Этот поворот с Дмитровки на Большую Академическую уже несколько раз перекрывали-открыали и вот опять... Не понятно это... За видео спасибо! Как всегда отлично и интересно! :)
02:00 точно так выглядела зимой когда то речка Таракановка. Она протекала втч прямо на развилке Волоколам и Ленинград шоссе Где то там где стоит ГИДРОпроект.
@@Lamerusha Человек много лет занимается съёмкой. Не открою тайны, что снимать может каждый, а вот сделать что бы это было интересно не каждый. Видео не затянуто, перед съёмкой человек подготовился, посмотрел схемы, маршрут. Закадровый комментарий не напрягает, помогает, технические названия и оборудование к месту. Бывает, если автор в чём то не уверен, просит поправить и в этом тоже усматриваю положительные качества. Главное не пытается объять необъятное. Монтаж, тоже имеет значение, далее, про навыки, продолжу в следующий раз.
В пятницу проехали по участку, от сзх со МКАДа до сигнального проезда. Сказать что это удобно ничего не сказать. Но ощущение того, что сверху видел как оно строилось это ваша заслуга. Спасибо за видео, делаете огромное дело.
Михаил, огромное спасибо за новое видео. Очень жду, когда проеду с Фестивальной на СВХ/ЮВХ далее на Волгоградский пр-кт и по Новорязанскому шоссе в обход Октябрьского и на дачу. Даже не верилось, что в таком оперативном темпе будет строительство. Молодцы.
Благодарствую. Изумительный обзор. Надеюсь быстрота работ на этом участке в 2022 году уже скоро вызовут у тебя желание в очередной раз сделать обзор. Даже не верится, что скоро будет как в анекдоте "Приведи козла, выгони козла". Скоро уже выгонят и поедем с ветерком. :) А тебе не быстрее будет от дома до работы по СВХ + М11 после открытия?
На счёт таяния снега можно не беспокоиться - зная, как меняются времена года в этом сезоне, ставлю на то, что весна начнётся строго 1 марта, но будте долго таять
Спасибо! Прекрасный обзор. В четверг ездил с Востока на Дмитровку. Как раз по СВХ. Это и правда удобно. Смущают узкие съезды на магистрали - думаю на них будут пробки по вечерам ..
Если Дмитровку в центр не перекрывать над тоннелем - Бэ Академическая будет стоять до (точней от) стадиона "Наука" минимум. Помню дотоннельные времена - стояло от "Байкала", а Дмитровка - от Петрашки. В одном уровне кто то да будет стоять палюбас
первое твоё,Миша,видео смотрю снятое на МАВИК 3 - разницу в качестве видео и позиционировании коптера (так скажу) чувствуется однозначно.А вобще,конечно,поздравляю с долгожданной покупкой!
То есть Дмитровское шоссе и район между 2мя ж/д и МкАДом - снова "кинули". Съезда на Дмитровку и с неё на эту новую дорогу - нет? Так же как и раньше - ехать в Бескудниково (например) - нужно через дыру под МЦК - как и 40 лет назад? Хорошо хотя бы метро построили. Жители ждали к 1980му (были в то время такие слухи, что на развилке Дмитровского и Коровинского - будет метро) - построили в 2018...
> "нужно через дыру под МЦК ..." - Не совсем, но не намного лучше: при движении от Ботанического сада у Владыкино съезжаете на круг на Сигнальном проезде, едете по нему до Алтуфьевского шоссе, за мостом поворачиваете направо, затем налево на Нововладыкинский проезд, с него снова налево, перед "дырой под МЦК" направо возвращаетесь на Сигнальный проезд, и по нему выезжаете на Дмитровку в область. Разумеется, всё это только по окончании строительства, и светофоров/пробок там будет "мама не горюй" :(
@@eugene2985 Ну - я и говорю - "кинули".... с 1964 года - уже тогда была эта проблема, выбраться из этого треугольника. Машин было мало тогда и пробок, тогда не помню, что бы они были. по крайней мере до начала 90х. Но у же с тех пор, а это 30 лет - эта дыра - единственная "прямая" дорога оттуда - пробка утром и вечером - перманентная. Часть проблем решил метрополитен, но с продлением линии дальше - там тоже будет народу "мама - не горюй". И на машине не выехать. 7й автобусный парк и этот завод, что напротив него через Дмитровку, они - конечно же - дороже ожидания десятков и сотен тысяч жителей района, которые будут продолжать, каждый день, стоять в пробке перед МЦК у Нижних Лихоборов. А как проехать, спасибо конечно, но я знал это и до вашего разъяснения. Я, хотя теперь и в другом районе живу - но "Бескудниковский"... Помню набитые битком автобусы 167 и 206 и 50 минут до м. Белорусская или м. Новослободская в 70х и 80х годах прошлого, уже - века. Утром и вечером. Каждый божий день... А путь, что вы описали - это. по вашему - съезд с безсветофорной магистрали? Пусть тогда вам по такому съезду ездить каждый день утром и вечером.
Вроде проект трассы вдоль МЦК ещё не убили. По меньшей мере всё ещё хотят соединить от Сити (3я Магистральная) и до Ленинградки, и чуть ли не после конца хорд приступить к реализации хотят
Когда я еду в районе Лихобор, то у меня иногда пропадает связь на телефоне, так что, возможно, дрон не виноват А в целом очень хорошее и информативное видео, поздравляю с обновкой!
Бонусом надо было снять то, что творится у метро Ботанический сад, на последнем видео там все перекопано было и не все полосы на Серебрякова были открыты.
Однажды, здесь поселились люди... Жили и размножались, строились и оборонялись... А все для того, чтобы 1000 лет спустя наконец то было кому ездить по всем этим дорогам, путепроводам, мостам, рокадам и хордам... Горожане появляются а свет лишь для того, чтобы ездить туда-сюда по всем этим дорогам, а когда они не успевают заполнять собой все эти дороги, рокады, мосты, хорды, развязки, метры, автобусы, тротуары - тогда к ним на помощь спешат гости столицы, и тогда все вместе они наконец то заполняют все до предела!
Мда, на нижних лихоборах опять пробан) и тоннель там сделали, и дорогу расширили, но в сторону улицы октябрьской жд и б.академической стоямба, как в мои институтские годы, когда я здесь на автобусе ездил))
Михаил, оставлены далеко позади беспомощные попытки делать подобное видео. Отлично по речевому сопровождению, квалифицированный видеоряд. Удивлён, что крупные владельцы дорогого контента не схватили в охапку столь подготовленного специалиста. Жду новых сюжетов с удовольствием))
Вместо пешеходной зоны (не говорю что она не нужна совсем), лучше бы подвинули остановку "7АП" ближе к МЦК, а на станции сделали бы второй выход, в западной части. И ещё, друзья мб у кого-то есть информация, существуют ли планы сноса/переноса 7 автобусного парка и территории вокруг него? Ведь там и метро и МЦК рядом, а занят это островок какой-то промкой
@@СебастьянПерейра-ю6ч за ним и так уже строятся человейники, талисман и далее к ильменскому и весь ильменский будет застроен селигером, пиком и лср....
@@СебастьянПерейра-ю6ч @Яков Залипупенко Депо это новое строительство, которое занимает нормальное место. Парк и промзона вокруг него - склады и ничего полезного. Большая ошибка представлять себе АП как огромную асфальтированную площадь, современные парки должны быть компактнее, за счёт многоуровневых гаражей отстоя. А место которое вся это промзона занимает, можно было бы отлично использовать под парк, школу и детский садик
Не отменяли, но проекта прошедшего экспертизу - нет, как и рабочей документации для проведения СМР, но если уже что-то начали - есть надежда, что в ближайшую пятилетку точно построят
@@kosh_marius Я так поняла делать будут по частям. Первая, вход в города, уже готова. Остальное в стадии проектирования. К примеру в Твери ещё выбирают расположение станции. То ли на Волге, чтобы свядать с речным транспортом, то ли сделать ввод в Тверь, то ли на удалении 13 км напротив Твери. В принципе до 2024 г., времени окончания первого этапа, ещё есть 3 года, чтобы закончить проектирование.
может к майским успеют... хотелось бы в родной город поехать полностью по СВХ. Остается еще надеятся, что название "московский скоростной диаметр" оправдает себя и действительно будут карать транзит грузовиков, а то все широкие городские магистрали и хорды превращаются в тусовку самосвалов, грузовиков дистрибуции, строительной техники и огромных шаланд
@@ХанбековЛеонид Нет, для прохода на Лихоборскую набережную через ж/д переходить не нужно, она на стороне "в Москву". Нужно перейти по подземному переходу под СВХ (и стройкой), и пройти немного назад в сторону области, далее вдоль р.Лихобока налево.
Честно говоря, на большом олед телеке разницы в качестве особо не заметно, и так всё было довольно круто. А вот склейки напрягают, только привязался к местности, раз - склейка, и опять всё непонятно :(
@@Lamerusha дорогие телевизоры имеют функцию компенсации движения, сами уплавняют картинку, дорисовывая промежуточные кадры. Что 30, что 60, на таком контенте разницы нет
Прям напрашиваеться второй дрон в роли репитера. Погуглил и почему то не смог найти таких решений. Это странно, но может плохо искал. По идее повербанк и обычный вайфай репитер на любой дрон повесить можно.
Там не вайфай, хотя частота та же, обычно в районе 2,4 или 5 ГГц, но там свой протокол от DJI. Так что если кто и мог бы выпустить такое, то только сами DJI.
@@xsupakane " свой поток " это какой то стандарт. Не поверю что свой собственный придумали и согласовывали со всеми странами. Прям сомнения что не делают репитеры подходящие под стандарт дрона. У специалистов быспросить.
@@Lomicus Со странами согласуются только частоты и мощность передатчика. DJI использует передачу данных по протоколу WiFi только в начальных моделях типа DJI Spark. В прошках используется стандарт OcuSync, позволяющий передавать видеопоток, а также телеметрию и сигнал управления с минимальной задержкой. По сути здесь производится другая модуляция. Опять же, думаю технически ретрансляция возможна, но это решение должны предоставить сами DJI. Вопрос только в цене.
@@xsupakane Сами врядли. Подпадёт под запреты военных на торголю стратегическим. Эт токо сторонний если сделает. Те же репиторы сотовой связи китай за копейки клепает.
Жаль. что про Екатеринбург. Челябинск. Новосибирск и тп нет таких каналов... А может Михаил бы договорился со своими соратниками из тех городов, чтобы на своем канале тоже бы постить их видео.ю или просто может есть рекомендуемые ссылки на те города?
2:00 Я ,учась в школе в 1995 году слушал про сабсан и про скорстную линию, сейчас 2022 год и мы строим только до зелика... я в шоке)) догоним и перегоним америку
Привет из Луганска!! Отличная съёмка 👍👍👍👍
Этот поворот с Дмитровки на Большую Академическую уже несколько раз перекрывали-открыали и вот опять... Не понятно это... За видео спасибо! Как всегда отлично и интересно! :)
Круто! Самые лучшие видео у вас!
Какой замечательный классный канал.очень интересно смотреть.
На этом участке темпы строительства гораздо больше впечатляют, чем, например, разбор путепровода возле Белой Дачи. Спасибо за ролик!
Спасибо за труд при съёмке и монтаже
Кран-верзила у Лихобор и финальная панорама - топ 👍🏻
Видно огромную разницу по качеству картинки в общем. Поздравлю с покупкой нового коптера.
Спасибо 🙏🏻
Что-то не особо вижу отличий в картинке.
@@Lamerusha главное, что я вижу, как и 80% зрителей 😁
Спасибо, ждём ЮВХ!
Субботний полёт 👍🏻☀️
02:00 точно так выглядела зимой когда то речка Таракановка. Она протекала втч прямо на развилке Волоколам и Ленинград шоссе Где то там где стоит ГИДРОпроект.
Спасибо!!!Картинка реально хороша!!!Настраивай птичку, всё будет хорошо!!!Такое ощущение что при положительных температурах закончат очень быстро.
"Очень быстро" нужно закончить пресловутый мост и обход Островцов на юго-востоке. Всё остальное - вторично.
Спасибо за классное видео 👍🏻 Ждём лета.. 😎
Какая плавная картинка, кайф!
Спасибо за видео, Михаил!) Красота)
Спасибо! И про МЦД снимите, пожалуйста ! До Лобни. Это очень мощно !
Спасибо Миша за этот клип, всё красиво и информативно, жду продолжения и про хорду и про Осташковку с нетерпением!
Миша,скорее, скорее, жду
Супер 💪
Шикарные съемки👍
Как обычно, на высоком профессиональным уровне, съемка и комментарий!
А что здесь "профессионального"? Летает коптер, снимает виды. Так любой может.
@@Lamerusha Человек много лет занимается съёмкой. Не открою тайны, что снимать может каждый, а вот сделать что бы это было интересно не каждый. Видео не затянуто, перед съёмкой человек подготовился, посмотрел схемы, маршрут. Закадровый комментарий не напрягает, помогает, технические названия и оборудование к месту.
Бывает, если автор в чём то не уверен, просит поправить и в этом тоже усматриваю положительные качества. Главное не пытается объять необъятное. Монтаж, тоже имеет значение, далее, про навыки, продолжу в следующий раз.
В пятницу проехали по участку, от сзх со МКАДа до сигнального проезда. Сказать что это удобно ничего не сказать. Но ощущение того, что сверху видел как оно строилось это ваша заслуга. Спасибо за видео, делаете огромное дело.
Круто взнузданно ! Спасибо за работу.
Желаю удачи с приручением дрона. Картинка шикарная! Теперь главное, чтобы слушался хозяина.
Куда он денется?
Михаил, огромное спасибо за новое видео. Очень жду, когда проеду с Фестивальной на СВХ/ЮВХ далее на Волгоградский пр-кт и по Новорязанскому шоссе в обход Октябрьского и на дачу. Даже не верилось, что в таком оперативном темпе будет строительство. Молодцы.
Бонус - 🔥🔥🔥!
Качество сильно лучше, и со звуком вроде как стерео объемней стало, но это уже монтаж понятно.
Красавчик, очень информативно и спасибо за труд!!!
Все классно! Картинка, шикарная👍🏻👍🏻👍🏻
60 кадров - это супер! Спасибо
Благодарствую. Изумительный обзор. Надеюсь быстрота работ на этом участке в 2022 году уже скоро вызовут у тебя желание в очередной раз сделать обзор. Даже не верится, что скоро будет как в анекдоте "Приведи козла, выгони козла". Скоро уже выгонят и поедем с ветерком. :) А тебе не быстрее будет от дома до работы по СВХ + М11 после открытия?
Быстрее 😇
Ждём скорейшего открытия!
Классный ролик. Ждём следующие.
На счёт таяния снега можно не беспокоиться - зная, как меняются времена года в этом сезоне, ставлю на то, что весна начнётся строго 1 марта, но будте долго таять
Пасха будет в конце апреля. А снег обычно сходит за пару недель до неё ;)))
И кстати или некстати, между Левобережной и Химки начались подготовительные работы по новому ЖД мосту через канал.
Спасибо! Прекрасный обзор.
В четверг ездил с Востока на Дмитровку. Как раз по СВХ. Это и правда удобно. Смущают узкие съезды на магистрали - думаю на них будут пробки по вечерам ..
Замечательно )!
Спасибо большое )!
Картинка 🔥
Спасибо за видео!
Картинка класс!
Пиар-служба Московской мэрии должна вам приплачивать, за такую работу, по идее☝️
И вам не болеть!
Там расстояние между домом и эстакадой 1м. У мцк. Можно с окна прыгнуть прямо на хорду.)
1:30 - ну картинка просто космос, глюки Мавика там понятно, но картинка без вопросов кайф!
Поскорее бы его запустили))
Если Дмитровку в центр не перекрывать над тоннелем - Бэ Академическая будет стоять до (точней от) стадиона "Наука" минимум. Помню дотоннельные времена - стояло от "Байкала", а Дмитровка - от Петрашки. В одном уровне кто то да будет стоять палюбас
Или мне кажется, или Мавик 3 лучше снимает?) по крайней мере в плане частоты кадров
так для этого ведь и покупался, с частотой кадров в 60 fps
Недавно в новостях говорили, что работы на последнем участке свх до марта приостановлены и какие-то изменения мы увидим только в апреле.
первое твоё,Миша,видео смотрю снятое на МАВИК 3 - разницу в качестве видео и позиционировании коптера (так скажу) чувствуется однозначно.А вобще,конечно,поздравляю с долгожданной покупкой!
Ну вот как так?) кто-то видит разницу, кто-то нет?)))
Уууух роскошно 8)
То есть Дмитровское шоссе и район между 2мя ж/д и МкАДом - снова "кинули". Съезда на Дмитровку и с неё на эту новую дорогу - нет? Так же как и раньше - ехать в Бескудниково (например) - нужно через дыру под МЦК - как и 40 лет назад? Хорошо хотя бы метро построили. Жители ждали к 1980му (были в то время такие слухи, что на развилке Дмитровского и Коровинского - будет метро) - построили в 2018...
> "нужно через дыру под МЦК ..." - Не совсем, но не намного лучше: при движении от Ботанического сада у Владыкино съезжаете на круг на Сигнальном проезде, едете по нему до Алтуфьевского шоссе, за мостом поворачиваете направо, затем налево на Нововладыкинский проезд, с него снова налево, перед "дырой под МЦК" направо возвращаетесь на Сигнальный проезд, и по нему выезжаете на Дмитровку в область. Разумеется, всё это только по окончании строительства, и светофоров/пробок там будет "мама не горюй" :(
@@eugene2985 Ну - я и говорю - "кинули".... с 1964 года - уже тогда была эта проблема, выбраться из этого треугольника. Машин было мало тогда и пробок, тогда не помню, что бы они были. по крайней мере до начала 90х. Но у же с тех пор, а это 30 лет - эта дыра - единственная "прямая" дорога оттуда - пробка утром и вечером - перманентная. Часть проблем решил метрополитен, но с продлением линии дальше - там тоже будет народу "мама - не горюй". И на машине не выехать. 7й автобусный парк и этот завод, что напротив него через Дмитровку, они - конечно же - дороже ожидания десятков и сотен тысяч жителей района, которые будут продолжать, каждый день, стоять в пробке перед МЦК у Нижних Лихоборов. А как проехать, спасибо конечно, но я знал это и до вашего разъяснения. Я, хотя теперь и в другом районе живу - но "Бескудниковский"... Помню набитые битком автобусы 167 и 206 и 50 минут до м. Белорусская или м. Новослободская в 70х и 80х годах прошлого, уже - века. Утром и вечером. Каждый божий день...
А путь, что вы описали - это. по вашему - съезд с безсветофорной магистрали? Пусть тогда вам по такому съезду ездить каждый день утром и вечером.
аааааа стык эстакады над Дмитровским шоссе не сошелся !
Вроде проект трассы вдоль МЦК ещё не убили. По меньшей мере всё ещё хотят соединить от Сити (3я Магистральная) и до Ленинградки, и чуть ли не после конца хорд приступить к реализации хотят
Надеемся и верим!!!
Думаю реализуют, проект был нормальный.
@@ivanvolodin6993 схемы, случайно нет? как съезды будут реализованы на трассы? и будут ли съезды в районы
@@ЯковЗалипупенко Нет, при Ю.М. были схемы, возможно где-то в инете остались.
Когда я еду в районе Лихобор, то у меня иногда пропадает связь на телефоне, так что, возможно, дрон не виноват
А в целом очень хорошее и информативное видео, поздравляю с обновкой!
Уже выяснил - виновата карта памяти
Бонусом надо было снять то, что творится у метро Ботанический сад, на последнем видео там все перекопано было и не все полосы на Серебрякова были открыты.
💯
Однажды, здесь поселились люди... Жили и размножались, строились и оборонялись... А все для того, чтобы 1000 лет спустя наконец то было кому ездить по всем этим дорогам, путепроводам, мостам, рокадам и хордам... Горожане появляются а свет лишь для того, чтобы ездить туда-сюда по всем этим дорогам, а когда они не успевают заполнять собой все эти дороги, рокады, мосты, хорды, развязки, метры, автобусы, тротуары - тогда к ним на помощь спешат гости столицы, и тогда все вместе они наконец то заполняют все до предела!
Я в своём видосе тоже этот трек использовал, который в конце
УРА! Вернулся к большому экрану!!
Есть возможность делать отметки на какой высоте дрон? (Навеяно кадрами пролета рядом со стрелой крана)
Мда, на нижних лихоборах опять пробан) и тоннель там сделали, и дорогу расширили, но в сторону улицы октябрьской жд и б.академической стоямба, как в мои институтские годы, когда я здесь на автобусе ездил))
Пока участок СВХ не сдадут - тут будут пробки к сожалению. Очень сложный узел, да ещё и Дмитровский путепровод на Петраше начали реконструировать.
Кароч. Ждем 30 мая)
Михаил, оставлены далеко позади беспомощные попытки делать подобное видео.
Отлично по речевому сопровождению, квалифицированный видеоряд.
Удивлён, что крупные владельцы дорогого контента не схватили в охапку столь подготовленного специалиста.
Жду новых сюжетов с удовольствием))
Пытаются, но потом куда то исчезают, например ребята строящие СДКП 😎
@@kosh_marius Им денег жалко, они лучше в свой карман положат.
Вместо пешеходной зоны (не говорю что она не нужна совсем), лучше бы подвинули остановку "7АП" ближе к МЦК, а на станции сделали бы второй выход, в западной части.
И ещё, друзья мб у кого-то есть информация, существуют ли планы сноса/переноса 7 автобусного парка и территории вокруг него?
Ведь там и метро и МЦК рядом, а занят это островок какой-то промкой
Может и метродепо стоит снести? И вместо промки воткнуть человейников побольше.
@@СебастьянПерейра-ю6ч за ним и так уже строятся человейники, талисман и далее к ильменскому и весь ильменский будет застроен селигером, пиком и лср....
@@СебастьянПерейра-ю6ч @Яков Залипупенко Депо это новое строительство, которое занимает нормальное место. Парк и промзона вокруг него - склады и ничего полезного. Большая ошибка представлять себе АП как огромную асфальтированную площадь, современные парки должны быть компактнее, за счёт многоуровневых гаражей отстоя.
А место которое вся это промзона занимает, можно было бы отлично использовать под парк, школу и детский садик
@@a.g.gurkov ага ещё под лунапарк, зоопарк и зимний сад.
@@ЯковЗалипупенко да я в курсе.
Проект ВСМ Москва - Питер не отменяли, об этом Белозёров в Совете Федерации даже докладывал. Сенаторы тоже были в непонятках после всяких публикаций.
Не отменяли, но проекта прошедшего экспертизу - нет, как и рабочей документации для проведения СМР, но если уже что-то начали - есть надежда, что в ближайшую пятилетку точно построят
@@kosh_marius Я так поняла делать будут по частям. Первая, вход в города, уже готова. Остальное в стадии проектирования. К примеру в Твери ещё выбирают расположение станции. То ли на Волге, чтобы свядать с речным транспортом, то ли сделать ввод в Тверь, то ли на удалении 13 км напротив Твери. В принципе до 2024 г., времени окончания первого этапа, ещё есть 3 года, чтобы закончить проектирование.
Антенны-усилители используешь?
Нет, это не наш метод
Хорошо, что дроны не могут принимать решений от грусти о возвращении домой. к маме и папе - на завод... Пока что не могут...
Вот они так мелкими кусками монолитят, вместо непрерывного цикла летом, а затем это все будет постоянно трескаться и рвать дорожное полотно
Подскажите пожалуйста, на какую максимальную высоту поднимается Ваш Дрона?
Миша,ты как всегда лучший!....вот одного не понял - "Ласточка" на Питер???.......это ж 600 км!!!...поясните пожалуста!
Да, есть Ласточка на СПБ, можно изучить расписание 😁
О, да, жду когда достроят и в Питер с востока по СВХ, а не по мкАДу
может к майским успеют... хотелось бы в родной город поехать полностью по СВХ.
Остается еще надеятся, что название "московский скоростной диаметр" оправдает себя и действительно будут карать транзит грузовиков, а то все широкие городские магистрали и хорды превращаются в тусовку самосвалов, грузовиков дистрибуции, строительной техники и огромных шаланд
Ракету им по лазерному лучу что же не запустил?
На 2 секунде вашего видио едет сапсан под сапсаном течёт лихоборка как со станции Лихоборы попасть на Эту речку где сапсан
Идти вдоль платформы мимо гаражей
@@kosh_marius мимо каких гаражей если еду от Крюково до Лихобор надо переходить на станцию лихоборы в сторону области
@@ХанбековЛеонид да, надо перейти на другую сторону 😉
@@kosh_marius и потом смогу пройти под железной дорогой что бы пойти по улице лихоборская набережная
@@ХанбековЛеонид Нет, для прохода на Лихоборскую набережную через ж/д переходить не нужно, она на стороне "в Москву". Нужно перейти по подземному переходу под СВХ (и стройкой), и пройти немного назад в сторону области, далее вдоль р.Лихобока налево.
Честно говоря, на большом олед телеке разницы в качестве особо не заметно, и так всё было довольно круто. А вот склейки напрягают, только привязался к местности, раз - склейка, и опять всё непонятно :(
Я вот тоже разницы особой не увидел. А ради перехода на 60 кадров оно того не стоит.
@@Lamerusha дорогие телевизоры имеют функцию компенсации движения, сами уплавняют картинку, дорисовывая промежуточные кадры. Что 30, что 60, на таком контенте разницы нет
@@yurin1331 Главное, что автор в восторге. :))
Прям напрашиваеться второй дрон в роли репитера. Погуглил и почему то не смог найти таких решений. Это странно, но может плохо искал. По идее повербанк и обычный вайфай репитер на любой дрон повесить можно.
Там не вайфай, хотя частота та же, обычно в районе 2,4 или 5 ГГц, но там свой протокол от DJI. Так что если кто и мог бы выпустить такое, то только сами DJI.
@@xsupakane
" свой поток " это какой то стандарт. Не поверю что свой собственный придумали и согласовывали со всеми странами. Прям сомнения что не делают репитеры подходящие под стандарт дрона.
У специалистов быспросить.
@@Lomicus Со странами согласуются только частоты и мощность передатчика. DJI использует передачу данных по протоколу WiFi только в начальных моделях типа DJI Spark. В прошках используется стандарт OcuSync, позволяющий передавать видеопоток, а также телеметрию и сигнал управления с минимальной задержкой. По сути здесь производится другая модуляция. Опять же, думаю технически ретрансляция возможна, но это решение должны предоставить сами DJI. Вопрос только в цене.
@@xsupakane
Сами врядли. Подпадёт под запреты военных на торголю стратегическим.
Эт токо сторонний если сделает. Те же репиторы сотовой связи китай за копейки клепает.
@@xsupakane Эти так называемые проприетарные технологии просто бесят.
Зачем столько дорог и домов?
картинка вроде нормальная , так и придраться не к чему
Жаль. что про Екатеринбург. Челябинск. Новосибирск и тп нет таких каналов...
А может Михаил бы договорился со своими соратниками из тех городов, чтобы на своем канале тоже бы постить их видео.ю или просто может есть рекомендуемые ссылки на те города?
Просто автор смог позволить себе квадрик за 200К, а жители Ебурга, Челябы или Новосиба не смогут.
@@Lamerusha вы за жителей этих городов не знаете ничего, в тч что они могут себе позволить и сколько таких давно летает над этими городами.
А пр-д Серебрякова то когда нормально доделают в районе Ботанического. До сих пор кривой какой то как собака
Нет, ну не маразм ли? Три полосы упираются в одну при съезде с эстакады в сторону области.... И заезжать на одну полосу. Пробки обеспечены.
Всё для людей. :3
2:00 Я ,учась в школе в 1995 году слушал про сабсан и про скорстную линию, сейчас 2022 год и мы строим только до зелика... я в шоке)) догоним и перегоним америку
Это называется "входы в города", самое дорогое, до 40 % сметы и самое долгое. Потом пойдёт быстрее.
Подскажите пожалуйста на какую максимальную высоту поднимается Ваш дрон?