Y distribucion variable, valvulas mas grandes, volante motor mas ligero, etc. Si la verdad es que quizás tendría que haber utilizado otra palabra en lugar de "Conversión", pero bueno era para mostrar como poder llegar a 175 cv montando admision y escape de un RC en un GTI. Gracias por tu comentario.
The main reason the RC/180 is faster is because it has a taller 1st gear, giving it way better acceleration off the line. The cam from a 180 is also much bigger, so even if you fit it in a 138 without the VVT system, it gives you almost as much power.
Hola, porque hacen la mariposa mecanica? Estoy por poner ese colector y mariposa en un 307 y quiero investigar para ver como hacer. Conecte la mariposa y la compu la lee, y la abre y cierra. Pero veo que todos hacen de convertirla a cable por que?
hola José, tengo un s16, vi tu vídeo y leí todos tus comentarios. Te felicito por tu excelente trabajo. Quisiera que por favor me ayudes con unos detalles de tu trabajo: los 176cv fueron comprobados en dinamometro? Se que cambiaste múltiple de admisión y múltiple de escape con todo el caño por el del RC, pero cambiaste algo más como arboles de levas, poleas, bomba, volante motor, etc? en el multiple de admisión cambiaste con inyectores por los del RC? por que cambiaste la palanca de cambios y cables? las piezas que usaste todas son originales peugeot del RC o son algunas de alto performance? favor me gustaría que me des un resumen de todo tu trabajo. Como dato, leí en par foros que el mutiple de admision del ew12 2.2L 406 es mas grande y da buenos resultados
Gracias a taparle el respiradero de los gases del bloque motor , he reventado 3 motores , como anotación ese respiradero debe de ir abierto aún decantador de aceite !!
Hola Jose he montado colectores de admisión y mariposa de rc con ecu reprogramada el coche va de lujo, pero tengo un problema me tira todo el aceite por el respiradero de la tapa de balancines, por donde los gases del aceite, tienes idea por que puede ser? Gracias. De ante mano
hola Jose! Muy bueno tu video, he sacado mucha info para hacer el mismo trabajo en mi s16, solo tengo una duda, como adaptas el TPS a la mariposa electronica del RC? saludos
Cómo estás? Estoy pensando en hacer esta modificación en una 206cc. Te consulto si las piezas del 206cc del motor y la admisión son las mismas que se montan en otros autos de la marca (c4, 307 cc, etc).
estoy haciendo lo mismo en un 206 gti mi duda es.... la pieza que esta detrás de la colector de Rc se quita o se deja? y mi idea es ponerle una mariposa de 60cm pero manual... quedaría igual? desde ya gracias...
La pieza de detrás quitala, es un recuperador de aceite para la culata de rc. En cuanto a la mariposa, si pones una de diámetro 60 no ganarás todo lo que puedes ganar, pues la de rc es de 70. Adapta la de rc o compra una universal de 70 en ebay y adaptala.
Hay mucha gente que se dedica a modificar mariposas de RC y convertirlas en mecánicas y mucha otra gente ya se dedica a reprogramar estás centralitas para sacarle todo el provecho al colector. Busca piezas de segunda mano, si tienes suerte puede salirte bien de precio.
Estoy realizando el mismo cambio de colector de admisión, pero al encender el motor las rpm se van a 7000, no te paso al momento de realizar el upgrade, gracias
Hola! Gracias por el video. Tengo unos colectores del rc para montar en el gti; tiene que ser el cambio por cable específico del RC o hay alguno de otro modelo PSA compatible? Qué otras piezas puedo necesitar? Gracias de antemano máquina!!!
Hi, There are many 206 Gti that have around 175cv with this modification, and many 206 Gti 180 that have around this power, totally oem, tested in dyno.
Sabes algo de la fiabilidad del RC. Me estoy tentando en comprar uno ahora que estan más baratos, pero la mayoria estan entre 90.000 y 110.000 kms. ¿QUe tanto puede soportar ese motor, asumiendo que fue manejado por monos anteriormente? Eso si, con "mantenciones al dia"
buenas, puedes decirme que cosas le pones del rc , es que yo tengo un gti y quiero mirar si me sale mas a cuenta comprarme un motor o hacermelo igual que tu. gracias un saludo!
Llevaba: Colector de admisión, mariposa, colector de escape, linea de escape completa, volante motor, caja de cambios, accionamiento del cambio por cable... Y quizás alguna cosa mas que ya no recuerdo 😅
@@ENFDO que yo recuerde por varillas, si no recuerdo mal el único que llevaba cable era el RC. Pero no te lo aseguro 😅, hace ya mucho que dejé los 206's.
Hola buenas me podrias dar tu numero para preguntarte de algunas dudas ? o un correo o un instagram? yo tengo un fase 1 y tengo todo lo del rc , en vez de timoneria por cable le voy a poner unas varillas a medida que entran bien los colectores de escape , voy a mandar a MDR la mariposa , tengo ya los inyectores con su rampa de rc todo de origen , que mas necesitaria? sensor map de rc? supresor de rc?
IvanN Gonzalez si llevas de origen mariposa electrónica, has de montar mariposa electrónica, tu ECU no admite montar mariposa mecánica. Deberías montar electronica de coche que la equipase de origen
I want put the injection system of rc on gti. could you give me some advise ? i need the ecu of rc too? could use it ? Al the connections are the same ?
@@JoseVtsR could you make a guide with all the step for the conversion . You have changed the head and the cams too ? I have seen in the video that you have changed the underbody where the arms are attached . It is different on the Gti s16 ?
Hola, la modificación consiste en sacar toda la parte electrónica de su interior y colocar una polea, con un agujero para colocar el cable del acelerador de serie. Después has de hacer un soporte en el extremo donde lleva el muelle de origen para poder colocar el sensor de posición de mariposa. A grandes rasgos es esto, pero para mayor detalle pásate por el foro 206 gti España, que hay varios bricos de ello.
Claro, el mio es ese motor también. Imagino que llevas mariposa electrónica, la empresa MDR que me hizo la repro tiene resuelto el realizar una ecu para que no de fallo al montar la mariposa de RC.
Ese motor es un simple ew10 normal y lo que cambiaron fue escapé hearder y la admisión cuerpo de aceleración sólo lo digo por que tuve un percance con mi motor ew10j4s de mi Rc y no encuentro el motor sólo otros ew10/d o otros ew yo montando mi camara de mi rc y los accesorios tendría práctica mente el mismo motor cierto
JoseVtsR yo estoy modificando la mariposa del rc para encorporar porque es eléctrico el sistema y el fase 1 no tiene es de cable , me está costando pero me falta poco ,es lo k buscaba en este vídeo y esta mariposa es más pequeña que la mía y no hay k modificar porque no está poniendo la del Rc como la mía
Mira bien él vídeo, la mariposa es de rc pasada a cable... En los foros franceses explican al detalle como hacerla y Francia y España hay gente que las modifica.
Yes, for the gti you can use the cams of the xu10j4rs, from xsara vts 2.0 16v or 306 gti 6v.
Y distribucion variable, valvulas mas grandes, volante motor mas ligero, etc.
Si la verdad es que quizás tendría que haber utilizado otra palabra en lugar de "Conversión", pero bueno era para mostrar como poder llegar a 175 cv montando admision y escape de un RC en un GTI.
Gracias por tu comentario.
The main reason the RC/180 is faster is because it has a taller 1st gear, giving it way better acceleration off the line. The cam from a 180 is also much bigger, so even if you fit it in a 138 without the VVT system, it gives you almost as much power.
En cuanto al cambio de motor. Tema soportes son exactamente iguales, es un montaje plug & play.
Para cambiar el multiple de escape hay que modificar el varillaje de la caja. Como lo isiste?
Hola, porque hacen la mariposa mecanica? Estoy por poner ese colector y mariposa en un 307 y quiero investigar para ver como hacer. Conecte la mariposa y la compu la lee, y la abre y cierra. Pero veo que todos hacen de convertirla a cable por que?
hola José, tengo un s16, vi tu vídeo y leí todos tus comentarios. Te felicito por tu excelente trabajo. Quisiera que por favor me ayudes con unos detalles de tu trabajo: los 176cv fueron comprobados en dinamometro? Se que cambiaste múltiple de admisión y múltiple de escape con todo el caño por el del RC, pero cambiaste algo más como arboles de levas, poleas, bomba, volante motor, etc? en el multiple de admisión cambiaste con inyectores por los del RC? por que cambiaste la palanca de cambios y cables? las piezas que usaste todas son originales peugeot del RC o son algunas de alto performance? favor me gustaría que me des un resumen de todo tu trabajo. Como dato, leí en par foros que el mutiple de admision del ew12 2.2L 406 es mas grande y da buenos resultados
El RC también trae otras bielas, otros pistones, y distinta relación de 1ra marcha y diferencial.
Gracias a taparle el respiradero de los gases del bloque motor , he reventado 3 motores , como anotación ese respiradero debe de ir abierto aún decantador de aceite !!
Hi. Could you make the throttle body convesion parts ? Simple instuctions .. what would you charge . Many thanks B
There are a lot of forums where the people shows his throttle bodies. As example 206s16 forum take a look around.
Hola Jose he montado colectores de admisión y mariposa de rc con ecu reprogramada el coche va de lujo, pero tengo un problema me tira todo el aceite por el respiradero de la tapa de balancines, por donde los gases del aceite, tienes idea por que puede ser? Gracias. De ante mano
hola Jose! Muy bueno tu video, he sacado mucha info para hacer el mismo trabajo en mi s16, solo tengo una duda, como adaptas el TPS a la mariposa electronica del RC? saludos
buenas jose, esta comprobado en banco esa potencia? los cables del cambio necesitas adaptar algo o solo es montar facilmente?
Could you please describe to me how you have converted the eletronic throttle body in cable mode please
There are a lot of posts, that describes al the process. You must visit forums like www.206-s16.com
Cómo estás? Estoy pensando en hacer esta modificación en una 206cc. Te consulto si las piezas del 206cc del motor y la admisión son las mismas que se montan en otros autos de la marca (c4, 307 cc, etc).
Hola, si el motor es el ewj10 es todo igual. Peugeot y Citroen montaban el mismo motor en varios modelos.
@@JoseVtsR sabes si la ubicación de los pines y los valores de la electrónica de rc es igual a la de los gti?
Después de realizar esta conversión, sigue el motor con la misma fiabilidad o va a necesitar mucho ojo ?
Sigue igual de fiable, este motor es una roca.
Buenas para sacar los colectores del GTI hay que bajar la cuna si o si no?
Buenas, yo al intentar sacarlos me molestaba todo... La cuna la saque porque iba a montar la caja de rc, así que tenía que sacarla si o si.
Jose y si cambio el motor entero de un rc en un GTI no debería aver problemas al instalarlo con respecto a los soportes y el espacio
Ivan caniulef martinez no hay problema solo modificar la instalación
estoy haciendo lo mismo en un 206 gti mi duda es.... la pieza que esta detrás de la colector de Rc se quita o se deja? y mi idea es ponerle una mariposa de 60cm pero manual... quedaría igual? desde ya gracias...
La pieza de detrás quitala, es un recuperador de aceite para la culata de rc. En cuanto a la mariposa, si pones una de diámetro 60 no ganarás todo lo que puedes ganar, pues la de rc es de 70. Adapta la de rc o compra una universal de 70 en ebay y adaptala.
hola me gustaría saber más sobre esta modificación piezas,precio,homologacion... yo soy de rubi si algún día puedes podríamos quedar
Soy de España y quisiera hacer esta modificacion, cuesta muy cara? Que piezas hacen falta? Agradeceria que te pusieras en contacto conmigo, gracias
Hay mucha gente que se dedica a modificar mariposas de RC y convertirlas en mecánicas y mucha otra gente ya se dedica a reprogramar estás centralitas para sacarle todo el provecho al colector. Busca piezas de segunda mano, si tienes suerte puede salirte bien de precio.
Estoy realizando el mismo cambio de colector de admisión, pero al encender el motor las rpm se van a 7000, no te paso al momento de realizar el upgrade, gracias
Eso es porque tienes la mariposa demasiado abierta, tienes que cerrarla más, el aire para el ralenti ha se entrar por el motor paso a paso.
Is there any existing Upgrade cam for the GTi 2.0 and or the RC?
You can put the RC exhaust cam.
Monté el cambio por cable de 206 RC, si te fijas en el video se ve la palanca con los cables y luego el mecanismo en la caja
Hola! Gracias por el video. Tengo unos colectores del rc para montar en el gti; tiene que ser el cambio por cable específico del RC o hay alguno de otro modelo PSA compatible? Qué otras piezas puedo necesitar?
Gracias de antemano máquina!!!
Los ejes del gti6 le sirven al 206 s16?
Se puede instalar solo el colector de escape ?
Si, yo lo lleve así un tiempo. Pero para ello has de montar accionamiento de la caja por cable. Las varillas tocan en los colectores
Thank you !!!!
Me podrías decir si los árboles del motor mi16 peugeot sirven al gti?
No valen, los que si se pueden usar son los del 306 gti 6v. Obviamente no puedes utilizar el calado original.
Without the RC head you won't be making 180bhp. It has different camshaft profile and bigger valves (and variable valve timing).
Hi,
There are many 206 Gti that have around 175cv with this modification, and many 206 Gti 180 that have around this power, totally oem, tested in dyno.
Sabes algo de la fiabilidad del RC. Me estoy tentando en comprar uno ahora que estan más baratos, pero la mayoria estan entre 90.000 y 110.000 kms. ¿QUe tanto puede soportar ese motor, asumiendo que fue manejado por monos anteriormente? Eso si, con "mantenciones al dia"
buenas, puedes decirme que cosas le pones del rc , es que yo tengo un gti y quiero mirar si me sale mas a cuenta comprarme un motor o hacermelo igual que tu. gracias un saludo!
Llevaba: Colector de admisión, mariposa, colector de escape, linea de escape completa, volante motor, caja de cambios, accionamiento del cambio por cable... Y quizás alguna cosa mas que ya no recuerdo 😅
@@JoseVtsR hola! Los 206cc fase 2 tienen cambio por varilla o cable?
@@ENFDO que yo recuerde por varillas, si no recuerdo mal el único que llevaba cable era el RC. Pero no te lo aseguro 😅, hace ya mucho que dejé los 206's.
@@JoseVtsR gracias Jose, la selectora la adaptaste o le pusiste una cableada de rc.
@@ENFDO todo el mando por cable de RC
Hola buenas me podrias dar tu numero para preguntarte de algunas dudas ? o un correo o un instagram? yo tengo un fase 1 y tengo todo lo del rc , en vez de timoneria por cable le voy a poner unas varillas a medida que entran bien los colectores de escape , voy a mandar a MDR la mariposa , tengo ya los inyectores con su rampa de rc todo de origen , que mas necesitaria? sensor map de rc? supresor de rc?
se necesita una ecu programable para este swap? o la original funciona?
Es la ecu original reprogramada.
Vi que hiciste la mariposa mecanica, que cable de acelerador y pedal usaste? saludos
IvanN Gonzalez dejé él cable de serie de gti, y pedal de gti. Mi coche es un fase 2 con mariposa mecánica de origen.
JoseVtsR ah bueno tendre que conseguir eso entonces. Estoy armando lo mismo pero en un c4 sedan y trae mariposa electronica.
IvanN Gonzalez si llevas de origen mariposa electrónica, has de montar mariposa electrónica, tu ECU no admite montar mariposa mecánica. Deberías montar electronica de coche que la equipase de origen
JoseVtsR estoy con una mega2 en este momento
I want put the injection system of rc on gti. could you give me some advise ? i need the ecu of rc too? could use it ?
Al the connections are the same ?
You can put the RC inyectors, but without remap the car throw the engine fault warning light, don't works well
@@JoseVtsR could you make a guide with all the step for the conversion . You have changed the head and the cams too ? I have seen in the video that you have changed the underbody where the arms are attached . It is different on the Gti s16 ?
Hola José me gustaría comunicarme contigo a ver como me puedes ayudar, soy de Colombia regalame un contacto
Hola quería saber cómo as adaptado el cuerpo de mariposa no se como hacerlo gracias
Hola, la modificación consiste en sacar toda la parte electrónica de su interior y colocar una polea, con un agujero para colocar el cable del acelerador de serie. Después has de hacer un soporte en el extremo donde lleva el muelle de origen para poder colocar el sensor de posición de mariposa. A grandes rasgos es esto, pero para mayor detalle pásate por el foro 206 gti España, que hay varios bricos de ello.
Guillermo Martínez eso ice yo te puedo mandar fotos hay k modificar la mariposa en dos cosas
Hola, tengo un c4 EW10J4, es posible;e realizar estas modificaciones? :)
Claro, el mio es ese motor también. Imagino que llevas mariposa electrónica, la empresa MDR que me hizo la repro tiene resuelto el realizar una ecu para que no de fallo al montar la mariposa de RC.
Ese motor es un simple ew10 normal y lo que cambiaron fue escapé hearder y la admisión cuerpo de aceleración sólo lo digo por que tuve un percance con mi motor ew10j4s de mi Rc y no encuentro el motor sólo otros ew10/d o otros ew yo montando mi camara de mi rc y los accesorios tendría práctica mente el mismo motor cierto
Buenas,
Estos motores son muy fiables, con un buen mantenimiento no tienes porque preocuparte.
Te animas a hacérselo a una cc 2.0 gti?
Es exactamente igual que en un gti normal. No cambia nada.
¿de donde sos vos?
Barcelona, España
JoseVtsR yo estoy modificando la mariposa del rc para encorporar porque es eléctrico el sistema y el fase 1 no tiene es de cable , me está costando pero me falta poco ,es lo k buscaba en este vídeo y esta mariposa es más pequeña que la mía y no hay k modificar porque no está poniendo la del Rc como la mía
Mira bien él vídeo, la mariposa es de rc pasada a cable... En los foros franceses explican al detalle como hacerla y Francia y España hay gente que las modifica.
206 rc 180