تغيير الزيت و الفلتر لى موتوسيكل بينلي تى أن تي Benelli tnt 250

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @mohy
    @mohy ปีที่แล้ว

    اللهم صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد

  • @mohy
    @mohy ปีที่แล้ว

    تسلم ايدك فيديو جميل وشرح ممتاز محتوى جميل

  • @محمدمحمد-غ4ن7ج
    @محمدمحمد-غ4ن7ج 2 ปีที่แล้ว

    الله يباركلك ويوسع عليك فيديو جميل جدا

  • @mohy
    @mohy ปีที่แล้ว

    Professional and international 👌

  • @ahmedashraf7409
    @ahmedashraf7409 2 ปีที่แล้ว +1

    معيا موتسكل tnt 150 انجكشن. هي بتقطع مني علطول غيرت بوجيها والتقطيع لسه موجود

    • @modimkk
      @modimkk 2 ปีที่แล้ว

      tnt250 ونفس الكلام

  • @mohamedelhabasha713
    @mohamedelhabasha713 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم الموتسكل اللي معايا بينلي vlr ١٥٠ سي سي غيرت زيوت كتيرة والماكنة بتسخن واستخدمت نوع اسمه magnatc بس غالي ممكن اسم جركن رخيص ولازم يكون 10w40 ولا في الصيف حاجه والشتاء حاجه تانيه وشكرا لمجهودك جدا استمر يا بطل

  • @mohamedghanem8480
    @mohamedghanem8480 10 หลายเดือนก่อน +1

    هي الكستبنات بتتغير ولا بتتظبط

  • @أحمدسعيد-ف3ج6ع
    @أحمدسعيد-ف3ج6ع 2 ปีที่แล้ว

    يا هندسة المكنة دي افضل لا زنتوس g1

  • @hazemsalah656
    @hazemsalah656 2 ปีที่แล้ว

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته حضرتك المكنه دي بتسخن بسرعه

  • @hakimkimou7505
    @hakimkimou7505 2 ปีที่แล้ว

    كم هي مده تغيير الزيت

  • @aasem3magic390
    @aasem3magic390 2 ปีที่แล้ว

    طب معلش زبت موتيل ٥٠ "٢٠ بيتغير بعد. كام. كيلو بظبت لنفس مكنة دي ٢٥٠

  • @ok_hemoustafa7939
    @ok_hemoustafa7939 2 ปีที่แล้ว

    oil viscosity 10W50