hay lắm tuy đơn sơ nhưng rất có ý nghĩa chúc anh ra thêm nhiều món mới nhé
Anh sáng tạo hay và khéo tay quá
Video của bác rất hay
Thí nghiệm này nọ rất ý nghĩa, áp dụng dc
Quá tuyệt vời. Sáng tạo của anh rất hay. Anh rất hài hước. Cho anh 1 like 👍👍👍👍
Bác "Thợ Quê" tài năng quá! Chúc anh và gia đình mạnh khỏe, hạnh phúc...!
Mình là thợ sửa xe.xin góp ý bạn cái này. Bạn làm rất hay. Nhưng theo mình thấy là xe bạn hiện tại đang dư gió có nghĩa là thiếu ga.nếu bạn tìm cách cho lượng ga qua nhiều hơn nửa thì bạn sẽ không cần bít bớt co E xe vẫn lên ga được và sẽ chạy mạnh hơn chứ cửa gió vào nhỏ thì xe sẽ yếu không đạt tốc độ mong muốn. Còn cái ống cho ga vào ritlơ xăng nên làm cái ngã ba 1 cho vào rítlơ lớn 1 cho vào rítlơ galenty thì sẽ chỉnh galenty như bình thường. Chúc bạn nhiều sức khỏe
Hoan nghênh nếu anh làm clip chế theo như vậy cho mọi người xem ạ 😊
Đây là động cơ xăng.và động cơ gas nó hoàn toàn cấu tạo khác.khi vào buồng đốt về mặt nguyên lý đều giống nhau, chỉ đơn giản là mỗi một loại nhiên liệu đưa vào buồng đốt nguyên lý đưa vào chắc chắn là khác nhau.chính vì vậy mà động cơ xăng dầu mà đưa gas vào gần như là động cơ 2 thì. Nên nhớ động cơ 2 thì là động cơ đốt trực tiếp.nôm na.xăng đi nhớt ở lại nếu nhớt dư tất cả thải ra ngoài, nếu động cơ 4 thì dùng nhớt bụng thì chắc chắn là bạn chạy liên tục 8h cho dù vận tốc là bao nhiêu không quan trọng bạn chạy liên tục 8h chắc chắn sẽ mất, lý do.. chất bôi trơn chắc chắn là bị thiếu dẫn đến mất hơi
@@akuruhi3234mình phải nghiên cứu rất lâu mình mới biết là bạn không hiểu 1 tý gì về động cơ hết, bạn nên tìm hiểu 1 chút rồi hãy nói không người khác đánh giá đấy. Mình xin nói thẳng là bạn ngu vl mà còn ham thể hiện về học thêm vài năm nữa đi, ko biết cc gì thì im bày đặt sủa sủa.
Tuyệt voi chúc ông ban sáng tạo nhiều hơn nửa
Chia sẻ rất tâm huyết chúc sức khỏe.
Anh nầy giỏi. Đúng ra anh chế và lập bảng quyền cho anh quá Ok.
Phiên bản này gần như đã ok lắm rồi anh.
Hay quá chú ơi ! Không thải khói luôn
Quá sáng tạo quá hay luôn anh ơi em chúc anh được nhiều sức khỏe nha
Cái van của bình ga lớn 12kg không cắt đầu .lắp thẳng vô bình ga lớn là ok..chế vậy rất hơp những nơi ít cây xăng, xa thành phố.. Nhất là miền núi.. Ok.anh 👍 ngang nhau thôi. Nhưng phù hợp với nơi xa cây xăng,dầu
Quá trình dể làm rất hay quá ok
Quá đỉnh anh ơi! Giờ anh đặt họ gia công các bộ phân chuyển đổi và đi lại đường ống gọn thì hợp lý đó. Anh xem chạy 1 bình ga như vậy được mấy km.
Rất hay! Dream nhà e 1 lít chạy được 45km mất 32 nghìn. Bình ga mini 10 nghìn đổi tại tạp hoá kế bên được 15 km vậy suy ra để chạy được 45 km tiền ga hết 45x10:15 =30 . Tiết kiệm được 2 nghìn so với xăng và thân thiện với môi trường.
Chế đó mình tính luôn bộ chiếc bình gas luôn chứ đi đổi bình mini đắc lắm
@@mientaynhipsong19 nếu cả bình ga gia dụng! Thì phương án chế cho ô tô nó hợp lý hơn bởi với xe máy cồng kềnh quá. Đối với xe máy chuyển đổi qua gas cần tháo bỏ bình xăng thay thế bằng bình gas lớn hơn được chế tạo an toàn và đầu nạp ga chuyên dụng. Dù sao cũng rất ý nghĩa bác ạ mong bác ra nhiều video thân thiện môi trường tiết kiệm hơn nữa . Cảm ơn bác!
Sau khi nâng cấp có lẽ sẽ đạt được17- 18km/ 1 bình Gas. Mua luôn một bộ chuyển đổi nạp từ bình Gas to, bơm sang bình con. Rất tiếc kiệm. Mình nghĩ rất hiệu quả.
@@mientaynhipsong19chơi bìh gaz công nghiệp cho nó phê.
Cảm ơn anh luôn chia sẽ rất có TÂM
Hay
Không có xăng làm sao nó nuôi xúc bắp
CHIA SE RẤT CHÂN TÌNH MÀ CHÂN THỰC !!CHÚC A THÀNH CÔNG TRONG CUỘC SỐNG.
Vá tuyệt vời chú ơi
Thích anh thợ quê này nhé
Bữa nào chế xe chạy bằng nước đi anh, nước mới rẻ chứ ga cũng không rẻ đâu.chúc anh sức khỏe ra nhiều clip hay
Anh Tho nay... qa thong Minh... Rat hay
Tha thiết mong anh làm xe chạy bằng điện phân khí hydro+oxy và cho biết kết quả. Thấy nhiều người nổ việc chạy xe bằng nước nghe dễ nghi ngờ quá. Chỉ có anh là minh bạch trong chế tạo.
Bạn đo xem 1 bình ga chuẩn đi được bao nhiêu km của phiên bản hoàn thiện này xem nhé. Ngoài ra kiểm tra khí thải xem có dư lượng khí độc CO ra là bao nhiêu để biết rồi điều chỉnh galenty (lấy bông bịt lọc khí cửa ra của ống xả - thấy đen nhiều là dư nhiều CO). Bình ga không nổ khi ga cháy vì cổ ga ra bị lạnh khi thoát ga từ lỏng sang khí, nếu không lạnh, ở nhiệt độ thường thì nổ banh xác nha bạn. Bạn làm rất tốt. Chúc bạn thành công trong cuộc sống!
Nuốt lửa thì lạnh với nóng gì a 2, khí nén nào xả áp mà ko lạnh, nói như a hàn axetilen không nuốt lửa đâu
Các nhà khoa học hay bị kì thị,,,
Gần anh là hay rồi
Anh chế xe chạy bằng khí ga hay quá anh ơi
Hay quá Sư phụ ơi
Rất thông mình!!!! Chúc Anh luôn thành công
Anh hàn 2 cái thùng giống xe CAGT 1 bên mình để bình ga 12kg còn 1 bên để đồ chạy lâu hết ga lắm
Chế như vậy là đã thành công,
Nhưng cậu quên áp suất sinh công trong buồng đốt,,bởi vì lúc máy nổ thì áp suất khí trời cao hơn áp suất đóng mở của supap nên sẽ tạo ra khí thừa làm mòn các bộ phận cấu tạo của buồng nổ,,
Xăng có dung môi nên ít nhiều cũng còn đó độ ẩm,còn ga đốt khô trực tiếp thì đương nhiên bị sai nguyên lý vận hành,,
Tuy nhiên chịu mài mò chế tạo cũng phải khen thôi, giỏi đó,,nhưng kg nên áp dụng phổ biến đâu
Chúc bạn luôn có nhiều phát minh lạ nhé
Chạy xăng hay gas thì áp suất khí trời cũng cao hơn áp suất hút su páp
Bác Comment không có ý nghĩa
Chúc anh luôn mạnh khỏe , mình thật lòng là vui rồi anh .
Quá hay...! Hay quá anh ơi...thanks!
Hay lam anh oi
Bái phục bạn là sư phụ vua chế
Vừa chế độ hay bạn phát Huy nhé
hay đó.chế bình ga lớn nấu ăn đó cho lợi hơn 😀😀
Ứng dụng là quá rộng nếu bạn làm được bộ combo thương mại cho xe gắn máy từ bình xăng con tới ổ gắn bình gas mini thì tôi là khách hàng đầu tiên của bạn. Ứng dụng này đối máy thủy được thì thị trường lớn lắm đó. Tôi ủng hộ bạn
10k bình ga chạy 15km, 30k chạy 45km, 1lit xăng 30k cũng chạy 45km. Mất tiền và thời gian độ chế nhưng được cái vui. Xăng vẫn là tối ưu nhất. Mình Sao bằng được, biết bao kĩ sư nhà khoa học mới thiết kế ra được một chiếc xe, dù sao anh như vậy là giỏi lắm rồi...
1 lit xăng xe tui chạy trên 50km r hơn 20k rẻ hơn gas nỳ r
Nếu nhà bạn có khí đốt như metan từ biogas, hidro từ điện mặt trời thì mọi chuyện khác liền à, mà ko biết chạy bền xe hay không á chứ.
@@khangtranquoc7926có hầm biogas rồi làm sao cho được vào bình ga để chạy?😂😂
Lại phát minh mới lấy bằng sáng chế rồi bay màu đấy
Bác chế hay quá .em cũng phải chế cái mới được
Vậy là ok rồi,khí ga ko mạnh bằng xăng nhưng đỡ ô nhiễm môi trường.
Hay quá a thơ quê
Anh thợ đa năng tài giỏi thật
Thiết kế hộp bảo vệ là chạy OK luôn
Bạn rất sáng tạo, giỏi.
Em ngưỡng mộ anh , Em chúc anh nhiều sk
Hây quá a ơi
Rat sáng tạo chúc bạn GĐ hp
Thợ phải như chú này
*A hướng dẫn chia sẻ cách chế xe máy chạy gà rất hay*
Thế này thì chế vào kim phun điện tử trắc là ổn luôn.
Rất hay và bổ ích
anh thợ quê quá giỏi
VN những người thợ như này giỏi họ tích lũy được kinh nghiệm trong khi làm việc.nhung ở đất VN người ngèo hựac người không có chức quyền vv không có đất diễn
Giá tiền gas cũng chỉ tương đương với xăng trên cùng 1 quãng đường thôi , còn muốn rẻ phải bỏ nhiều công sức học hỏi , làm lâu dài và cả vốn mới được .
1/ như trong clip phải mua đồ về chế cho xe từ chạy xăng thành gas .
2/ giá bình gas mini đổi mỗi nơi mỗi khác , trong khi giá xăng cả nước giống nhau nên tính kỹ lợi hại trước khi làm .
3/ ngày xưa hồi bật lửa dùng 1 lần chưa thịnh hành thì nghề bơm gas vẫn còn chỗ đứng , vậy nếu đổi bình gas mini giá đắt thế sao không nghiên cứu cách sang chiết gas từ bình to sang bình mini , nếu có thể được thì hãy mua các vật dụng phụ trợ như đồng hồ đo hay van tự ngắt chẳng hạn , ....
-- tất nhiên đây cũng chỉ là ý kiến riêng của mình thôi , chứ thật sự mình khuyên mọi người không nên chế xe xăng thành xe gas . Lý do là 1/ chủ yếu xe đều là 110cc làm mát bằng không khí , nếu đốt cháy nhiên liệu xăng sẽ đủ sức làm mát nhưng nhiên liệu là gas thì không đủ sức mà phải dùng cách làm mát bằng chất lỏng mới được . 2/ nếu dùng gas chất lượng kém thì sẽ bị muội ám buồng đốt và bu gi gây mòn xéc măng , chết bu gi , nhiệt độ cao kèm chất bẩn trong muội tàn sẽ làm loãng và biến đổi thành phần nhớt gây bôi trơn kém rồi dần dần hỏng các chi tiết máy .
Ủng hộ và hy vọng em có dịp gặp gỡ anh
gioi qua anh oi .
bác làm 2 cái thùng 2 bên bên để cái bình Ga 12 ký thùng bên kia để 2 bình Phòng cháy chữa cháy!!
Sang che nay chinh ra la de dang ban quyen moi dung .chuc anh thanh cong hon nua
Ông này cũng vui tính lắm nè
Anh hay quá 'anh quay cảnh giống ở tây ninh
Tây Ninh bạn
Bác ơi kỳ nầy khổ nữa rồi ga lên giá nữa là chết luôn 🤪🤪🥰🤪
Chú nói chuyện hài quá 😂
Chế hay quá chú ơi
Khâm phục Anh
Hay qua a sau thiên Tâm
Rat hay
Rất hay đó anh!
Lộ nhựa chăc mới lam. Hai bên đường không có chỗ thoát nước, giống quê tôi. Ai cũng muốn ở gần đường, ai cũ thích nhà cao hơn đuòng.... Mưa to là đường ngập nước,.. lộ sẽ hư hỏng
Cảm ơn chú nhiều ❤
Hay, đợt này anh chế vầy ổn.
Hay àk nha
Hay qua bạn ơi
Hay quá bác ơi,tuyệt vời
Ok hay, chỉ sợ nổ thôi
Sài bình gas lớn luôn cho tiện chú, lấp thêm cái baga của mấy ông chở gas nữa là hết bài
Hay lắm em ơi anh thích lắm mình Giao lưu qua lại nha em
Bảo vệ môi trường
Cam phu chia có xe này nhiều lắm việt nam không có
Khoái khoái
rất hay nhưng có 1 vấn đề là bác nên cải tiến để đạt công xuất tối đa cho động cơ chứ như vậy có lẽ xe chỉ chạy dc tốc độ 40km/h chứ ko lên cao dc
Bên Ấn Độ họ vẫn đa phần chạy xe bằng ga đó thôi.nhưng hiện tượng cháy nổ vẫn xảy ra.Còn Triều Tiên nước họ chạy xe bằng hơi nước tạo ra bằng đốt củi.
Triều tiên cũng hay nhỉ
Thật tuyệt vời
Giỏi lắm👍
Tuyệt quá anh
Hay quá.
hay
Làm cho vui chơi qanh làng thì ok
Tôi ủng hộ bạn
Anh làm phiên bản hoàn thiện luôn đi anh. Làm xong anh bán nguyên bộ luôn
Chia se hay
Thien tài
Quá lợi hại…. Hihi
Bạn nên cho ống gas vô ngay lỗ xả xăng thừa ở chén xăng, còn lỗ gió vô nên giữ như cũ nhưng canh lại lá e gió... như vậy bạn giữ nguyên hiện trạng xe!
Cho ống gas vô lỗ xã xăng thì phải bít đường thông hơi ( lỗ trung hoà áp suất ) chứ ko nó xì ra đó hết .
@@ucmanhang730chính xác. dán lại lỗ thông hơi là xong
@@thitruong3656 lỗ đó ở đâu và dán xong ảnh hưởng gì không có dùng song với xăng được không ?
Anh sau tho que oi anh lam xe che chay bang nuoc di anh nuoc khong ton tien ma lai mat cho may xe nua luon ung ho anh
Cảnh này giống ở Tây Ninh quá
Tây Ninh bạn
Gas ở thể lỏng khi ở nhiệt độ - 163 độ... nên bình gas có thể để nghiêng, nằm nhé,
Hóng a chế trên xe tay ga vd như Atila.
Được đấy
Gioi qua anh oi
Bác lấy bình ga con cóc nó chứa nhiều ga hơn 🤪🤪😛😛
Chế xe bay được chạy được lội nước được là nổi tiếng thế giới bạn ơi
@@hoanang5874 bay được rồi thì chui xuống nước làm gì bạn