Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
Энергетик Сергей Николаев машина нравится...но так видна эконимия(((( у меня элантра HD 2006, козырьки лучше, без выключателя (подсветка включается автоматически при открывании зеркала) подлоконтник двойной, подстаканники тоже удобнее(хотя очень похожи, с четырьмя прижимами а не по два)... Складывается ощущение будто эти три детали упростили (удешевили и поставили сюда)
Я ваще не любитель современных автообзорщиков и быдлоблогеров типа Вортникова Стилавина и прочих пустозвонов не умеющих двух слов связать, но здесь все чотко профессионально и по сути, и без лишней болтовни, уровень профессионалов типа Авторювю или Драйв 2, лайки я ваще редко кому ставлю, но здесь вполне заслуженный, молодец. Что касается машины, вполне достойная именно с дизельком, но дороговато канеш.
Подлокотник сдвигается вперёд, а вообще купил я себе 2.0 и пока очень нравится! Мотор к 5 тысячам раскрутился, не пуля, но и не тормоз. До него была Октавия 1.8т на трассе Тусан с ней конечно не сравнить, та летела истребителем,но и летать мне уже не хочется ,негде потому что, поэтому не критично.. Расход выше 12.8 зимой по городу не поднимался. При этом бензин 92. . Выбор был между Тусаном и Киа спортаж и Хендэ выиграл не смотря на более высокую цену ,выиграл европейским дизайном. Проходимость у него условная и клиренс тоже,но для города и деревни нормально.
Серега молодец! Никого не слушай,канал растет и это заметно. То, что ты заткнул,лично для меня,90% автоблогеров,это очень круто. Лайк не глядя на рекламу и прочую ерунду.
Все чётко и правильно, без лишней воды приятно смотреть! Так держать! И ещё что понравилось что нет никаких идиотских шуток, всё по делу, конкурентам поучиться нужно за 33 минуты столько информации 👌👍👏
Очень грамотный обзор, всё разложено по полочкам и обо всём подробно рассказано. Так держать!!! Туссан удивил. На мой взгляд Спортейдж немного проще сделан, но при этом сохранил ездовые свойства и эргономику в салоне, так что тут выбор будет сделан за счет вкуса и личных предпочтений:)
Привет Серега! Нуууу как всегда зачет👍молодчага!!!! Никакой не нужной шелухи! Всё по делу, настоящий технарь!! Разжевал и в рот положил. Посмотрев твой обзор по шкоде кадиак ждал тест именно этого авто в данной комплектации. Ввбор сделан! Возьму однозначно эту тачку...уж больно приглянулась. Спасибо за обзор! Удачи!
Купил в мае..красный..щетки передние поменял на безкаркасные..сразу..1.6 gdi 132 л.с.на трассе идет хорошо средний 7.6.9л..в городе 7.1..обкатал его до 2000.сейчас топлю как хочу..но не зверствую..разочаровала сборка ..разные зазоры между дверями..и фары сидят задние неплотно к кузову..за городом езжу с рулем в режиме спорт так руль понятней...посадка удобная.музыки хватает..басы на макс ставлю..достаточно при том что музыка от попа до металлаь.достатосчно тихий свет немного смущает ..как то в кучу светит дальниц.противотуманки вообще не заметилили наастроены низко..а за городом часто включать надо боюсь животных бегущих из леса. Отличный кондей.печка руль силенья.. вообщем неплохо но буду внимательно смотреть самый новый туссан осенью и брать более богатую комплектацию у меня комфорт с навигацией и камерой заднено вида...куплен дома в Эстонии..подвеска да жестковата.припятствия с разгона не прозхожу.но что делать..я вообще ждал нрвый дастер бензин в полном приводе...но он будет в ноябре..а тестил дизель...очень понравился...всем пока спасибо за видео..
Сергей- одна просьба,и думаю не только от меня. УБАВТЕ просто звук рекламы вначале. И не будет проблем. Многие блогеры,которые уважают своих подписчиков и их уши,и засыпающих детей и т. д. ,убавляют звук рекламы до уровня общего видео. Заранее спасибо от многих!!!
4:30 дядя энергетик, это для расчётного охлаждения подкапотки, для граждан РФ, которые в институтах и школе плохо учились, да, это типа чтобы сеточку поставить, так-то в случае возникновения претензией у клиента по мотору или, например, коробке, клиент с сеткой может быть послан представительством в пешее эротическое, потому что установка под капотом предметов, нарушающих расчетное оглашение - влечёт автоматический слёт с гарантии в случае чего. Было бы все так просто - на самолётах тоже бы сеточки ставили от птиц - и дело в шляпе, но это так не работает, конечно, машина - не самолёт, но на высокой скорости сетка оказывает ощутимое влияние, это видно по температуре ОЖ и коробки (смотреть сканером) и УОЗ.
У меня 2018, дизель, 4wd. Расход крузаком по трассе на уровне 90-100 км/час где-то 5-6 литров по датчику, при 120-130 уже 8-10 литров. Еще на уровне 50-60 км в час тоже 5- 6 литров. По городу если в пробках не стоять, то 7-8-9 литров. Если по пробкам, то 10-12 литров. Еще сильный расход если ехать 20-30 км в час.
Бензин 2.0 ест также(проверено) ,проигрывает в динамике(единственный плюс дизеля),но выигрывает в цене и стоимости ТО.Ну и стоимость Трансп.налога и Осаго тоже у бензина меньше.
я на своей очень быстро вливаюсь в поток, набираю скорость, когда на главную выезжаю со второстепенной, еще очень хорошо тянет в горочку, быстро перестраиваюсь когда нужно газу дать, как по мне, для такой тяжелой машины лучше дизель. менее пожароопасная, если не дай Бог авария и топливо польется
Ну а кто спорит,что для тяжелой машины тяговитый движок лучше))??Вопрос личного выбора-готов заплатить БОЛЬШЕ при покупке и ЕЖЕГОДНО при дальнейшей эксплуатации ну и при продаже ПОТЕРЯТЬ БОЛЬШЕ-не вопрос.а ТАК ДА-бензинку в горку на трассе дизель обходит легко-меня так дважды тушканы дизельные обгоняли при последней поездке.Но мой движок к концу поездки прикатался(пробег 5500 перевалил-2200 сделал за поездку -обкатка к концу подошла),в обычном трафике тоже легко в поток запрыгиваю.А отличие в динамике на трассе с лихвой компенсируется экономией денег. В общем на вкус и цвет все фломастеры разные)))Удачи в эксплуатации.
спасибо, и вам! только ДТ стОит так же как бенз, а то и дешевле. По книжке к машине, период эксплуатации проходит после 1000 км - нельзя 3 тыс оборотов давать и до 2000 км нельзя троссом тянуть.
Я не про стоимость топлива говорил ,а стоимость дизельной машины в сравнении с бензиновой и разница в цене ТО-у дизеля дороже ощутимо.И мощность дизеля больше 150 коней-налог больше и страховка обязательная.По сути, за нечастое удовольствие на трассе предлагают хорошо доплатить.Как-то так.А дальше каждый выбирает сам.Смысл в дизеле экономический появляется при годовом пробеге от 50 тыс .км.Что на таких машинах не слишком часто получается.
5.20 про водооттоки! с салона ехал домой,1000 км. Попали и в дождь и в ливень! Ничего на боковые стекла не попало! Почему то тогда вспомнил Вас сразу)))). 2.0 дизель. пробег 3700 машина пока норм,дальше покажет. на нолевом то в 2700км поменял масло. первое То буду делать на 10000. всетаки дизель!
Про обслуживание полного привода не сказал, его надо делать, т. к. шлицы в угловом редукторе с завода без смазки и их может сорвать потому что они ржавеют и соответственно быстрее ИЗНАШИВАЮТЬСЯ, но про шторку багажника и про крючки в багажнике очень подробно, наверное это важнее трансмиссии... 🤔 🙁
Здравствуйте. Я тоже недавно приобрёл с салона новый тусан 2.0 АТ полный привод. Расскажите каких сюрпризов ждать от авто, вы довольны до сих пор своим выбором?
Сергей, предлагаю вам в дальнейшем уделять некоторое время обзору мультимедийных систем автомобилей. Считаю, что в наш цифровой век удобное и практичное взаимодействие с головным устройством стало немаловажным фактором для практичного водителя. Особенно интересна реализация навигации и карты на примере Смоленска. Всё же это не столица и это может стать ярким примером отношения того или иного автопроизводителя к покупателям из разных городов нашей страны. А то казалось бы - вроде как и купил автомобиль за 2 млн. рублей, а он тебя умудряется вести по несуществующим дорогом или вообще не знает, что в РФ есть города кроме Москвы и СПБ. Благодарю за внимание.
Как выясняется,что форсунки не ставили на авто 18 года,по крайне мере на КиА моторы G4NA.Может на Туссаны 18 года и ставят,но это как повезет с мотором,какого года выпуска видимо как и на КиА.Машина может 18 года а движок ставят 16 -17,а может и ранее выпуск.Вот там и не ставят форсунки.Стали ставить с 17 года с июля,если не ошибаюсь.
Обзоры отличные почти на все авто что ты делал. Спорить о том какой автомобиль лучше, какой хуже, можно вечно! Есть поговорка: о вкусах не спорят! Каждый выбирает авто для себя, исходя из бюджета и потребностей. Кто-то ценит надежность и ремонтопригодность, кто-то понты, кто-то драйв и так далее. На вкус и цвет товарищей нет! Друзья, покупайте автомобили которые по душе вам! Все остальное не важно. Кстати скачал песни группы "Энергетика". Поскольку я любитель РОКа как легкого, так и тяжелого. Мне нравятся ваши песни ребята. Желаю каналу развития, а всем кто смотрит что бы у вас всегда была возможность купить авто вашей мечты.
Кстати хотел спросить! Как сейчас ваша веста? Сколько вы уже на ней проехали? Есть ли проблемы? Сейчас у меня нет возможности купить, но я рассматриваю к покупке SW cross. Поскольку я езжу в деревню, на рыбалку, по грибы. Частенько перевожу что то крупногабаритное.Клиренс данного авто позволяет ездить по нашим проселкам. А за такие деньги универсал с хорошей вместительностью среди других авто не возьмешь. А внедорожник мне не нужен поскольку чаще авто использую больше для города, чем для той же рыбалки. Вот и интересно как она эта тачка. Хотя я на своем стареньком седане иностранного производства тоже и по рыбалкам и в деревню, ни где не встреваю ни зимой ни летом. И доски 2,5 м возил. Но хочется больше и лучше.
Сергей, отличный обзор, но про 182 санциметра дорожного просвета Вы, как мне кажется лишканули. У жены бензин+автомат и городская езда. Расход, как Вы и предположили 14,7 ну чуть-чуть не пятнашка.
Сергей скажите пожалуйста. Сегодня смотрел Хундай 2016 года мотор 2000. Скажите это в этих моделях проблемы с цилиндрами? И ещё почему машина такая жёсткая просто чувствуешь каждую ямку.
17:50 в РФ на заднем диване пристегиваются единицы, так что до лампочки что там с подголовниками, в случае серьезного ДТП лобового - они убиваются о переднее кресло и лобовое, а плюсом ещё убивают или калечат водителя, даже если тот пристегнут, такие дела. Все это видно на краш-тестах, вообще интересен результат когда сравнивают поведение манекенов когда они сзади, и один пристёгнут, а второй - нет, очень наглядно видно, почему надо пристегиваться всегда и везде
Спасибо за палец вверх, и не забываем нажимать колокольчик, чтобы не пропустить следующее ВИДЕО! Наши сообщества, присоединяйтесь
ВКонтакте - vk.com/energetiksv
Instagram - instagram.com/energetiksn/
DRIVE2 -www.drive2.ru/users/energetiksn/
telegram - t.me/avtomobilnietonkosti
рок группа Энергетика ВКонтакте - vk.com/nrgtc
Подушечка под голень давным давно уже стоит у хонды CR-V
Энергетик Сергей Николаев какой обьем ???
Евгений Нестеренко 2.0 185 л.с
Энергетик Сергей Николаев машина нравится...но так видна эконимия(((( у меня элантра HD 2006, козырьки лучше, без выключателя (подсветка включается автоматически при открывании зеркала) подлоконтник двойной, подстаканники тоже удобнее(хотя очень похожи, с четырьмя прижимами а не по два)...
Складывается ощущение будто эти три детали упростили (удешевили и поставили сюда)
Энергетик Сергей Николаев подлокотник регулируется в горизонтальном положении
Я ваще не любитель современных автообзорщиков и быдлоблогеров типа Вортникова Стилавина и прочих пустозвонов не умеющих двух слов связать, но здесь все чотко профессионально и по сути, и без лишней болтовни, уровень профессионалов типа Авторювю или Драйв 2, лайки я ваще редко кому ставлю, но здесь вполне заслуженный, молодец. Что касается машины, вполне достойная именно с дизельком, но дороговато канеш.
С первых же минут просмотра возникло желание подписаться на канал. Впервые вижу такой технически интересный и информативный обзор. Очень объективно.
Подлокотник сдвигается вперёд, а вообще купил я себе 2.0 и пока очень нравится! Мотор к 5 тысячам раскрутился, не пуля, но и не тормоз. До него была Октавия 1.8т на трассе Тусан с ней конечно не сравнить, та летела истребителем,но и летать мне уже не хочется ,негде потому что, поэтому не критично.. Расход выше 12.8 зимой по городу не поднимался. При этом бензин 92. . Выбор был между Тусаном и Киа спортаж и Хендэ выиграл не смотря на более высокую цену ,выиграл европейским дизайном. Проходимость у него условная и клиренс тоже,но для города и деревни нормально.
Здравствуйте
@@ЮрийАверкиев-р2ж Привет)
Какая комплектация у вас? У меня Prime, подлокотник не двигается.
Сергей, Вы делаете ЛУЧШИЕ тест-драйвы: динамично, информативно, все по делу, все визуализировано !!!
Хороший, добротный автомобиль.
Видно человек подготовился.Быстро,без нудных раздумий все рассказывает и по дело.Спасибо.
Отлично !! глубоко и ничего лишнего .без понтов и лишней рекламы!!
Серега молодец! Никого не слушай,канал растет и это заметно. То, что ты заткнул,лично для меня,90% автоблогеров,это очень круто. Лайк не глядя на рекламу и прочую ерунду.
Все чётко и правильно, без лишней воды приятно смотреть! Так держать! И ещё что понравилось что нет никаких идиотских шуток, всё по делу, конкурентам поучиться нужно за 33 минуты столько информации 👌👍👏
владею туксоном. это самый адеватный, тест который я видел. автору респект
День добрый! Сергей, как всегда, отличный, честный и информативный обзор! Спасибо огромное, автомобиль заинтересовал) Отлично, так держать!!!
Пожалуй лучшая подача информации на сегодняшний день. Качество подрастает, заметно. Спасибо.
толковый обзор, информативно, интересно... спасибо
Всегда качественные обзоры, спасибо за работу.
Очень грамотный обзор, всё разложено по полочкам и обо всём подробно рассказано. Так держать!!! Туссан удивил. На мой взгляд Спортейдж немного проще сделан, но при этом сохранил ездовые свойства и эргономику в салоне, так что тут выбор будет сделан за счет вкуса и личных предпочтений:)
это два брата близнеца только рубахи одеты разные! поэтому не стоит сравнивать их тех характеристики - они идентичны!
Сергей, снимите обзор на народный автомобиль 2,0 и передний привод ну например Фэмили, большая часть продаж именно на данный авто, спасибо!
Присоединяюсь к пожеланию, тем более в 2020 году рестайлинг был.
Ваш профессионализм завораживает с первых минут вашего обзора, автоматом поставил лайк и подписался)
Обзор бомба, точнее обзорщик... молодец спасибо тебе, все четко рассказал да и больше
Супер обзор, спасибо. 👏
Молодец, шикарный обзор 👍
Привет Серега! Нуууу как всегда зачет👍молодчага!!!! Никакой не нужной шелухи! Всё по делу, настоящий технарь!! Разжевал и в рот положил. Посмотрев твой обзор по шкоде кадиак ждал тест именно этого авто в данной комплектации. Ввбор сделан! Возьму однозначно эту тачку...уж больно приглянулась. Спасибо за обзор! Удачи!
красавчик, классный обзор. по больше таких!
Грамотный обзор, редко встретишь такие.
Очень толковый обзор.
Просто, доступно, не грузяще и без выпендрежа "формулировок и понятий".
Отличный обзор 👍 Все четко и по делу, без лишней воды... успехов в будущих обзорах,
11.28 что за рассинхрон видео и звука??😮
Все по делу! Продолжайте в том же духе!
Лайк,как Всегда Обзор Адекватный, Канал Растёт -Это Чувствуется!!! Серёга Молодец!!!Хорошая Машинка!!!
вот так обзор, как четко поставлено все, не уныло, бегло. все что надо затронул, подписка и лайк
Отличный обзор!
Молодец. всё четко и по-делу. Лайк и подписка!
какой классный обзор! спасибо!
молодец, все детально обьеснил, почему надо часто менять масло в ру..
Спасибо, отличный обзор! Единственное с весом не понял у меня Санто Фе столько весит
Купил в мае..красный..щетки передние поменял на безкаркасные..сразу..1.6 gdi 132 л.с.на трассе идет хорошо средний 7.6.9л..в городе 7.1..обкатал его до 2000.сейчас топлю как хочу..но не зверствую..разочаровала сборка ..разные зазоры между дверями..и фары сидят задние неплотно к кузову..за городом езжу с рулем в режиме спорт так руль понятней...посадка удобная.музыки хватает..басы на макс ставлю..достаточно при том что музыка от попа до металлаь.достатосчно тихий свет немного смущает ..как то в кучу светит дальниц.противотуманки вообще не заметилили наастроены низко..а за городом часто включать надо боюсь животных бегущих из леса. Отличный кондей.печка руль силенья.. вообщем неплохо но буду внимательно смотреть самый новый туссан осенью и брать более богатую комплектацию у меня комфорт с навигацией и камерой заднено вида...куплен дома в Эстонии..подвеска да жестковата.припятствия с разгона не прозхожу.но что делать..я вообще ждал нрвый дастер бензин в полном приводе...но он будет в ноябре..а тестил дизель...очень понравился...всем пока спасибо за видео..
С первых минут лайк,22:15 Сергей стал нарушать ПДД.По- моему сам удивился и не заметил как дошёл до 140км/с.Береги себя.
Очень хороший и подробный разбор..спасибо!!
Спасибо. Вы лучший обзорщик всея ютуба!!
Прекрастная операторская работа❤
Спасибо большое за обзор. Подробно, быстро, чётко. Респект
обзор 👏👏👍👍👌
Obzor super.respekt avtoru,daje podpisalsya
Сергей, видео как обычно топ!!! Продолжайте в том же духе, ни шагу назад!
13:00 такая же подушечка впервые была замечена на Honda CR-V 4-го поколения, а это 2012 год.
Отличный обзор, всё подробно рассказал, аппарат отличный но два ляма с хвостом.... многовато ....
Как всегда толково!!!
Сергей- одна просьба,и думаю не только от меня. УБАВТЕ просто звук рекламы вначале. И не будет проблем. Многие блогеры,которые уважают своих подписчиков и их уши,и засыпающих детей и т. д. ,убавляют звук рекламы до уровня общего видео. Заранее спасибо от многих!!!
По поводу подголовника, это регулируемый подголовник, он фиксируется щелчками.
Добрый день. А можно еще один обзор по Туксон, но с двигателем 2.0, 2020 года и побольше о тех.части? Слабые места.
Отличная тачка!
Здравствуйте,скажите пожалуйста есть ли у данного авто вариант с механической коробкой передач? Спасибо
Супер обзор!
Хорошие вставки про реалии нашей жизни! А багажник конструировали не чехи, а мои одногруппники которые работают в Чехии!
Сергей, молодец! Уровень съёмок, подача материала растёт. Так держать!!!
Лучшее видео!
4:30 дядя энергетик, это для расчётного охлаждения подкапотки, для граждан РФ, которые в институтах и школе плохо учились, да, это типа чтобы сеточку поставить, так-то в случае возникновения претензией у клиента по мотору или, например, коробке, клиент с сеткой может быть послан представительством в пешее эротическое, потому что установка под капотом предметов, нарушающих расчетное оглашение - влечёт автоматический слёт с гарантии в случае чего.
Было бы все так просто - на самолётах тоже бы сеточки ставили от птиц - и дело в шляпе, но это так не работает, конечно, машина - не самолёт, но на высокой скорости сетка оказывает ощутимое влияние, это видно по температуре ОЖ и коробки (смотреть сканером) и УОЗ.
Скажите пожалуйста, присутствует щелчок при переключении с R на P.? Что это может быть?
Спасибо.четкая информативная речь и сам обзор в общем.Так держать)
Так и Держать Серега.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Снимай новый тусан) пожалуйста
Зачем делать обзор на топ комплектацию, их и так полно. Сделал бы на самую покупаемую комплектацию.
У дилеров всегда самые богатые комплектации он их и берёт
Согласен. Ежу понятно что полный фарш - это всегда пушка.
У меня 2018, дизель, 4wd. Расход крузаком по трассе на уровне 90-100 км/час где-то 5-6 литров по датчику, при 120-130 уже 8-10 литров. Еще на уровне 50-60 км в час тоже 5- 6 литров. По городу если в пробках не стоять, то 7-8-9 литров. Если по пробкам, то 10-12 литров. Еще сильный расход если ехать 20-30 км в час.
Бензин 2.0 ест также(проверено) ,проигрывает в динамике(единственный плюс дизеля),но выигрывает в цене и стоимости ТО.Ну и стоимость Трансп.налога и Осаго тоже у бензина меньше.
я на своей очень быстро вливаюсь в поток, набираю скорость, когда на главную выезжаю со второстепенной, еще очень хорошо тянет в горочку, быстро перестраиваюсь когда нужно газу дать, как по мне, для такой тяжелой машины лучше дизель. менее пожароопасная, если не дай Бог авария и топливо польется
Ну а кто спорит,что для тяжелой машины тяговитый движок лучше))??Вопрос личного выбора-готов заплатить БОЛЬШЕ при покупке и ЕЖЕГОДНО при дальнейшей эксплуатации ну и при продаже ПОТЕРЯТЬ БОЛЬШЕ-не вопрос.а ТАК ДА-бензинку в горку на трассе дизель обходит легко-меня так дважды тушканы дизельные обгоняли при последней поездке.Но мой движок к концу поездки прикатался(пробег 5500 перевалил-2200 сделал за поездку -обкатка к концу подошла),в обычном трафике тоже легко в поток запрыгиваю.А отличие в динамике на трассе с лихвой компенсируется экономией денег. В общем на вкус и цвет все фломастеры разные)))Удачи в эксплуатации.
спасибо, и вам! только ДТ стОит так же как бенз, а то и дешевле. По книжке к машине, период эксплуатации проходит после 1000 км - нельзя 3 тыс оборотов давать и до 2000 км нельзя троссом тянуть.
Я не про стоимость топлива говорил ,а стоимость дизельной машины в сравнении с бензиновой и разница в цене ТО-у дизеля дороже ощутимо.И мощность дизеля больше 150 коней-налог больше и страховка обязательная.По сути, за нечастое удовольствие на трассе предлагают хорошо доплатить.Как-то так.А дальше каждый выбирает сам.Смысл в дизеле экономический появляется при годовом пробеге от 50 тыс .км.Что на таких машинах не слишком часто получается.
Хороший обзор, спасибо 👍
5.20 про водооттоки! с салона ехал домой,1000 км. Попали и в дождь и в ливень! Ничего на боковые стекла не попало! Почему то тогда вспомнил Вас сразу)))). 2.0 дизель. пробег 3700 машина пока норм,дальше покажет. на нолевом то в 2700км поменял масло. первое То буду делать на 10000. всетаки дизель!
Все зависит от направления ветра, и условий на шоссе, особенно распутица.
Про обслуживание полного привода не сказал, его надо делать, т. к. шлицы в угловом редукторе с завода без смазки и их может сорвать потому что они ржавеют и соответственно быстрее ИЗНАШИВАЮТЬСЯ, но про шторку багажника и про крючки в багажнике очень подробно, наверное это важнее трансмиссии... 🤔 🙁
что лучше(надежнее) 2.0 бенз или дизель?сdi к топливу прихотливый! говорят если вода попадет фарсункам хана?
Отличный, подробный обзор 👍. Благодарю!
Сергей, спасибо! Молодец, - как всегда. Жду Тест Аутлендера 2.0 с полным приводом и вариатором!
Здравствуйте. Я тоже недавно приобрёл с салона новый тусан 2.0 АТ полный привод. Расскажите каких сюрпризов ждать от авто, вы довольны до сих пор своим выбором?
Чоткий обзор 👍🏾
Сергей, предлагаю вам в дальнейшем уделять некоторое время обзору мультимедийных систем автомобилей. Считаю, что в наш цифровой век удобное и практичное взаимодействие с головным устройством стало немаловажным фактором для практичного водителя. Особенно интересна реализация навигации и карты на примере Смоленска. Всё же это не столица и это может стать ярким примером отношения того или иного автопроизводителя к покупателям из разных городов нашей страны. А то казалось бы - вроде как и купил автомобиль за 2 млн. рублей, а он тебя умудряется вести по несуществующим дорогом или вообще не знает, что в РФ есть города кроме Москвы и СПБ. Благодарю за внимание.
Спасибо за обзор
хорошая подача материала, спасибо. интересно было бы глянуть обзор на тойоту короллу
А точно ли там установлены масленные форсунки? На G4NA места для их установки есть но они не установлены.
Как выясняется,что форсунки не ставили на авто 18 года,по крайне мере на КиА моторы G4NA.Может на Туссаны 18 года и ставят,но это как повезет с мотором,какого года выпуска видимо как и на КиА.Машина может 18 года а движок ставят 16 -17,а может и ранее выпуск.Вот там и не ставят форсунки.Стали ставить с 17 года с июля,если не ошибаюсь.
Здравствуйте. 2018 года 2 литра бензин тоже задиры делают поршня?
Спасибо за видео
Очень полезная в хозяйстве прозрачная крыша
очень основательно
отличный обзор
Подскажите, пожалуйста, это дизель или турбодизель?
У многих этот двигатель описан как турбодизель
Не пойму. Задиры только на бензиновых, или на дизелях тоже?
А на дизелях Hyundai Tucson 2.0 стоит сажевый фильтр или нет?
Сергей, спасибо! Молодец, - как всегда))))Ждем тест Аутлендера 2.0 с полным приводом и вариатором!
Обзоры отличные почти на все авто что ты делал. Спорить о том какой автомобиль лучше, какой хуже, можно вечно! Есть поговорка: о вкусах не спорят! Каждый выбирает авто для себя, исходя из бюджета и потребностей. Кто-то ценит надежность и ремонтопригодность, кто-то понты, кто-то драйв и так далее. На вкус и цвет товарищей нет! Друзья, покупайте автомобили которые по душе вам! Все остальное не важно. Кстати скачал песни группы "Энергетика". Поскольку я любитель РОКа как легкого, так и тяжелого. Мне нравятся ваши песни ребята. Желаю каналу развития, а всем кто смотрит что бы у вас всегда была возможность купить авто вашей мечты.
Роман Дубовицкий отличный комментарий, Спасибо, и вам взаимно!
Продолжайте в том же духе, честно об автомобилях. И хотелось бы услышать новые песни.
Кстати хотел спросить! Как сейчас ваша веста? Сколько вы уже на ней проехали? Есть ли проблемы? Сейчас у меня нет возможности купить, но я рассматриваю к покупке SW cross. Поскольку я езжу в деревню, на рыбалку, по грибы. Частенько перевожу что то крупногабаритное.Клиренс данного авто позволяет ездить по нашим проселкам. А за такие деньги универсал с хорошей вместительностью среди других авто не возьмешь. А внедорожник мне не нужен поскольку чаще авто использую больше для города, чем для той же рыбалки. Вот и интересно как она эта тачка. Хотя я на своем стареньком седане иностранного производства тоже и по рыбалкам и в деревню, ни где не встреваю ни зимой ни летом. И доски 2,5 м возил. Но хочется больше и лучше.
Роман Дубовицкий у меня все в порядке. В сравнении с конкурентами, менее эластичная и прожорливая
Да,зеркала ЗВ отличные,видно всё!
Я купил туссан и не парюсь. Купил в 10февраля 2018 года. Год выпуска 2017. Взял за 1 млн. 500 т. Два литра полный привод. Скидка была 250
Купил в салоне в Казани
Сергей спасибо за очень грамотный обзор а тойоту тундру не тестировал?
Спасибо, нет пока)
как всегда всё чётко и поднлу. спасибо.желаю поскорей стать каналом миллионником.
На 15:12 музыка классная. Подскажите пожалуйста,что за трек?
Уже не вспомним
@@AVTO-ENERGETIK так жаль
Сергей, отличный обзор, но про 182 санциметра дорожного просвета Вы, как мне кажется лишканули. У жены бензин+автомат и городская езда. Расход, как Вы и предположили 14,7 ну чуть-чуть не пятнашка.
Ура. Новый обзор
Расскажите, что за коробка автомат стоит хендай тускан ?
Складывается ли 2-ой ряд в ровный пол с багажником?
где выписать себе такие туфалки?
Ирк БА в Смоленске
Как всегда все по делу, лайк!
Сергей скажите пожалуйста. Сегодня смотрел Хундай 2016 года мотор 2000. Скажите это в этих моделях проблемы с цилиндрами? И ещё почему машина такая жёсткая просто чувствуешь каждую ямку.
Насколько помню, вроде с 2015 исправили, но это не точно. Жёсткость так же зависит от высоты профиля резины.
17:50 в РФ на заднем диване пристегиваются единицы, так что до лампочки что там с подголовниками, в случае серьезного ДТП лобового - они убиваются о переднее кресло и лобовое, а плюсом ещё убивают или калечат водителя, даже если тот пристегнут, такие дела. Все это видно на краш-тестах, вообще интересен результат когда сравнивают поведение манекенов когда они сзади, и один пристёгнут, а второй - нет, очень наглядно видно, почему надо пристегиваться всегда и везде
Очень интересно смотреть ,спасибо большое.
С каким двигателем купить туксон с двигателем 2литра бензин или 2 литра дизель отпишитесь пожалуйста кто еще ездить на дизеле