Salut, je suis tombé par hasard sur une de tes vidéos, celle du café racer le moins cher de la planète… avec comme base la diversion 600 … budget serré certes et résultat propre . La vidéo suivante j’ai tout de suite reconnu le kawa zr7 … problème avec la rampe de carburant enfin .. les sièges de pointeaux mais tu as trouvé la solution bref tu as tout remonté, tu dis on va aller faire un tour ( vu qu’il fait nuit ) demain.. la vidéo suivante c’est complètement autre chose, adieu le zr7 !! Pfff sur le coup je râle mais la vidéo s’intitule « ÉPISODE FINAL » et là je vois cette meule … réservoir Honda un bras oscillant fou une jante arrière… folle !! Wouah ! Gros coup de Cœur .. Vraiment !! Plus jeune il y a 25 ans environ j’avais écarté le bras oscillant de mon 490 yz avec un crique de voiture afin de pouvoir y faire rentrer une jante énorme … quel boulot de sagouin !! Ça avait une gueule pas possible mais question sécurité … Visiblement tu fais les choses bien et c’est carré. Je m’abonne illico et j’ai l’impression que j’ai pas mal de contenu à rattraper ! Bonne continuation à Toi . Quant à moi je m’installe et je vais me faire un week-end vidéos youtube « Elcancro Motors » et ensuite basculer sur Instagram.. Encore Bravo mec !
WoW ! Ça fait plaisir tout ça ! Oui les suggestions sont un peu dans le désordre. Je te laisse donc parcourir ma chaîne, suis bien Instagram je vais faire quelques annonces 😁😁
@elcancromotors, c'est le top quand on fini une moto et qu'on peut la piloter ! Moi, à une échelle plus modeste, j'ai pas mal bossé sur ma R1M (gros démontage, nettoyage, changement de pièces) et quel plaisir quand tu as monté toutes les pièces et qu'elle est pimpante🤩
Salut 'Cancro ! J'en apprends toujours à chacune de tes vidéos. Merci de nous partager tes expériences. Moi aussi, je fais partie de la Team Mulets, j'ai pas choisi, on me l'a imposé d'office, tout le temps, toujours. Les gens. Toujours persuadés d'être sûrs... Vaste blague. Aujourd'hui, tu as donné plein de conseils, de références, de méthodo, t'as pas gardé oute la gloire pour toi, t'en as filé un peu à tes chats... Ta brêle est juste magnifique, ton boulot bien fait... Et le final est juste pas possible... Main'nant, va falloir que je retrouve les vidéos qui concerne ce nouveau projet ! Grand kiff à Toi !
Salut pour la mise en place des joints spi mettre un peu huile neuve de fourche sur les tubes ( au lieu du scotch 🙂) et pour mettre l’huile neuve laisse le ressort de fourche dans le tube puis verser 670 ml d’huile. ✌️ bye bye
superbe saga concernant la modification du dom que tu as excellemment transformé bravo pour tout. Moi même en étant proprio d'un dom, Deux questions si tu le permet : où commandes tu tes pièces et pour le démontage du stator as tu vidangé et est ce complexe ? Merci pour ton retour et bon gaz avec ta machine.
Salut et merci pour tout 🙏 pour le rotor je l'ai pas encore changer donc je ne pourrai pas te conseiller, en revanche la vidange reste simple, munis toi de la revue technique tu verra c'est très simple
Magnifique projet Honda, excellent taf de fou!! je veux la même 😁 j ai fait un projet scrambler Honda ...malheureusement je suis pas aussi calé que toi dans le domaine. elle est terminée, démarre mais ne roule pas..pas comme la tienne qui roule même sans réglage carbu et à l'air de bien tourner même sans ça. force à toi pour le nouveau projet Bmw
N'hésites pas à m'envoyer un message sur Instagram si tu veux un coup de main, je suis la pour ça Merci pour ton message en tout cas Le bm ça va pas etre de la tarte
Aaahhh mec ce moment ou on attend des pièces 😭😭😭 Et en plus ca puait la merde cette livraison 😑😑 Bon en attendant , j'adore ces étriers brembos , hyper simole au démontage ! Et pour la fourche comme jte disait , de la ptite 10W ca aurait pas été dégueux !
Ptin cest clair ! Il faut de la 10 cest sur, en tout cas merci pour les réglages, c'est bien mieux comme ca. Et pour les livreurs, chez moi c'est vraiment n'importe quoi. J'ai envie de leurs foutre le feu
Salut, je suis tombé par hasard sur une de tes vidéos, celle du café racer le moins cher de la planète… avec comme base la diversion 600 … budget serré certes et résultat propre . La vidéo suivante j’ai tout de suite reconnu le kawa zr7 … problème avec la rampe de carburant enfin .. les sièges de pointeaux mais tu as trouvé la solution bref tu as tout remonté, tu dis on va aller faire un tour ( vu qu’il fait nuit ) demain.. la vidéo suivante c’est complètement autre chose, adieu le zr7 !! Pfff sur le coup je râle mais la vidéo s’intitule « ÉPISODE FINAL » et là je vois cette meule … réservoir Honda un bras oscillant fou une jante arrière… folle !! Wouah ! Gros coup de Cœur .. Vraiment !! Plus jeune il y a 25 ans environ j’avais écarté le bras oscillant de mon 490 yz avec un crique de voiture afin de pouvoir y faire rentrer une jante énorme … quel boulot de sagouin !! Ça avait une gueule pas possible mais question sécurité … Visiblement tu fais les choses bien et c’est carré. Je m’abonne illico et j’ai l’impression que j’ai pas mal de contenu à rattraper ! Bonne continuation à Toi . Quant à moi je m’installe et je vais me faire un week-end vidéos youtube « Elcancro Motors » et ensuite basculer sur Instagram.. Encore Bravo mec !
WoW ! Ça fait plaisir tout ça ! Oui les suggestions sont un peu dans le désordre. Je te laisse donc parcourir ma chaîne, suis bien Instagram je vais faire quelques annonces 😁😁
Quel taff abattu sur ce dom’ franchement chapeau l’artiste!! Au final encore une meule partie de loin et qui maintenant fait kiffer!
Ouai c’est ma plus belle moto pour moi, beaucoup de taf effectivement. Et ! Quelle bonheur de la conduire, t’imagines pas
@elcancromotors, c'est le top quand on fini une moto et qu'on peut la piloter ! Moi, à une échelle plus modeste, j'ai pas mal bossé sur ma R1M (gros démontage, nettoyage, changement de pièces) et quel plaisir quand tu as monté toutes les pièces et qu'elle est pimpante🤩
@shade31600 ça cest clair R1M sacré machine, bientôt je l’essai
@@elcancromotors j'espère que tu filmera ça! ouai clairement c'est incroyable comme moto y'a pas d'autre mots c'est vraiment un pure kiff
Salut 'Cancro ! J'en apprends toujours à chacune de tes vidéos. Merci de nous partager tes expériences. Moi aussi, je fais partie de la Team Mulets, j'ai pas choisi, on me l'a imposé d'office, tout le temps, toujours. Les gens. Toujours persuadés d'être sûrs... Vaste blague. Aujourd'hui, tu as donné plein de conseils, de références, de méthodo, t'as pas gardé oute la gloire pour toi, t'en as filé un peu à tes chats... Ta brêle est juste magnifique, ton boulot bien fait... Et le final est juste pas possible... Main'nant, va falloir que je retrouve les vidéos qui concerne ce nouveau projet ! Grand kiff à Toi !
Yess cest fait pour ✌️✌️ t es sur Instagram aussi ?
Très beau tuto merci, tu déchires. Les cigales et les chats sont nos amis 😂
🤣🤣 merci ça fait olt
Plaisir
K100 !!! Ce moteur est une œuvre d’art… Hâte de voir ce que tu vas en faire !!!
Ouai moi aussi j'ai hâte 🔥🔥
Salut pour la mise en place des joints spi mettre un peu huile neuve de fourche sur les tubes ( au lieu du scotch 🙂) et pour mettre l’huile neuve laisse le ressort de fourche dans le tube puis verser 670 ml d’huile. ✌️ bye bye
Yesss merci pour le conseil ✌
Franchement super vidéo et pour l’avoir vu en vrai elle claque vraiment, hâte de voir du coup le prochain projet qui va être monstrueux 💪🏼
Merci Axell ! À la prochaine 😉🔥🔥
Top ta vidéo et j'ai hâte de voir la prochaine bécane
Merci, moi aussi j'ai hâte de m'y remettre
beau travaille hate de voir le nouveau projet
Merci 😁
une BMW k100 beau model hâte de voir se quelle va donner
Yess ça va être bien
superbe saga concernant la modification du dom que tu as excellemment transformé bravo pour tout. Moi même en étant proprio d'un dom, Deux questions si tu le permet : où commandes tu tes pièces et pour le démontage du stator as tu vidangé et est ce complexe ? Merci pour ton retour et bon gaz avec ta machine.
Salut et merci pour tout 🙏 pour le rotor je l'ai pas encore changer donc je ne pourrai pas te conseiller, en revanche la vidange reste simple, munis toi de la revue technique tu verra c'est très simple
Magnifique projet Honda, excellent taf de fou!!
je veux la même 😁
j ai fait un projet scrambler Honda ...malheureusement je suis pas aussi calé que toi dans le domaine. elle est terminée, démarre mais ne roule pas..pas comme la tienne qui roule même sans réglage carbu et à l'air de bien tourner même sans ça.
force à toi pour le nouveau projet Bmw
et excellent les chats ! j en ai 3 moi 😁
Moi aussi j'en ai 3 😺😻🦁
N'hésites pas à m'envoyer un message sur Instagram si tu veux un coup de main, je suis la pour ça
Merci pour ton message en tout cas
Le bm ça va pas etre de la tarte
Aaahhh mec ce moment ou on attend des pièces 😭😭😭
Et en plus ca puait la merde cette livraison 😑😑
Bon en attendant , j'adore ces étriers brembos , hyper simole au démontage !
Et pour la fourche comme jte disait , de la ptite 10W ca aurait pas été dégueux !
Ptin cest clair ! Il faut de la 10 cest sur, en tout cas merci pour les réglages, c'est bien mieux comme ca.
Et pour les livreurs, chez moi c'est vraiment n'importe quoi. J'ai envie de leurs foutre le feu
@@elcancromotors Vas y , j'arrive avec un briquet , on les flambes et on leur burn sur la tronche pour retendre les rides XD
🤣🤣🤣🤣
Et sinon … si t’aimes les chats .. abonne toi 😂😂😂🤷nous , ici il y en a 7 .. c’est cool les chats .
🤣🤣🤣🤣 t en as 7 😅🤯