É sem um preze em vê vc trabalhando, e reformando caburador mais ainda, é uma aula nota dez, e quando levo meu carro prá fazer revisão sempre comento sobre seus vídeos, um abração Ricardo
Parabéns Ricardo , dá gosto de ver um profissional trabalhando com alegria , principalmente fazendo um serviço de qualidade , parabéns a você e teu pai pois é um ancião . Forte abraço amigo.
Excelente trabalho Ricardo, seus vídeos são , pra mim, o que é de melhor em termos e práticos e também teóricos , gosto demais deles, aprendo muito , que Deus abençoe você e sua família .
@ sem duvida. Esse canal tinha tudo pra ser um dos melhores, mas a arrogancia subiu a cabeca, dai vazaram audios e etc ..... eita complicado viu. Gosto demais do seu canal. Pretendo em um ano desses visitar a Automec e dar um alo em algumas pessoas. Abracos
Bom dia Ricardo!!! Ricardão atacando na mecânica raiz também kkkk. Falar o que né, conhecimento é tudo. Tem um parceiro aqui reformando uma saveiro 92 cht e o carbura tá precisando de um talento. Vou ver com ele pra mandar pra ti pelo correio, porque aqui tá um pouco complicado achar um cara bom pra carburador. Se ele topar mando um email.
Excelente trabalho de restauração dos carburadores. Para o fusca Itamar com os carburadores na configuração original qual a graduação do ponto de ignição você recomenda? Obrigado.
Boa tarde Ricardo tudo bem? Muito bom seu trabalho, no capricho! Ricardo eu já li em alguns manuais que os parafusos da mistura tinham um lacre! Pra que servia esse lacre? Era obrigatório lacrar esse parafuso?
Muito legal, achei seu canal por acaso aqui no YT e já me inscrevi, e gostei muito de ver que vc mexe nos carros novos mas sem esquecer dos velhinhos, tem muito mecânico que só quer mexer nos carros novos.
Oii bom dia, gostaria de pergunta se tem alguma oficina aqui na região de São José do Rio preto Gostei muito do trabalho de vcs gostaria de levar minha Brasília pra dar uma olhada nos carburadores
Boa noite coloquei uma dupla carburação 32 no meu fusca 66 você acha que devo usar o afogador altomatico esta funcionando . ou NÃO precisa usar . outra pergunta eu uso retorno de gasolina na dupla 32 o que você me fala sobre esse retorno é melhor usa ou não
Instalei uma dupla 32 no meu 1300, porém mesmo com o cabo do acelerador bem esticado, não está abrindo totalmente as borboletas dos carburadores. Encurtei um pouco as varetas mas não adiantou. Alguma dica ?
Boa noite, acompanho seu canal a tempos... Como faço pra saber orçamento em média pra fazer trabalho igual esse 1300l pics simples pois tenho um precisando mesmo serviço. Obrigado
Boa noite! Muito bons seus vídeos, parabéns! Sou um auto entusiasta e estou com um problema em meu Itamar, ele está com os carburadores limpos e equalizados, porém quando se faz a progressão de baixa para alta ele dá uma embaralhada por volta das 1800/2000 rpm e depois arredonda e abre giro. O que poderia ser? Os giclês de lenta estão originais 45 e estou pensando em por uns 52,5. O que achas? Os tubos injetores são 50, os originais eram 40. Se puderes me dar uma luz te agradeço. Um abraço!
muito bom, eu tenho um 1600 ano 84, mas ta fazendo muito barulho na cabine, a descarga é parecida com essa daí, oq posso estar fazendo para amenizar o barulho, obrigado
Boa tarde abraços gostaria de saber se da problema colocar álcool no carro sendo que é só gasolina so que coloquei sete litros de álcool no Monza a gasolina
![Montando os Carburadores SOLEX 32 - VW Brasilia 1979- [4K]](http://i.ytimg.com/vi/OI61axXUF_A/mqdefault.jpg)
show de bola, vou colocar carburação dupla na minha gaiola 1600 tmb... top
É sem um preze em vê vc trabalhando, e reformando caburador mais ainda, é uma aula nota dez, e quando levo meu carro prá fazer revisão sempre comento sobre seus vídeos, um abração Ricardo
Melhor canal de mecânica do TH-cam sem dúvidas. Parabéns Ricardo
Parabéns Ricardo , dá gosto de ver um profissional trabalhando com alegria , principalmente fazendo um serviço de qualidade , parabéns a você e teu pai pois é um ancião . Forte abraço amigo.
@ obrigado .
Belo trabalho Dr Auto Mecânica, melhor canal de mecânica do TH-cam sem dúvidas
Na verdade o Venturi 22mm que equipa os carburadores à álcool funcionam bem na gasolina, tanto é que as ultimas Kombi carburada usava...
Show muito show
Top...tbm adoro executar esses trampos
Canal TOP
olá parabéns pelo vídeo eu tive Brasília com dupla carburadores era muita boa PR andar abraços
Excelente trabalho Ricardo, seus vídeos são , pra mim, o que é de melhor em termos e práticos e também teóricos , gosto demais deles, aprendo muito , que Deus abençoe você e sua família .
Muito top Ricardo, parabéns, a cada vídeo um novo aprendizado !!!
Show de bola. Tem um canal que tá colocando um carburador de Tempra num Uno Mille e fazendo o motorzinho esgoelar..... kkkkk
@ sem duvida. Esse canal tinha tudo pra ser um dos melhores, mas a arrogancia subiu a cabeca, dai vazaram audios e etc ..... eita complicado viu. Gosto demais do seu canal. Pretendo em um ano desses visitar a Automec e dar um alo em algumas pessoas. Abracos
@ kkkkkk
Top
Bom dia Ricardo!!! Ricardão atacando na mecânica raiz também kkkk. Falar o que né, conhecimento é tudo. Tem um parceiro aqui reformando uma saveiro 92 cht e o carbura tá precisando de um talento. Vou ver com ele pra mandar pra ti pelo correio, porque aqui tá um pouco complicado achar um cara bom pra carburador. Se ele topar mando um email.
Ficou novo parabéns
Top
Parabéns muito show. Mecânica raíz
Este fusquinha em testes fazendo drifit top
ADORO ESSE CANAL
@@rakeldoutora488 muito top transparente
Excelente trabalho de restauração dos carburadores. Para o fusca Itamar com os carburadores na configuração original qual a graduação do ponto de ignição você recomenda? Obrigado.
Boa tarde Ricardo tudo bem? Muito bom seu trabalho, no capricho! Ricardo eu já li em alguns manuais que os parafusos da mistura tinham um lacre! Pra que servia esse lacre? Era obrigatório lacrar esse parafuso?
Parabéns pelo trabalho ficou top 👏👏 encontrei vc lá na Automec só que tava muito gente aí eu não parei só que eu dou muito valor ao seu trabalho 👍
Muito legal, achei seu canal por acaso aqui no YT e já me inscrevi, e gostei muito de ver que vc mexe nos carros novos mas sem esquecer dos velhinhos, tem muito mecânico que só quer mexer nos carros novos.
Nada contra a pessoa tem direito de escolher como vai trabalhar, só que j eu considero mais profissional quem trabalha com mais opções.
Top como sempre! Parabéns meu amigo!
ESSE É O MELHOR CANAL DE MECÂNICA DO TH-cam SEM DÚVIDA
Muito bom seu trabalho parabéns pra mim te manda o meu carburador em mãos pra vc fazer assa manutenção fica quanto?
Acabei de ver o endereço, tenho uma dupla solex 32, com as borboletas aberta pra 34 mm, vcs fazem revisão nesses carburadores???
Oii bom dia, gostaria de pergunta se tem alguma oficina aqui na região de São José do Rio preto
Gostei muito do trabalho de vcs gostaria de levar minha Brasília pra dar uma olhada nos carburadores
Boa noite coloquei uma dupla carburação 32 no meu fusca 66 você acha que devo usar o afogador altomatico esta funcionando . ou NÃO precisa usar .
outra pergunta eu uso retorno de gasolina na dupla 32 o que você me fala sobre esse retorno é melhor usa ou não
Ricardo mostra um serviço em um gol g3 1.0 16v power. É muito difícil ver um vídeo desse motor no TH-cam
TOP
Blz Ricardo, será q se colocar aditivo automotivo na gasolina ou n álcool no carro Flex, sera q melhora a limpeza de bicos.. fort abraço
Bom dia, eu gostaria de um kit desse completo pra colocar no meu buggy fyber 1600, vc tem? ele não precisa ser novo gostaria dele retificado mesmo.
Instalei uma dupla 32 no meu 1300, porém mesmo com o cabo do acelerador bem esticado, não está abrindo totalmente as borboletas dos carburadores. Encurtei um pouco as varetas mas não adiantou. Alguma dica ?
Boa noite, acompanho seu canal a tempos... Como faço pra saber orçamento em média pra fazer trabalho igual esse 1300l pics simples pois tenho um precisando mesmo serviço. Obrigado
O grande problema e que a alta corrosão nos componentes dos carros hoje e essa misturação de combustível
Boa tarde amigo, qual endereço da oficina?
Boa noite! Muito bons seus vídeos, parabéns! Sou um auto entusiasta e estou com um problema em meu Itamar, ele está com os carburadores limpos e equalizados, porém quando se faz a progressão de baixa para alta ele dá uma embaralhada por volta das 1800/2000 rpm e depois arredonda e abre giro. O que poderia ser? Os giclês de lenta estão originais 45 e estou pensando em por uns 52,5. O que achas? Os tubos injetores são 50, os originais eram 40. Se puderes me dar uma luz te agradeço. Um abraço!
muito bom, eu tenho um 1600 ano 84, mas ta fazendo muito barulho na cabine, a descarga é parecida com essa daí, oq posso estar fazendo para amenizar o barulho, obrigado
@ ah sim, e se eu trocar por modelo puma?
Boa tarde abraços gostaria de saber se da problema colocar álcool no carro sendo que é só gasolina so que coloquei sete litros de álcool no Monza a gasolina
@ Ok pela dica obrigado
qual marca se usa ?
Aí vou enviar por sedex
Quanto fica p fazer este trabalho dupla carburação...
Zé do caixão
ainda tenho receio de usar essas mangueiras
Verdadeira mão suína. Kkk
Vc fica em qual das oficinas?
@ como posso falar com vc é expor o problema do carro passo a passo seria melhor!??
OI VC PODE PASSAR O SEU ENDEREÇO TENHO DOIS FUSCA GOSTARIA DE LEVAR PARA VC
Fala Ricardo, quantos inscritos vc tem aí no canal, aí não mostra
Qual preço pra fazer no uno ELX 94/95