Ty vole, to byli stroje. Jednoduchý, robustní, spolehlivý. Dneska samá elektronika, plasty, píčoviny a když se na to špatně podíváš, tak se to rozbije... :/
Zas jiný extrém je udělat z auta obývák. Tady je alespoň kontakt s tím motorem jak to žije pod tím deklem. Je to kontakt člověka se strojem - na rozdíl od dnešní propagandy u tohoto kontaktu je plným pánem člověk. Pokud ten hluk moc vadí, lze to tlumit dodatečně.
@@karolluspai7908 Máš pravdu, neni nad to, slyšet motor jak má být. A o tom to je. S 813 jsem jezdil hodně km a nikdy mi nepřišlo, že to dělá rámus. Ten motor má tak krásný zvuk, že nepotřebujes ani rádio. 👍Nejkrásnější je zvuk motoru na čtvrt plynu když se lehce převažují těch 12valcu. Úžasný zvuk. Zdravim všechny co mají rádi Tatry, Liazy, V3Sky, Zetor, Ify a vse na naftu. 🇨🇿🇸🇰🍻👍
really, one of the best movie on YT about tatra suspension work. especially footage from the the driver cabin.
Thank you :)
Pekny kolos. Pozdrowienia dla Czechów z Polski.🇨🇿🇵🇱
💥✨🙏🎆 ТАТРА ЛУЧШИЙ В МИРЕ ЧУДО-ГРУЗОВИК🥇🏆
Pěkná jízda s krásným autem.
Татра SUPER.
pieknie,manualna skrzynia biegow z polowkami,cos pieknego,nie to co teraz sie produkuje,same automaty,pozdrawiam
Heroic truck driven by heroes my childhood. Some dreams are remaining for ever dreams, but that's OK.
Moje nejmilovanější Tatra 813 8x8...............LIKOS
děkuji za odpověď.
to je stroj zapnut za nu nejaku T 55 aby aj citila že niečo taha :) 813 je moja uplna topka !
Skvělé! :)
Díky :)
dík
"Trefíš se?"
"Zavři oči, to nějak dám"
:D
Классный аппарат
If I have a truck driving license, can I buy a Tatra 813 8x8 as a personal vehicle?
Neviem či sa mi to len zdá ale na pohľad stará 813 zvláda ten polygon lepšie ako nové modely.?
Je to ještě poctivej Kolos :D , ale novější 815-7 má větší nájezdové úhly.
Ty vole, to byli stroje. Jednoduchý, robustní, spolehlivý. Dneska samá elektronika, plasty, píčoviny a když se na to špatně podíváš, tak se to rozbije... :/
Nevadí, jestli se toto video v nástroji Instagram nachází?
Jestli bude pod videem odkaz na toto originální video, tak to nevadí.
hezkýýý
Díky, to jste vy ( řidič )? :)
jo jo..
cau, chcel by som sa spytat preco sa tu dava medziplyn ked sa radi vyssi prevodovy stupen, diky
a taky proto, že pokud netrefíš otáčky zlomí ti to ruku. :)
FRAJEŘINA PROFÍKA ŠOFÉRA, ŽE AUTO ZCELA OVLÁDÁ A JĚŠTĚ UKÁŽE ŽE TO V POHODĚ ZVLÁDÁ. BRAVO . KLOBOUK DOLU. PROFESIONÁL. DÍKY.
Tatra je nepoderiva.
Moc pekny,ale ma tam i pulky
Vždyť je tam kope
Ůzasné vozítko, jen škoda, že konstruktéři nezvládli odhlučnění, typická slabost všech českých náklaďáků..
Zas jiný extrém je udělat z auta obývák. Tady je alespoň kontakt s tím motorem jak to žije pod tím deklem. Je to kontakt člověka se strojem - na rozdíl od dnešní propagandy u tohoto kontaktu je plným pánem člověk. Pokud ten hluk moc vadí, lze to tlumit dodatečně.
@@karolluspai7908 Máš pravdu, neni nad to, slyšet motor jak má být. A o tom to je. S 813 jsem jezdil hodně km a nikdy mi nepřišlo, že to dělá rámus. Ten motor má tak krásný zvuk, že nepotřebujes ani rádio. 👍Nejkrásnější je zvuk motoru na čtvrt plynu když se lehce převažují těch 12valcu. Úžasný zvuk. Zdravim všechny co mají rádi Tatry, Liazy, V3Sky, Zetor, Ify a vse na naftu. 🇨🇿🇸🇰🍻👍