Блин, а ты растешь, Ярик! Начал тебя смотреть в 2019, и для меня на тот момент ты был "лучшим среди худших" - проходным ютубером по ф1, от которого хотя бы не тошнит. Глядя на тебя сейчас, не могу поверить, что когда-то смотрел тебя только из-за отсутствия вменяемых альтернатив. Ты очень хорошо поставил голос, выправил косяки в дикции, стал очень грамотно строить предложения, а главное - эмоции перестали казаться наигранными! Время пошло тебе на пользу и видосы стало очень интересно смотреть! Надеюсь, что ты не потеряешь свой творческий запал и продолжишь пилить контент в том же духе, становясь лучше изо дня в день. Будь собой, не бойся трудностей и пусть твоё дело приносит тебе максимум удовольствия! Мы любим тебя)
Ну я лично смотрел его аж с 2016 года. И мне лично даже тогда все нравилось, ибо подача была отличная от остальных. Если другие снимали ф1 и во время записи говорили, а тут словно смотришь гп, с комментариями только от лица одного пилота
Я предлагаю 2 варианта: 1) Ты идешь на повышение в какой-то Макларен или по линейке в Феррари. 2) Ты идёшь в Заубер , мне бы очень интересно было посмотреть как ты вытягиваешь очередную команду с дна.
Я бы продолжала карьеру по линейке Феррари ,это было бы канонично и давало бы логичность,так как карьера упрощена до невозможности переход в РБ,Феррари или мерсы сразу станет чемпионством в одни ворота.Надеюсь патчи повысят сложность и логику мобов,пока что слишком уж казуальненько.Ну а Ярик как всегда молодец,с радостью иду смотреть этот выпуск🤩
Скорее интереснее будет переход в Макларен или Заубер) Если с Маклареном можно выбрать любого себе в напарники, то в Заубер только Ботас едет более менее. Да и по таблице выглядят середняками) Да и переход в Макларен выглядит по сюжету привлекательно) Ты помог Хаасу обогнать Макларен и они тебя пригласили к себе)
Крутое месиво. Действительно, если взять АМ то это будет лёгкий титул в двух зачётах. Мерседес или Макларен смысл есть в 3-ем сезоне туда перейти. Получается клоунская Феррари...а там всегда одни приколы. Ждём следующий сезон с нетерпением.
Хороший сезон! Лично мне продолжение видится только в мерсе, или дальше в хаасе. Остальные составы сильные, и с ними интересно гонятся. Кто знает как будет ехать Дед перейди ты в астон, аналогично и с Тапком в рб, маки сильная пара, с феррари не ясно что будет, а вдруг туда Сэр намылился и собирается очень хорошо ехать, да и Эклер до последнего за титул боролся)
Моё почтение, Ярослав! Появились кой-какие мыслишки. У тебя рейтинг 56%, у Халка 44%. Что-то мне подсказывает, что у Халка так же нет доступа к обновкам 3го уровня))) Можно попробовать переход в Астон, сугубо интересно увидеть их лидерами в КК, но как на это посмотрит Феррари))) Тащить ещё один сезон Хаас - ну такое... Интереснее было бы катать Кик Заубер... Эту ливрею мы еще не видели в твоём исполнении))) И Боттаса в напарники))
Сезон был прекрасен, месяц пролетел незаметно. Но, но давайте снова поговорим про новую команду. Давайте проедемся по всем вариантам: Феррари - им по факту мы не нужны, но если уйдет Сайнс, то Варик не плохой, тот же Леклер тоже после первого сезона в ф1 сразу перешел в Феррари. Астон - Если вместо Алонсо, то нет, если каким-то чудом вместо Лэнса то афигеный вариант. Тот же Сайнс был воспитанником Торо Росо но потом перешел в Макларен, так что академия не всегда важна. Про Мерседес я говорил. Льюис уже старичок, так что они будут только за, подписать молодую звезду. Альпин - не имеет смысла, понижение в классе МакЛаренам мы не нужны, у них и так два молодых пилота с хорошими перспективами
Лучше всего идти в Астон, это интересно. К тому же мало людей будут вовлечены на протяжении 5-6 сезонов карьеры, надо дать максимум экшена за первые 2, я считаю)
@@zetmir буду говорить за себя, я бы глянул твою борьбу в какой-то мощной команде. Тем более если отыгрывать РП хоть какой-то, то в реальной жизни пилота Хаас после такого сезона взяли бы не Заубер или Вильямс, а действительно куда-то повыше)
Крутой финал первого сезона ! Если следовать логике , то логичный переход будет в Астомартин . В такой команде ты еще не были думаю хорошее продолжение карьеры будет так как все остальное низко и шаг назад
Топлю за Мерседес! В Мерсах два неплохих пилота, что Люис что Рассел, но почему-то они не могут. С пит-стопами думаю будет ок и напарник будет неплох. + к этому, один из пилотов М. пойдет, скорее всего, в команду послабее и создаст ещё больше конкуренции. За Мерседес!
про рассуждения об астоне полностью согласен и было бы интересно очень посмотреть на соперничество с алонсо, но это не очень канонично, если отыгрываешь какое-никакое рп, поэтому велком ту феррари)
(Куплет 1) Взлетают машины, жужжит моторный ритм, Готовы к старту, создаем новый хит. Сенна и Шумахер - легенды на века, На трассе каждый - как бешеная река. Жемчуг на колесах, болиды на прямой, Каждый поворот, каждый метр под контроль. Пит-стопы размах, время на вес золота, На трассе нет равных, здесь каждый - сам за себя. (Припев) F1 - скорость, ветер и азарт, Финишная ленточка, к мечте каждый старт. Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри, Формула 1 - наш мир, наш адреналин. (Куплет 2) Монако или Монца - каждый круг огонь, Шины под замену, мотор снова в бой. Инженеры, механики - команда на вес золота, Миллиметры решают здесь исход любого трека. Короли скорости - Хэмилтон и Феттель, В каждом гонке битва, каждый круг как эпопея. Аэродинамика, турбо - всё учтено, F1 - это искусство, здесь нет случайных. (Припев) F1 - скорость, ветер и азарт, Финишная ленточка, к мечте каждый старт. Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри, Формула 1 - наш мир, наш адреналин. (Куплет 3) Трасса ночная - как неоновый свет, Сингапур сверкает, путь открыт в успех. Большие призовые - Монте-Карло блестит, На трассе каждый гонщик - мастер, танцор и артист. Турбулентность, драфтинг, всё на пределе, В моменте одно - кто первый, а кто следующий. Каждый круг - борьба, каждый секунд важна, Формула 1 - там, где сбываются мечта. (Припев) F1 - скорость, ветер и азарт, Финишная ленточка, к мечте каждый старт. Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри, Формула 1 - наш мир, наш адреналин. (Завершение) Адреналин скорости, жар от моторов, Гонка за гонкой, мы стремимся быть к вершинам. Все на педали, все до конца всегда, Формула 1 - это жизнь, это вечная гонка. Рэпчик
Интересный факт: ты в соло набрал ровно столько же очков за сезон, что и 2 пилота макларен вместе взятые. А если учесть n-ое количество побед у тебя (лень считать), то и халк тебе в битве с маклареном не нужен был)
Любопытно. Ярослав заработал за сезон один столько же очков, сколько и Макларен. Вопрос)) Если бы Ярик соревновался отдельно от Хааса, по победам у него их было больше, чем у Макларена?) Обновлено: в конце показал табличку со всеми результатами. У Ярика 5 побед, у Макларена на двоих 1. Получается от очков Нико Хюлькенберга ничего бы не зависело и все бы решалось в последней гонке😂
Я за переход в Астон. Как будто перейдя в феррари ты с огромной долей вероятности уже чемп. А с Астоном не понятно. Они ожили только под конец сезоне и так скажем они темная лошадка чемпионата. И было бы интересно увидеть борьбу с ветераном Алонсо
Приветствую Ярослав. Есть просьба. Не мог бы записать видос как проходить повороты, без помощников меня либо сносит, либо по времени круга полный трэш.
Я помню когда играл в ф1 22 за свою команду у меня во втором сезоне Леклер и Ферстаппен оба были в редбулле Ну а команду предлагаю Либо Виза РБ либо Альпин
Ну исходя из результатов пилота-новичка, в реальности такого пилота взяла уже бы практически любая ТОП команда, даже не смотря на отношение к академии. Феррари - в целом состав пилотов уже укомплектован, если судить с реальностью (Хэм и Леклер). РБ - Аналогично Макс и Перес. Мерс - идеальное кажется, вместо Хэма на освободившееся место! Маки - точно бы не взяли, так как есть Пиастри и Ландо. Астон Мартин - Да, вроде укомплектовано все,и выгнать Стролла не правдиво было бы, но сам вариант интересный! Дальше уже средняки и аутсайдеры, что вряд ли бы произошло с новичком, который так провел свой первый сезон ТРЕУМФАЛЬНО. Но рассмотрим и их: Альпин - исходя из положения Окона - тоже идеально прийти и выступать с Гасли. Хаас - не рассматриваем. Заубер - тут вместо кого либо, без разницы. Виллиамс - вместо Сержанта было бы тоже не плохо, так как такой новичек явно привел бы им отличных спонсоров за счёт своего выступления и шума! Младшие Быки - тут сложно, в целом вместо кого угодно могут взять, это же РБ! ИТОГО: Я бы предложил рассматривать именно Мерс или Астон. Из группы Б только Альпин и Виллиамс.
Я бы наоборот остался в хаасе, потому-что Ярик один поднял Хаас в топ 5 кубка, и я думаю если он продолжит с той же прокачкой в следующем сезоне,то может и выиграет,а идти в Феррари или астон которые и так заезжают в топ 5 каждую гонку,будет не интересно
Я вот уже сколько смотрю, давно задаюсь вопросом, но почему-то только сейчас решил написать. У меня 32 дюймовый моник, смотрю в лучшем доступном качестве, но картинка выглядит, будто смотрю в 480. Замечал это только на твоем канале (возможно дело в игре, не знаю).
Какие 2 пита на трассе где самый длинный по времени пит-стоп во всем сезоне чемпионата, да ещё и с механиками которые лажают на каждой остановке? Эта та трасса на которой работает только андеркат, и только одна остановка.
В смысле Окон круче Гасли, он с 1 очком сезон закончил А Гасли ГЕНИЙ на самой слабой машине в последней гонке в топ10, так ещё и 13 очков за сезон заработал
Вообще с переходами, не понятно лично мне где будет интересно Астон, Мерс, РБ, Фэрарэ и Макларен, слишком сильные и эта сразу борьба за титул Хаас с полной адаптацией может стать Топом в след сезоне или как минимум не провалится И получается чтобы было интересно то нужно идти на дно?
А можно пояснить мне, чайнику, за старт? Я вижу, что ты стартуешь с больших оборотов - 11200, например, при том, что игра советует держать для оптимального старта около 8200. Как правильно?
для меня самый интересный сезон был когда ты в 22 или в 21 чтоли, ехал последний сезон за феррари и не смог выиграть сезон, в том сезоне еще в японии в 130 разложился
Вот и закончился первый сезон. Нико по-прежнему едет в хвосте (при том, что болид тянет топ 10), механики не могу закрутить гайки. Кстати о них, Статистика успешных питов: Бахрейн (2 из 2), Джидда (1 из 1), Австралия (1 из 1), Судзука (0 из 1), Китай (1 из 1), Майами (1 из 1), Имола (1 из 1), Монако (1 из 1), Канада (1 из 1), Испания (0 из 2), Австрия (1 из 1), Великобритания (1 из 1), Венгрия (0 из 1), Бельгия (0 из 1), Нидерланды (0 из 1), Монца (1 из 1), Азербайджан (0 из 1), Сингапур (0 из 1), Остин (красный флаг, питов не было), Мексика (1 из 1), Бразилия (1 из 1), Лас-Вегас (0 из 1), Катар (0 из 1), Абу-Даби (1 из 2). Шанс успешного пит-стопа: ~57,8% (плохо так то). Теперь буду подобное составлять только в середине второго сезона. Надеюсь, что новая команда сможет позволить себе нормальных механиков и нормального второго пилота (или первого, в зависимости от успехов Ярика).
Ярик,можешь меня не слушать,но в топ команды не надо идти...Я думаю,что всё-таки,ты не выполнил цель-не поднял Хаас в ТОП,а твои победы-это результат таланта,а не команды...когда поднимешь Хаас,можно в Альпин,пока до топа не поднимешь...Ну,и когда в топе будут бороться Окон,Хюлькенберг,можно перейти в Феррари 🙂
Блин, а ты растешь, Ярик! Начал тебя смотреть в 2019, и для меня на тот момент ты был "лучшим среди худших" - проходным ютубером по ф1, от которого хотя бы не тошнит. Глядя на тебя сейчас, не могу поверить, что когда-то смотрел тебя только из-за отсутствия вменяемых альтернатив. Ты очень хорошо поставил голос, выправил косяки в дикции, стал очень грамотно строить предложения, а главное - эмоции перестали казаться наигранными! Время пошло тебе на пользу и видосы стало очень интересно смотреть! Надеюсь, что ты не потеряешь свой творческий запал и продолжишь пилить контент в том же духе, становясь лучше изо дня в день. Будь собой, не бойся трудностей и пусть твоё дело приносит тебе максимум удовольствия! Мы любим тебя)
Ну я лично смотрел его аж с 2016 года. И мне лично даже тогда все нравилось, ибо подача была отличная от остальных. Если другие снимали ф1 и во время записи говорили, а тут словно смотришь гп, с комментариями только от лица одного пилота
Немного статистики:
Таблица побед в гонках:
Ферстаппен - 9 побед
Алонсо/Кухлевский - 5 побед
Леклер - 4 победы
Пиастри - 1 победа
Таблица быстрых кругов:
Ферстаппен - 6 кругов
Алонсо/Кухлевский - 5 кругов
Леклер/Рассел - 3 круга
Саинс/Албон - 1 круг
Таблица подиумов:
Леклер - 14 подиумов
Ферстаппен - 13 подиумов
Алонсо/Кухлевский - 8 подиумов
Перес - 7 подиумов
Рассел - 6 подиумов
Хэмильтон - 5 подиумов
Саинс/Норрис/Стролл - 3 подиума
Пиастри/Хюлькенберг - 1 подиум
Таблица сходов:
Стролл/Тсунода - 4 схода
Риккиардо - 3 схода
Ферстаппен/Сарджент - 2 схода
Леклер/Перес/Норрис/Джоу - 1 сход
надеюсь Ярик заметит)
Я предлагаю 2 варианта:
1) Ты идешь на повышение в какой-то Макларен или по линейке в Феррари.
2) Ты идёшь в Заубер , мне бы очень интересно было посмотреть как ты вытягиваешь очередную команду с дна.
Я же отказал Зауберу)
@@zetmir ты отказал в тайных переговорах, но всё же очень хочется тебя там увидеть. Большое спасибо за контент
Я бы продолжала карьеру по линейке Феррари ,это было бы канонично и давало бы логичность,так как карьера упрощена до невозможности переход в РБ,Феррари или мерсы сразу станет чемпионством в одни ворота.Надеюсь патчи повысят сложность и логику мобов,пока что слишком уж казуальненько.Ну а Ярик как всегда молодец,с радостью иду смотреть этот выпуск🤩
До патча боты ехали хорошо, сейчас же они пачками ошибаются в одном и том же месте - слишком очевидные скрипты, такое нам не надо!
Переход в Феррари по сути самый логичный, так как там еще и баф академии будет к процентам этим
Женщина?
Катюш,завидую твоему супругу 🙂
@@DriverBus97 у меня нет супруга
Если ты перейдешь в более топовую команду, то и узнаваемость у тебя повыситься соответственно. Это так работает
Скорее интереснее будет переход в Макларен или Заубер) Если с Маклареном можно выбрать любого себе в напарники, то в Заубер только Ботас едет более менее. Да и по таблице выглядят середняками)
Да и переход в Макларен выглядит по сюжету привлекательно) Ты помог Хаасу обогнать Макларен и они тебя пригласили к себе)
Листаю рекомендации на Ютубе, и сразу же ваше видео, выложенное 26 секунд назад
Крутое месиво.
Действительно, если взять АМ то это будет лёгкий титул в двух зачётах. Мерседес или Макларен смысл есть в 3-ем сезоне туда перейти. Получается клоунская Феррари...а там всегда одни приколы. Ждём следующий сезон с нетерпением.
Спасибо за видосы каждый день! Некоторые гонки были интересней чем в реальной Ф1
Астоном попахивает) Дед не даст Ярику скучать!
ты это про ко кого деда
@@strimded7400 Новичок Алонсо
@@strimded7400 Алонсо
Хороший сезон! Лично мне продолжение видится только в мерсе, или дальше в хаасе. Остальные составы сильные, и с ними интересно гонятся. Кто знает как будет ехать Дед перейди ты в астон, аналогично и с Тапком в рб, маки сильная пара, с феррари не ясно что будет, а вдруг туда Сэр намылился и собирается очень хорошо ехать, да и Эклер до последнего за титул боролся)
Моё почтение, Ярослав!
Появились кой-какие мыслишки. У тебя рейтинг 56%, у Халка 44%. Что-то мне подсказывает, что у Халка так же нет доступа к обновкам 3го уровня))) Можно попробовать переход в Астон, сугубо интересно увидеть их лидерами в КК, но как на это посмотрит Феррари))) Тащить ещё один сезон Хаас - ну такое... Интереснее было бы катать Кик Заубер... Эту ливрею мы еще не видели в твоём исполнении))) И Боттаса в напарники))
Вот это завтрак в субботу пораньше выехал, Спасибо Ярик, я знал что ты лучший!!!
Сезон был прекрасен, месяц пролетел незаметно. Но, но давайте снова поговорим про новую команду. Давайте проедемся по всем вариантам:
Феррари - им по факту мы не нужны, но если уйдет Сайнс, то Варик не плохой, тот же Леклер тоже после первого сезона в ф1 сразу перешел в Феррари.
Астон - Если вместо Алонсо, то нет, если каким-то чудом вместо Лэнса то афигеный вариант. Тот же Сайнс был воспитанником Торо Росо но потом перешел в Макларен, так что академия не всегда важна.
Про Мерседес я говорил. Льюис уже старичок, так что они будут только за, подписать молодую звезду.
Альпин - не имеет смысла, понижение в классе
МакЛаренам мы не нужны, у них и так два молодых пилота с хорошими перспективами
Лайкнул, посмотрел, восхитился, написал, подписался.
Я думаю был бы логичный переход в феррари, как макса забрали из торо россо из-за результатов в редбул
Я бы ратовал за второй сезон в Хаас, а дальше как обычно - переход в команду позицией выше в КК, кроме РедБулл
А еще жду Ф1 Менеджер за Альпин!!!
@@ВладимирИсаков-в4д Я согласен со вторым сезоном за Хаас...
Лучше всего идти в Астон, это интересно. К тому же мало людей будут вовлечены на протяжении 5-6 сезонов карьеры, надо дать максимум экшена за первые 2, я считаю)
Так это стандарт, что 1-2 сезона интересны более менее многим, дальше уже только фанатам
Но и выигрывать в первом тоже не особо интересно
@@zetmir буду говорить за себя, я бы глянул твою борьбу в какой-то мощной команде. Тем более если отыгрывать РП хоть какой-то, то в реальной жизни пилота Хаас после такого сезона взяли бы не Заубер или Вильямс, а действительно куда-то повыше)
Крутой финал первого сезона ! Если следовать логике , то логичный переход будет в Астомартин . В такой команде ты еще не были думаю хорошее продолжение карьеры будет так как все остальное низко и шаг назад
Спасибо за серию, ну чтож ждём твоего решения по команда 😅
Нужно идти в Астон. Заруба с Алонсо это интересно будет
Жду второй сезон!!!
Топлю за Мерседес! В Мерсах два неплохих пилота, что Люис что Рассел, но почему-то они не могут. С пит-стопами думаю будет ок и напарник будет неплох. + к этому, один из пилотов М. пойдет, скорее всего, в команду послабее и создаст ещё больше конкуренции. За Мерседес!
И в правду...
Всего два варианта для выбора команды ))
И конечно же
Когда свадьба с Леночкой?
День 8
что за Леночка?
@@kirya6848агент Ярика😂
@@kirya6848 Внимательнее смотреть надо
Ярик а давай челенджи будут после хотябы перового титула)). И поддерживаю переход в феру если будет опция
С моей калокольни продолжение карьеры,это виза РБ против тсуноды!! Средняя команда+ напарник заезжает в очки
A che, neplohaya idea
Тебе надо перейти в Заубер, потому что он зелёненький ✅
Жду следующий сезон!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
про рассуждения об астоне полностью согласен и было бы интересно очень посмотреть на соперничество с алонсо, но это не очень канонично, если отыгрываешь какое-никакое рп, поэтому велком ту феррари)
Я бы хотел что б в феррари , это будет круто)
Молодец зэтмирурша хороший сезон🎉
карьера в астонах, мерсах и феррари!!!!
Макларен или заубер, было бы круто. Макларен сама по себе интереная команда, а заубер можно вывести в топы, и боттас интересный напарник
(Куплет 1)
Взлетают машины, жужжит моторный ритм,
Готовы к старту, создаем новый хит.
Сенна и Шумахер - легенды на века,
На трассе каждый - как бешеная река.
Жемчуг на колесах, болиды на прямой,
Каждый поворот, каждый метр под контроль.
Пит-стопы размах, время на вес золота,
На трассе нет равных, здесь каждый - сам за себя.
(Припев)
F1 - скорость, ветер и азарт,
Финишная ленточка, к мечте каждый старт.
Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри,
Формула 1 - наш мир, наш адреналин.
(Куплет 2)
Монако или Монца - каждый круг огонь,
Шины под замену, мотор снова в бой.
Инженеры, механики - команда на вес золота,
Миллиметры решают здесь исход любого трека.
Короли скорости - Хэмилтон и Феттель,
В каждом гонке битва, каждый круг как эпопея.
Аэродинамика, турбо - всё учтено,
F1 - это искусство, здесь нет случайных.
(Припев)
F1 - скорость, ветер и азарт,
Финишная ленточка, к мечте каждый старт.
Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри,
Формула 1 - наш мир, наш адреналин.
(Куплет 3)
Трасса ночная - как неоновый свет,
Сингапур сверкает, путь открыт в успех.
Большие призовые - Монте-Карло блестит,
На трассе каждый гонщик - мастер, танцор и артист.
Турбулентность, драфтинг, всё на пределе,
В моменте одно - кто первый, а кто следующий.
Каждый круг - борьба, каждый секунд важна,
Формула 1 - там, где сбываются мечта.
(Припев)
F1 - скорость, ветер и азарт,
Финишная ленточка, к мечте каждый старт.
Зрители на трибунах, сердце бьется изнутри,
Формула 1 - наш мир, наш адреналин.
(Завершение)
Адреналин скорости, жар от моторов,
Гонка за гонкой, мы стремимся быть к вершинам.
Все на педали, все до конца всегда,
Формула 1 - это жизнь, это вечная гонка.
Рэпчик
🎶🎵
Welcome to Ferrari bro 🎉🎉🎉
Перезоди в ВИКАРБ, будет интересно понаблюлать😊
Интересный факт: ты в соло набрал ровно столько же очков за сезон, что и 2 пилота макларен вместе взятые. А если учесть n-ое количество побед у тебя (лень считать), то и халк тебе в битве с маклареном не нужен был)
Любопытно. Ярослав заработал за сезон один столько же очков, сколько и Макларен. Вопрос)) Если бы Ярик соревновался отдельно от Хааса, по победам у него их было больше, чем у Макларена?)
Обновлено: в конце показал табличку со всеми результатами. У Ярика 5 побед, у Макларена на двоих 1.
Получается от очков Нико Хюлькенберга ничего бы не зависело и все бы решалось в последней гонке😂
Переходи в Вільямс к Албану, он неплохо едет, думаю и в команде будет борьба и в таблице будет интересно
Последние круги после СК напомнили 2021 год
Почему не как всегда по расписанию, а по раньше?)) И так сойдет)) Спасибо за серию❤
Будни: 15:00
Выходные: 12:00
@@ExtiBR Спасибо
@@Добрый-с6л иногда графики отключения света по-разному работают, поэтому не всегда Ярик может в то самое время скидать видео
Давай в Уильмс, команда не совсем на дне, плюс Албон хорошо едет.
долой повторение 18 года, 2 года в одной команде
За Мерседес!
Опять он в Макларене, снова повторяешся!!!
Я за переход в Астон. Как будто перейдя в феррари ты с огромной долей вероятности уже чемп. А с Астоном не понятно. Они ожили только под конец сезоне и так скажем они темная лошадка чемпионата. И было бы интересно увидеть борьбу с ветераном Алонсо
Он постоянно выигрывает напарника по команде
Предлагаю переходить в макларен - с кем боролся на того и напоролся)
Приветствую Ярослав. Есть просьба. Не мог бы записать видос как проходить повороты, без помощников меня либо сносит, либо по времени круга полный трэш.
Я думаю липа ленейка ферари или млатший бички тошто етай каманди давно непла такшта так но ви пар затапой удачи
Нужно идти в Астон, побороться с дедом на равных пока он не покинул формулу, это будет сильнейшая связка пилотов если не будет других трансферов.
Я помню когда играл в ф1 22 за свою команду у меня во втором сезоне Леклер и Ферстаппен оба были в редбулле
Ну а команду предлагаю
Либо Виза РБ либо Альпин
Я бы Хотел Заубер) типо академия , а потом Феррари) было б круто
За вильямс
Вместо саджента
Классный сезон 👍
Давай Альпин с Гасли, Гасли гений)
Ну исходя из результатов пилота-новичка, в реальности такого пилота взяла уже бы практически любая ТОП команда, даже не смотря на отношение к академии.
Феррари - в целом состав пилотов уже укомплектован, если судить с реальностью (Хэм и Леклер).
РБ - Аналогично Макс и Перес.
Мерс - идеальное кажется, вместо Хэма на освободившееся место!
Маки - точно бы не взяли, так как есть Пиастри и Ландо.
Астон Мартин - Да, вроде укомплектовано все,и выгнать Стролла не правдиво было бы, но сам вариант интересный!
Дальше уже средняки и аутсайдеры, что вряд ли бы произошло с новичком, который так провел свой первый сезон ТРЕУМФАЛЬНО. Но рассмотрим и их:
Альпин - исходя из положения Окона - тоже идеально прийти и выступать с Гасли.
Хаас - не рассматриваем.
Заубер - тут вместо кого либо, без разницы.
Виллиамс - вместо Сержанта было бы тоже не плохо, так как такой новичек явно привел бы им отличных спонсоров за счёт своего выступления и шума!
Младшие Быки - тут сложно, в целом вместо кого угодно могут взять, это же РБ!
ИТОГО:
Я бы предложил рассматривать именно Мерс или Астон.
Из группы Б только Альпин и Виллиамс.
Ладно, Окно,Сержант это кто вообще?
@@KonfigSz это все ребята из Т9 😃 Хотя Сержант это его "отечественное" прозвище для удобства ))
Оставайся в хаасе.
Ярик, сиди в хаасе пока топовая команда тебя не позовет)
Я бы наоборот остался в хаасе, потому-что Ярик один поднял Хаас в топ 5 кубка, и я думаю если он продолжит с той же прокачкой в следующем сезоне,то может и выиграет,а идти в Феррари или астон которые и так заезжают в топ 5 каждую гонку,будет не интересно
Добрый день,а когда будет онлайн? ( и не забудь повысить уровень сложности😊)
Ярик, благодаря тебе, я по прежнему сохраняю 1.700 грн на карте и жду скидок, спасибо тебе за эти видео😂😂🤝
аахахахах
Я вот уже сколько смотрю, давно задаюсь вопросом, но почему-то только сейчас решил написать.
У меня 32 дюймовый моник, смотрю в лучшем доступном качестве, но картинка выглядит, будто смотрю в 480. Замечал это только на твоем канале (возможно дело в игре, не знаю).
Возможно слишком низкий битрейт ставит
Гонки всегда мылит сильно, а чтобы поднять на хоть чуть чуть качества, нужно вложить слишком много денег сейчас, я молчу даже про 4к
Ага Пиастри академия Рено, Саинз академия Рэд Бул, Дэвриз академия Мерседес, вот это РП.
Ну из Хааса надо точно уходить, а вот куда, наверное логично идти дальше в Феррари
Хаас без Ярика не едет,куда уходить?
может быть в рб по приколу? К малютке юки
Было бы интересно если бы можно было после карьеры пилота, перейти в режим моей команды
нужно переходить в феррари и брать личный зачёт с кк
После помойки идти на самовоз? в чём прикол? где вызов?
@@DriverBus97вызовы борьбу за десятую строчку в карьере команды посмотрим, а тут хочется чтобы ярик путь ферстаппена повторил
Какие 2 пита на трассе где самый длинный по времени пит-стоп во всем сезоне чемпионата, да ещё и с механиками которые лажают на каждой остановке? Эта та трасса на которой работает только андеркат, и только одна остановка.
В смысле Окон круче Гасли, он с 1 очком сезон закончил
А Гасли ГЕНИЙ на самой слабой машине в последней гонке в топ10, так ещё и 13 очков за сезон заработал
Молю в команду где механикам платят зарплату не водкой...
Надеюсь в этом выпуске перейдет
По мне надо либо ещё сезон в Хаасе ради 60%, либо к деду/вместо деда в АМ
Мик Шумахер же перешел в Мерседес после Хааса) Чего бы тебе нет?)
мой голос за макларен. на 2м я бы голосовал за феррари
астон с алонсо)
Зет, хочу увидеть тебя в ред булле, ты в последний раз в нем был лет 5 назад
было бы круто в Астон Мартин к Алонсо
Вообще с переходами, не понятно лично мне где будет интересно
Астон, Мерс, РБ, Фэрарэ и Макларен, слишком сильные и эта сразу борьба за титул
Хаас с полной адаптацией может стать Топом в след сезоне или как минимум не провалится
И получается чтобы было интересно то нужно идти на дно?
Макларен
А можно пояснить мне, чайнику, за старт? Я вижу, что ты стартуешь с больших оборотов - 11200, например, при том, что игра советует держать для оптимального старта около 8200. Как правильно?
Правильно точно не 8200
Астон 😊 давай Астон
Фанат Макларен так же как и Астона
для меня самый интересный сезон был когда ты в 22 или в 21 чтоли, ехал последний сезон за феррари и не смог выиграть сезон, в том сезоне еще в японии в 130 разложился
Вот и закончился первый сезон. Нико по-прежнему едет в хвосте (при том, что болид тянет топ 10), механики не могу закрутить гайки. Кстати о них, Статистика успешных питов:
Бахрейн (2 из 2), Джидда (1 из 1), Австралия (1 из 1), Судзука (0 из 1), Китай (1 из 1), Майами (1 из 1), Имола (1 из 1), Монако (1 из 1), Канада (1 из 1), Испания (0 из 2), Австрия (1 из 1), Великобритания (1 из 1), Венгрия (0 из 1), Бельгия (0 из 1), Нидерланды (0 из 1), Монца (1 из 1), Азербайджан (0 из 1), Сингапур (0 из 1), Остин (красный флаг, питов не было), Мексика (1 из 1), Бразилия (1 из 1), Лас-Вегас (0 из 1), Катар (0 из 1), Абу-Даби (1 из 2).
Шанс успешного пит-стопа: ~57,8% (плохо так то).
Теперь буду подобное составлять только в середине второго сезона. Надеюсь, что новая команда сможет позволить себе нормальных механиков и нормального второго пилота (или первого, в зависимости от успехов Ярика).
Ну идти в Макларен, Астон или Мерин, Рб или Феррари слишком сильные
Оставайся в Хаасе ёпт
Я за то, чтобы остаться в хаас, помню когда первые сезоны смотрел, то же отчаянно агитировал во всякие ред буллы и феррари, и меринами
я за переход в более сильную команду. Макларен/фера
Ярик. Пропиши настройки на Абу Даби плиз!
Зетмир, 1 AI Сложность это сколько десятых секунд по эквиваленту?
0.1 +/- в зависимости от трассы
Привет, У меня предложения иди в Астон Мартин, вместо Строла,с дедом будешь ездить))
А может голосование?
А где настройки болида
Короче, жду переход к Макам:)
Нужно привести Норриса к победе в ГП
Он только в них был
@@I_Dragon1 ну вот, ещё побудет)
@@Vvedite_text. хватит уже, пусть лучше в быки прыгает, он там лет 5 не был
Может в Астон Мартин?)
А как так быстро😅?
Ярик,можешь меня не слушать,но в топ команды не надо идти...Я думаю,что всё-таки,ты не выполнил цель-не поднял Хаас в ТОП,а твои победы-это результат таланта,а не команды...когда поднимешь Хаас,можно в Альпин,пока до топа не поднимешь...Ну,и когда в топе будут бороться Окон,Хюлькенберг,можно перейти в Феррари 🙂
Переходи в Феррари
Ярик, в мерседес не хочешь?
в 3-ем сезоне туда надо идти
Задания тебе даёт инженер а не спе иалисты
а чо , Виза или Вильямс не варианты?
Почему ты не зажимаешь кнопку на старте после того как пробуксовал?
Чтобы опять не начать буксовать
Останься в хаасе пожайлуста