Sie ist ENDLICH da 🔥Surron Light Bee
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- (*^▽^*) Willkommen in der Beschreibung (*^▽^*)
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Meine Maschinen:
Husqvarna 701 Supermoto 2020
Honda Msx 125 2016 (Grom)
Husaberg FE 450 2016
Honda crf 450 2015
Eines deiner besten Käufe prophezeie ich 😉
Bin auch super zufrieden damit 🥰
Theoretisch darfst du sie auch auf offroad Wiesenwegen wie du unterwegs bist nicht ohne Zulassung fahren. Darfst da ja auch nicht mit einer Vollcross oder einem nicht angemeldeten Auto fahren. Außer es ist dein Privatgrundstück. Allerdings wenn natürlich nach dem ausschalten die 45km/h Drosselung wieder aktiviert ist dann ist es ja kein Problem
Ja das stimmt, mann sollte es natürlich auch nicht provozieren und andere menschen damit nerven
Super video, grad neu gefunden! Wie groß bist du ca? Damit ich mir mal etwas genauer vorstellen kann wie das bike für eine 185cm ausschaut und ob es nicht evtl zu klein wäre.
Danke dir 🥰
Ich bin ca. 180cm groß
@@sumobros701 Dann sind wir ja fast gleich groß. Und wie wirkt es so auf dich von der Größe?
Ich finde den lenker etwas sehr tief. Jenachdem wofür du dir die surron anschaffen möchtest, könnte das stören. Aber da kann man relativ leicht ein besseren lenker nachrüsten. Ansonsten habe ich keine Probleme mit der größe
Hab ne Yamaha TT600 und wollte dieses Jahr mal mit wheelies anfangen. Hab aber schnell gemerkt, dass meine Hinterradbremse nicht so richtig greift. Also direkt neue Bremsscheiben und Beläge drauf und eingestellt. Aber die Bremse will einfach immer noch nicht. Auch unterm fahren wenn ich komplett reinsteige blockiert mein Hinterrad einfach nicht.
Ohh das hört sich echt nicht so schön an 😬
@@sumobros701 die muss normal schon komplett blockieren oder?
Jaa, eigentlich sollte die bremse dafür genug Kraft haben. Ausser du hast abs (Antiblockiersystem) glaub ich aber nicht. Sonnst muss du mal schauen ob die irgendwie verdreckt ist oder schmierig ist.
Also meine ging laut Tacho auch über 70, laut GPS dann aber echte 65. Hab den Faktor auf 1,1 gestellt und jetzt zeigt die auch die richtige Geschwindigkeit aufm Tacho an.
Klasse tipp, Danke dir
Wie kann ich den Faktor ändern? Bei mir ist es genauso
da kann ich dir leider nicht weiterhelfen :( vllt kann @gscheo dir das verraten
@@sumobros701 OKI...
Servus..... Wie kann man den Faktor ändern an der surron?
Nettes Video!
Hätte mal ein Frage, habe auch die Light bee dieses Jahr, Ende Januar gekauft. Bin auch mega zufrieden, jedoch weiß ich nicht, wie ich die öffne. Finde keinen Bremshebel code oder kriege den einfach nicht hin... wäre echt dankbar wenn du mir da weiterhelfen könntest. Danke ^^
1×kurz 1×Lang 6×kurz. Linker hebel :).
Aber psssst 🤫
Ob das auch bei der 2023iger funktioniert🤨.... Ich werde es euch schreiben
Habe es probiert...... Sagen wir Mal so..... Ich habe ein breites Grinsen im Gesicht
ja cool freut mich ^^
Ja bei mir auch^^ habe erstmal den 1x mal Lang zu kurz gemacht und gedacht das es nicht klappt. Bis ich dann nach sehr vielen Versuchen es verstanden habe ^^ Ist halt um Welten entspannter wenn der bei 45 nicht so abrupt aufhört zu beschleunigen. Bei meinem Gewicht (um die 100 kg) schafft er aber ohne Probleme 70
Moin, bist du sicher dass der Akku sich im Gegensatz zu der 2023er Variante nochmal geändert hat?
VG
Moin, 100% sicher bin ich mir nicht. Mir wurde es erzählt aber wie viel größer weiß ich nicht dementsprechend kann es sein dass das Akku garnicht größer ist. Also sicher bin ich mir da nicht. Ich weiß nur das die älteren Modele kleinere Akkus haben und bei den neueren modern die Akkus mit mehr Kapazität haben aber ob zwischen 23 und 24 ein Sprung gibt weiß ich jetzt nicht genau
Jo schönes Video aber wenn du die legal im Straßenverkehr bewegen möchtest, hättest du die nicht entdrosseln dürfen. Die L1e Version hat eine 45 km/h Zulassung. Oder setzt die sich bei jedem ausschalten wieder in den Werkszustand zurück und man muss den Bremshebelcode erneut durchführen?
Richtig wen du sie im Straßen Verkehr nutzen möchtest muss die original bei 45kmh gedrosselt sein. Wen du aber offroad fahren möchtest oder irgendwo fährst wo die StVO nicht ist. Darfst du sie auch entdrosselt fahren.
Ja genau, wenn du sie über den bremscode entdrosselt hast, ist sie nur für die Fahrt entdrosselt. Also einmal Zündung aus und wieder an und sie ist auf ihre 45kmh gedrosselt und du darfst auf der Straße legal fahren.
Na das ist ja super, wenn die Drossel wieder aktiv ist sobald man die Zündung wieder ausschaltet. Geilo. Dann ist das optimal. Im Gelände schnell den Code und Spaß haben und wenn's auf die Straße zurück geht einmal neu starten.
Du hast es gut. Bei meiner Talaria Sting R suche ich auch noch solch einer Lösung. Aber bei der ist die Drossel permanent raus, wenn man einmal mit dem Code entdrosselt. Da kotz ich ganz schön ab. Im Gelände hätte ich auch gern mehr Leistung und auf der Straße will ich legal bleiben. Die Blau-Weißen kommen sicher bald dahinter wie das geht ob man legal unterwegs ist oder nicht.
Na gut, dann wünsche ich dir viel Spaß mit deinem Bike.
Ja das verstehe, ist auch nur eine Frage der Zeit bis surron das so auch nicht mehr machen darf. Ich hoffe du hast trotzdem Spaß mit deiner Maschine
Ja klar, Spaß macht die auf jeden Fall. Wheelies werden sich aber sicher bescheiden damit lernen lassen. 😜 Aber mal sehen, üben üben üben wird den Erfolg schon bringen.
@@sumobros701 Meinst du der bremscode wird demnächst verboten?
Top video
Danke dir 🥰
Muss man irgendwelche Kabeln durchschneiden, wenn man die 70 km/h fahren möchte?
Nein, also du kannst ein Kabel durchschneiden damit sie 70 fährt aber du kannst sie auch über ein bremscode entdrosseln.
Top, Danke
Gerne doch
@@sumobros701 echt und welcher ist des, 5 x kurz und 1x lang funktioniert ja nicht mehr
Welches Baujahr hast du den ?
brauch man führerschein dafür?
Ja den AM Führerschein
Über ungeschnitten Würde ich mich sehr freuen!
Alles klar, wird kommen 😊