Super video. Dlouho jsem nad tím přemýšlel až po vašem videu jsem dneska nakoupil materiál a jdu na to .😉 Aspoň jsem při jednom nakoupil materiál i na spací vestavbu do auta.😆😆. Dík kluci za videa a inspiraci.
Borci tu karabinu bych z návodu asi vyškrtnul. Realně má nosnost do 10kg a mohlo by se stát, že až si to někdo doma pomocí té karabiny vyrobí a případně si do toho při tom nácviku kecne až ten manuál přetáhne, tak ji přetrhne a hodí ohromný záda 😁Lepší vzít třeba tu požární za 8 korun. Ta snese 250. Jinak super video návod!
Vždy mě rozseká ta slovní variabilita. To čemu říkáte deska, je u nás prkno. Deskou nazýváme velikostí plochy rozměrnější materiál, třeba několik prken, nebo fošen lepených k sobě. Ta krajová čeština je prostě boží. Přeji mnoho další super tvorby a jízdních úspěchů.
Když se s těmato manuál mašinama roztrhl pytel před asi dvěma rokama,tak jsem si taky jeden udělal. Od té doby mi leží doma. Díky vám ho teď opět vytáhnu.. Díkes.. 😎
Fajn návod i výsledek 👍🙂 Osobně drtím nácvik manuálu podle lekcí vaší Bikademy, kde všechny kroky vedoucí k manuálu opravdu pěkně navazují a v jízdě mě učení celkově baví víc. Zkoušel jsem hledání balančního bodu v nulové rychlosti (i když bez 'trenažeru') a stávalo se mi přesně to, že mi odjíždělo zadní kolo od opěrky (nic příjemného 😁), takže 'zadní' provázek bude asi fajn zlepšovák 👍
Skvělý Jardo, v jízdě je učení asi určitě účinnější - manual se tak učíš komplexně, ale skrz precizní práci s težištěm při chytání balančního bodu dobře poslouží i trenažer nebo tak jak to děláš - s opřením ;) Damex
Pekné videjko, možno by som chcel poradiť ešte jednu vec, že treba dať dole reťaz z biku. Potom možes balancovať aj nohami, podobne ako za jazdy. Na internete hovoria aj že máš mať paty dole a ked tam maš retaz nevieš tuto podmienku splniť, pretože vieš robit len pohyb pedalmi len do zadu, avšak za jazdy vieš do oboch stran pedalovať.
Pro úplné začátečníky je asi lepší udělat ty vzpěry z latí i do boku. Přece jen,vy už jste zkušenější,tak ustojíte více 😁 Vlastní zkušenost. A uchycení za rám je taky lepší, šetrnější vůči kolu,vidlici. Taky osobně vyzkoušeno. Tak hodně úspěchů na trenažéru!! 💪👍😉
@@vaclavpcmh4313 tak to máme stejně. Proto mě vždycky baví, jak je internet plný machru, co všichni umí manual v trenažéru s řetězem a pak se jako my diví, proč to jinde nejde 🤣 bohužel ani chlapcům z bike o clock to nedošlo 😎
@@PetrMaizner Řekl bych, že kdo si ho postaví a trénuje, tak ho věc se sundáním řetězu po jednom nebo po pár tréninkách napadne.. I kdyby jezdec trénoval s řetězem a třeba se držel na brzdě, tak je to pořád brutální posun, protože se mu budou adaptovat svaly v manuálové a při ostrým zkoušení bude o 20 úrovní jinde..hlavní je být na kole (na trenažeru nebo na volno) co nejčastějc a smysluplně to zkoušet ;)
Stačí tu spodní desku provrtat větším průměrem vrtáků dvěmi dírami vedle sebe a protáhnout jimi stahovací popruh. Jde tak variabilně nastavovat délku popruhu.
Není lepší vzít mikinu a jít jezdit před barák na parkál? Byť na 15min? Poladíš manuál i fýzu díky rozjezdům. Za mě zbytečnost vyvíjet takovou blbinu, kterou stejně nebudeš mít stejně kde skladovat, takže dřív nebo později to stejně půjde do kotle na topení.
ty kraso porad nemuzu pochopit ja vy nemate jeste 100 000 odberatelu mate uplne skvelou tvorbu jste pozyitvni a proste nesedite u kompu a drandite na ultimatnich peklo strojich :) tak pojde hype na sto k.
Super video. Dlouho jsem nad tím přemýšlel až po vašem videu jsem dneska nakoupil materiál a jdu na to .😉 Aspoň jsem při jednom nakoupil materiál i na spací vestavbu do auta.😆😆. Dík kluci za videa a inspiraci.
Od léta o tom trenažéru přemýšlím. Teď jste mě nakopli 😄. A to Norco, to je tááák boží, nádherný kolo. Zamiloval jsem se! 😍😍🤣
Hodně dobrý. Tohle je přesně co potřebuju. Diky kluci 👌
Borci tu karabinu bych z návodu asi vyškrtnul. Realně má nosnost do 10kg a mohlo by se stát, že až si to někdo doma pomocí té karabiny vyrobí a případně si do toho při tom nácviku kecne až ten manuál přetáhne, tak ji přetrhne a hodí ohromný záda 😁Lepší vzít třeba tu požární za 8 korun. Ta snese 250. Jinak super video návod!
Vždy mě rozseká ta slovní variabilita. To čemu říkáte deska, je u nás prkno. Deskou nazýváme velikostí plochy rozměrnější materiál, třeba několik prken, nebo fošen lepených k sobě. Ta krajová čeština je prostě boží. Přeji mnoho další super tvorby a jízdních úspěchů.
s češtinou je fakt sranda :) díky, tobě taky!
Tyhle videa jsou nejlepší
Když se s těmato manuál mašinama roztrhl pytel před asi dvěma rokama,tak jsem si taky jeden udělal. Od té doby mi leží doma. Díky vám ho teď opět vytáhnu.. Díkes.. 😎
opraš ho a jdem na věc! ;)
Taky syn vyráběl 😉
Akorát to chce sundat řetěz, jinak to jde moc snadno
sundat řetěz je supr tip ;)
A proč? Já třeba když jedu, tak mám na kole řetěz.
@@remekson si to vyzkoušej. Za jízdy je to samozřejmě něco jinyho, ale na místě se opíráš do záběru. Vyzkoušej a uvidíš
Fajn návod i výsledek 👍🙂 Osobně drtím nácvik manuálu podle lekcí vaší Bikademy, kde všechny kroky vedoucí k manuálu opravdu pěkně navazují a v jízdě mě učení celkově baví víc. Zkoušel jsem hledání balančního bodu v nulové rychlosti (i když bez 'trenažeru') a stávalo se mi přesně to, že mi odjíždělo zadní kolo od opěrky (nic příjemného 😁), takže 'zadní' provázek bude asi fajn zlepšovák 👍
Skvělý Jardo, v jízdě je učení asi určitě účinnější - manual se tak učíš komplexně, ale skrz precizní práci s težištěm při chytání balančního bodu dobře poslouží i trenažer nebo tak jak to děláš - s opřením ;) Damex
Dekuji za vaš merch a za potpis
Pekné videjko, možno by som chcel poradiť ešte jednu vec, že treba dať dole reťaz z biku. Potom možes balancovať aj nohami, podobne ako za jazdy. Na internete hovoria aj že máš mať paty dole a ked tam maš retaz nevieš tuto podmienku splniť, pretože vieš robit len pohyb pedalmi len do zadu, avšak za jazdy vieš do oboch stran pedalovať.
super tip a souhlasíme ;)
Super v týdnu razím pro dřevo.
Díki za ďalšie super video 🔥
To musím vyzkoušet ale na fat bike to udělám kapánek širší ale moc děkuji chlapy super nápad
Yes,diky, to zkusim
Přesně tak, sundat řetěz 😛💪
Pro úplné začátečníky je asi lepší udělat ty vzpěry z latí i do boku. Přece jen,vy už jste zkušenější,tak ustojíte více 😁 Vlastní zkušenost. A uchycení za rám je taky lepší, šetrnější vůči kolu,vidlici. Taky osobně vyzkoušeno. Tak hodně úspěchů na trenažéru!! 💪👍😉
Super! díky za tip ;)
jdu do toho, díky chlapy! 😄
dávej!
diky moc jdu si vyrobit diky moc
Jste nejlepší
GENIALNI TOHLE JSEM VIDEL NA TIK TOKU A CHTEL SEM TO VYROBIT TAKY TAK TED STE ME DO TOHO DOSTALI DOOPREVDY
Skvělý video
co dat tramek pred zadni kolo a spojit ty tramky jakoby do ,,U,, aby se zadni kolo nehybalo v pred?
Taky to tak mám. Jen je to použitelné na jeden rozměr.
Dobrej ponk :D:D Ja si to snad taky vyrobim, uz bych to máňo v jednatřiceti mohl začít zvladat xD
pojď do toho!
Geniální video 👍
Nebude z bracelony dáky hodinový špeciál?
10:06 co to kolo položeny na přehazovačce takhle si ho vážíš?
Je to kacíř..položil kolo na přehazovačku..uplalte ho..na hranici s ním😂😂😂
Super video a jedu pro matroš 🏎️ pak to hodím na insta 😊😂
mega!
Díky mocccccccc
Nejlepší
Ja mam drzak na kolo od Dragonworks a ten se da i pouzit jako manual trenazer.
Lets goooo
My jsme si to vyrobili v karanténě.
Celé je to na prd, dokud si necháte řetěz na kole. Takhle na tom doma dokážu viset jednou rukou klidně 10 minut. Venku mi to nejde ani 2 sekundy
Díky kluci👍už se na to chystám
Jo, už se na něj asi 3 měsíce chystám, jenom nemám doma vhodné prkna. Radši, než bych jel někam na pilu, tak to zkouším pořád za jízdy.
za jízdy super, trenažér má výhodu, že ho můžeš drtit i v obýváku :)
Neskrivia sa na tom kolesá? Keď stratím rovnováhu a navazim sa moc do strany napr...
neřekl bych, že to úplně hrozí..vždy je možnost odšlápnout si do strany ;)
Video 1 píšu bike o'clock aby obnovili trickstop
Všimli jste si že se ondra zaseknul při pozdravu ? :D
Tohle jsem si doma uz taky udelal a stojim na tom docela obstojne. Ale nejak to nedokazu prenest na cestu... :(
A sundal jsi si řetěz v tom trenažéru?
To vis, ze ne. Ted jsem ho sundal a vubec se nechytam...
@@vaclavpcmh4313 tak to máme stejně. Proto mě vždycky baví, jak je internet plný machru, co všichni umí manual v trenažéru s řetězem a pak se jako my diví, proč to jinde nejde 🤣 bohužel ani chlapcům z bike o clock to nedošlo 😎
@@PetrMaizner Řekl bych, že kdo si ho postaví a trénuje, tak ho věc se sundáním řetězu po jednom nebo po pár tréninkách napadne.. I kdyby jezdec trénoval s řetězem a třeba se držel na brzdě, tak je to pořád brutální posun, protože se mu budou adaptovat svaly v manuálové a při ostrým zkoušení bude o 20 úrovní jinde..hlavní je být na kole (na trenažeru nebo na volno) co nejčastějc a smysluplně to zkoušet ;)
Ahoj játomám taki
Ondris jiná motorovka😂
Nechcete to vyrábět do shopu
Kéž bych na to měl doma místo :( .
Jaké jsem si to postavil 😁
Jak přesně tam je uchyceny ten provázek a ta karabina abych si neodrel rám? To jste mohli ukázat lépe, jinak pecka
Stačí tu spodní desku provrtat větším průměrem vrtáků dvěmi dírami vedle sebe a protáhnout jimi stahovací popruh. Jde tak variabilně nastavovat délku popruhu.
@@martinstiburek3142 šlo mi spíše o to uchycení kolem rámu za pomoci te karabiny
@@Stoupa93 karabinu dáš na konec provázku třeba na uzel. Konec provázku dáš kolem rámu a karabinu zacvakneš za ten samý provázek.
borci topovka, inženýr Ondris FSI se nezapře :D
Já jsem zkoušel trenažér v pekláku manual umim a nešlo mi to vůbec
hoši ,servis vás musí mět rád to je tak na osmice kola
to asi úplně né :)
a nebo vylezes před Barak a budeš to zkoušet :D hehe za hodinu musíš jezdit manuál jak pan :D
Ja už ho mám dávno a vďaka nemu viem manual
Inžinieri sa osvedčili v praxi....😂😂
Není lepší vzít mikinu a jít jezdit před barák na parkál? Byť na 15min? Poladíš manuál i fýzu díky rozjezdům. Za mě zbytečnost vyvíjet takovou blbinu, kterou stejně nebudeš mít stejně kde skladovat, takže dřív nebo později to stejně půjde do kotle na topení.
ty kraso porad nemuzu pochopit ja vy nemate jeste 100 000 odberatelu mate uplne skvelou tvorbu jste pozyitvni a proste nesedite u kompu a drandite na ultimatnich peklo strojich :) tak pojde hype na sto k.