Kalo kontak on spedo gak nyala,terus di ulang kontak lagi baru nyala apa nya bang?kadang kontak on juga gak mau di stater.soket ecu masih bagus sudah di cek
Bang punya saya vario 150 old stater kadang bisa kadang gak bisa apanya ya bang... Dulu pernah ganti soket ecu leleh aman bisa setelah 5 bulan kambuh lagi apanya ya bang? 🙏
v125 saya kadang normal kadang ndut2an sprti hilang pengapian, sudah ganti rotak koil tps, tp belum bongkar sensor ckp, curiga saya ada kabel yg putus semacam ini, bisa infonya bang warna kabelnya? trims🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Om.,motor saya sdh gnti sensor CKP,tpi klw hbs di cuci dan di bawa hujan jln sktr 10-15 mnt,posisi huja deras, pasti mati dan muncul kode mil 52,itu penyakit nya apa ya,? Motor kyk ga bisa kena air.
@@agungsutrisno7645 kemungkinan itu jalur kabel CKP ada yg terkelupas..kalau pas kena air kan jadi nyambung/ short kontak..pasti error..coba buka aja pretelin jalur kabel nya
klo api ada tpi tetep sma apanya itu bang kabel body baru relay bendik aki spul ect 02 tps baru semua mesin oke tapi gamau nyalah sekalinya myalah langsung mati@@srjchanel7236
@@angler.35 coklat ke hitam strip putih..tapi baik nya dites lagi pakai avometer..masalah takut beda masalah..tidak mesti kasus seperti ini kabel yg putus nya sama
Sering kasus seperti ini justru TPS aman...yang sering Maslah adalah semburan bahan bakar yg sudah tidak sesuai dalam hal ini injektor nya. Harus di teliti kerusakan injektor itu bukan hanya mati tapi sering nya tidak sesuai..misal kurang debit per detik nya atau juga bisa api yg keluar dari busi kecil tidak sesuai..coba antara 2 bagian ini di teliti atau di ganti
Bang punyaku muncul kode 12 dan 52 , Kontak kadang normal kadang juga harus digoyang2 di kabrel fuse box nya baru bisa on , Kalo kontak on dengungan rotak sangat lemah tapi lucunya kalo diketok di bagian atas fuelpump langsung nyaring dan bisa hidup normal dibawa jalan jauh juga gak ada masalah tapi kalo udah off dan mau on lagi masalah yg sama pasti muncul , solusinya gan ?
Jd kesimpulanny kang sensor ckp baru ad yg putus saluram ke ECU penyebbny apa y ...
Usia kabel, konsleting, ketarik dll
bang numpang tanya kalo motor saya ada kode52 tapi lampu depanny ikutan kelip kelip dan KLO di pasang batre gak mau d gas mohon penjelasannya 😢
Mantap coba bengkelnya deket rumah ku pasti motorku tak bawa kesini
He he ..kami di Bandung
Itu coklat stip hitam nyambung ke kabel ecu warna apa?apa sama coklat juga
Kalo kontak on spedo gak nyala,terus di ulang kontak lagi baru nyala apa nya bang?kadang kontak on juga gak mau di stater.soket ecu masih bagus sudah di cek
Coba di cek soket kontak nya.,soket relay bersihkan..atau relay kaki 4 nya
Tp bang klo lg jln lampu mil nyala trs tiba2.trs berhenti mesin langsam mil nyala 52 gimana mas.motor n stater nyala normal🙏
Kalo sering begitu hidup terus jalan mati lagi..sering berulang begitu..solusinya biasa ganti sensor CKP nya..bang
Bang punya saya vario 150 old stater kadang bisa kadang gak bisa apanya ya bang... Dulu pernah ganti soket ecu leleh aman bisa setelah 5 bulan kambuh lagi apanya ya bang? 🙏
Ya bisa soket ECU nya lagi bermasalah, bisa juga relay stater,bisa juga switch rem nya
Sii mpus nya mau ikut bantu tuh bang 🤓
😃
v125 saya kadang normal kadang ndut2an sprti hilang pengapian, sudah ganti rotak koil tps, tp belum bongkar sensor ckp, curiga saya ada kabel yg putus semacam ini, bisa infonya bang warna kabelnya? trims🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Iya periksa kabel kabel terutama yg kaitan dgn injeksi ,khawatir ada yg kelupas terus kontak body
Motor saya kode milnya 52 sekarang sdh sy ganti sensor ckpnya tapi kadang mudah di stater kadang susah
Asisten mekanik nya rekrut dimana bang? Cekatan kayanya
😀
halah jd gak pokus liatin nya saya om... buyar seketika ... karna ada mekanik bulu distu😂😂😂😂
Om.,motor saya sdh gnti sensor CKP,tpi klw hbs di cuci dan di bawa hujan jln sktr 10-15 mnt,posisi huja deras, pasti mati dan muncul kode mil 52,itu penyakit nya apa ya,?
Motor kyk ga bisa kena air.
@@agungsutrisno7645 kemungkinan itu jalur kabel CKP ada yg terkelupas..kalau pas kena air kan jadi nyambung/ short kontak..pasti error..coba buka aja pretelin jalur kabel nya
Sudah bnr blm gan, lg ngalamin nih, apa nya ya?sma persis gejalany🙏
Halo gan,kira2 udah bener blom motornya? Sma nih kendalanya
@@aanmuhammad2401 blm gan, sama penyakitny ye?
Sama kayak punya saya juga bang, gimana udah sembuh gejalanya bang?
Bang motor saya setelah menginjak lubang tiba-tiba mati enggak ada pengapian lalu muncul code 52 kira² bang itu sensor ckp atau kabelnya
Caranya kabel yg di periksa ,pastikan aman,selanjutnya kalo di rasa baik baik aja bisa kemungkinan CKP dah mulai rusak ..ganti solusinya
Klo motor saya kode mil 52 nya kdang nyala kadang normal apakah harus ganti ckpkang?
Ya kang bisa seperti itu gejala nya..
sama, saya juga gtu mati sendiri dijaln
Punya saya sering mati di speed 50 sama 70km/j @@penatauhid
Ganti sensor ckp,, aman lancar anti mogok
mas warna kabel yg di jamper nya.
Itu si oyen mau bantuin cari kerusakan....😊😊😊😊😊
Ckp, tps, rotak sudah diganti tapi susah hidup stater dan engkol. Saat hidup sering mati sela kira² apa bang?
Coba di lihat api nya di coil ..atau setting top nya barangkali bergeser
Untuk lokasi bengkel dmn bang
Cileunyi Bandung
Saya punya motor Vario 150 diengkol gak bisa hidup distater gak bisa hidup tp ada kode 52 apa kendalanya bang lokasi Cileunyi Cileunyi dimn
klo api ada tpi tetep sma apanya itu bang kabel body baru relay bendik aki spul ect 02 tps baru semua mesin oke tapi gamau nyalah sekalinya myalah langsung mati@@srjchanel7236
Penjelasan nya kurang jelas terlalu tertutup
Warna kabel yang di jemper itu apa om
@@angler.35 coklat ke hitam strip putih..tapi baik nya dites lagi pakai avometer..masalah takut beda masalah..tidak mesti kasus seperti ini kabel yg putus nya sama
Gigit kabel nyal yen 🤣
Ngecek mil tw kerusakan mas pakai scanner
@@AgusSalim-fc2hv ya selalu gunakan itu..utk memudahkan kerja
Kalau dapat bengkel kurang ilmu ngeri juga ya...motor kita jadi bahan uji coba...
Beli alat buat cek sensor ckp dimana om?
Tadi disebutin dionline
Ya betul di online juga ada..sebenarnya pakai avometer juga cukup ..
Kalo kasus vario 125 old gas brebet nahan di 40kpj.tps udh ganti,fullpump tekanan aman,injektor aman apa ada pengaruh juga dari sensor CKP ya om?
Sering kasus seperti ini justru TPS aman...yang sering Maslah adalah semburan bahan bakar yg sudah tidak sesuai dalam hal ini injektor nya. Harus di teliti kerusakan injektor itu bukan hanya mati tapi sering nya tidak sesuai..misal kurang debit per detik nya atau juga bisa api yg keluar dari busi kecil tidak sesuai..coba antara 2 bagian ini di teliti atau di ganti
Om motor saya kode mil nyala cuma cetak cetek udah ganti sensor ckp relay masih ga nyala knpa ya
Harus periksa secara runut
Om minta nomor WA nya ?
08122465751
Setelah coklat hitam ?😢
Maksudnya bang?
bang numpang tanya kalo motor saya ada kode52 tapi lampu depanny ikutan kelip kelip dan KLO di pasang batre gak mau d gas mohon penjelasannya 😢
Bang punyaku muncul kode 12 dan 52 ,
Kontak kadang normal kadang juga harus digoyang2 di kabrel fuse box nya baru bisa on ,
Kalo kontak on dengungan rotak sangat lemah tapi lucunya kalo diketok di bagian atas fuelpump langsung nyaring dan bisa hidup normal dibawa jalan jauh juga gak ada masalah tapi kalo udah off dan mau on lagi masalah yg sama pasti muncul , solusinya gan ?
Solusi di bongkar semua di purutulin periksa satu demi satu dan berbagai kemungkinan mulai dari kabel kabel sampai part part-nya..
bang numpang tanya kalo motor saya ada kode52 tapi lampu depanny ikutan kelip kelip dan KLO di pasang batre gak mau d gas mohon penjelasannya 😢