Grejen är ju då att på sent 30-tal så beslutade sig svenska arbetstagare och arbetsgivare att man inte ville ha politiker som satt o styrde över vem tjänar vad hur och när(Saltsjöbadenavtalet) och att man inte ville ha politik som styrde arbetsmarknaden. Därav facken och den svenska arbetsmodellen som vi idag har.
Då säljer Tesla Sweden serviceanläggningarna. Behåller försäljningen endast. Då får mekanikerna kollektivavtal via ny arbetsgivare, eller blir av med jobbet.
Precis, kollektivavtal är standard i Sverige och även om vissa saker kanske är bättre på Teslas är jag 95% säker det svenska kollektivavtalet över lag är bättre.
Konstigt hur Tesla verkar hamna under luppen, medan bland annat Facebook inte har kollektivavtal och går under radarn. Och så saknar ca 10% av Sveriges företag ett kollektivavtal.
Kollektivavtal är inte standard. Dessutom är det frivilligt att teckna kollektivavtal. Hur frivilligt det nu är om facket kan tvinga företag att teckna dessa...
Eller så kan man tycka det är äckligt att folk inte är försäkrade ifall de dör eller skadar sig på jobbet och inte har en garanterad pension och föräldraledighet
Ja hoppas att det även får spridning till Tesla anställda runt om i världen, att de ska ta kampen. Tesla har ju avskedat folk för att de gott med i fack i andra länder något som bryter mot de mänskliga rättigheterna. Det kommer även komma en EU lag kring detta snart, då kommer Tesla inte kunna verka i Europa utan att betala grova böter.
Kapitalägarna kommer inte att gilla dig bara för att du viker dig för dem. Du är bara smuts i deras ögon, Monaek. Ett värdelöst medel för profit. Svenska arbetare har svettats och blödit i åratal för din rätt till semester, pension, arbetslöshetsersättning och sjuklön, men det verkar du inte särskilt tacksam för. Det är verkligen synd att se.
Det är Tesla propaganda inget annat, det är Tesla som använder sig av maffia metoder.
1: Dels så är det ju Tesla anställda som har vänt sig till facket för hjälp, det är de första vi ska komma ihåg. IF Metall har inte gjort något exakt uttalande om hur många av service teknikerna som är med i IF Metall bara att det är över 50%, det är alltså en lögn det Tesla hävdar att det skulle vara runt 10%. 2: Strejken handlar om så mycket mer än bara Tesla, det handlar om den svenska/nordiska modellen. Fördelen men den ser både facken och i stort sätt alla arbetsgivare. Vi har i dag 650 olika kollektiv avtal som oftast skrivs om på årlig basis, det skulle vara helt omöjligt för lagstiftare att sätta sig in i varje bransch samt ändra lagstiftningen i takt med att förhållanden ändras. Vad som då är vanligast är att lagstiftaren ser till den bransch som gör minst vinster och sätter minimilöner där efter, alltså kan företag som gör väldigt stora vinster ändå ge väldigt dåligt betalt. Ett exempel man kan ta vad en Macdonalds anställd tjänar i Sverige i snitt mot i USA, i Sverige tjänar de lite drygt dubbelt så mycket, det är alltså inte så att Macdonalds inte har råd att betala högre löner de gör de bara inte för att de inte behöver, den mininivå som EU nu föreslår, som ändå är en höjning för de flesta, så har Sverige i 99% av kollektiv avtalen en högre nivå, EU föreslår 17900 kr. En motsatt sak som kan hända som vi har sett ibland i exempelvis latin Amerika är att folket röstar fram politiker som lovar att höja minimilönen, problemet med det är att om du gör det över alla branscher så kommer du även slå ut vissa företag eller tvinga dem att flytta. En annan sak som gynnas av kollektivavtalen är att det råder srejkfred när dessa är tecknade, inte minst för arbetsgivaren så är detta super då de kan planera sin produktion och inte få störningar i den, även för samhället i stort är det klart väldigt bra för att samhälls funktioner slås inte plötsligt ut. Så på grund av våra kollektiv avtal så förekommer det knappt några strejker i Sverige. 3: Teslas anställningsavtal är verkligen inget att hänga i granen, i andra länder har Tesla sparkat människor som på grund utav att de gott med i facket. Detta bryter faktiskt mot de mänskliga rättigheterna. I Sverige har man hotat med olika repressalier, exempelvis står det i deras avtal att de aktieoptioner de anställda får som är en del av lönen inte får nyttjas av den anställde under de 4 första åren, dessa har Tesla hotat med att dra in om folk går ut i strejk, detta är med högsta sannolikhet olagligt att gör så i Sverige, om inte så är det ett väldigt fult sett att kringgå lagen för Tesla. Dessutom så har du en absurd tystnadsplikt gent emot Tesla står inskrivet i ditt anställningsavtal, där av att du inte hör någon anställd kritisera Tesla, man är rädd för repressalier. Andra absurda saker som står är att Tesla äger saker du producera även på din fritid, alltså skriver du en låt som blir en hitt äger Tesla de rättigheterna enligt avtalet. Sen finns det en rad andra punkter inte Tesla är lika bra som ett kollektiv avtal, exempelvis sätter Tesla in för lite tjänstepension och har för få och för dåliga försäkringar som skyddar dig vid eventuell arbetsskada. 4: Den fjärde och kanske största orsaken är att man tar bort arbetarnas demokratiska rätt att kunna påverka sin arbetssituation.
De flesta har lika bra eller bättre löner och villkor som dem med kollektivavtal. Vad jag förstår är de flesta på tesla nöjda med sina vilkor och löner. Tycker IF metall mfl kör med maffiametoder Rätta mig om jag har fel.
Knappast. Påståendet är totalt hjärndött. Tesla däremot kan anses försöka med maffiafasoner när de går till staten och börjar grina och tycker staten ska stifta lagar som tvingar vanliga arbetare till ett jobb.
Du har fel, Kollektivavtal (ka) är ju som sagt bara ett golv, de kommer inte ändra något bland arbetarnas förmåner om de redan har det så bra som det sägs. Sedan kan jag hålla med om att de kan kallas "maffiametoder" men de behövs för annars skulle de rika storföretagarna köra över oss alla så fort de får chansen. Detta är ingen fight mellan mellanklassen och överklassen, detta är en fight mellan ägarfolket och arbetarfolket.
Uppenbarligen inte, annars hade de kunnat göra en lockout. Tesla hotar även aktivt arbetarna och skapar osäkerhet. Pengar kan inte avhjälpa en dålig arbetsmiljö
Vad jag hört och läst drivs verkstäderna på ett väldigt konstigt sätt, allt du som mekaniker gör betygsätts på en skala 1-5 beroende på hur snabbt du gör jobbet. Alla jobb har en satt tid som ger ett visst betyg. Till exempel ska felsökning ta max 1 timme, gör du det snabbare får du bra betyg, tar det exakt en timme får du en 3:a, tar det längre tid får du 1 eller 2 i betyg. Detta leder till att många bilar lämnas tillbaka till kund utan åtgärd, eftersom en felsökning kan ta allt mellan 15 minuter och två hela arbetsdagar. att byta ett blinkersglas får max ta en kvart, att byta kabelstammen fick max ta ungefär hälften så lång tid som det typ är fysiskt möjligt att göra det ordentligt på, etc. En gång om året kollas varje mekanikers snittbetyg, har man 3 eller mer kan man få löneökning, har man under tre får man ingen löneökning, eller riskerar till och med att bli av med jobbet. Detta system premierar uppenbarligen slarv, de som kan göra sämst jobb snabbast tjänar mest pengar till företaget på kort sikt, de som faktiskt lagar bilarna ordentligt får det sämre. Kollar man på trustpilot finns det också otaliga recensioner av missnöjda teslaägare som vittnar om värdelös service och kasst bemötande på verkstäderna. Utöver detta verkar det vara en del andra saker som pensionsförsäkringar och liknande som inte heller sköts som det ska. Teslas argument är att de anställda får en stor förmån genom aktier. Aktier i ett företag som drivs av en jättebäbis som med jämna mellanrum häver ur sig både det ena och andra på X känns inte som den mest stabila tillgången. Oavsett vad man tycker om Musk och hans uttalanden så går det inte att förneka att Tesla-aktier är något volatila pga detta. Jag tror det är därför vissa fortfarande jobbar, de har fattat Teslas modell, och fuskar sig igenom jobbet och kanske anställdes i ett skede som gjorde att de tjänade mycket på aktierna, medan vissa andra kanske är seriösa mekaniker som försöker att faktiskt laga bilarna, och som följd av det får de sämre löneutveckling, kombinerat med att de kanske fick aktier när de låg på topp och nu ser en risk för att aktien faller för att Musk går ner sig mer och mer i sitt X-träsk.
Om man nu tycker att det i praktiken ska vara krav på kollektivavtal så är det väl ärligare att motionera för ändring av lagen?
Grejen är ju då att på sent 30-tal så beslutade sig svenska arbetstagare och arbetsgivare att man inte ville ha politiker som satt o styrde över vem tjänar vad hur och när(Saltsjöbadenavtalet) och att man inte ville ha politik som styrde arbetsmarknaden. Därav facken och den svenska arbetsmodellen som vi idag har.
Ingen bryter lagen ....
Alltid bra att läsa in sig innan man yttrar sig.
Då säljer Tesla Sweden serviceanläggningarna. Behåller försäljningen endast. Då får mekanikerna kollektivavtal via ny arbetsgivare, eller blir av med jobbet.
Hahaha så bra video!
Precis, kollektivavtal är standard i Sverige och även om vissa saker kanske är bättre på Teslas är jag 95% säker det svenska kollektivavtalet över lag är bättre.
Konstigt hur Tesla verkar hamna under luppen, medan bland annat Facebook inte har kollektivavtal och går under radarn. Och så saknar ca 10% av Sveriges företag ett kollektivavtal.
Bättre på vad? Kan du ge exempel eftersom du är så säker?
Jag är 95% säker på att du har fel, källa - ingen annan än mig själv.
Kollektivavtal är inte standard. Dessutom är det frivilligt att teckna kollektivavtal. Hur frivilligt det nu är om facket kan tvinga företag att teckna dessa...
Helt frivilligt och ska så vara, är inte den anställde nöjd jobba då någon annanstans enkelt
Äckligt att försöka tvinga ett företag att teckna kolektivavtal.
Ja facket är riktigt vidriga!
Nej.
ja exakt äckligt. hoppas villkor och trygghet för anställda överlag blir sämre över hela Sverige tillslut
Eller så kan man tycka det är äckligt att folk inte är försäkrade ifall de dör eller skadar sig på jobbet och inte har en garanterad pension och föräldraledighet
Med andra ord kollektivavtal säkrar arbetares rätt till en anständig lön, schyssta arbetsvillkor och en garanterad pension
Facket 💪💪välkommen till Sverige tessla
tessla
*Tesla
Ja hoppas att det även får spridning till Tesla anställda runt om i världen, att de ska ta kampen. Tesla har ju avskedat folk för att de gott med i fack i andra länder något som bryter mot de mänskliga rättigheterna. Det kommer även komma en EU lag kring detta snart, då kommer Tesla inte kunna verka i Europa utan att betala grova böter.
Skäms Löfven, skäms!
Det finns andra elbilar än tesla.
Bryr du dej om andra,köp annat märke.
Heja Elon 👍 IF metall använder maffiametoder 👎😡
Kapitalägarna kommer inte att gilla dig bara för att du viker dig för dem. Du är bara smuts i deras ögon, Monaek. Ett värdelöst medel för profit.
Svenska arbetare har svettats och blödit i åratal för din rätt till semester, pension, arbetslöshetsersättning och sjuklön, men det verkar du inte särskilt tacksam för.
Det är verkligen synd att se.
Det är Tesla propaganda inget annat, det är Tesla som använder sig av maffia metoder.
1: Dels så är det ju Tesla anställda som har vänt sig till facket för hjälp, det är de första vi ska komma ihåg. IF Metall har inte gjort något exakt uttalande om hur många av service teknikerna som är med i IF Metall bara att det är över 50%, det är alltså en lögn det Tesla hävdar att det skulle vara runt 10%.
2: Strejken handlar om så mycket mer än bara Tesla, det handlar om den svenska/nordiska modellen. Fördelen men den ser både facken och i stort sätt alla arbetsgivare. Vi har i dag 650 olika kollektiv avtal som oftast skrivs om på årlig basis, det skulle vara helt omöjligt för lagstiftare att sätta sig in i varje bransch samt ändra lagstiftningen i takt med att förhållanden ändras.
Vad som då är vanligast är att lagstiftaren ser till den bransch som gör minst vinster och sätter minimilöner där efter, alltså kan företag som gör väldigt stora vinster ändå ge väldigt dåligt betalt. Ett exempel man kan ta vad en Macdonalds anställd tjänar i Sverige i snitt mot i USA, i Sverige tjänar de lite drygt dubbelt så mycket, det är alltså inte så att Macdonalds inte har råd att betala högre löner de gör de bara inte för att de inte behöver, den mininivå som EU nu föreslår, som ändå är en höjning för de flesta, så har Sverige i 99% av kollektiv avtalen en högre nivå, EU föreslår 17900 kr. En motsatt sak som kan hända som vi har sett ibland i exempelvis latin Amerika är att folket röstar fram politiker som lovar att höja minimilönen, problemet med det är att om du gör det över alla branscher så kommer du även slå ut vissa företag eller tvinga dem att flytta. En annan sak som gynnas av kollektivavtalen är att det råder srejkfred när dessa är tecknade, inte minst för arbetsgivaren så är detta super då de kan planera sin produktion och inte få störningar i den, även för samhället i stort är det klart väldigt bra för att samhälls funktioner slås inte plötsligt ut. Så på grund av våra kollektiv avtal så förekommer det knappt några strejker i Sverige.
3: Teslas anställningsavtal är verkligen inget att hänga i granen, i andra länder har Tesla sparkat människor som på grund utav att de gott med i facket. Detta bryter faktiskt mot de mänskliga rättigheterna. I Sverige har man hotat med olika repressalier, exempelvis står det i deras avtal att de aktieoptioner de anställda får som är en del av lönen inte får nyttjas av den anställde under de 4 första åren, dessa har Tesla hotat med att dra in om folk går ut i strejk, detta är med högsta sannolikhet olagligt att gör så i Sverige, om inte så är det ett väldigt fult sett att kringgå lagen för Tesla. Dessutom så har du en absurd tystnadsplikt gent emot Tesla står inskrivet i ditt anställningsavtal, där av att du inte hör någon anställd kritisera Tesla, man är rädd för repressalier. Andra absurda saker som står är att Tesla äger saker du producera även på din fritid, alltså skriver du en låt som blir en hitt äger Tesla de rättigheterna enligt avtalet. Sen finns det en rad andra punkter inte Tesla är lika bra som ett kollektiv avtal, exempelvis sätter Tesla in för lite tjänstepension och har för få och för dåliga försäkringar som skyddar dig vid eventuell arbetsskada.
4: Den fjärde och kanske största orsaken är att man tar bort arbetarnas demokratiska rätt att kunna påverka sin arbetssituation.
Bra Elon, vik dig inte
Är du dum i huvudet eller?
Varför?
ja exakt. hoppas villkor och trygghet för anställda överlag blir sämre över hela Sverige tillslut
Titta, en rövslickare! 😂
Han ska vikas, och knöglas, och kastas på historiens sophög.
Amerikanska plastbilar med vedervärdig ledning i företaget... hoppas de tvingas skriva under
Men det ska ju vara frivilligt? Eller.. hur var det nu egentligen? ;)
Kommer ALDRIG hända. Musk hatar kommunism.
De flesta har lika bra eller bättre löner och villkor som dem med kollektivavtal. Vad jag förstår är de flesta på tesla nöjda med sina vilkor och löner. Tycker IF metall mfl kör med maffiametoder Rätta mig om jag har fel.
Helt enig med dig 👍
Knappast. Påståendet är totalt hjärndött.
Tesla däremot kan anses försöka med maffiafasoner när de går till staten och börjar grina och tycker staten ska stifta lagar som tvingar vanliga arbetare till ett jobb.
Du har fel, Kollektivavtal (ka) är ju som sagt bara ett golv, de kommer inte ändra något bland arbetarnas förmåner om de redan har det så bra som det sägs.
Sedan kan jag hålla med om att de kan kallas "maffiametoder" men de behövs för annars skulle de rika storföretagarna köra över oss alla så fort de får chansen. Detta är ingen fight mellan mellanklassen och överklassen, detta är en fight mellan ägarfolket och arbetarfolket.
Uppenbarligen inte, annars hade de kunnat göra en lockout. Tesla hotar även aktivt arbetarna och skapar osäkerhet.
Pengar kan inte avhjälpa en dålig arbetsmiljö
Vad jag hört och läst drivs verkstäderna på ett väldigt konstigt sätt, allt du som mekaniker gör betygsätts på en skala 1-5 beroende på hur snabbt du gör jobbet. Alla jobb har en satt tid som ger ett visst betyg. Till exempel ska felsökning ta max 1 timme, gör du det snabbare får du bra betyg, tar det exakt en timme får du en 3:a, tar det längre tid får du 1 eller 2 i betyg. Detta leder till att många bilar lämnas tillbaka till kund utan åtgärd, eftersom en felsökning kan ta allt mellan 15 minuter och två hela arbetsdagar. att byta ett blinkersglas får max ta en kvart, att byta kabelstammen fick max ta ungefär hälften så lång tid som det typ är fysiskt möjligt att göra det ordentligt på, etc.
En gång om året kollas varje mekanikers snittbetyg, har man 3 eller mer kan man få löneökning, har man under tre får man ingen löneökning, eller riskerar till och med att bli av med jobbet.
Detta system premierar uppenbarligen slarv, de som kan göra sämst jobb snabbast tjänar mest pengar till företaget på kort sikt, de som faktiskt lagar bilarna ordentligt får det sämre. Kollar man på trustpilot finns det också otaliga recensioner av missnöjda teslaägare som vittnar om värdelös service och kasst bemötande på verkstäderna.
Utöver detta verkar det vara en del andra saker som pensionsförsäkringar och liknande som inte heller sköts som det ska. Teslas argument är att de anställda får en stor förmån genom aktier.
Aktier i ett företag som drivs av en jättebäbis som med jämna mellanrum häver ur sig både det ena och andra på X känns inte som den mest stabila tillgången. Oavsett vad man tycker om Musk och hans uttalanden så går det inte att förneka att Tesla-aktier är något volatila pga detta.
Jag tror det är därför vissa fortfarande jobbar, de har fattat Teslas modell, och fuskar sig igenom jobbet och kanske anställdes i ett skede som gjorde att de tjänade mycket på aktierna, medan vissa andra kanske är seriösa mekaniker som försöker att faktiskt laga bilarna, och som följd av det får de sämre löneutveckling, kombinerat med att de kanske fick aktier när de låg på topp och nu ser en risk för att aktien faller för att Musk går ner sig mer och mer i sitt X-träsk.
Företag borde själva få välja ingen har tvingat anställda att jobba där bra jobbat TESLA
Kan någon tvinga dig att tänka?
Dette var tråkiga og inte morsomma klipp. Try better neste gång!