Вот как делали в СССР!!! И грунт везде в наличии, не то, что сейчас ( мужик на работе взял ниву-коротыша два года назад, пороги сгнили через год, и рыжики по всему кузову).
@@ecoblasting5339 в Питере есть у вас филиал? Знаю несколько организаций, но они берут в основном толстые железяки, заборы ворота и тд. Вы столько кузовов съедали и надо признать, хорошо👍 Наблюдаю за вами!) Трепетная работа, это да, требует особого подхода, нежели просто швеллера обработать или забор. Весной хочу suzuki alto, оцинковать полностью кузов. Если есть у вас филиал или контакты по Питеру, где ребята также как и вы с опытом и набитой рукой, был бы рад!
@@АлиАбдулаев-ф3е Карьіто нужно довести после такого пескоструя до заводского идеала, от голого металла до полировки лака 17 процесов в малярке. Просто запшикать однокомпонентной краской стоит сейчас от 50 долл. за деталь. ОТ-еще раз написал. А груда алюминиевого кузова (металлолома) от Aston Martin тоже ничего не стоит. Есть богатьіе люди что восстанавливают именно ЕТО авто потому что ето авто воспоминания и часть семьи.
@@DmitryAl Благодарю за развернутый ответ, но какую мастики конкретно посоветуете? Мне как раз летом хочется, если ситуация позволит, обработать днище сафари y60.
Молодцы команда профи , продлили жизнь легенде ЛАЙК
Спасибо за добрые слова!
24 кузов по мне самый офигенный
Вот как делали в СССР!!! И грунт везде в наличии, не то, что сейчас ( мужик на работе взял ниву-коротыша два года назад, пороги сгнили через год, и рыжики по всему кузову).
ЭТО СЧАСТЬЕ...ВОССТАНАВЛИВАТЬ МАШИНУ МЕЧТЫ...И БЮДЖЕТ НЕ ОГРАНИЧЕН
Сам таким людям завидую
Молодцы ребята! 👍🏻это очень тяжелый труд! Респект и уважуха ✊🏻
Спасибо
Шикарная робота ,профи!
Ребята супер дай бог здоровья вам подписка лайк одназначно рекламу вам надо норм и адрес обязательно
Интиресно а как были очищены и обработаны скрытые полости? 🤔
А никак! Считай туда столько песка налетело что и гнить перестанет. Самое главное по кочках нужно ехать медленно что бы все не высыпалось!
Ваще ребята красавчики
Как музон называется в видео? (под такой как раз тачку ремонтировать здорово).
зачем снимать краску с ровных поверхностей?
Что бы нанести цинковое покрытие.
Круто!!! Я правильно понял, что абразив разный был для лицевых и днища? Развейте миф о перегретых и поведенных поверхностях пожалуйста.
Да,очень интересно насчёт поведеных плоскостей!
Если сотрудник не профи, то готовьтесь к изуродованному кузову.
Я койфую от таких видео .
Содой делали?
А чем обработано дно?
Это белый цвет -это цинк нанесли???
Да
а где можно познакомиться с технологией цинкования кузова?
Делают на Украине завод Металист Кременчуг.
Набираете : Газотермичеакое Высокоскоростное напыление цинка.
@@user-prohodimec хрень полная, не работает.
Чудо машина
Добрый день! Хорошая работа👍
Двери и капот и задний багажник я так понимаю только торцы прошли?
Именно так
@@ecoblasting5339 в Питере есть у вас филиал?
Знаю несколько организаций, но они берут в основном толстые железяки, заборы ворота и тд.
Вы столько кузовов съедали и надо признать, хорошо👍
Наблюдаю за вами!)
Трепетная работа, это да, требует особого подхода, нежели просто швеллера обработать или забор.
Весной хочу suzuki alto, оцинковать полностью кузов. Если есть у вас филиал или контакты по Питеру, где ребята также как и вы с опытом и набитой рукой, был бы рад!
@@multibaltazavr7244 в Питере нет к сожалению. Если что приезжайте в Мск, заодно погуляете.
Очень интересна стоимость проведенных работ
От 5 т.долл за малярку.
От 5 т долларов не многовато, это карыто половину не стоит.
@@АлиАбдулаев-ф3е Карьіто нужно довести после такого пескоструя до заводского идеала, от голого металла до полировки лака 17 процесов в малярке. Просто запшикать однокомпонентной краской стоит сейчас от 50 долл. за деталь. ОТ-еще раз написал. А груда алюминиевого кузова (металлолома) от Aston Martin тоже ничего не стоит. Есть богатьіе люди что восстанавливают именно ЕТО авто потому что ето авто воспоминания и часть семьи.
@@АлиАбдулаев-ф3е th-cam.com/video/4lB02b8p5qU/w-d-xo.html
Специально для Вас ролик про карьіто)))
My Lenovo это же надо так заморочится.хорошо и сколько этот мобил стоить будет
интересна стоимость...
От 5 т.долл за малярку.
@@mylenovo4847 малярка я и сам могу покрасить...а вот пескоструй в таких маштабах не у всех в гараже есть....
@@No__Pasaran Ну да. 17 процесов-гольій метал, епоксидник, акрил. грунт, краска, лак сам делаешь, круто)
@@mylenovo4847 и самое интересное не я один такой !
А двери, капот и багажник тоже пескоструили? Их же поведет.
Куда?)
@@niksmith_23 налево😅
Нет не поведет
Что с ним дальше? 2GZ GTE? 1000+ лс
Мы закончили на этом этапе
А как обрабатывали ведь кузов за сутки окесляется
В сухом цеху, нет.
Почему на 4 минуте при обработке цинком кучи песка везде?
Так песочили перед нанесением цинка
Крутебл. Как и должно быть
Он чо с консерватции ?. На складах КГБ стоял?
Состояние и впрямь идеальное.
Ну це ж Волга !!! як ти її не роби всеодно корч корчом, жду проект з запорожцем, мастіка на голий метал, а грунт ?
Музыка как бутто парабанит по голове
Я так понимаю дно цинком покрывали?
Правильно понимаете
Это сколько надо денег заплатить, чтоб так реставрировать авто, здорово.
Да не так и много
Зачем?
Вертушку бы вам ещё...
Уже есть
Интересно где такой целый кузов нашли , не капли ржавчины. Тогда смысл всего проделанного? Если только в коллекцию
Из пожарный службы или из полиции изписанных Волги наверное
@@f1b26 да там всё гнилое и убитое . Наверное у какого-то дедушки
Я не знаю, что со своей делать, не осилю такое без гаража большого(((
Эх...,ну зачем, зачем я это увидел? Нет,нет и нет так нельзя,у меня будет болеть сердце,а я то уже не молод....
Гравитекс останится а под ним будет гнить
Все оцинкованно
Я бы ещё лаком покрыл весь антикор чтобы сделать иоверхность гладкой и скользкой, чтобы грязь и влага соскальзывапа и не прилепала.
Лак потрескается-нигрол нет.
Кузов как новый, с консервации что ли
Попробувавби оброляти ржаві місця булиб сплошні дири
Мастику лучше брать японскую
Какую, например? Вопрос актуальный
@@vadimkravchenko5013 настоящую не поддельную! Знаю что её очень сложно оторвать от кузова при правильной подготовке ! И она за 20 лет не потрескается
@@DmitryAl
Благодарю за развернутый ответ, но какую мастики конкретно посоветуете?
Мне как раз летом хочется, если ситуация позволит, обработать днище сафари y60.
@@vadimkravchenko5013 герметик шовный теросон для Тойоты но стоить будет япона мать
Много лет пользуюсь Вельванта бронзо каучуковая смесь ,висихает не течет на солнце с пильцой бронзи даёт екран и золотистый цвет ...
Такой кузов в ванну с грунтом окунуть надо,а так труд потрачен напрасно...
Все по уму сделано, не переживайте
Аффтырь хули ты молчишь? Тебе столько вопросов задали, а ты забил на всех? В падлу ответить?
🤔 отвечаю вот
@@ecoblasting5339 так ты по делу ответь, ёпта.
@@СумасшедшийБузлик Какой вопрос🤔
С такой кустарной обработкой металла её можно хранить только в музее
До буржуйской технологии нам еще сто лет говном плыть
Так в штатах эта технология самая крутая считается.