Воду я не покупал а из снега сделал, а электролит отстоялся несколько дней и я его довел до нужной плотности корректирующим электролитом. У меня ушло около 5 литров 1,34г/см3 на 2 аккумулятора. По 121р. за литр. Короче говоря 605р.
Возможно и будет держать я не проверял. Проверял только 1.7А лампа 3часа работала и разрядился он только до 12.3 а когда я её отключил через пять минут на нем напряжение поднялось 12.5
У меня есть несколько АКБ мертвых, вот на них замкнутые банки просто молчат, т.е. с ними ни чего не происходит. Если при заряде АКБ рабочие банки кипят, то в замкнутых все тихо.
Даже досматривать не стал, результат я и так знаю- это поход в магазин за новыми АКБ. Потому что после твоих экспериментов такие АКБ на машину ставить не желательно, может подвести в дороге в любое неудобное время. Раз банка просела по плотности после заморозки, то ей хана. Можешь поэкспериментировать поиграться с ней, но толку не будет. Она все время на стоянке будет постоянно высасывать остальные 5 банок и разряжать батарею, а та в свою очередь будет тянуть со второй батареи. Это танцы с бубном, сразу две новые покупай. Обслуживать надо с новья было, как только плотность проседает до 1,24-1,25, сразу на зарядку, и АКБ будут служить верой и правдой . Если бы банка не замерзла , и не стал электролит выливать, то еще можно было бы побороться за АКБ, но раз не обслуживал и срок уже 6 лет, да еще и электролит слил, то смысла нету. Не аккумуляторщик, но тоже в эту тему прям очень плотно влез 2 года назад. Удачи в экспериментах, тоже опыт, даже если и не удачный.
Да я вот сегодня только закончил второй восстанавливать. Заряд держит стабильно. Емкость поднялась до 89%. Было 12.3 вольта и разряжался одной лампочкой 1.7А за несколько минут, а теперь держит 12.6-12.7 и за полтора часа этой же лампой разряжается до 12.2, а когда отключаешь нагрузку напряжение увеличивается сразу до 12.4. По моему результат на лицо. Особенно с учетом того что этим аккумуляторам 6.5 лет от роду.
Сколько было потрачено денег на электролит и дистилированную воду?
Воду я не покупал а из снега сделал, а электролит отстоялся несколько дней и я его довел до нужной плотности корректирующим электролитом. У меня ушло около 5 литров 1,34г/см3 на 2 аккумулятора. По 121р. за литр. Короче говоря 605р.
Этот аккумулятор лампу от фары 55 ваттную должен 10 часов держать
Возможно и будет держать я не проверял. Проверял только 1.7А лампа 3часа работала и разрядился он только до 12.3 а когда я её отключил через пять минут на нем напряжение поднялось 12.5
Как ведет себя замкнутая банка. Не приходилось наблюдать? Нормальный рассказ. Если есть время и желание, то почему бы инет.
У меня есть несколько АКБ мертвых, вот на них замкнутые банки просто молчат, т.е. с ними ни чего не происходит. Если при заряде АКБ рабочие банки кипят, то в замкнутых все тихо.
Даже досматривать не стал, результат я и так знаю- это поход в магазин за новыми АКБ. Потому что после твоих экспериментов такие АКБ на машину ставить не желательно, может подвести в дороге в любое неудобное время. Раз банка просела по плотности после заморозки, то ей хана. Можешь поэкспериментировать поиграться с ней, но толку не будет. Она все время на стоянке будет постоянно высасывать остальные 5 банок и разряжать батарею, а та в свою очередь будет тянуть со второй батареи. Это танцы с бубном, сразу две новые покупай. Обслуживать надо с новья было, как только плотность проседает до 1,24-1,25, сразу на зарядку, и АКБ будут служить верой и правдой . Если бы банка не замерзла , и не стал электролит выливать, то еще можно было бы побороться за АКБ, но раз не обслуживал и срок уже 6 лет, да еще и электролит слил, то смысла нету. Не аккумуляторщик, но тоже в эту тему прям очень плотно влез 2 года назад. Удачи в экспериментах, тоже опыт, даже если и не удачный.
Да я вот сегодня только закончил второй восстанавливать. Заряд держит стабильно. Емкость поднялась до 89%. Было 12.3 вольта и разряжался одной лампочкой 1.7А за несколько минут, а теперь держит 12.6-12.7 и за полтора часа этой же лампой разряжается до 12.2, а когда отключаешь нагрузку напряжение увеличивается сразу до 12.4. По моему результат на лицо. Особенно с учетом того что этим аккумуляторам 6.5 лет от роду.