والله العظيم الله يباركلك احسن واحد بستفاد من شرحه وشرحك مفصل وجميل انا مكنتي كانت معزباني مبعني الكلمة بسبب صباب البنزين المحمل وكل الميكانيكيه بهدلوني اللي يقولي فلتر واللي يقولي بوجيه غيرت كل ده ونفس الكلام وفكولي الكربراتير ونضفوه وكل ده بحسابه طبعا وفي الاخر قولت اجرب بنفسي اظبط الصبابات وشفت شرحك وعملت نفس الكلام بالظبط والمكنة بسم الله ماشاء الله ظبطت من كله صلانصية وسحب وكمان صوطها رايق الله يباركلك يا عم خالد احسن يوتوبر اقسم بالله استمر ربنا يوفقك
السلام عليكم معكم علاء الدين من اليمن بصراحة ماشاء الله عليكم معلم المهندسين انا تابعت كثير لفديوهاتكم استفدت كثير منها احسن من غيرها لانو بصراحة هدفكم توصيل المعلومة وليس للمفاخرة وربنا يكتب اجركم ويحقق حلمكم .....
ألف شكر وبارك الله فيك أكتر من واحد ظبطلي التكيهات ولكن بدون فائدة وبعد مشاهدتي الفيديو ظبطته بنفسي مع العلم أول مرة أفك واشتغل بالموتسيكل والآن أمور المكنة عال العال مشكووووور
٪100معلم الله يسعدك ياريت يامعلم تعمل لك كتاب تفصيلي عن الدرجات الصيني خاصه وتنزله عل انتر نت سوق بلي وشكرا لك شرحك مشاءالله ينفهم ولي مايفهم رح يفهم 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
الأخ الكريم خالد صلاح أفادك الله شرحك جميل ولك كفاءة ممتازة لكن دائما أجد شرحك في مكان مظلم الرجاء تشغيل إضاءة كافية للرؤية علي الفيديو ولكم جزيل الشكر
السلام عليكم خالد صلاح مكنه دايون٤ عندتزيدالبنزين مرة واحدة يحدث خنقه في الموتسيكل وعند القرص علي سرعه في خنقه ضعيفه علي شرط غيرت كربراتير جديد والمشكله موجوده شكرا
اخ خالد ربنا يبارك في عمرك عندي هوجن جامبوا 4 جديده بقالها شهر في صوت لما ازود شوة بنزين ..صوت ..ونا خفيفه ..وظبط تكيهات ولسه فيها نفس الصوت بس ما بيظهر غير لما المكنه تسخن
خالص شكري لك اخي خالد وكتب الله اجرك انا جديد وفعلا افادني الفيديو بشكل كبير عندي سؤال لحضرتك لو سمحت ايه سبب ان المكنة بتشتغل لما اغلق الهواية ولما افتحها ما بتشتغل
اخي خالد الله يزيك الخير انا عندي موتور جديد عمروا 20يوم غيرت زيت الوكالة بعد مامشيت فيو 400كيلو متر وضبطط التكيهات بعدين شكمان صار يطلع منو دخان اسود ارجو الرد
خالد الله ينور عليك تسلم انا عملت عمره للمكنه بسبب انها بتاكل زيت وبرده كله زيت عملتها تانى وبرده كله زيت عدم فهم من الميكنيكى احب اعرف السبب ممكن ياريت الرد وشكرا
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي خالد اني من العراق عندي دراجه ياماها ماجسته فيهم مشكله ومحدش زبطهه من اسيب البنزين تروح متكتكه يعني معطسه وترجع تستقر أي المشكله بارك الله فيك
من يعجب بالفيديو الرجاء الضغط على اعجاب والمشاركه تساعدنا على
الاستمرار والتقدم وتعليقك يساعدنا فى التواصل معكم وشكرا
ايوه ياعم ربنا يباركلك في الأعلانات وانتا مخك نظيف ممكن صفحتك علي الفيس
خالد صلاح الحادى على الفيس
لو سمحت اديني رابط الفيس لعدم القدرة للوصول ليك
خالد صلاح الحادى
السلام عليكم
لو سمحت ركبت بستم وصبابات للموتوسكل ديون
بشغل الموتوسكل بيفرقع من الشكمان جامد ممكن السبب؟
احتمال
البوجيه وانت بتركب الصبابات السن بتاعه قفل منك
والله العظيم الله يباركلك احسن واحد بستفاد من شرحه وشرحك مفصل وجميل انا مكنتي كانت معزباني مبعني الكلمة بسبب صباب البنزين المحمل وكل الميكانيكيه بهدلوني اللي يقولي فلتر واللي يقولي بوجيه غيرت كل ده ونفس الكلام وفكولي الكربراتير ونضفوه وكل ده بحسابه طبعا وفي الاخر قولت اجرب بنفسي اظبط الصبابات وشفت شرحك وعملت نفس الكلام بالظبط والمكنة بسم الله ماشاء الله ظبطت من كله صلانصية وسحب وكمان صوطها رايق الله يباركلك يا عم خالد احسن يوتوبر اقسم بالله استمر ربنا يوفقك
بارك الله فيك ياأستزه والله شرح دقيق 100%يامعلم
السلام عليكم
معكم علاء الدين من اليمن بصراحة ماشاء الله عليكم معلم المهندسين انا تابعت كثير لفديوهاتكم استفدت كثير منها احسن من غيرها لانو بصراحة هدفكم توصيل المعلومة وليس للمفاخرة وربنا يكتب اجركم ويحقق حلمكم .....
كل الشكر لكَ أخي خالد صلاح أخوك من سوريا متابعك بشكل دائم مقيم في ألمانيا وتحياتي للشعب المصري الشقيق عامةً. ربي يوفقك ويجعلها في ميزان حسناتك.
ألف شكر وبارك الله فيك
أكتر من واحد ظبطلي التكيهات ولكن بدون فائدة
وبعد مشاهدتي الفيديو ظبطته بنفسي مع العلم أول مرة أفك واشتغل بالموتسيكل والآن أمور المكنة عال العال
مشكووووور
ربنا يجازيك عنا كل خير ياستاذ خالد ويجعله فى ميزان حسناتك ... بصراحة بنستفاد من حضرتك كتير
انا عملت بطريقتك والمكنه بقت عشره ع عشره تسلم ايدك ياهندسه والله
اللهم اجعل اعمالك ياأخ خالد ذخرا لك بالدنيا والاخرة
٪100معلم الله يسعدك
ياريت يامعلم تعمل لك كتاب تفصيلي عن الدرجات الصيني خاصه وتنزله عل انتر نت سوق بلي وشكرا لك شرحك مشاءالله ينفهم ولي مايفهم رح يفهم 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
انتا معلم واحنا منك نتعلم وياريت يكون في ناس فاهمه زيك كده الواحد بيتطمن وبالتوفيق يا كبير😊😊😊
و الله مش عارف اشكرك ازاي . انت ثوابك عند ربنا كبير ان شاء الله
ا اقبح الفقر وما اجمل الفقراءعليك افضل الصلاة والسلام يارسول الله حبيبي وجزاك الله عنا خير ماجزا به نبي . بارك الله فيك ياهندسه على الشرح الجميل
برنس اليوتيوب وبرنس المجال والله يا هندسه...ربنا يجازيك خير
انت استاذ أخوك من السعودية عبدالله معيدي تستاهل بوسة
الأخ الكريم خالد صلاح أفادك الله شرحك جميل ولك كفاءة ممتازة لكن دائما أجد شرحك في مكان مظلم الرجاء تشغيل إضاءة كافية للرؤية علي الفيديو ولكم جزيل الشكر
شرح رائع جدا جدا ومبسط جزيت الخيركله وكفيت الشركله
اللهم اجعل هذا العلم في ميزان حسناتك ويبارك لك في مالك واولادك امين يارب العالمين.
اللهم اجعل دعائه لى مردود له بالخير بمثل ما دعى وذده يارب اضعاف
شكرا جزيلا لك اخ خالد صلاح على هذه المعلومات المفيدة ، تحية لك من العراق
الله يباركلك ويديم عليك الصحه والعافيه شكرا على جهدك فى توصيل إلينا المعلومات النافعه شكرا شكرا والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا جزاك الله خير اخي خالد قمت بضبط التكيهات لوحدي وبارك الله فيك
احييك من العراق يابطل ( شكرا لك على كل الفديوهات الجميله ) واتمنى لك كل الموفقيه والنجاح
التحيه منى لاهلنا فى العراق واتمنا من الله السلامه للجميع فى بلدنا التانى
حياك الله اخ خالد صلاح
الله يجزيك الخير.معلم والله
اخوك من سورية
اشكرك الاخ خالد احب الشعب المصري تحيه من العراق
شرح مبسط ومفهوم شكرا على المجهودات جعلها الله في ميزان حسناتك
شكرآ لك طبقت على شرحك ونحلت المشكلة الدراجة ارشا اربع سرعات صيني نفس للتطبيق
ماشاالله عليك نابغه الف شكر ع الفيديوهات واستمر بنتعلم منك تستاهل الف نجمه
تسلم ايدك باشمهندس خالد على الشرح الجميل
ممكن تشرح ضبط الهواء فى الكربراتير
باذن الله قريب جدا وشكرا على تعليقك
السلام عليكم خالد صلاح مكنه دايون٤ عندتزيدالبنزين مرة واحدة يحدث خنقه في الموتسيكل وعند القرص علي سرعه في خنقه ضعيفه علي شرط غيرت كربراتير جديد والمشكله موجوده شكرا
شرح جميل جدا ومبسط ربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
السلام عليكم استاذ محمد يريت بعد ازنك تعمل تسليك كهربا كامل ولك من متابيعك كل التحيه والاحترام
اخ خالد ربنا يبارك في عمرك
عندي هوجن جامبوا 4 جديده بقالها شهر
في صوت لما ازود شوة بنزين ..صوت ..ونا خفيفه ..وظبط تكيهات ولسه فيها نفس الصوت بس ما بيظهر غير لما المكنه تسخن
الله ينور عليك هل يكون تعويم البنزيل في الكلبيتر سببه عمل الصباب
ربي يحفضك ي خالد
انا صديقي مهندس صنائعي ممتاز ...وانت ماشاءالله عليك ربي يوفقك في حياتك.
تحياتي من اليمن#حضرموت الساحل الحامي
احمد ب ق م ي ش#
خالد صلاح ربنا يبارك فيك شرحك كتير ممتاز
سوال هل المحرك الموستيكل عند ضبط التهكات يكون بارد ام دافي شكرا
ربنا ينصرك و يحفظك يارب استاذ
الشرح مع الرسم التوضيحي ممتاز وواضح
عاشت ايدك . شرح جيد وممتاز
سلام عليكم حبيبي اااستاذ خالد صلاح الحادى بعد ازنك عندي سوال (لم يكون الجزاء الي يحمل النكهات وصباب جديد يمكن تركيب بطربقة الي شرحتها
الله يرحم امك وابوك ويرزقك الله من رزق الحلال يارب ممنون منك اخي
شكرا اخ خالد شرحك جيد ومفصل انه استفدت كثير
مجهود يستحق الشكر
بجد..أكثر من ممتاز.. بارك الله فيك
تسلم ايدك يامحترم 💓
جزاك الله خيرا على هذه المعلومات القيمه سؤال بعد ماقمنا بتركيب شنبر للبستون مازال هناك دخان ابيض خارج من الشكمان وفيه صوت عالى فى أعلى الراس
لو كان البستم مش مهرب زيت من الشنبر اكيد هتلاقي الزيت جاي من جلب الصبابات اتأكد منها تاني لانها ممكن تكون مسربه زيت وبتعمل نفس الدخان
جزاك الله الف خير أخي الكريم
مسسساء الورد والياسسسمين
أخى خالد : اناسالتك قبل كده عن صوت الموتسيكل بيعلى لما يسخن مع العلم انى ضابط تاكيهات زى حضرتك مشرحت فى الفيديو
بارك الله بيك استاذ خالد صلاح
الله يبارك فيك بس عندي سؤال هوا المتورات زي بعض البارت ال١٢٥ولا لا
شكرا جزيلا اخي صلاح
مشكور من الجزائر
بارك الله فيك...ممكن الضبط ده ينفع للفسبا الصباب...تحياتى...وارجو الافادة
شرح جميل يعطيك العافية
ملاحظة : نوع الكاميرا المصور فيها سيئ ولا يوجد اضاءة يعني يدوب شقنا الموتسيكل ارجو صورة فيديو اوضحة بضوء النهار ومكان هادئ
ماشى الحال بنظبط الاضائه ان شاء الله
السلام عليكم استاذ خالد عصه الغيارات بتجيب زيت وركبتها اولسيه جديد ولسه بتجيب زيت
خالص شكري لك اخي خالد وكتب الله اجرك انا جديد وفعلا افادني الفيديو بشكل كبير عندي سؤال لحضرتك لو سمحت ايه سبب ان المكنة بتشتغل لما اغلق الهواية ولما افتحها ما بتشتغل
جزاك الله خيرا على الشرح الممتاز
بعد اذنك ياهندسة لو عملت عمرة كاملة للماتور يرجع زى المصنع وصوته يبقى ناعم
اخوك من العراق
عاشت ايدك وربي يوفقك
أخ خالد الخرطوم ايه عملو وما سبب وجودو وفي الوضع الطبيعي ليش مايجيب زيت أريد حلقه عنه يخليلك ولادك ويرزقك
الله يسلمك ويحفظك ويجزيك الخير
بش.مهندس.خالد.تحياتى.لك.الرجاء.شرح.عملى.تركيب.تروس.التقسيمة.وتركيب.البى.يل.وربنا.يزيدك.من.فضلة
باذن الله بس الفرصه المناسبه
فيديو مفيد الله يبارك فيك اخ خالد
ممكن اثناء ضبط التكيهات افك البيجو واعرف البستم فوق ولا تحت
جزاك الله خير وعلي الشرح حلو
الاخ خالد ربنا يبارك لك وتسلم ايديك شرح وافى وممتاز بس رجاء عندى بجاج بوكسر 150غلبت فى ضبط التكيهات فلو سمحت ممكن افادة من حضرتك اكون شاكر لك جدا
اكيد الكاتينه محتاجه شد عندك او تغيير
بارك الله فيك وزادك علما
اخي الكريم
بالتوفيق ياابو صلاح
بعد ازنك ايه رايك فى المكنه الصينى جى ام سى شبه الدايو10 عشان فيه واحده2010 وعاوز اشتريها
اخبارك يا بشمهندس لوسمحت يابشمهندس انا لما بزود بنزين الصوت يعلي المكنه تاخد وقت عشان ترجع سلانسبه يعني بترجع ببط
اخي العزيز يوجد سنتر بالجهة المقابلة في قبق الكهرباء بيضبط تكهات الصمامات وهية افضل طريقة لضبط التكهات
لو سمحت ممكن توضح ازاى اضبط تكيهات متوسيكل دايو 6 بدون منفلة وشكرا
مش فاهم السؤال بس الصبابات ملهاش علاقه بكميه البنزين فالكربرتير
جزاك الله كل خير خلى بالك من التروسيكلات شويه
الله يبارك فيك اعم خالد في طريقه كمان كنت جربتها وكويسه اللي هي تحرر صباب وتحمل صبااب وبعد كده نظبط اللي متحرر وبعد كده العكس
كل شيخ وله طريقه بس لو جربط ظبط التكيهات بطريقتى هتلاقيها سهله جدا من غير لعبكه
خالد صلاح الحادى جربتها وممتازه بس في مشكلة قابلتني اني لازم ارفع التاكيه عشان اظبطه غير كده بيبقا قافش جامد هو ده من ايه لو سمحت يا هندسه
اعملنا فيديو علئ الجونات وموقع الجونات من ا الئ ي وجزاك الله خيرا
والله تسلم ايدك يا هندسه
بارك الله فيك
معلم وشرح رائع وعملي
اللهم بارك فى عملك
ايهما أفضل المكنة الدايون ٤ ام الهوجن ٤ ام الحلاوة ٤ في المكن المسطرة
اخي خالد الله يزيك الخير انا عندي موتور جديد عمروا 20يوم غيرت زيت الوكالة بعد مامشيت فيو 400كيلو متر وضبطط التكيهات بعدين شكمان صار يطلع منو دخان اسود ارجو الرد
ممكن البنزين مش نظيف ممكن عليه نسبه جاز ودقق شوف الدخان اسود والا ابيض
أخي خالد الدخان أسود لما حط أيدي أسكر فيا شكمان ودعس بنزين تمتلئ أيدي بقعة سوداء دائرة على شكل شكمان
ارجو الرد أخي خالد
طيب ايه راى حضرتك لو ظبطنا الصبابين على حرف T بالجانب الايسر للموتور ؟
خالد الله ينور عليك تسلم
انا عملت عمره للمكنه بسبب انها بتاكل زيت وبرده كله زيت عملتها تانى وبرده كله زيت عدم فهم من الميكنيكى احب اعرف السبب ممكن ياريت الرد وشكرا
سؤال بق طيب بعد موصل لدرجه ثبات منفله وابدا اضبط اضبط وانا مريح ايدي علي منفله ولا بسبها بعد موصلت لدرجت ثبات وابدا اظبط تكيهات
ربنا يحفظك انتا معلم واللهي
مدرسة وهندسة يا خالد وسؤال هل ينفع مع البوكسر ال 125 باجاج سلك وشكرا يا هندسة
حاج خالد ربنا يباركلك
ممكن مكنه تيجر زيرو نظبطلها التيكيات
جزاك الله خير
استاذ خالد في صوت كركره لما تزود بنزين حاجه بسيطه والموتوسكل ممور دا من ايه ؟؟؟؟
المهندس/خالد عندى غيرت الشميزه اللى فيها الصبابات كلها بعد التقفيل لقيت التكيهات محمله جامد فكيت مسامير التكيهات ورفعتهم هيه هيه محمله جامد موتوسيل هوجان ٨
ضبط التاكيهات يختلف ف الموتوسيكل عن الفسبا الصباب ولا الفكره واحده {يعني البستم فوق وترس التقسيمه تحت بعيد عن الشاكوشين}
الله يباركلك شرح مبسط مش سايب مجال حد يسال بس انا كنت بظبط الموتسيكل بموس حلاقة اية رايك ربنا يوفقكك
شكرا اخ صلاح
لدي مشكلة في ضبط التكايهات تحتاج ضبط كل اسبوع او اكثر قليلا وليس من حل
لوسمحت يا عم خالد اني اشتريت مقنه حلاوه جديده وبعد اتليين لكيت اتكيهات زهر فيها صوت مش عارف اظبطها والا مش العب فيها احسن (أرجو الرد)
انته روعه روعه روعه يا اخ خالد وممنون
تحياتي اخوك من العراق
الله يباركلك علي الشرح دا
ممكن اطلب منك شرح ضبط هوا الكربراتير
ان شاء الله قريب
حياك الله اخ خالد صلاح
أخ خالد يسلم ايدك أريد منك طلب اخوي انا من سوريا خطروم التبخير إذا جاب زيت ايه هى المشكله والسبب الله يوفقك
تفويت للضغط داخل الموتور من فتحات شنابر الضغط اللى على البستم
خالد الحادى جزاك الله خيرا
تسلم ايدك بي عندي سؤال المكنه عندي بتسخن وتكركر
ايه اسباب عدم صعود الزيت الي غرفت الحريق
شكرااا علي المعلومات القيمه
.
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته اخي خالد اني من العراق عندي دراجه ياماها ماجسته فيهم مشكله ومحدش زبطهه من اسيب البنزين تروح متكتكه يعني معطسه وترجع تستقر أي المشكله بارك الله فيك