2.0 420 torkluk canavar gazlayınca karma 10 litre yakıyor benim 1.3 egea 150 ile gidersem 10 litreyi buluyor gerçekten motor hacminin önemini şimdi anladım.
zaten toplumda yanlış bir yanılgı var. hacim küçük olunca daha az yakar diye. önemli olan motorun arabayı kaldırabilmesi. örnek olarak 2.0 tdi passat ile 1.6 tdi passat aynı yakıyor. 2.0 tdi rahatça giderken 1.6 tdi zor bela kaldırıyor arabayı. yakıt aynı ama. gerçi bu motorlar da çok teknoloji var. act varsa normal bence
Bu arada video efsaneler efsanesi olmuş. 10 üzerinden yıldızlı 10. Mükemmel emek. Gece 4 te uykum kaçtı uyandım, video yüklenmiş mi diye de kontrol ettim öyle yattım. Çektiğiniz videolar harika ötesi. Hep benim merakıma uygun bilgiler, hic boş laf yok.
Golfün fiyatinin 3,5 civari oldugunu soylemissiniz ama şuan bayide sıfiri 4,6 milyon çok güzel bir araç olabilir ama bu fiyatla alan kişinin harika bir golf fanboyu olmasi gerekli sanki.45Tfsi a4 bunun yerine daha alinabilir araç bence eğerki alan kişinin tek kriteri performanssa 8 9 yaşinda M serisi bile alinabiliyor bu paralara.R da olsa gunun sonunda bu araç bir golf ve bence golf için çok çok pahali
Tabi ki 2.el ortalama fiyatlarından bahsederek konuşmuştuk. GolfR 3milyon bandındayken Model Y 2milyon civarlarına alınabiliyor. Sıfır km fiyatlara bakarsak Biri 4.5 diğeri yine 3'ün üzerindeki liste fiyatları ile şuan 0 km olarak pek alınabilir değil. GolfR tam bir HH. Gerçek anlamda sleeper tarzlı ve sürüş karakteri olarak bu tarz araçları sevenler hastası olanlar bu paraları verebiliyorlar. Birde çoğu GolfR'ın stok olmadığını sadece yazılımlarla 400hp bandına dayanıp daha üst seviyelerin de çok rahat alınabildiğini bilince alıp kullananları anlayabiliyorum. :)
@@Kadirrs 3 milyona G20 çekip mis gibi D segment premiuma binerim +RSA tadından yenmez. Bunu bir golf 7.5 sahibi ve golfsever olarak söylüyorum. Maalesef ülkede 2.0 a binince fiyat mantık dışına çıkıyor.
Vakko Kadir abi, Tesla uzun dönem tecrüben hakkında da video çekmeni rica ederim. Elektrikli araçları etrafımda alan alana. En son ioniq 6'ya bindim ve bu iş olmuş dedim. Aklımı çeliyor ve arada fiyat araştırması yapıyorum alsam mı diye. Saygılarımla.
Sınırlılıkları olsa da mutlaka tecrübe edilmeli keyifli tarafları yaşanmalı elektriklilerin. Model Y satış öncesi genel bi değerlendirme yapılabilir. Arkasından daha rahat sallarız. :D
Hissetmek zor aslında. 100-200 belki 1-2 sn ancak değişir ama işte standart bi referans olunca denk ya da 2 boy şeklindeki fark daha net görülebiliyor.
Dostum şunu rica ediyorum sizden. Kütlenin yokuş yukarı veya aşağı etkisini de gösterseniz harika olurdu. Mesela yokuş yukarı bir yarışta golf ne kadar fark atacak tam tersi yönde yani yokuş aşağı yapılan bir yarışta belki teslaya 220 ye kadar yetişemeyecekti. En kısa zamanda böyle bir içerik olursa çok aydınlanmış oluruz. Bu arada yine çok başarılı bir kıyaslama videosu.
Bazı şartları denemek çok zor oluyor. Genel formatta gerçek anlamda trafikte başkalarının olmadığı ve rahatsız olmayacağı alanları kullanmaya çalışıyoruz. Bazen yolun en güzel yokuş kısmında bi kaç araç denk geliyor otomatikman deneyemiyoruz. O yüzden asıl olan yolun boşlukları oluyor. Bu deneme için 150 km kadar yol yaptık. Defalarca kez basamadık veya çekmek zorunda kaldığımız için videoya eklenebilir olmaktan çıktı.
Ona kalsa 220 gördüğü an kesiyordu. Basılsa fark açılırdı diyeceklere ne kadar açıldığını göstermek istedim ama Volkan Tekirdağ'a kadar gidecekti az kalsın. :D
Bataryayı tam doldurunca performans görülür şekilde arttı 170de koparan golf, dolu şarjlı tesla karşısında 200de anca kopardı. Bunun sebebi pil seviyesi azaldıkça voltaj seviyesi de aynı oranda düşer, V(Voltaj) * A(Amper) = Watt(Güç) formülüne dayanarak bataryanın motora aktarabileceği güç azaldı ve bundan kaynaklı böyle bir fark oluşmuştur, özetle test ve denemelerde full batarya ile en iyi sonuç çıkacaktır. Volkan abiden intikam için ya taycanı çalıp getirecen yada plaid alacağız abi başka oluru yok bu işin 😂
Taycan insafsız ya. Tesla ile çok defa gazladık aslında. Tesla durur gibi gidiyor. :D Aslında bu güç düşüşü 100-200'de maksimum 1-2 saniyedir ve hissel olarak çok hissedilebileceğini sanmıyorum ama standart bir referans noktası olunca böyle gözlemlenebiliyor işte.
Tesla Model Y LR 440Hp. Evkx’ten teyit edilebilir. 378hp sahibinden.com yazmış. İlanlarda 514 yazanlar var ama onlarda veriyi nerden almış hiç bir fikrim yok.
@ şöyle Kadir hocam muhalif olmak için değil sadece doğrusunu birlikte öğrenelim diye yazıyorum Tesla’nın kendi sitesinde 378 KV yazıyor o da 508 beygir’e tekabül ediyor ben de performans kullanıcısıyım ruhsat bilgileri de bu bilgilerle örtüşüyor 440 beygir gibi herhangi bir veri yok
@ Tesla’nın sitesinde güç verilerini bulamadım ben. Önceden vardı diye hatırlıyorum ama aracı aldıktan sonra siteye baktığımda hatta global sitesi dahil araçlara ait güç bilgileri yoktu. Link atarsanız bakayım. Evkx.net bence dünyanın en kapsamlı en detaylı elektrikli araç sitesinde LR 440hp olarak verilmiş. Oraya güvendim.
Ruhsatta kw değeri yazıyor sol yaprakta sağ alt tarafa doğru benim performance de 393kw yazıyor HPe ye çevirince 534 çıkıyor LR nin de ruhsatta sol yaprağın sag altına bakın bi@@Kadirrs
@@altangoksu3781 Ruhsatta öyle yazıyor ama Türkiye'de ruhsat verilerinin tutmadığını çok defa gördüm. Bu haftasonu da Engin Özeren ile birlikteydik. O da ruhsatta 514 yazdığını ama gerçekten 440 olduğunu söyledi.
Performanslı kullanım çok göreceli bi durum. Bununla ilgili bi içerik üzerinde çalışıyorum. Fikir verici şeyler çıkması biraz zaman alıcı oluyor. Umarım yayınlayabilirim.
Togg yakın çevremde hiç denk gelmedi. İçeriklerdeki araçlar sponsor veya firma değil şahsi olarak temin ettiğim araçlar olunca çeşitlilik konusu malesef zorluyor.
Performans güç olarak ve 0-100 değeri olarak bariz üstün. Bu pazar Performans ve LR denemesi yaptık. İlginç sonuçlar çıktı. Bakalım izleyici nasıl yorumlayacak?
Tesla Model Y LR 440Hp. Evkx’ten teyit edilebilir. 378 sahibinden.com yazmış. İlanlarda 514 yazanlar bar var ama onlarda veriyi nerden almış hiç bir fikrim yok.
Yolun sakin bölgelerine gidene kadar tüketim optimumda kaldı. O yüzden 10’a kadar çıkabildi. Son denemelerde 10,5 falan oldu ama onları hesaba katamadık.
Güzel ama yanlis bi degerlendirme olmus , golf 8 r vw nin en sport modeli , o zaman demek oluyor ki Tesla Model Y performans aracla kapismasi lazim :) o zaman gercek veriler ortaya cikar
Farklı yorumlamalara açık tabi ki. Ancak elde olan araçlar bunlar olduğu için bunlar denendi. Bunlar üzerinden diğerlerine çıkarım yapılabilir. Ancak bugün LR ve Performans denemesi yaptık. Çok ilginç sonuçlar çıktı. :)
Tek aracı kapatmak saçma olacağı için ikisini de kapattık. Tesla içeriklerinde plakam belli aslında. :) Yiyorsa derken ben C serisi ile Taycan TS denemiş biriyim. Mesele yeme yememe değil. Elde olan araçlar bunlar olduğu için içerik bu yönde çıkmış oldu.
Golf R ile Model Y Performans modelini karşılaştırmanız gerekirdi. Ayrıca bunu trafiğe kapalı pistte yapmalıydınız. Neresini eleştirelim, düzeltelim. Neyse izleyeneniz çok ne de olsa.
Biz ordan burdan araç temini yapmıyoruz. Eldeki araçları denerken bi taraftan deneyimlerimizi paylaşıyoruz. LR kullanıcısı olduğum için LR ile denedik. Ayrıca LR ile GolfR ağırlık güç oranları birbirine oldukça yakın zaten. Hatta LR bu konuda GolfR'a göre daha bile avantajlı. Ona bakarsak biri SUV biri tam olarak Hothatch denenmesi bile saçma gelebilir. Burdaki amaç LR ve P olarak çıkan Model Y'nin suv hali ile daha güçsüz versiyonu ile yılların efsanesi GolfR'ın en güçlü hali karşısında neler yapabildiğiydi. Trafiği kapatamayacağımız için bunu trafiğin en sakin olduğu gün ve saatte en sakin yollarda yaptık. Yolun boşluklarını kullandık. Başkalarının sürüşünü tehlikeye atacak tüm aksiyonlardan da kaçındık. Şarj sonrası denemelerde asıl durumun ortaya çıkacağı yerlerde ilerideki trafiği sıkıştırmamak ve tedirgin etmemek için 200 bandında hız kestik.
3 - 3.5 milyon bandında paranın alabileceği en keyifli otomobildir Golf R.Harika bir video olmuş emeğinize sağlık.
2.0 420 torkluk canavar gazlayınca karma 10 litre yakıyor benim 1.3 egea 150 ile gidersem 10 litreyi buluyor gerçekten motor hacminin önemini şimdi anladım.
zaten toplumda yanlış bir yanılgı var. hacim küçük olunca daha az yakar diye. önemli olan motorun arabayı kaldırabilmesi. örnek olarak 2.0 tdi passat ile 1.6 tdi passat aynı yakıyor. 2.0 tdi rahatça giderken 1.6 tdi zor bela kaldırıyor arabayı. yakıt aynı ama. gerçi bu motorlar da çok teknoloji var. act varsa normal bence
@@degrase1147 ortalama 150kmh ile 10litre normal Egea ile
Golfun ortalaması 100kmh altında burada
Düşük motorla yüksek hız fazla yakar,daha fazla devir çevirdiği için.
@@omerfarukkoseoglu8378dizel ile benzin bu noktada ayriliyor tabi sanziman oranlari da onemli
Bi tarafta gerçekten bir efsane var. Şu Golfr ın plakasını ne üst segment ne hacimli araçlar bile okuyamaz çoğu yerde.
Bu arada video efsaneler efsanesi olmuş. 10 üzerinden yıldızlı 10. Mükemmel emek. Gece 4 te uykum kaçtı uyandım, video yüklenmiş mi diye de kontrol ettim öyle yattım. Çektiğiniz videolar harika ötesi. Hep benim merakıma uygun bilgiler, hic boş laf yok.
Teşekkürler :)
Samimi ve doğru noktalara değinilen videolara hasret kalmıştık
kadir abi : volkan yavaşla yeter bu kadar
volkan : 278 km/s 😁
Çok güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık. Her hafta video atsanız süper olur. Çok güzel içerikler çıkartıyorsunuz 👏👏👏
Teşekkürler. Her hafta içerik çıkarmam şuan çok çok zor. Elden geldiğinde paylaşım yapmak şuan keyifli gidiyor. Zamana akışa bakalım... :)
o kadar kaliteli videolar rica etsem arkadan itiş önden çekiş kıyaslaması farkları videosu istiyoruz
Teşekkürler. Teknik ve özellikle karşılaştırma için uygun ortamların oluşturulması gibi detaylara ihtiyaç olacaktır.
Emeğinize Sağlık Güzel Test
Keşke
LR Yerine Model Y Performans olabilseydi
Elde LR vardı. Ağırlık güç oranları da daha yakın olduğu için makul bulduk. Ancak bugün Performans ile LR denemesi yaptık. Çok ilginç sonuçlar çıktı.
stock hali bide yazılımlı halini düşünsek heralde araya şehir sıkıştırır golf r :D emeğinize sağlık kadir abi :D
Beklenen özlenen video seri olması lazım bunun her hafta🎉
Harika olmuş 👍👍👍
:Volkan sagdan cikicaz….
:300-> 😂
Golfün fiyatinin 3,5 civari oldugunu soylemissiniz ama şuan bayide sıfiri 4,6 milyon çok güzel bir araç olabilir ama bu fiyatla alan kişinin harika bir golf fanboyu olmasi gerekli sanki.45Tfsi a4 bunun yerine daha alinabilir araç bence eğerki alan kişinin tek kriteri performanssa 8 9 yaşinda M serisi bile alinabiliyor bu paralara.R da olsa gunun sonunda bu araç bir golf ve bence golf için çok çok pahali
Fiyat politikası olarak asla alınacak araç değil.
Tabi ki 2.el ortalama fiyatlarından bahsederek konuşmuştuk. GolfR 3milyon bandındayken Model Y 2milyon civarlarına alınabiliyor. Sıfır km fiyatlara bakarsak Biri 4.5 diğeri yine 3'ün üzerindeki liste fiyatları ile şuan 0 km olarak pek alınabilir değil. GolfR tam bir HH. Gerçek anlamda sleeper tarzlı ve sürüş karakteri olarak bu tarz araçları sevenler hastası olanlar bu paraları verebiliyorlar. Birde çoğu GolfR'ın stok olmadığını sadece yazılımlarla 400hp bandına dayanıp daha üst seviyelerin de çok rahat alınabildiğini bilince alıp kullananları anlayabiliyorum. :)
@@Kadirrs 3 milyona G20 çekip mis gibi D segment premiuma binerim +RSA tadından yenmez. Bunu bir golf 7.5 sahibi ve golfsever olarak söylüyorum. Maalesef ülkede 2.0 a binince fiyat mantık dışına çıkıyor.
Vakko Kadir abi, Tesla uzun dönem tecrüben hakkında da video çekmeni rica ederim. Elektrikli araçları etrafımda alan alana. En son ioniq 6'ya bindim ve bu iş olmuş dedim. Aklımı çeliyor ve arada fiyat araştırması yapıyorum alsam mı diye. Saygılarımla.
Sınırlılıkları olsa da mutlaka tecrübe edilmeli keyifli tarafları yaşanmalı elektriklilerin. Model Y satış öncesi genel bi değerlendirme yapılabilir. Arkasından daha rahat sallarız. :D
@Kadirrs oo beklemeye geçiyorum, merakla 😄
Şarj azaldıkça performans azalması önemli bi detay aslında. Bunu pek duymamıştım.
Hissetmek zor aslında. 100-200 belki 1-2 sn ancak değişir ama işte standart bi referans olunca denk ya da 2 boy şeklindeki fark daha net görülebiliyor.
Dostum şunu rica ediyorum sizden. Kütlenin yokuş yukarı veya aşağı etkisini de gösterseniz harika olurdu. Mesela yokuş yukarı bir yarışta golf ne kadar fark atacak
tam tersi yönde yani yokuş aşağı yapılan bir yarışta belki teslaya 220 ye kadar yetişemeyecekti. En kısa zamanda böyle bir içerik olursa çok aydınlanmış oluruz. Bu arada yine çok başarılı bir kıyaslama videosu.
Bazı şartları denemek çok zor oluyor. Genel formatta gerçek anlamda trafikte başkalarının olmadığı ve rahatsız olmayacağı alanları kullanmaya çalışıyoruz. Bazen yolun en güzel yokuş kısmında bi kaç araç denk geliyor otomatikman deneyemiyoruz. O yüzden asıl olan yolun boşlukları oluyor. Bu deneme için 150 km kadar yol yaptık. Defalarca kez basamadık veya çekmek zorunda kaldığımız için videoya eklenebilir olmaktan çıktı.
Golf stage 1 plus (400 hp civarinda) da tesla performance nin ilacı olur gibi duruyor. Bu tempoda denemeler yapa yapa gitseniz tesla 200 km gider mi?
Bugün LR ve Performans denedik ilginç sonuçlar çıktı ortaya. İş yazılım ve yüklemeye gelince her türlü sonuç ortaya çıkabilir.
Acıma deyince sniper cem gözünü kulağını kapayıp hedefe kitlenmiş.😂
Dodge Srt bassa güzel eğlence çıkacakmış ama yabancı ülkede ceza yemeyelim dedi herhalde. 😅 Elektrik geçilmiş ama ezilmemiş ne dersiniz?
Çok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık
Acaba rsa’lı bir ea888, performance ile baş edebilir mi?
yakın bile olmaz 400+ bg bi golf R'ın 100-200ü ortalama 8-9 sn, model y performance'ın 12 sn
Eder, üst hızlarda yüksek yapı rüzgar direnci işin rengini değiştiriyor.
Revo veya APR varken RSA nedir yahu :)) Merdiven altı üretici gibi
5:41 adama acıma ez geç diye emir verirsen, böyle olur 😂
Ona kalsa 220 gördüğü an kesiyordu. Basılsa fark açılırdı diyeceklere ne kadar açıldığını göstermek istedim ama Volkan Tekirdağ'a kadar gidecekti az kalsın. :D
@@Kadirrs😂😂
Üst Hızlarda Golf R ın Yetişmesinin Bir Sebebide 217 limitli olduğu için LR gücü biraz biraz kısıyor
Y Performans ta durum bu şekilde değil
Performans 250 lere kadar yürüdüğü için LR’in kesildiği hızlarda devam ediyor.
Model y performance ile deneseniz sonuç nasıl olurdu acaba
Bugün performans ve LR denedik. Çok ilginç sonuçlar çıktı ortaya.
Bataryayı tam doldurunca performans görülür şekilde arttı 170de koparan golf, dolu şarjlı tesla karşısında 200de anca kopardı. Bunun sebebi pil seviyesi azaldıkça voltaj seviyesi de aynı oranda düşer, V(Voltaj) * A(Amper) = Watt(Güç) formülüne dayanarak bataryanın motora aktarabileceği güç azaldı ve bundan kaynaklı böyle bir fark oluşmuştur, özetle test ve denemelerde full batarya ile en iyi sonuç çıkacaktır. Volkan abiden intikam için ya taycanı çalıp getirecen yada plaid alacağız abi başka oluru yok bu işin 😂
Taycan insafsız ya. Tesla ile çok defa gazladık aslında. Tesla durur gibi gidiyor. :D Aslında bu güç düşüşü 100-200'de maksimum 1-2 saniyedir ve hissel olarak çok hissedilebileceğini sanmıyorum ama standart bir referans noktası olunca böyle gözlemlenebiliyor işte.
@@Kadirrsbir short gelebilir belki 😊
GOLF R ❤
Longe range 514 beygir değilmi biz mi yanlış biliyoruz
Tesla Model Y LR 440Hp. Evkx’ten teyit edilebilir. 378hp sahibinden.com yazmış. İlanlarda 514 yazanlar var ama onlarda veriyi nerden almış hiç bir fikrim yok.
@ şöyle Kadir hocam muhalif olmak için değil sadece doğrusunu birlikte öğrenelim diye yazıyorum Tesla’nın kendi sitesinde 378 KV yazıyor o da 508 beygir’e tekabül ediyor ben de performans kullanıcısıyım ruhsat bilgileri de bu bilgilerle örtüşüyor 440 beygir gibi herhangi bir veri yok
@ Tesla’nın sitesinde güç verilerini bulamadım ben. Önceden vardı diye hatırlıyorum ama aracı aldıktan sonra siteye baktığımda hatta global sitesi dahil araçlara ait güç bilgileri yoktu. Link atarsanız bakayım. Evkx.net bence dünyanın en kapsamlı en detaylı elektrikli araç sitesinde LR 440hp olarak verilmiş. Oraya güvendim.
Ruhsatta kw değeri yazıyor sol yaprakta sağ alt tarafa doğru benim performance de 393kw yazıyor HPe ye çevirince 534 çıkıyor LR nin de ruhsatta sol yaprağın sag altına bakın bi@@Kadirrs
@@altangoksu3781 Ruhsatta öyle yazıyor ama Türkiye'de ruhsat verilerinin tutmadığını çok defa gördüm. Bu haftasonu da Engin Özeren ile birlikteydik. O da ruhsatta 514 yazdığını ama gerçekten 440 olduğunu söyledi.
Hyundai İoniq 6 inceleme gelir mi?
Hyundaki Ionic5 ve 6 hatta N merak ettiğim araçlar ama araç satın almak zorunda kalmadan incelemenin yolunu bulmam lazım. :)
tesla ile cupra born gelir mi
Cupra Born yavaş kalır Tesla için. Ancak Cupra Born bulursam Megane E-Tech mevcut. Tam denk iki rakip olurlar.
Model y perforsmansli kullanimda uzun yolda 300 km gidermi sizce
performans derken ortalama kaç km ?
Performanslı kullanım çok göreceli bi durum. Bununla ilgili bi içerik üzerinde çalışıyorum. Fikir verici şeyler çıkması biraz zaman alıcı oluyor. Umarım yayınlayabilirim.
Hocam ben 5/A çınar barbaros ulu
Hocam ioniq 5 incelemesi gelir mi
Merak ettiğim bi araç satın almak zorunda kalmadan denemek isterim aslında 😀
TOGG İNCELEMESİ GELECEK Mİ??
Togg yakın çevremde hiç denk gelmedi. İçeriklerdeki araçlar sponsor veya firma değil şahsi olarak temin ettiğim araçlar olunca çeşitlilik konusu malesef zorluyor.
tesekkur ederim cevabiniz icin🙏 basarilar
3:00 çakallar yol yorgunu kurt görünce 😅
Yok ya bu ikisi onun icinden gecer.
Model Y LR 0-100 5 saniye 217km/h limitli
Model Y Performans 0-100 3,7 saniye
250km/h Limitli
0-100'ü bekleyenler hala burada 😂
Eveeet 🎉
Senkron tutamadık. Biri önde biri arkada başladı. 4.defa LC sonrası Golf’ü yormak istemedik.
@@Kadirrs siz yine 4 kere iyi denemissiniz. Ben de 2 hafta önce golf8r aldim daha denemeye kiyamadim dogrusu. Belki calisiyor mu diye denerim :-)
"Acıma" demeyecektin. Uyuyan dev uyanmış 😂
Performace nasil olur acaba 3.7 sn 😮
Performans güç olarak ve 0-100 değeri olarak bariz üstün. Bu pazar Performans ve LR denemesi yaptık. İlginç sonuçlar çıktı. Bakalım izleyici nasıl yorumlayacak?
Golf efsane ya.... tesla arkada nal topladı :P
Teslanın yalıtımı berbat diyolar ama Golften bariz sessiz yürüyor
Kim diyor yok öyle bi şey
@@Mahmu46 Hayvan gibi rüzgar sesi alıyor diyolar
@@cemilturan487 ben sürdüm ses yok motor sesi zaten yok yol sesi var bence ama rahatsız etmiyor
O sportif sesin önemli kısmı hoparlör hocam.
Kameralar ayni mı acaba?
Model y 514 hp değil mi ????
Tesla Model Y LR 440Hp. Evkx’ten teyit edilebilir. 378 sahibinden.com yazmış. İlanlarda 514 yazanlar bar var ama onlarda veriyi nerden almış hiç bir fikrim yok.
Volkanın Mercedes satıp 8r alması doğru karar gibi
Golf nasil 10 lt harcamis imkansiz
Yolun sakin bölgelerine gidene kadar tüketim optimumda kaldı. O yüzden 10’a kadar çıkabildi. Son denemelerde 10,5 falan oldu ama onları hesaba katamadık.
Pil doluyken yaptıklarınız yokuş yukarı olmuş. Tesla ağır dezavantaj olmuş. Demek ki düzlük olsa 200'e kadar Tesla net önde olacak.
golf cok iyi ama konforlu degil gibi cok salıyor tesla daki cok rahat rahat keyifli sürüyor golf sanki patlayacak gibi
Eglenmissiniz 😂
tesla 350 beygir falan
378 hp tam olarak
Tesla Model Y LR 440Hp. Evkx’ten teyit edilebilir. 378 sahibinden.com yazmış. Onlarda veriyi nerden almış hiç bir fikrim yok.
Tesla - - - - - -
Golf vuuuurrr vurrrr vurrrr.
Güzel ama yanlis bi degerlendirme olmus , golf 8 r vw nin en sport modeli , o zaman demek oluyor ki Tesla Model Y performans aracla kapismasi lazim :) o zaman gercek veriler ortaya cikar
model 3 performans ile yapması lazım SUV araçla 200 km üstü rüzgar direnci ile zor.
@ model 3 performans golfü asfalttan siler elektirigi bitene kadar tabi :)
Farklı yorumlamalara açık tabi ki. Ancak elde olan araçlar bunlar olduğu için bunlar denendi. Bunlar üzerinden diğerlerine çıkarım yapılabilir. Ancak bugün LR ve Performans denemesi yaptık. Çok ilginç sonuçlar çıktı. :)
@@Kadirrs lr var bende Kadir bekliyoruz sonuçları 👋
Plakaları kapatmanız size olan güveni düşürüyor ayrıca yiyorsa Tesla Model Y Performance paketi ile deneseydiniz
Tek aracı kapatmak saçma olacağı için ikisini de kapattık. Tesla içeriklerinde plakam belli aslında. :) Yiyorsa derken ben C serisi ile Taycan TS denemiş biriyim. Mesele yeme yememe değil. Elde olan araçlar bunlar olduğu için içerik bu yönde çıkmış oldu.
Yiyorsa nedir ya adam burada tesla fanligi yapıyor 😂 o elektrikli çamaşır makinesinin kabin sesinde 400 yapacağıma R'ın içerisinde 220 yaparım :))
@ trafikte herkese açık olan plaka neden kapanır ki:)
Teslanın sessizliğini tercih ederim
Golf R ile Model Y Performans modelini karşılaştırmanız gerekirdi. Ayrıca bunu trafiğe kapalı pistte yapmalıydınız. Neresini eleştirelim, düzeltelim. Neyse izleyeneniz çok ne de olsa.
Biz ordan burdan araç temini yapmıyoruz. Eldeki araçları denerken bi taraftan deneyimlerimizi paylaşıyoruz. LR kullanıcısı olduğum için LR ile denedik. Ayrıca LR ile GolfR ağırlık güç oranları birbirine oldukça yakın zaten. Hatta LR bu konuda GolfR'a göre daha bile avantajlı. Ona bakarsak biri SUV biri tam olarak Hothatch denenmesi bile saçma gelebilir. Burdaki amaç LR ve P olarak çıkan Model Y'nin suv hali ile daha güçsüz versiyonu ile yılların efsanesi GolfR'ın en güçlü hali karşısında neler yapabildiğiydi. Trafiği kapatamayacağımız için bunu trafiğin en sakin olduğu gün ve saatte en sakin yollarda yaptık. Yolun boşluklarını kullandık. Başkalarının sürüşünü tehlikeye atacak tüm aksiyonlardan da kaçındık. Şarj sonrası denemelerde asıl durumun ortaya çıkacağı yerlerde ilerideki trafiği sıkıştırmamak ve tedirgin etmemek için 200 bandında hız kestik.
@@Kadirrsgüvenli sürüşler dilerim. Trafikte başkasına güven olmaz.