Mercedes 190E 2.3-16 w201 мировой рекорд NARDO 1983 Авто истории 5 выпуск

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2014
  • Сегодня рассказ о Mercedes 190E 2.3-16 w201, который в 1983 году установил несколько мировых рекордов скорости и надежности на кольце NARDO(Италия).
    Если вы хотите помочь развитию канала:
    Webm R184444039112 qiwi 9506158602
    Z621164193687
    янд. ден 410012122855016
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 325

  • @user-gt1qp2vg3h
    @user-gt1qp2vg3h 2 ปีที่แล้ว +17

    Купил старушку 1990 г.в. В хорошем состоянии, не гнилая, пара рыжиков. Не нарадуюсь. Горжусь что причастен к большой семье Мерседес.

  • @user-hw6ns7lf3j
    @user-hw6ns7lf3j 7 ปีที่แล้ว +93

    Муражки по коже... 250км/ч, 6 тыс.об/мин в течении 200часов!!! Ох*еть!!! Легендарный W201!!!

    • @rmmguide2659
      @rmmguide2659 3 ปีที่แล้ว +1

      Subaru снял рекорд и проехал 474 часа.... Вот что такое Японское качество....

    • @user-uu9bh9lf6k
      @user-uu9bh9lf6k 3 ปีที่แล้ว +1

      Вы слушали , что он говорит ? Про количество мировых рекордов , Япония не с иной планеты .

    • @askaraskar476
      @askaraskar476 3 ปีที่แล้ว +3

      @@rmmguide2659 еще мерседес 211 cdi 30 дней подряд ехали со скоростью 200км ч +

    • @karjalatasavalta5548
      @karjalatasavalta5548 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну и причём тут кузов 190? Двигатель 2.3 16 вот что надо хвалить

    • @dakydag8641
      @dakydag8641 ปีที่แล้ว

      @@karjalatasavalta5548 согласен на все 💯

  • @classicmers
    @classicmers 8 ปีที่แล้ว +29

    Красивый, правильный, настоящий mercedes w201!! Автору респект, видно что старался, а не просто загрузил известный видос без перевода.

  • @user-qy8lg6nm6t
    @user-qy8lg6nm6t 8 ปีที่แล้ว +24

    эх....
    у Бати есть 2.3 16 Cossie '85... ураган...
    эксклюзив... раритет...
    Просто нечто!

  • @MegaDezintegrator
    @MegaDezintegrator 6 ปีที่แล้ว +26

    Являюсь счастливым обладателем данного авто. Произведен в конце 1993 года в Бремене. Спортлайн комплектация, 70 литров бак, кондиционер. Машина прошла чуть более 400000 км. без капитального ремонта. Проблема для этих машин одна. Мало специалистов по системе впрыска КЕ-Jetronic. Ездил на БМВ Х5, Шевроле Каптива, Сузуки разные, Санг-Йонги, Новые мерседесы - особенно часто на ML и на многих других, которых с ходу не вспомню. 201-ый кузов просто лучший. 124 и 126-ый тоже кайф. А современные машины, уже не то. Есть достойные аппараты, но это не то...

    • @bagahole420
      @bagahole420 ปีที่แล้ว +1

      У меня 2 литра бензин, получилось найти на разборке блок ке до 100 тыс пробега, с пломбой на регулировках
      Работает как часы, все идеально

    • @user-dj9ui6pv8y
      @user-dj9ui6pv8y 21 วันที่ผ่านมา

      Ты на нормальных машинах не ездил😂😂😂. Одни вëдра в списке. 124-й просто ведро😂. Единственный авто заслуживающий внимания из твоего списка - 126-й кузов, пожалуйста самый удачный и популярный из произведëнноно мерседесом

  • @i.k.2347
    @i.k.2347 5 ปีที่แล้ว +7

    Очень классный выпуск, я его даже немцам показал. Пересматриваю его стабильно раз в году спасибо 🙏

  • @user-hq7jg4ld4i
    @user-hq7jg4ld4i 4 ปีที่แล้ว +2

    Моя первая машина,за 7 лет владения,ни одной поломки.83г.выпуска.
    Даже скучно было,когда же он сломается)
    Мерседес,как и люди раньше, были душевные,честные.

  • @maiorov.m
    @maiorov.m 8 ปีที่แล้ว +142

    Вот же делали автомобили! Ни за что не поверю, что с нынешними технологиями нельзя сделать не менее качественный автомобиль! Сейчас нас дурят все производители новых корыт!

    • @armanbaipasovjumanov1130
      @armanbaipasovjumanov1130 8 ปีที่แล้ว +8

      сто пудов

    • @MrGreenSlay
      @MrGreenSlay 8 ปีที่แล้ว +17

      +Maksim Maiorov невыгодно строить надежные авто, выгоднее нас ободрать, маркетинговая политика сильно развернулась в другую сторону

    • @Silmarillovich
      @Silmarillovich 8 ปีที่แล้ว +14

      +Maksim Maiorov запланированное устаревание- важнейшая вещь в маркетинге, всё должно ломаться и выходить из строя, либо как в сотовых- каждый год новинка, а старый- не модно и, допустим, новую Ос не держит. Да и сложный механизм сделать вовремя умирающим- не большая проблема. Это вам не нож из единого куска доброй стали.

    • @flashvanslyer
      @flashvanslyer 8 ปีที่แล้ว +11

      +Maksim Maiorov Раньше автопроизводители любили свои машины и доказывали их качество, что они живут до сих пор. Сейчас автопроизводители любят свои деньги и кормят кодлу манагеров и прочих лохотронщиков.

    • @1995EARL
      @1995EARL 7 ปีที่แล้ว +2

      А в чем качество, надо понимать раньше бензин дешево стоил по этому можно было делать простые машины, которые ели по 20 литров, сейчас в европе дешевле машину новую купить через 3 года, чем расход будет 20 литров

  • @user-hp4iw7or1i
    @user-hp4iw7or1i 10 ปีที่แล้ว +128

    Я горжусь и владею именно 2.3-16 клапанной версией.

    • @tonymontana9226
      @tonymontana9226 7 ปีที่แล้ว +7

      мой низкий поклон

    • @nikolai2249
      @nikolai2249 7 ปีที่แล้ว +5

      HavashOsmin . я только сейчас посмотрел обзор. у о ца 190 2.0 89 года, это космос по
      сле наших

    • @MegaDezintegrator
      @MegaDezintegrator 6 ปีที่แล้ว

      У меня простой 2.0, тоже хочу обзавестись 2.3-16, но либо хер найдешь, либо денег просят стока, что дурно становиться.

    • @aslanmukanov1464
      @aslanmukanov1464 6 ปีที่แล้ว +1

      У меня 201 2.3 8клапанов 92г .ну хотелосьбы 16к.а так машина огонь!!!четыре года гоняю

    • @damirdamir3146
      @damirdamir3146 6 ปีที่แล้ว +1

      Поздравляю ребята что у вас такая машина.

  • @merc124e8
    @merc124e8 3 ปีที่แล้ว +2

    Я покупал 190мерс в 2000году,и до сих пор езду без проблем, только по мелочи расходники меняли,Немцы умеют делать машины, 👍молодцы

  • @armanvoskanyan1469
    @armanvoskanyan1469 4 ปีที่แล้ว +3

    Обожаю мерсы 80-90 их! И горжусь, с братьями обладаем одним 124 и двумя 190 ми! Спасибо за ролик, про них много знаю,но этой информацией не владел.

  • @user-rk9qj5oy7d
    @user-rk9qj5oy7d 7 ปีที่แล้ว +7

    у меня был 190 1,8 карб. кузов у него до сих пор морально не устарел а по поводу тюнинга у меня был обвес ZELMER так ещё были полноприводные EVO то вообще мечта))) и говорят что до 1996 года были мерсы а потом погнали шлак))) мерсы закончились на 140 кузове - это лично моё мнение

  • @user-hc8dx2sp3o
    @user-hc8dx2sp3o 3 ปีที่แล้ว +2

    1985 год в родной краске! Спасибо предыдущему владельцу! Так он ещё и не оцинкованный!!!

  • @bronco7866
    @bronco7866 8 ปีที่แล้ว +18

    отличный канал я прям все выпуски просмотрел на одном дыхании особенно впечатлила тачка 190 мерс это что то ДЕЛАЛИ ЖЕ РАНЬШЕ МАШИНЫ А ТЕПЕРЬ ПРОСТО ПОДОБИЕ НАДЕЖНОСТИ

  • @holaendemol7945
    @holaendemol7945 8 ปีที่แล้ว +66

    на сегодняшний день не один автомобиль даже новые мерсы не сумеют проехать 50к километров без остановки так сказать. уважай старое ведь он делался с душой а не с экономией на затраты на производство авто.

    • @JungleEad
      @JungleEad 6 ปีที่แล้ว +4

      На постоянной скорости двигатель почти не изнашивается.
      70-80% износа двигателя приходятся на первые 10-15 мин. после запуска...
      Подобные мероприятия рассчитаны на полных профанов в автомобилях, т.е. на основную массу населения.
      Короче просто вариант маркетинга 80х...

    • @Pacca33
      @Pacca33 2 ปีที่แล้ว

      @@JungleEad чёж тогда на формуле пихло постоянно меняют?

  • @mikewazowzky5258
    @mikewazowzky5258 6 ปีที่แล้ว +4

    Смотрю из 2018, любитель авто всегда был и будет лучшим:*

  • @GabriEl-hk4xv
    @GabriEl-hk4xv 8 ปีที่แล้ว +23

    у меня не 2.3 -16. но горжусь своей малышкой, котрая под окном стоит. и мне не нужен ни какой японец.

    • @nwb313
      @nwb313 8 ปีที่แล้ว +3

      +Tim Brown популярность япов - это дешевая цена за авто и возможность дешевого тюнинга

    • @Movies-lc8mp
      @Movies-lc8mp 4 ปีที่แล้ว

      @@nwb313 и то для тех кто около Владика

    • @nwb313
      @nwb313 4 ปีที่แล้ว

      @@Movies-lc8mp да нет. по всей стране японцы дешевле стоят. да и разборов с отправкой по стране на них так же - как говна

  • @t5813go
    @t5813go 10 ปีที่แล้ว +166

    ЛУЧШЕ МЕРСЕДЕСА ТОЛЬКО СТАРЫЙ МЕРСЕДЕС!!!!!!!!!!!

    • @user-ft3fo9dn4w
      @user-ft3fo9dn4w 8 ปีที่แล้ว +6

      +t5813go
      Ты прям с языка снял!!:)))

    • @cyberday4462
      @cyberday4462 6 ปีที่แล้ว

      Даниил Типикин рот офф

    • @shyngyskhantemirbekov2654
      @shyngyskhantemirbekov2654 6 ปีที่แล้ว

      t5813go это слоган людей у которых нет денег на новую машину

    • @nikkornev7907
      @nikkornev7907 6 ปีที่แล้ว +1

      А ещё тойота, лексус, хонда и инфинити.

    • @cyberday4462
      @cyberday4462 5 ปีที่แล้ว +1

      @@nikkornev7907 это куски говна

  • @lrd3591
    @lrd3591 10 ปีที่แล้ว +1

    Респект и уважуха очень хороший рассказ мне понравилось с каждым разом понимаю что нет лучше мерседеса

  • @filmspark4914
    @filmspark4914 5 ปีที่แล้ว +2

    Серый 190 1992года обеьм 1.8 4 ступка ох такая классная машина уже 8 лет на руках даже масло не жреть матор до 160 разгонался дальше не смог боялся

  • @Ninikin_studiO
    @Ninikin_studiO 6 ปีที่แล้ว +3

    Был у меня подобный жеребец 84 года Обалденная аппарат просто обалденный до сих пор думаю или Купи себе 124 или 190 кузов потомучто это просто Легенда и качество и шумоизоляция обалденная нынешнее иномарки трудно сравнимые но при покупке всё равно придется чинить чтобы ездить и ездить

  • @cneuckap
    @cneuckap 7 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за обзор и за канал! Я прям молодость вспомнил. Был у меня обычный 2.3 190й - очень надёжная машина, до сих пор её вспоминаю, а о 2.3 16v я только мечтал.

  • @Andrew861000
    @Andrew861000 8 ปีที่แล้ว +7

    У меня есть тоже машина 1983 года с 16 клапанным мотором это Nissan Silvia s12 двигатель FJ20e (выпускается мотор с 1980 года без турбины 150 сил с турбо 205 , а с объёмом 2.3 аж 230 коней) . Кстати по сей день в моторе только меняны прокладки так как ничего на него у нас просто нет . В 80е делали всё очень качественно у моей Эпики 2.5 мотор развалился на 100 тысячах км (брал новую) .

  • @zorroagarizaev9183
    @zorroagarizaev9183 7 ปีที่แล้ว +2

    у меня самого 190 2,3 sportline 91год,не битая не крашенная, краска до сих пор как с завода

  • @damirdamir3146
    @damirdamir3146 6 ปีที่แล้ว +1

    Тогда делали автомобиль, а не занимались маркетингом, кожа была кожей, дерево деревом, вот это машины, Я в восторге.

  • @romkokym8352
    @romkokym8352 9 ปีที่แล้ว +1

    У меня такой. очень рад что взял его. за 5 лет менял только жидкости и колеса.

  • @Veggedoutman
    @Veggedoutman ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео!!! Владею 201 , счастлив!

  • @user-fv1ci9yy7f
    @user-fv1ci9yy7f ปีที่แล้ว +1

    Великолепный ролик и прекрасная история автомобилестроения 👌

  • @Spartos93
    @Spartos93 10 ปีที่แล้ว +3

    Наконец-то долгожданный выпуск! Очень интересно было узнать о таких испытаниях и рекорды, результаты которых просто поражают. Успехов в развитии канала!

  • @boris_malyutin
    @boris_malyutin 9 ปีที่แล้ว +13

    очень и очень достойные видео у Вас получаются! Ни за что не бросайте это дело) Ждем следующих Ваших работ

  • @koenigmaximka3802
    @koenigmaximka3802 2 ปีที่แล้ว +1

    отличные авто истории про авто из моего счастливого детства... замечательный канал

  • @vitalykostrov9066
    @vitalykostrov9066 5 ปีที่แล้ว +2

    У меня 190й уже в озере подо льдом поплавал и ещё ездит)

  • @user-fs5gc7ut7p
    @user-fs5gc7ut7p 3 ปีที่แล้ว +1

    У меня есть Мерседес 190Е,горжусь им.

  • @King.STENDOFA
    @King.STENDOFA 4 ปีที่แล้ว +1

    Автору респект!Спасибо огромное!Реально позновательно и интересно!Являюсь фанатом марки мерседес:190,123,124,140.на данный момент обладаю 190 с двиг.ОМ606, 3л. турбо,становится в этот кузов идиально!Кто в теме поймут...Сверлит будь здоров!

  • @nurnburgring
    @nurnburgring 5 ปีที่แล้ว +1

    201.029 за рулем 8 лет. первый авто. копил и покупал сам. ни разу не жалею. Каждый раз получаю удовольствие от вождения. Не понимаю людей, которые на таких машинах дрифтят....

  • @suiunbekjeenbekov5682
    @suiunbekjeenbekov5682 4 ปีที่แล้ว

    Мерседес 💪👍🚗 Легенда 🇰🇬 Кыргызтан

  • @memphiscool21
    @memphiscool21 10 ปีที่แล้ว +7

    У меня такой, почти))) Надёжность и в правду впечатляет. Информацию эту знал, но было интересно еще раз послушать.
    Ждём инфу про Сенну и его 2,3-16v

  • @timurtimur7987
    @timurtimur7987 5 ปีที่แล้ว +1

    С детство мечтал о такой машине

  • @user-br9qz5io8v
    @user-br9qz5io8v 8 ปีที่แล้ว +12

    мой любимый мерс

  • @synthetic_head
    @synthetic_head 10 ปีที่แล้ว +8

    увы, более таких надежных машин больше не делают :-(, смотрю на свой форд сиерра в родной краске и без ржавчины на родной подвеске и унываю, что подобные конструкторские шедевры уже история

    • @shyngyskhantemirbekov2654
      @shyngyskhantemirbekov2654 6 ปีที่แล้ว

      Юрий Гомазков унываешь что не можешь купить себе новую машину

  • @Serzhan90
    @Serzhan90 10 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо!!! Люблю Мерседесы!!!

  • @gansanchis
    @gansanchis 9 ปีที่แล้ว +2

    это не авто это нечто...
    молодец!

  • @user-mj3bz4xo1b
    @user-mj3bz4xo1b 4 ปีที่แล้ว +1

    А я вот поставил 2.2-16 м111. За место м102 2л, и теперь совсем по другому едет, кайфую

  • @user-lj4bg1bh9s
    @user-lj4bg1bh9s 9 ปีที่แล้ว +4

    Очень интересные истории,большое спасибо!

  • @mercedes1407
    @mercedes1407 9 ปีที่แล้ว +7

    Мы все еще ждем новых видео! Надежда умирает последней.

  • @funseev
    @funseev 8 ปีที่แล้ว +1

    Огробное спасибо за видос. Четко, понятно и локонично "без воды"...

  • @Rower12369rus
    @Rower12369rus 9 ปีที่แล้ว +4

    спасибо за видео, много нового узнал о своем малыше)) и не бросай это дело буду ждать новых видео!! автор молодец!!!!

  • @user-qp6ep3mv4m
    @user-qp6ep3mv4m 6 หลายเดือนก่อน

    СМОТРЮ И ОХУ...ВАЮ,КАКАЯ НАДЕЖНОСТЬ,БОМБА!!!

  • @alekseyef1714
    @alekseyef1714 8 ปีที่แล้ว +1

    топовая версия просто идеал для меня по внешности и красоты авто.

  • @user-cv7fb2om4c
    @user-cv7fb2om4c 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет. Уже 22.08.2020. Число подписчиков 227000. У тебя отличные видео. Благодарю.

  • @user-mb5mw9jm1u
    @user-mb5mw9jm1u 4 ปีที่แล้ว +1

    аж грусть и тоска...был владельцем такого шедевра именно 2,3-16 с завода на черном цвете в обвесе с шилдиками брабус...это была нечто больше чем машина...продал в москве по глупости по обстоятельствам.не смог востановить плсле аварии.продал по смешной цене потом появились люди предложившись в 10 раз больше но увы он был разобран уже в разборке....у кого есть цените и ухаживайте

  • @besofacacia6103
    @besofacacia6103 8 ปีที่แล้ว

    madalec.... takova obzora ia v zizni ne videl... prodalzai. delat takie video prakticheski bez zatrat - super.

  • @gansanchis
    @gansanchis 10 ปีที่แล้ว +2

    спасибо, очень полезно. Лично я впервые узнал про это. Теперь понятно почему именно 2,3-16 является легендой. Новых обзоров! Легендарных моделей еще очень много...

  • @user-hp1to1hu9x
    @user-hp1to1hu9x 2 ปีที่แล้ว

    Люблю свою малышку 190 мерс!!!

  • @dimakuz6758
    @dimakuz6758 10 ปีที่แล้ว +1

    Большая благодарность за ролик, очень интересно .

  • @user-eq4rm1oc2b
    @user-eq4rm1oc2b 8 ปีที่แล้ว +2

    Респект за такие видосы!!! Прям душу рвешь и одновременно греешь :)

  • @user-hf2im6zb1c
    @user-hf2im6zb1c 5 ปีที่แล้ว +1

    Я тоже езжу на такую мерсе. Хотя у моей ходовка уставший, но ездить на нем кайф. Только одна беда ке джетроник, специалисты мало

  • @user_GE
    @user_GE 8 ปีที่แล้ว +1

    Что только я на нем не делал,но не смог испортить свой 190D за 12 лет!))

  • @Lord_Sargeras
    @Lord_Sargeras 9 ปีที่แล้ว +22

    АВТОР Я ТЕБЯ ПРОШУ - КУПИ ФИЛЬТР МИКРОФОНА!!!! Его ещё называют "П" фильтр!!!

  • @timmietz
    @timmietz 8 ปีที่แล้ว +25

    Расскажи о рекордном заезде Saab 9000

  • @user-wg8cf4xp9z
    @user-wg8cf4xp9z 6 ปีที่แล้ว +25

    У меня мерс 190 💪

  • @vladik7675
    @vladik7675 7 ปีที่แล้ว +8

    то чувство когда у тебя 190Е :)

  • @phenobarbital96
    @phenobarbital96 8 ปีที่แล้ว

    вспомнил детство,отца,журнал "за рулём")))

  • @D0NotPanic
    @D0NotPanic 8 ปีที่แล้ว +1

    На ютюбе все меньше информативных роликов про авто и больше банальных с ощупыванием пластика в машине... Снимайте больше!:)

  • @user-qz8je5zn4j
    @user-qz8je5zn4j 8 ปีที่แล้ว +3

    супер авто сейчас таких не делают

  • @user-qs7dz2bd8u
    @user-qs7dz2bd8u 8 ปีที่แล้ว +1

    очень емко, круто, слов нет!

  • @user-yv6lj5oc5m
    @user-yv6lj5oc5m 10 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Вы отличный обзорщик)Продолжайте заниматься этим)Так держать)У вас невероятный талант)Успехов вам во всём)

  • @user-xn3ow8gm8n
    @user-xn3ow8gm8n 6 ปีที่แล้ว +11

    кстати 190 мерс всю свою жизнь был под тенью 124 мерса , но именно 190 мерс намного крепче 124го мерса спросите почему потому что у них мотор и ходовая одинакова в один но 190 выигрывал иза веса легок из этого меньше ходовая и движка изнашевалась

  • @elcinheyderov8955
    @elcinheyderov8955 ปีที่แล้ว

    13 лет назад купил себе такую,не разу не сломалось,

  • @adaizhanai633
    @adaizhanai633 10 ปีที่แล้ว +1

    Очень позновательно спасибо автору, ждем новых видео

  • @Drillcheeps
    @Drillcheeps 9 ปีที่แล้ว +1

    хорошо рассказываешь, давай ещё

  • @roverpad83
    @roverpad83 8 ปีที่แล้ว +3

    Очень был бы рад обзорам мерседесов S класса в кузовах w116 и w 126 , а так же R и W 107 . Думаю о таких легендах должен знать рускоговорящий зритель вашего канала.

  • @user-lh5jc1wj3r
    @user-lh5jc1wj3r 3 ปีที่แล้ว

    Рвботаю на немцах-Мерс самая уважаемая на дороге и у пассажиров машина.
    Последняя S-ka в 222 кузове прошла без поломок 160000.Потом продали.
    Дизель 3.0 АМГ стайлинг.
    Тоько диски варил постоянно-не выдерживают Московских дорог-трещины.
    И сейчас достойные машины есть.))

  • @armann9890
    @armann9890 5 ปีที่แล้ว +1

    Машинка огонь,был такой жаль перевернулся на нем продал в москве на запчасти так востоновлерию не подлежала...

  • @SuperLOKTAR
    @SuperLOKTAR 6 ปีที่แล้ว +1

    выпуск мотивирует на продолжение моих ремонтов по востоновлению моей красотки LIKAN 2.3 -16

  • @user-yy5kw6nr6i
    @user-yy5kw6nr6i 6 ปีที่แล้ว +1

    Был такой, хорошая машина!

  • @Baiska
    @Baiska 5 ปีที่แล้ว +1

    Владею и горжусь...

  • @RedAlerrt
    @RedAlerrt 4 ปีที่แล้ว +1

    легенды, таких больше не делают))

  • @user-ms8dx3yy3u
    @user-ms8dx3yy3u 2 ปีที่แล้ว +1

    Представляю как современный автомобиль пройдёт это испытание!

  • @MaxPavertun
    @MaxPavertun 10 ปีที่แล้ว +1

    Супер обзоры!
    Так держать.

  • @user-eg6eh4iw1u
    @user-eg6eh4iw1u 8 ปีที่แล้ว +2

    Про мерсы поравилось красиво

  • @dmitryp8617
    @dmitryp8617 8 ปีที่แล้ว +1

    а ведь был еще тоже интересный 190-й "Mercedes-Benz 190E AMG 3.2"

  • @gelandewagen4394
    @gelandewagen4394 4 ปีที่แล้ว +2

    а я ваше гожусь что выбрал в самые любимые марку машин мерседесы

  • @user-qc7sk3gg7m
    @user-qc7sk3gg7m 10 ปีที่แล้ว +1

    Очень интересно! Продолжай в том же духе!!!

  • @nurzhikb81
    @nurzhikb81 8 ปีที่แล้ว +1

    крутой мерседес!!! Хорошое видео, спасибо!!!

  • @elenabondarenko4527
    @elenabondarenko4527 ปีที่แล้ว +1

    До какой стадии же нужно расточить движок , чтобы столько лошадок было❤❤❤😅😅😅😊😊😊

  • @bulatbaiev1259
    @bulatbaiev1259 4 ปีที่แล้ว +1

    Я ВЧЕРА КУПИЛ ТАКОЙ 190/ 92 ГОДА.

    • @user-zj7iq1pg1z
      @user-zj7iq1pg1z 2 ปีที่แล้ว

      102 проблема масленыи носос

  • @tituanbridged1135
    @tituanbridged1135 3 ปีที่แล้ว +1

    Я с батей, владеющие этой моделью: 😎🙏😎
    (Но комплектация самая стандартная и простая)

  • @AnzorKRR
    @AnzorKRR 10 ปีที่แล้ว +1

    Просто отличное видео! Надеюсь следующим будет история S класса).

  • @user-hp1to1hu9x
    @user-hp1to1hu9x 2 ปีที่แล้ว

    У меня такой мерседес. Я люблю этот мерседес. Инжер от Бога. Бруно Сако

  • @iristaymusaev9014
    @iristaymusaev9014 6 ปีที่แล้ว +2

    Ремонт редукторов любой сложности на любом авто не имеет значения

  • @VladimirsTkovsmaf-master
    @VladimirsTkovsmaf-master 8 ปีที่แล้ว +1

    про первый SLK бы подборочку. Там тоже интересного много было.

  • @user-xy8bf9qe2p
    @user-xy8bf9qe2p 8 ปีที่แล้ว +6

    вот это да!

  • @gasbmw5087
    @gasbmw5087 8 ปีที่แล้ว +1

    обзоры супер,спасибо!

  • @driverswamp
    @driverswamp 7 ปีที่แล้ว

    я смотрел про м3, боевые машины проходили 50ткм обкатки в италии

  • @user-hx3ir6sn3u
    @user-hx3ir6sn3u 7 ปีที่แล้ว +1

    Да жаль!!! Такого качества уже нет!!! Уже и мэрс свежий трудно мерсом назвать только что знак на капоте! Напоминает о качестве!

  • @losterait1996
    @losterait1996 10 ปีที่แล้ว +1

    Не знал о 190 такой интересной информации.

  • @vergosti
    @vergosti 7 ปีที่แล้ว +1

    отличное видео!

  • @user-ut6hk5ig1v
    @user-ut6hk5ig1v 9 ปีที่แล้ว +1

    У меня 1983 года 201 кузов и там все детали родные

  • @broughtup1979
    @broughtup1979 5 ปีที่แล้ว

    Сегодня большинство даже в штаном режиме при должном обслуживании до 100 тыс не доезжают.