new breed carb type r150 po namin is 12 years old na all stock for daily use...matibay at maporma pero matakaw nga lang po sa gas compared sa r150 fi...overall para po sakin pantay lang sila dahil may kanya kanya silang pros and cons
Sa akin r150 carb 2018 mod: maganda less maintenance at tsaka maraming pyesa at madaling ayusin. Matipid din basta hindi mo babagohin ang carb nito pag stock kalang...pero pag 28 mm kana at 30mm..lalakas na ang consumo nito. Sa sa kasama ko all stock mag 10 years na sa kapatid ko 6yrs sa akin 3 yrs old na. All stock mas maganda. Daily use lang.
raider Fi din Sana Ang bibilhin ko before dahil nga sa upgrades and at the same time yong power output, pero big deal kasi sa akin Ang maintenance cost in the long run kaya Ang labas ei napunta ako sa Raider Carb, malakas din Naman kahit stock lang at Hindi din Naman Napag iiwanan kapag kelangan mag mabilis.
Pag bibili ka ng motor unang titignan mo talaga looks kaya automatic raider carb ang goods for me lang pero parehas naman sila may pros and cons. Mas nanaig lang talaga yung importate sa motor if bibili ka
Using carb. At syempre ayoko mag magkaroon ng pagkukumpara ang fi and carb type. Base on my xp, iba pa din ang gilas ng carb type. Kasi, if u use fi motors, parang nagkakaroon ng limits. Unlike sa carb type na. U do the limit of ur bike. Kahit pa allstock. O may pinalitan. Fi or carb. Kagatin mo mo yung milyahe mo. Lalo tayo r150 user e mainit sa madla.
Sa mind ko gsto ko Fi pero sa heart Yung carb talaga. Iba talaga Yung carb Kasi pinaka idol ko yan na motor since lumabas yan sa pinas garabe once Makita ako nang raider noon garabe Yung tibok nang puso ko. Lagi ko sinasabi sa Sarili ko na "Soon makamit din Kita pag may trabaho na ako".
2007 pa pangarap kuna raider carb,mga pula pa dati kadalasan nakikita ko dito sa zamboanga sibugay province,kick starter pa dati nakikita ko hanggang sa ngaun meron na starter
iilian lng ang magaling magtono ng fi kaya carb ang binili ko mas maraming magaling magtono at ok lng naman sa gasolina hinde naman ganun kalakas sa gasolina ang carb ko bsta hinde mo lng pauubusan ng gasolina wla kang magiging problema sa carb.
kong mapera ca, mas maganda ung FI. kong budgetmeal, carb, madali lang hanapan ng pyesa. tsaka konti lang ung babantayan mo. sa FI naman mai kamahalan ung mga pyesa pero mas malakas
Porma at tungog ang main reason bakit pinili ko carb type, kung may enough ka naman na pang gas sa raider, di muna iisipin masyado yung gastos. Ang ganda talaga, nakapark man or tumatakbo, mapapalingon ka talaga.
Rqider carb user ako 2nd gen para sa akin goods nmn ang carb at never pa nia akong tinirik sa kalsada Aparri cagayan to manila isang beses lng ang hintuan sa bayombong
oo makakatipid ka nga pero pag abot sa ginastos? parang parehas lang dahil sa maintenance ng FI mabubutas talaga bulsa mo di kagaya ng carb na mura lang
Sa mga close minded Raider Carb user o sa mga Carb User motorcycle na naniniwala sirain ang mga fi motorcycles. Lalo na ang Raider. It's been 6 years na release raider fi bihira lang masiraan sa daan. Kung masiraan man for sure is Fuse lang. 2016 nilabas raider fi ni minsan wala pa akong nakita tumirik sa daan. Reliable na ang mga FI ngayon. Lalo nat ZUZUKI. Look plus Performance, Worth it
Parang mas napupusuan KO ang carb bossing. Mas subok ska sya ang mas nakilala na .Kaya tinawag na king of under bone👌 Mas maangas padin ang dating. Maganda naman po fi.
Kung fi motor mo. Wag mo pagalaw injector unless na meron kang naramdaman na kakaiba. Yung iba madalas na mag pa FI cleaning at engine refresh pero karamaihan hindi ito nakasulat sa manual ng motor, binubudol lang kayo ng ilang mekaniko. Sundin lang maintenance manual ng motor at wala kang maging problema.
Para sakin,Mas prefer ko yung carb, Imagine binenta ko yung sniper 150 ko,para bumili ng Raider 150 carb,also alam kona may F.i at mas maganda,pero may sinabe tropa ko na , talagang mas tinangkilik ko ang carb hehe,Yung una nalalakasan ako sa carb dahil naka 28mm big carb,then after nun,bumili ako ng tag 1700 pesos round carb standard stock ng raider,ramdam ko yung tipid ng gas,para sakin depende sa carb kung orig or local.
Mas gusto ko carb hehe pinamili ako dati kung anu gusto ko kunin nung bibili nako ng suzuki raider kung raider carb or FI diko pinili raider FI ea hehe Kasi ang hirap ng maintenance ng fi masakit sa bulsa hehe Pero mas maganda ang FI lalo na matipid sa gas tapos dina kailangan baguhin kasi apaka bilis talaga ahaha Pero mahirap lang sknya mahal yung mga gamit saka mahirap itono ang minor hehe kasi FI nga siya😑 Ang carb typ kasi subok na ng maraming dekada bata palang ako idol kuna carb hehe😅 Kahit may ilabas pang mas better syempre dun parin ako sa carb hehe
shempre kung sulit carb.. sa maintenance lng mas mura ang carb.. tipid pa sa Gas... pag mag ajust ka lng sa Carb nya... pwde ka namn mag pa lakas kung gusto mo lng sa Carb..
Sakin nga raider carb din newbreed ,,maraming ng sabi maganda raw naka underneth tapos kulay red ,,kaya nga nasayangan ako ebenta ,less mentenance ,stock pa lahat engine ,,napakaangas ,,magdrive ka sa city ,sayo nakatingin yong mga tao ..astig talaga raider carb tunog palang alam na raider ang paparating
Ipagpalagay na natin mqa Lods sa isanq buwan Na gamitan sa gas ng Raider Carb At Fi. Halimbawa ang nagastos ni Carb Sa isanq Buwang gas. Is 3500. Tapos yunq Fi naman Is nasa 2k lanq sa isanq buwan . ..Eyy ayun. May 1500 ka panq natira. Panq maintainance mo na yun . 😁😁😍. iipunin mo lang yunq subra may pambili kapa ng pyesa If may nasira dba ?? hahaha less Gastos pa din Si Fi 🤣🤣
Totoo mas mura maintenance ng carb type tska kung sa mga 2nd hand buyers mas sulit si carb type kasi 30k to 50k lang makakakuha kana 2 to 3 yrs old model.. bawing bawi na sa gas
Try ko raider carb pang lalamove ko lng sawa n kc Ako sa mga Fi pag nagloko yong pump yta sa gas yon kc pag Fi pag open mo my parang tumutunog pag nagloko yon pag wla k ipon mangungutang k sa kapit bahay mo
Sa long ride kase kapag nasiraan ang FI dapat sa casa dalhin dahil kailangan gamitan ng computer di tulad sa Carb kapag nasiraan ka sa long ride madali hanapan ng gagawa.
Oo sir sa gas malakas sya pero nasa tao parin kung paano siya humarurot sa carb, pero sa long ride ok na sakin si carb kahit masiraan kesa sa fi kapag nasiraan sa long ride. Hehe
Dati pinapangarap ko raider carb pero kinakilatis ko talaga sila at natipuhan ko na si raider fi kasi matipis sa gas at malakas at sya parin ang king of underbone at kung sa maintenance naman 1.3 liters na oil at sa fi naman wlang problema yan bihira lang magkaproblema mga fuel injection base sa observation ko dahil ngayon mga fi na karamihan ginagamit ng tao at may napatunayan na. Sa carb kasi malakas kumain sa gas kaya bawi2x nalang pero maganda talaga porma ng raider carb kay sa fi binabawi naman sa fi yung tipid sa gas at malakas na power.
@@palabanph2191 plug reading muh at sana jan parin stock air filter muh para medyo matipid FI kasi accurate ang air fuel mixture at hindi sya nasasayang sa carb kasi may natatapon pa kaya matakaw sa gas.
Bihira lng magkaproblema fi kc bago pa . Peru pag tumagal na ng 3 to 4 years sigurado sasakit ulo mo sa gastos . Peru kung mayaman ka nman , wlang problema .
new gen, new tech, means better, walang company ang maglalabas ng new model na nila na mas okay pa yung luma, walang ganon, fi is better and will always be
correction po, maraming company ang mas pinababa ang quality kumpara sa mga nauna, majority sa market priority pa rin ang quantity over quality. mas importante pa rin sa kanila sales. laging ilagay isipan na bakit mas matitibay angang mga lumang motor kaysa sa mga bago ngayon.
@@jarviezosmena3866 also kung sales ang priority, quality should never be deprived, yan ang rason bakit since nilabas ang raider tinatangkilik parin kahit may vva at assist and slipper na sniper tinatanggkilik parin raider, why? kasi quality
Sa nakikita ko KC kapag hndi mabenta Ang unit Ng motor natitigil Ang production nito ktulad noong 3years ago nag labas kmi Ng smash 115carb pero Sabi smin Ng casa magnda dw shooter 115fi matipid dw latest kzo Pansino ko Ngayon wla n yta shooter 115 marami pa rin smash dahil ito Ang mabenta
Depende siguro sa lugar sir! Based sa mga nakikita ko sa social media sikat po si rfi and mukang marami rin ang may gusto sakanya. Matagal narin pong may raider fi dito sa Pilipinas. If hindi po ako nagkakamali 2018 or 2019 po ata?
@@alfredaningat negative sir bumabayahe Ako ncr dto Ako nag work bgc byahe din Ako Bulacan Pampanga lagi laman Ng kalsada sniper 155 nmax adv click aerox bihira lng Ako Makakita Ng raider Fi RS 150 gtr150 sym 185 bihira lng tlga
Mahal talaga pagdating sa gas c carb... Imagine 450 weekly koh sa gas.. hatid sundo lng s mga bata sa skwela.. Carb size 26 kaya masakit talaga sa bulsa i preferred to buy fi pag my budget.. Don tayo sa mahina hatak ng gasolina kc for everyday use.. hindi nmn cguro monthly ang mentainace ng fi..?
Mas maporma carb type kesa fi. Ang usapan basta kaya mong bumili or mahulugan ang raider 150 kesa naman sa iba na hanggang pangarap nalang diba. Dami pa sinasabi.
para sakin si carb type .. unang una titignan ng mga tao looks . maganda pwet ni carb kisa sa f.i . kong speed pag oosapan malakas si f.i pero dika bibigoin ni carb .
Raider 150fi solid nasa kanya na lahat sobrang gwapo sobrang bilis lakas at sobrag tipid mga carb na nakakasabayan ko mga tulo ang laway sa fi ko eh realtalk hahaha
paano naman yung mga carb binili nila pero mas mapera pa sila sa inyo? mapa carb or fi pareho pa rin yan mahal, 10K lang ang difference tapos sasabihin walang pambili?
Hindi boss. De porket mahal ang r150 Fi kay sa Carb e di na maka afford yung naka carb. 10k lng deperensiya nila. Di purket maka FI kana e mayaman kanang tignan. Cash motor ko boss R150 Carb pinili ko kahit nag silabasan na r150 fi. Talagang mas mapurma lng talaga sakin si Carb. Kung Gasolina lng problema mo sa Carb ibigsabihin ikaw yung hindi nakaka afford ng Pera pang gasolina 😊. Ako nga trabaho ko pang Area pero never ko kinukumper ko sa mga kasama ko na Rs150, Rfi,sniper 150, sniper 155 saka Aerox. Kasi para sakin pinaka dabest ang purma ng R150 carb ko. Gasolina? Ni problem. Pero kung wala kang pera sa araw2x mag FI ka nlng hehe
Carb user here pero sa loob loob ko gusto ko mag f.i haha aminin nyo dn yan mga naka carb , mas improve na kse ang fi . Napapalingon dn ako pag may kasabayan akong fi ,Pero masasabi ko sa carb sobrang dali nya kalikutin , papormahin , kahit di ka nangangarera madaming oovertake sayu khit chillride ka lang haha , pero sana soon fi naman ☺️
BASTA AKO NKA RAIDER FI NA AKO. IWAN KO BA BASTA NASISIBAK PADIN AKO SA RAIDER CARB NG KAPATID KO.. KYA GINAWA KO NAKIPAG SWAP AKO SA RAIDER CARB NG PINSAN KO.. PINA ADD KO LNG SYA NG KUNTI KC MAS BAGU KUNTI AKIN.. YUN NA.. MINSAN NASISIBAK SIBAK KO DIN KPATID KO HEHE ..SAME SAME NA KAMI TAKBO 😅😊😊🙂🙂
@@fusion4589 mag fi ka mas latest n mas malakas p tumakbo... s maintenance sulit nman, s carb ang dame nakikiswap s fi add cash p nga carb kc sobrang lakas s gas ng carb ang bagal pa
@@tsikboy1973 pang trabaho ko kasi daily use gusto kolang maka tipid sa gastos kasi installment po pag kukuha po ako baka na uwi lang sa gas or maintenance
ilang beses na kami nag longride ng kasama ko naka fi sya naka carb ako, hindi naman nagkakalayo sa gas consumption lalamang kalang ng more or less 100 pesos. sa performance naman hindi naman sya maiwan ng fi ng ganon kalayo. halos nakabuntot lang din.
Lamanq Padin si Fi mga Sir Kunq basihan sa maintainance.. Ok Yunq Carb. Pero sa Gas. Mas Lamang C Fi. Kunq iiponin mo lahat ng natipid mo sa gas ng Raider Fi. May pang maintainance kana dba ? ..
SA mga nagsabi nang carb ang gusto reel talk Lang, ginagawa nyulang excuses na mas ok si carb Kasi ang totoo wala Lang talaga kayu pambili , alam Ko Naman na pag papiliin kayu pag libre FI or carb ay FI pipilitin NYU,,
paano naman yung mga carb binili nila pero mas mapera pa sila sa inyo? mapa carb or fi pareho pa rin yan mahal, 10K lang ang difference tapos sasabihin walang pambili?
Hoy Ungaz malaki ba ang 10k na lamang ng price ng rfi mo sa Carb??bakit mo nasabi na wlang pambili ng fi ang naka carb??baka kayo ang nagkukuripot dahil wla kayong pambili ng Gas haha napaka Ungazz mo naman..
Pero mas nice c carb tol....peace sayo tol..pero carb aku solid... c fi kase dika pedeng masiraan sa daan...pero c carb kahit na masiraan ka sa daan makaka uwi ka pa rin...
Tol bihira lang masiraan sa mga naka fi. Kung masiraan man for sure is Fuse lang. 2016 nilabas raider fi ni minsan wala pa akong nakita tumirik sa daan. Reliable na ang mga FI ngayon. Lalo nat ZUZUKI
@@need4speed108 tama ka tol..dito den samin wala pa naman den...pero mas friendly c carb kasi madali ayosin...c fi kasi daming bantayan..damay lahat pag may masirang isa....
@@maribethfelipe8281 triggered yung nasapawan yung motor . palitan mo na kasi yan carb mo ng fi naiinggit kalang kasi haha. btw naka sniper 155 po pala ako..
Boss may nkalimutan ka sabihin alam naman natin bahain na sa ilang lugar ng manila paano naman kung biglang bumaha at nalubog ang motor ng FI at Carb sino mag lamang. At murang pagawa
Since mas maselan si Fi mas madali and mas mura pagpagawa kay carb pero kung may choice naman tayo mga bro para saken mas okay nang magstay nalang muna hanggang magsubside yung baha kesa ilusong mga alaga natin Fi man o Carb 🤗
parehas lang yan carb o fi.. ginawa yang raider fi kasi nong 2016 naglabas si yamaha ng sniper 150 at saka si honda nag labas din rs 150 eh napag iwanan si raider carb.. kaya ginawa si raider fi kaya sa panahon ngaun nag hari na ang raider fi dahil sa lakas nang makina...
new breed carb type r150 po namin is 12 years old na all stock for daily use...matibay at maporma pero matakaw nga lang po sa gas compared sa r150 fi...overall para po sakin pantay lang sila dahil may kanya kanya silang pros and cons
Sa akin r150 carb 2018 mod: maganda less maintenance at tsaka maraming pyesa at madaling ayusin. Matipid din basta hindi mo babagohin ang carb nito pag stock kalang...pero pag 28 mm kana at 30mm..lalakas na ang consumo nito. Sa sa kasama ko all stock mag 10 years na sa kapatid ko 6yrs sa akin 3 yrs old na. All stock mas maganda. Daily use lang.
No doubts, solid din talaga carb type
Sa hightech ako..fuel consuption, power, at porma,..iba ang hatak ng fi kysa carb..... Malks pa sa gasolina, pati yong ubox
Syempre kasi meron kang carb pero for sure sa kaloob looban mo mas gusto mo Fi 🥲
Indonesia ba yun r150 mo
pati ako carb din ako
raider Fi din Sana Ang bibilhin ko before dahil nga sa upgrades and at the same time yong power output, pero big deal kasi sa akin Ang maintenance cost in the long run kaya Ang labas ei napunta ako sa Raider Carb, malakas din Naman kahit stock lang at Hindi din
Naman Napag iiwanan kapag kelangan mag mabilis.
Same tayu... iniisp ko Ng 7x..in a long run maintenance tlga hihila sau. Sa carb no hassle..stress free.kya in the end sa carb parin ako
• Suzuki Raider R150 Carb
Horsepower:
15.4hp/9,500RPM (Reborn)
16.0hp/9,500RPM (Newbreed)
16.3hp/9,500RPM (2nd Gen)
16.5hp/9,500RPM (1st Gen)
Torque: 12.4 Nm/8,500RPM
Bore X Stroke: 62mm x 48mm
Compression Ratio: 10.2:1
• Suzuki Raider R150 Fi
Horsepower: 18.2hp/10,000RPM
Torque: 13.8Nm/8,500RPM
Bore X Stroke: 62mm X 48mm
Compression Ratio: 11.5:1
basta aq raider carb ang gusto ko tama na ang bilis para sa akin nitong motor ko masmadaling gawin masiraan kaman sa alaganing lugar.
same with u sir.. proud R150 carb user.. :)
Pag bibili ka ng motor unang titignan mo talaga looks kaya automatic raider carb ang goods for me lang pero parehas naman sila may pros and cons. Mas nanaig lang talaga yung importate sa motor if bibili ka
Using carb. At syempre ayoko mag magkaroon ng pagkukumpara ang fi and carb type.
Base on my xp, iba pa din ang gilas ng carb type.
Kasi, if u use fi motors, parang nagkakaroon ng limits. Unlike sa carb type na. U do the limit of ur bike. Kahit pa allstock. O may pinalitan. Fi or carb. Kagatin mo mo yung milyahe mo. Lalo tayo r150 user e mainit sa madla.
Sa mind ko gsto ko Fi pero sa heart Yung carb talaga. Iba talaga Yung carb Kasi pinaka idol ko yan na motor since lumabas yan sa pinas garabe once Makita ako nang raider noon garabe Yung tibok nang puso ko. Lagi ko sinasabi sa Sarili ko na "Soon makamit din Kita pag may trabaho na ako".
Tuloy lang sa Pangarap idol Ride safe❤️🖐️🖐️
Same boss gusto ko ng fi pero utak ko laman carb HAHAHAH
Same lods, for efficiency sa fi pero nasa puso ko carb pa din, mas napapalingon ako sa carb kaysa fi, nakapark man or tumatakbo.
2007 pa pangarap kuna raider carb,mga pula pa dati kadalasan nakikita ko dito sa zamboanga sibugay province,kick starter pa dati nakikita ko hanggang sa ngaun meron na starter
iilian lng ang magaling magtono ng fi kaya carb ang binili ko mas maraming magaling magtono at ok lng naman sa gasolina hinde naman ganun kalakas sa gasolina ang carb ko bsta hinde mo lng pauubusan ng gasolina wla kang magiging problema sa carb.
dpendi pa rin sa pag aalaga , R150Fi ko mag 4 yrs na., walapa napalitan sa makina... kaya nakadpendi pa rin sa pag aalaga ,maintenance labg sapat na
ano po ba kadalasan na e-maintenance mo sa raider fi?
Biyak Makina PG maintenance Fi...
@@jaguar-pm7xb ang carb di binibiyak?
akin mag 6 yrs na wala parin sira makina,
Na swertihan lang Yan unit mo iba naku Wala na
kong mapera ca, mas maganda ung FI. kong budgetmeal, carb, madali lang hanapan ng pyesa. tsaka konti lang ung babantayan mo. sa FI naman mai kamahalan ung mga pyesa pero mas malakas
💯
Pag carb kahit San mekaniko pwede ipaayus yan ,at Mura paayus pag Fi mahal na yan at dapat expert at may mga gamit Ang mekaniko.
Porma at tungog ang main reason bakit pinili ko carb type, kung may enough ka naman na pang gas sa raider, di muna iisipin masyado yung gastos. Ang ganda talaga, nakapark man or tumatakbo, mapapalingon ka talaga.
sabagay hindi pa ako napalingon sa raider fi. mashado tahimik sa totoo lang .
@@merielcustodio4771Yung fi maganda din talaga futuristic sya at astig. Pero Yung Carb reborn, talagang agaw pansin yong porma nya.
Lalo n kpag nkabigcarb , opencarb pa .. awit tinginan sayu mga tao😅
True, naka.fi ako dati pero bumili padin ako ng carb kase iba e classic talaga
Wag na kaung Mag talo pareho Lang yan tumatakbo ang mahalaga gumagana ang brake😁😁😁😁😁😁😁😁
Rqider carb user ako 2nd gen para sa akin goods nmn ang carb at never pa nia akong tinirik sa kalsada Aparri cagayan to manila isang beses lng ang hintuan sa bayombong
carb lang natry ko . grabi ang ganda ng tunog at okay na ang lakas pang overtake. mas mura pa. carb is the best. mas mura pa maintainance
oo makakatipid ka nga pero pag abot sa ginastos? parang parehas lang dahil sa maintenance ng FI mabubutas talaga bulsa mo di kagaya ng carb na mura lang
Sa mga close minded Raider Carb user o sa mga Carb User motorcycle na naniniwala sirain ang mga fi motorcycles. Lalo na ang Raider. It's been 6 years na release raider fi bihira lang masiraan sa daan. Kung masiraan man for sure is Fuse lang. 2016 nilabas raider fi ni minsan wala pa akong nakita tumirik sa daan. Reliable na ang mga FI ngayon. Lalo nat ZUZUKI. Look plus Performance, Worth it
D naman cguro masisira kung well maintaned lang dba.
Parang mas napupusuan KO ang carb bossing.
Mas subok ska sya ang mas nakilala na .Kaya tinawag na king of under bone👌
Mas maangas padin ang dating.
Maganda naman po fi.
Parehas carb at fi user. Fi padin ang the best para sakin. Fuel consumption at porma.
Pano naman sa maintenance?
Kung fi motor mo. Wag mo pagalaw injector unless na meron kang naramdaman na kakaiba. Yung iba madalas na mag pa FI cleaning at engine refresh pero karamaihan hindi ito nakasulat sa manual ng motor, binubudol lang kayo ng ilang mekaniko. Sundin lang maintenance manual ng motor at wala kang maging problema.
More tips pa kuya ? Sa FI na wag ipagalaw sa mekaniko?
@butognaaki3079 karamihan Kasi siraniko 🤪🤪 mas mabuting SA casa mo ipacheck kesa SA mga motor shop na ang daming alam 🤣🤣
Para sakin,Mas prefer ko yung carb, Imagine binenta ko yung sniper 150 ko,para bumili ng Raider 150 carb,also alam kona may F.i at mas maganda,pero may sinabe tropa ko na , talagang mas tinangkilik ko ang carb hehe,Yung una nalalakasan ako sa carb dahil naka 28mm big carb,then after nun,bumili ako ng tag 1700 pesos round carb standard stock ng raider,ramdam ko yung tipid ng gas,para sakin depende sa carb kung orig or local.
Yung carb Kasi lods lakas kumain lng Ng Gas
Mas gusto ko carb hehe pinamili ako dati kung anu gusto ko kunin nung bibili nako ng suzuki raider kung raider carb or FI diko pinili raider FI ea hehe
Kasi ang hirap ng maintenance ng fi masakit sa bulsa hehe
Pero mas maganda ang FI lalo na matipid sa gas tapos dina kailangan baguhin kasi apaka bilis talaga ahaha
Pero mahirap lang sknya mahal yung mga gamit saka mahirap itono ang minor hehe kasi FI nga siya😑
Ang carb typ kasi subok na ng maraming dekada bata palang ako idol kuna carb hehe😅
Kahit may ilabas pang mas better syempre dun parin ako sa carb hehe
Same good but R.CARB parin ako, kahit malakas maka consume ng gasoline ok lng, good nmn performance at swabe swabe sa look 😊
shempre kung sulit carb.. sa maintenance lng mas mura ang carb.. tipid pa sa Gas... pag mag ajust ka lng sa Carb nya... pwde ka namn mag pa lakas kung gusto mo lng sa Carb..
Salamat master tinulungan mo akong pumili. FI na kukunin ko. 🙏
kung mayaman ka syempre f.i
pero kung sakto lng na hindi mo gusto ng mahal na maintenance. sa carb kana
Dati 2018 may raider carb ako bininta ko nag palit ako fi Maganda talaga ang fi. Smooth talaga
Raider carb ako pero gusto ko masubukan naman sana ang fi.❤
for me, parehas sila maganda at maangas . .
dipende na kunh ano ang pipiliin mo. . . .
Sakin nga raider carb din newbreed ,,maraming ng sabi maganda raw naka underneth tapos kulay red ,,kaya nga nasayangan ako ebenta ,less mentenance ,stock pa lahat engine ,,napakaangas ,,magdrive ka sa city ,sayo nakatingin yong mga tao ..astig talaga raider carb tunog palang alam na raider ang paparating
Ipagpalagay na natin mqa Lods sa isanq buwan Na gamitan sa gas ng Raider Carb At Fi.
Halimbawa ang nagastos ni Carb Sa isanq Buwang gas. Is 3500.
Tapos yunq Fi naman Is nasa 2k lanq sa isanq buwan .
..Eyy ayun. May 1500 ka panq natira. Panq maintainance mo na yun . 😁😁😍.
iipunin mo lang yunq subra may pambili kapa ng pyesa If may nasira dba ?? hahaha less Gastos pa din Si Fi 🤣🤣
Totoo mas mura maintenance ng carb type tska kung sa mga 2nd hand buyers mas sulit si carb type kasi 30k to 50k lang makakakuha kana 2 to 3 yrs old model.. bawing bawi na sa gas
Talino mo boss😂😂😂
Carb type user,,pero soon Fi nmn,the best parin raider 150
Bro nakita lng Kita sa news feed ko.. And I like your vlog.. Salamat..
Salamat bro! God bless
well said, keep safe riding raiders
Parehong maganda, pero since nasa Metro Manila ako mas bagay ang FI dito para sa efficiency ng fuel consumption.
Openion q lng paps para sakin carb madaling kulikutin kesa s fi
S porma idol pinakamalupit parin at solid ung carb
Try ko raider carb pang lalamove ko lng sawa n kc Ako sa mga Fi pag nagloko yong pump yta sa gas yon kc pag Fi pag open mo my parang tumutunog pag nagloko yon pag wla k ipon mangungutang k sa kapit bahay mo
bro kamusta naman raider carb? na pang lalamove mo ba? kamusta sa gas consumption?
Sa long ride kase kapag nasiraan ang FI dapat sa casa dalhin dahil kailangan gamitan ng computer di tulad sa Carb kapag nasiraan ka sa long ride madali hanapan ng gagawa.
Oo nga pre kaso si carb malakas lng tlaga sa gas lalo na mhal gasulina now
Oo sir sa gas malakas sya pero nasa tao parin kung paano siya humarurot sa carb, pero sa long ride ok na sakin si carb kahit masiraan kesa sa fi kapag nasiraan sa long ride. Hehe
Di naman Basta Basta na sisira ang fi maliban nalang kung puro kalang sakay
carbs pag mag repair mura lang yung fi naku grabi pero about sa race fi gamitin mo kaya namin sumabay sa fi
wala pa tipid gasoline na raider 150 fi sakin 32km per litter and suzuki said 50km per litter.same sa carb gasoline consumption
Dati pinapangarap ko raider carb pero kinakilatis ko talaga sila at natipuhan ko na si raider fi kasi matipis sa gas at malakas at sya parin ang king of underbone at kung sa maintenance naman 1.3 liters na oil at sa fi naman wlang problema yan bihira lang magkaproblema mga fuel injection base sa observation ko dahil ngayon mga fi na karamihan ginagamit ng tao at may napatunayan na. Sa carb kasi malakas kumain sa gas kaya bawi2x nalang pero maganda talaga porma ng raider carb kay sa fi binabawi naman sa fi yung tipid sa gas at malakas na power.
Oo nga sana fi nlng kinuha ko pre lakas kunti sa gas si carb pre
@@palabanph2191 plug reading muh at sana jan parin stock air filter muh para medyo matipid FI kasi accurate ang air fuel mixture at hindi sya nasasayang sa carb kasi may natatapon pa kaya matakaw sa gas.
@@palabanph2191 same tayu broder carb dn sa akin ang inportante hindi tayu nag lalakad o nag commute ma swerte parin kahit carb ma porma parin
Bihira lng magkaproblema fi kc bago pa . Peru pag tumagal na ng 3 to 4 years sigurado sasakit ulo mo sa gastos . Peru kung mayaman ka nman , wlang problema .
@@nathansgaming3968 cguro kung pabaya kang owner ultimo pag change oil dmo mgawa pero kung well maintained naman wala naman cguro magiging problema.
new gen, new tech, means better, walang company ang maglalabas ng new model na nila na mas okay pa yung luma, walang ganon, fi is better and will always be
correction po, maraming company ang mas pinababa ang quality kumpara sa mga nauna, majority sa market priority pa rin ang quantity over quality. mas importante pa rin sa kanila sales.
laging ilagay isipan na bakit mas matitibay angang mga lumang motor kaysa sa mga bago ngayon.
@@jarviezosmena3866 not with suzuki, yamaha cguro oo
@@jarviezosmena3866 also kung sales ang priority, quality should never be deprived, yan ang rason bakit since nilabas ang raider tinatangkilik parin kahit may vva at assist and slipper na sniper tinatanggkilik parin raider, why? kasi quality
@@ajdelacruz6941 I’m not a yamaha fan. suzuki and yamaha both make same quality built.
@@ajdelacruz6941mas fuel efficient ang yamaha. Gumagamit parin sila ng single cam which enough for daily ride
Sa nakikita ko KC kapag hndi mabenta Ang unit Ng motor natitigil Ang production nito ktulad noong 3years ago nag labas kmi Ng smash 115carb pero Sabi smin Ng casa magnda dw shooter 115fi matipid dw latest kzo Pansino ko Ngayon wla n yta shooter 115 marami pa rin smash dahil ito Ang mabenta
Depende siguro sa lugar sir! Based sa mga nakikita ko sa social media sikat po si rfi and mukang marami rin ang may gusto sakanya. Matagal narin pong may raider fi dito sa Pilipinas. If hindi po ako nagkakamali 2018 or 2019 po ata?
@@alfredaningat negative sir bumabayahe Ako ncr dto Ako nag work bgc byahe din Ako Bulacan Pampanga lagi laman Ng kalsada sniper 155 nmax adv click aerox bihira lng Ako Makakita Ng raider Fi RS 150 gtr150 sym 185 bihira lng tlga
@@alfredaningat 2017 pa po may rfi na ngayun lang sa pumutok sa sales
Sa akin nsa pag aalaga lng yan sa motor qng paanh m ito alagaan tatagal Ang motor ...may raider 150 2022
Mas gusto ko porma ng Head light ng Carb type, kesa sa Fi.
Raider 150fi napaka solid talaga.
Para sakin pareho sakin the best Yan raider carb at raider fi
R150 CARB USER DAILY USE TOURING FOR VLOG 💯🏍️👈
Two underbone is the best SUZUKI RAIDER FI AND CARB TYPE IS THE BEST 💪💪🔥🔥
💯
Raider 150 Fi pa rin ang nangingibabaw 🙌 Ride Safe..
Sa pabilisan? Pero sa looks panget ng fi e. Ahaha sainyo na mabilis
Para sa akin raider carb na....maganda tingnan khit malayo pa sa paningin mo...solid
Mahal talaga pagdating sa gas c carb... Imagine 450 weekly koh sa gas.. hatid sundo lng s mga bata sa skwela.. Carb size 26 kaya masakit talaga sa bulsa i preferred to buy fi pag my budget.. Don tayo sa mahina hatak ng gasolina kc for everyday use.. hindi nmn cguro monthly ang mentainace ng fi..?
Dito sa amin pre maraming R150 carb ang ibininta dahil sakit sa ulo yung gas consumption nya😅
Sa akin raider carb parin subok kuna ang carb ni rides kuna din raider carb ko manila to pio duran port hangang masbate subok na subok
Proud r150 (carb) type user here
😊
8 years na r150 ko and di pa na palitan makina stock is good pa rin ❤
Musta fuel consumption mo bro?
Pangarap ko lang dati ang raider 150. Ngayon natupad na namin, di ako nagkamali ng napili.
Carb ba Sayo idol ?
Kahit ganu kabilis boss ang mutor kung yong driver takot kabado larin dinya rin kaya sagadin takbo boss
Mas maporma carb type kesa fi. Ang usapan basta kaya mong bumili or mahulugan ang raider 150 kesa naman sa iba na hanggang pangarap nalang diba. Dami pa sinasabi.
sa carb type first gen second gen at newBreed lang ang maganda.. the rest hinde na maganda yung mga reborn
para sakin si carb type .. unang una titignan ng mga tao looks . maganda pwet ni carb kisa sa f.i . kong speed pag oosapan malakas si f.i pero dika bibigoin ni carb .
carbtype user hir.. jackal green 🥰
Raider 150fi solid nasa kanya na lahat sobrang gwapo sobrang bilis lakas at sobrag tipid mga carb na nakakasabayan ko mga tulo ang laway sa fi ko eh realtalk hahaha
Yung iba nasasabi lang nila na carb cla kasi bitin cla s budget pambili ng fi,pero ang totoo fi din natitipuhan nila,real lang tau mga lods
tama ka lods may motor na kasi silang carb e walang pambiling fi kaya nila nasasabi na better ang carb
paano naman yung mga carb binili nila pero mas mapera pa sila sa inyo?
mapa carb or fi pareho pa rin yan mahal, 10K lang ang difference tapos sasabihin walang pambili?
Hindi boss. De porket mahal ang r150 Fi kay sa Carb e di na maka afford yung naka carb. 10k lng deperensiya nila. Di purket maka FI kana e mayaman kanang tignan. Cash motor ko boss R150 Carb pinili ko kahit nag silabasan na r150 fi. Talagang mas mapurma lng talaga sakin si Carb. Kung Gasolina lng problema mo sa Carb ibigsabihin ikaw yung hindi nakaka afford ng Pera pang gasolina 😊. Ako nga trabaho ko pang Area pero never ko kinukumper ko sa mga kasama ko na Rs150, Rfi,sniper 150, sniper 155 saka Aerox. Kasi para sakin pinaka dabest ang purma ng R150 carb ko. Gasolina? Ni problem. Pero kung wala kang pera sa araw2x mag FI ka nlng hehe
More mechanical ang carb kaya mong idiagnose no need special tools or electronics
Carb user here pero sa loob loob ko gusto ko mag f.i haha aminin nyo dn yan mga naka carb , mas improve na kse ang fi . Napapalingon dn ako pag may kasabayan akong fi ,Pero masasabi ko sa carb sobrang dali nya kalikutin , papormahin , kahit di ka nangangarera madaming oovertake sayu khit chillride ka lang haha , pero sana soon fi naman ☺️
Sa akin naman raider carb bilhin kasi bet ko talaga carb low maintainance
Kailan kaya iuupgrade Ng Suzuki yan Fi with abs tsaka gaya sa sniper na may vva
i port lang ang carb tas palit carb kaya ng sumibak ng fi na stock eh
The best parin yong carb .. yan ang original raider at mura lang sa maintenance.
Masmagnda parin ang raider fi mbilis n matipid pa sa gas maasahan p s long ride..❤
nice video! very informative
nice comment ate ganda
My idle raider 150 fi yan motor ko the best long drive..
mas ok carb mga lods matibay walang gastos kayda fi basura ubos pera mo gastos sa maintanace sa fi..raider carb ko 2014 ayus padin hang gan ngayong
BASTA AKO NKA RAIDER FI NA AKO. IWAN KO BA BASTA NASISIBAK PADIN AKO SA RAIDER CARB NG KAPATID KO.. KYA GINAWA KO NAKIPAG SWAP AKO SA RAIDER CARB NG PINSAN KO.. PINA ADD KO LNG SYA NG KUNTI KC MAS BAGU KUNTI AKIN.. YUN NA.. MINSAN NASISIBAK SIBAK KO DIN KPATID KO HEHE ..SAME SAME NA KAMI TAKBO 😅😊😊🙂🙂
Para sakin pag newbie ka, walang gaanong alam sa motor at first motor mo, sulit ang carb type
Gege
Parehas maganda yan lodi pero, carb type user here❤️ RS
omsim! RS bro
ano po ba ang mas masakit sa bulsa? maintenance ng fi na minsan lang naman mangyari or daily gas consumption ng carb?
daliy gas consumption ang masakit kasi madalas magpa gas pag carb kaysa mag maintenance ng fi boss hehe
Ano napili ko boss
Ano napili mo Boss
@@fusion4589 mag fi ka mas latest n mas malakas p tumakbo... s maintenance sulit nman, s carb ang dame nakikiswap s fi add cash p nga carb kc sobrang lakas s gas ng carb ang bagal pa
@@tsikboy1973 pang trabaho ko kasi daily use gusto kolang maka tipid sa gastos kasi installment po pag kukuha po ako baka na uwi lang sa gas or maintenance
ilang beses na kami nag longride ng kasama ko naka fi sya naka carb ako, hindi naman nagkakalayo sa gas consumption
lalamang kalang ng more or less 100 pesos. sa performance naman hindi naman sya maiwan ng fi ng ganon kalayo. halos nakabuntot lang din.
Pag naka racing ecu kaba mas malakas na sa gas? Compare sa stock carb ng reborn?
pinagpili ako asawa ko.. fi o carb.. xempre ung sulit na fi 💯🎉
Carb prin ako. Gas lng problema sa Carb ehhhhhh sa fi mas maganda nga mas maganda nmn presyo ng mga pyesa
Hindi nawawala ang carb na raider kasi iba yung feeling pag dinadrive mo na yan
Carb is the best parin ako. Okay porma ng carb kysa fi.
Raider carb ako kung sa tibay at in long run mas madali upgrade cdi lang ay pipe okay na
mas lalo lalakas gas
mas matibay ang fi oo tumatagal ang carb pero mas sulit kay fi
Mas madali fi kahit ecu lang 😂
119,000.00 pesos na Po sya ngaun si raider fi realtalk lang Po mas matulin si Fi pero depende sa driver 💪😎👍💯
Lamanq Padin si Fi mga Sir Kunq basihan sa maintainance.. Ok Yunq Carb.
Pero sa Gas. Mas Lamang C Fi.
Kunq iiponin mo lahat ng natipid mo sa gas ng Raider Fi. May pang maintainance kana dba ?
..
sa raider carb ako nkabili ka nga ng raider gas pa kaya haha
@@romeojaca664 Fi ako kasi mamahalin 🤣. Chip yanq raider Carb . Kaya Fi na binili ko 😇😇
Idol sa Suzuki smash 110/115 namAn Po salamat..
FI raider talaga matipid sa gas.walang problema basta wag lng pang racing sirvice lng
SA mga nagsabi nang carb ang gusto reel talk Lang, ginagawa nyulang excuses na mas ok si carb Kasi ang totoo wala Lang talaga kayu pambili , alam Ko Naman na pag papiliin kayu pag libre FI or carb ay FI pipilitin NYU,,
paano naman yung mga carb binili nila pero mas mapera pa sila sa inyo?
mapa carb or fi pareho pa rin yan mahal, 10K lang ang difference tapos sasabihin walang pambili?
Paano yung gas consumption mo pag wala ka pera
Hoy Ungaz malaki ba ang 10k na lamang ng price ng rfi mo sa Carb??bakit mo nasabi na wlang pambili ng fi ang naka carb??baka kayo ang nagkukuripot dahil wla kayong pambili ng Gas haha napaka Ungazz mo naman..
Pero mas nice c carb tol....peace sayo tol..pero carb aku solid...
c fi kase dika pedeng masiraan sa daan...pero c carb kahit na masiraan ka sa daan makaka uwi ka pa rin...
Tol bihira lang masiraan sa mga naka fi. Kung masiraan man for sure is Fuse lang. 2016 nilabas raider fi ni minsan wala pa akong nakita tumirik sa daan. Reliable na ang mga FI ngayon. Lalo nat ZUZUKI
@@need4speed108 tama ka tol..dito den samin wala pa naman den...pero mas friendly c carb kasi madali ayosin...c fi kasi daming bantayan..damay lahat pag may masirang isa....
@@need4speed108 pero raider aku tol ha.di ku lng aku kumbinsido sa fi...kunti lng naman advance ni fi malakas lng talaga at sulit sa gas....
mas solid na maganda tunog ng carb ky sa fi.. kaya ng carb aku.
Advance technology na tyo Ang dami nang Fi sa atin
Raider carb ,,is the best .....
Carb parin ako idol mula noon hangang ngayon
Carb mas maganda.
Sa fi maganda lang sa purma.
Madali lang kasi nasisira yong water pump filter tas pag di na agapan malaki problema...
Carb padin ako Kasi sa carb Ang signature looks Ng rider..
kasi naka carb ka.
@@gametopph8327 ikaw commute walang motor
@@maribethfelipe8281 triggered yung nasapawan yung motor . palitan mo na kasi yan carb mo ng fi naiinggit kalang kasi haha. btw naka sniper 155 po pala ako..
Syempre carb motor mo kaya carb ka. Uungas ungas din
Haahha comment ng nka carb bobo
Raider Carb,, talaga ako solid✌️
Raider carb type prin solid 💪💪💪💪
Boss may nkalimutan ka sabihin alam naman natin bahain na sa ilang lugar ng manila paano naman kung biglang bumaha at nalubog ang motor ng FI at Carb sino mag lamang. At murang pagawa
Since mas maselan si Fi mas madali and mas mura pagpagawa kay carb pero kung may choice naman tayo mga bro para saken mas okay nang magstay nalang muna hanggang magsubside yung baha kesa ilusong mga alaga natin Fi man o Carb 🤗
parehas lang yan carb o fi.. ginawa yang raider fi kasi nong 2016 naglabas si yamaha ng sniper 150 at saka si honda nag labas din rs 150 eh napag iwanan si raider carb.. kaya ginawa si raider fi kaya sa panahon ngaun nag hari na ang raider fi dahil sa lakas nang makina...