Отличные места, классное путешествие! Зимую там уже 10й сезон, тоже часто езжу по этим дорогам, но на летней 3,2 ))) Если сложиться загляну в одну из ваших мастерских летом, начала сопливить крышка цепи.
@@vollux1 Хорошо) Если случиться, буду вашим клиентом впервые. От сюда вопрос: возможно по какому-то из 3х адресов будет удобнее чем в другом например сделать такой ремонт? Или в каком то к примеру больше деталей на 3,2 ? Что скажете, Алексей?
@@matveybaranov9930 Во всех трёх сервисах специалисты высокого уровня и +/- похожие склады запчастей, если понадобятся дополнительные запчасти переместим в течении дня.
Только вернулся с приморского края, XC90 4,4 расход 12,5. Для трассы идеальный авто, обгон и лазить по сопкам кайф. До этого был xc90 2,5, в тех же условиях немного не хватало)
Алексей - красавчик! У меня, конечно, свое мнение и по сезону резины, и по прицепу, и по выбору машины, но, блин, ... насколько же каждый ролик атмосферный выходит! Живая реклама мысли, которую я однажды услышал от дальнобоя на Volvo FH12 - "Человек на Volvo не может быть плохим, они тут не задерживаются!". Спасибо, Алексей!
пару лет липучку не снимал, да ехала, а потом поставил геолендер АТ, и тут машина действительно снялась с ручника и поехала, так что зимой зима, а летом лето, АТ или МТ)))
Я пробовал на липучке летом. Хватило меня на одно лето. Больше пробовать не буду. До середины лета было все хорошо, а потом как будто резина потеряла свойства резины) Даже в сухую погоду на крутых поворотах переднюю ось срывало. Было ощущение, как будто по льду едешь. Хочешь повернуть, а машина прямо едет.
Только что вернулся с берегов Анапы и Дивноморского в Москву. Расход 11 литров, Xc90 3,2. Долив масла 1 литр на 3000 км. Общие траты на бензин 19000 рублей
@@vollux1 примерно год назад производил у вас замену насоса гидроуселителя на китайскую фирму Patron. Всё работает, нигего не гудит, руль крутится легко.
Отличное видео, было интересно, спасибо! Расход конечно не маленький...., то ли дело дизель (по трассе у меня 6-6,2л кушает при 105 км/ч, город-10л). По резине я с вами полностью согласен, так же не меняю. Скажите, где находится отель где Вы жили и сколько стоили сутки? Заранее спасибо.
Алексей ,Добрый день .Я ваш давнишний подписчик водитель сорокалетним стажем! Езжу на дизельной XC70 2009 года выпуска. За машиной слежу ,в том числе благодаря вашей фирме. Пробеге маленькие 10.000 в год примерно последние 2 года езжу на китайских новых зимних нешипованных колёсах triangle 777 не снимая. Никаких проблем не со взносом не торможением машина ведёт себя прекрасно. Считаю что менять сезон на колёса не обязательно если пробеги небольшие и аккуратно ездить на средних скоростях. Желаю вам дальнейшего развития особенно на сервисе в терёшкино так как я там бывал это ближайший сервис ко мне. В ближайшее время планирую обслужить полный привод если дадите скидку как постоянному клиенту, то у вас. Haldex редуктор и угловую передачу замена масла..
Расход когда проехали 100000 - 14 с лишним. это жесть. у меня дизельная ХС90 - при путешествии по 12 странам Европы из Питера и обратно, 8 тысяч км, средний расход был 8.2 при скростях до 130-140 км в час. Первая XС90 у меня тоже была бензинка 2,5 литра - это страшный проглот по топливу.
@@vollux1 нееее, ни за что на бензин не перейду. У меня чипанутая, до 245 сил, плюс, у дизеля крутящий момент бешенный. Я до 80 км в час вдуваю бмв х5 с 3 литровым бензиновым, потом конечно они обгоняют, но до 80- очень сильно расстраиваются.))) И, в европе дизель стоит дешевле всего. Это у нас все чтобы народ ободрать.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ЧТО ВЫПУСТИЛИ КЛАССНЫЙ ФИЛЬМ, Я ТОЖЕ С ВАМИ ПУТЕЩЕСТВОВАЛ ВИРТУАЛЬНО..... Я САМ ИЗ КАРАЧАЕВО - ЧЕРКЕССИИ.... ПОСОВЕТУЙТЕ МНЕ ВЫБРАТЬ МЕЖДУ ХС90 ИЛИ ХС70..... ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ
Ездить можно максимально спокойно,но как поведёт себя эта резина в экстренной ситуации…например при экстренном торможении Разница в тормозном пути может стать причиной дтп
95 процентов владельцев вольво xc90 1поколения ездит на зимней резине круглый год, кто-то считает что он экономит на комплекте резины, а кто-то расценивает таких "экономистов"- нищетой
@@Dimych82 тоже верно, резина рассчитана на 5 лет, после считается что она подлежит замене. Но летом на зимней резине увеличивается тормозной путь, при чем существенно. Но если ездить неспеша без резких оттормаживаний , то жить можно
Спасибо! За маленькое виртуальное путешествие вместе с вами.
Люблю эти короткие ролики, спасибо
Было очень интересно!👍🔥был в этих топовых местах!
Спасибо за коментарий!) 0
Отличные места, классное путешествие! Зимую там уже 10й сезон, тоже часто езжу по этим дорогам,
но на летней 3,2 )))
Если сложиться загляну в одну из ваших мастерских летом, начала сопливить крышка цепи.
Милости просим!)
@@vollux1 Хорошо) Если случиться, буду вашим клиентом впервые. От сюда вопрос: возможно по какому-то из 3х адресов будет удобнее чем в другом например сделать такой ремонт? Или в каком то к примеру больше деталей на 3,2 ? Что скажете, Алексей?
@@matveybaranov9930 Во всех трёх сервисах специалисты высокого уровня и +/- похожие склады запчастей, если понадобятся дополнительные запчасти переместим в течении дня.
Только вернулся с приморского края, XC90 4,4 расход 12,5. Для трассы идеальный авто, обгон и лазить по сопкам кайф. До этого был xc90 2,5, в тех же условиях немного не хватало)
Согласен с вами, так как владел xc90 с двигателем 4.4
Не хватало мощности?
@@dveriloft да не хватало по сопкам лазить в горочки. Ну и по трассе конечно приятнее с запасом кобыл.
@@twobrotherskhv416 выходит правда у 4.4 расход меньше.
@@dveriloft я не помню сколько 2,5 ел. Но мотор очень приятный, как можно было отказаться от такого в пользу двушек на новых xc.
Алексей - красавчик! У меня, конечно, свое мнение и по сезону резины, и по прицепу, и по выбору машины, но, блин, ... насколько же каждый ролик атмосферный выходит! Живая реклама мысли, которую я однажды услышал от дальнобоя на Volvo FH12 - "Человек на Volvo не может быть плохим, они тут не задерживаются!". Спасибо, Алексей!
Приятные слова, спасибо! 🤝
Да! Зачёт! 👍👍👍
Резина+прицеп вот и расход топлива, для зимы по мне это очень широкие шины, на зиму уже ставят...
пару лет липучку не снимал, да ехала, а потом поставил геолендер АТ, и тут машина действительно снялась с ручника и поехала, так что зимой зима, а летом лето, АТ или МТ)))
АМ
@@vollux1 и выше рицы есть старая турбаза и источники, мы на микроавтобусе туда умудрились пролезть
@@woodoohunter Ого, классно!!!)
Геоландар в хорошем состоянии и зимой неплохо едет.
@@Dimych82 только кбм расти будет)))
Красота, мы в августе на s60 поедем в Крым, как 90 себя вёл?
Отлично!
Завидую вам)!
Ездил 2 раза, по 5к на круг выходило (Москва) в среднем расход 9 литров на 100. C60 2.5 13 год., проезжал везде куда хотел доехать)
На s 60 2,4 p1 ездим 2 года подряд в прошлом году в Абхазию-7.0-7.5 л.на 100 км На полном баке запас хода показывал более 1000км
Я пробовал на липучке летом. Хватило меня на одно лето. Больше пробовать не буду. До середины лета было все хорошо, а потом как будто резина потеряла свойства резины) Даже в сухую погоду на крутых поворотах переднюю ось срывало. Было ощущение, как будто по льду едешь. Хочешь повернуть, а машина прямо едет.
Спасибо, что поделились опытом!
Только что вернулся с берегов Анапы и Дивноморского в Москву. Расход 11 литров, Xc90 3,2. Долив масла 1 литр на 3000 км. Общие траты на бензин 19000 рублей
Спасибо за информацию!)
@@vollux1 примерно год назад производил у вас замену насоса гидроуселителя на китайскую фирму Patron. Всё работает, нигего не гудит, руль крутится легко.
@@alexandrandreich43 Спасибо за информацию! 🤝
А какая скорость была по трассе?
Отличное видео, было интересно, спасибо!
Расход конечно не маленький...., то ли дело дизель (по трассе у меня 6-6,2л кушает при 105 км/ч, город-10л).
По резине я с вами полностью согласен, так же не меняю.
Скажите, где находится отель где Вы жили и сколько стоили сутки?
Заранее спасибо.
Спасибо за информацию!
Оставлю ссылку
dobratur.ru/gudauta/injir-village-hotel/
Стоимость от 4 до 20тр
Это 163лс наверно?
@@grafmne 182 силы по птс + прошивка полестар. Итог-210 сил.
Алексей ,Добрый день .Я ваш давнишний подписчик водитель сорокалетним стажем! Езжу на дизельной XC70 2009 года выпуска. За машиной слежу ,в том числе благодаря вашей фирме. Пробеге маленькие 10.000 в год примерно последние 2 года езжу на китайских новых зимних нешипованных колёсах triangle 777 не снимая. Никаких проблем не со взносом не торможением машина ведёт себя прекрасно. Считаю что менять сезон на колёса не обязательно если пробеги небольшие и аккуратно ездить на средних скоростях. Желаю вам дальнейшего развития особенно на сервисе в терёшкино так как я там бывал это ближайший сервис ко мне. В ближайшее время планирую обслужить полный привод если дадите скидку как постоянному клиенту, то у вас. Haldex редуктор и угловую передачу замена масла..
.....на дальняк какие особенности у Вольво хс 90 и хс 70....расскажите пожалуйста подробнее?!?
Да особо никаких, в целом надёжный автомобиль, самое главное посмотреть в специализированном техцентре и в перед!
Одна особенность! Кайф!
Расход когда проехали 100000 - 14 с лишним. это жесть. у меня дизельная ХС90 - при путешествии по 12 странам Европы из Питера и обратно, 8 тысяч км, средний расход был 8.2 при скростях до 130-140 км в час. Первая XС90 у меня тоже была бензинка 2,5 литра - это страшный проглот по топливу.
Зато бензин)
@@vollux1 нееее, ни за что на бензин не перейду. У меня чипанутая, до 245 сил, плюс, у дизеля крутящий момент бешенный. Я до 80 км в час вдуваю бмв х5 с 3 литровым бензиновым, потом конечно они обгоняют, но до 80- очень сильно расстраиваются.))) И, в европе дизель стоит дешевле всего. Это у нас все чтобы народ ободрать.
@@ILLUMINATISPB Такаеже фигня, только я на дизель не ногой)
@@vollux1 Попробуй - на бензин не вернешься.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, ЧТО ВЫПУСТИЛИ КЛАССНЫЙ ФИЛЬМ, Я ТОЖЕ С ВАМИ ПУТЕЩЕСТВОВАЛ ВИРТУАЛЬНО..... Я САМ ИЗ КАРАЧАЕВО - ЧЕРКЕССИИ.... ПОСОВЕТУЙТЕ МНЕ ВЫБРАТЬ МЕЖДУ ХС90 ИЛИ ХС70..... ХОЧУ ПРИОБРЕСТИ
Спасибо за слова!!!
Очень индивидуальный выбор, если честно я за xc90 она динамичние, менее валкая, в целом одно и тоже)
Ездить можно максимально спокойно,но как поведёт себя эта резина в экстренной ситуации…например при экстренном торможении
Разница в тормозном пути может стать причиной дтп
Это верно.
А надо было бы в коробке посмотреть, а то мало ли чтоооо
Расход зверский конечно, ямаха 4.4 думаю меньше бы расходовала топлива. А какого года авто?
100% меньше, владел 4.4 10 лет)
2008 года
@@vollux1 видимо дедушка ездил летом на дачу раз пробег такой🤔
Я первый Алексей лайк 👍👍
и что?
Отлично😁🤝
расход как на v8) а может и больше по трассе
Здравствуйте! Хорошее видео и формат ! Подскажите,какую вязкость заливаете в эту машину?
Здравствуйте!
Mobil 5w50
@@vollux1 лью в Volvo S80 2,5t 5w-30, пробег 532. Какие рекомендации по вязкости? Может тоже перейти на 40 или 50?
@@AristachVagon modil 5w50
Здравствуйте! Спасибо!)
Вязкость 5w50
@@vollux1 а почему такая вязкостт, если рекомендуемая 0w30?
95 процентов владельцев вольво xc90 1поколения ездит на зимней резине круглый год, кто-то считает что он экономит на комплекте резины, а кто-то расценивает таких "экономистов"- нищетой
Не нищетой, а жлобством, сел смотреть видео,как услышал про зимнюю резину,выключил,у ребят же есть деньги,а они хуйней страдают
Надо тоже так что-ли ездить. А то зимой почти не езжу и резина умирает от старости...
@@Dimych82 тоже верно, резина рассчитана на 5 лет, после считается что она подлежит замене. Но летом на зимней резине увеличивается тормозной путь, при чем существенно. Но если ездить неспеша без резких оттормаживаний , то жить можно
Отписался, не моим ушам слушать с 8:57, думаю поймёшь почему, хотя был подписан давно.
Не понял, ну ладно)
Жевать и чавкать на камеру не айс, ну не могу я это слушать! 😱
@@ВЯЧЕСЛАВГУЛЯГИН Точно, не заметил, извите...
Мда… гулять по окупированной териториии… красота
Там все отлично!)