W materiale zabrakło informacji o starcie i lądowaniu z dłoni. Nie zawsze ma się przy sobie lądowisko, szczególnie przy miniaczu. Miałem raz sytuację, że dron (DJI Mini 2 SE) stracił kompletnie połączenie z pilotem i nie pomógł nawet restart aplikacji i pilota. Wrócił na RTH i zawisł na wysokości nieco ponad 1m (biorąc pod uwagę, że był to rynek to trzeba było go jak najszybciej uziemić) Pomogło jedynie b. szybkie złapanie od dołu i obrót o 180°. Co dziwne tylko raz mi się tak zdarzyło i nie pokazywało żadnych większych interferencji. Restart drona dopiero pomógł. Z tym startem z dłoni to też niby oczywista sprawa, ale trzeba na kilka rzeczy zwrócić uwagę m. in. na podmuchy wiatru, aby ustawić się w kierunku w którym wieje, dłoń jak najdalej i ponad głową, wypoziomować, jak nie mamy mocowania na pilot to na kucąco i start najlepiej w trybie auto, bo w manualnym można niewystarczająco długo przytrzymać drążki, silniki stracą obroty, a dron szybko spadnie. Z wracaniem drona na lądowisko to w dużej mierze zależy od dokładności GPS horyzontalnej i wertykalnej samego drona, DJI akurat podaje takie informacje. Dla starszych modeli wartość ma większy rozstrzał i rzadko się zdarza, że dron trafi idealnie w lądowisko. Może znaczenie ma też kolor maty. 😉 Tryb sport warto nieco częściej używać niż mówisz. Jakbym nie ćwiczył w tym trybie to już dawno by był crash. Tryb równie ważny co ćwiczenia wyjścia z poślizgu autem. Nieraz masz nie przewidziany mocniejszy podmuch wiatru, tryb S w takich sytuacjach uczy prawidłowego zareagowania, wyjścia dronem "podniebnego poślizgu" 😋
Cześć dzięki za komentarz jak mam być szczery to o tym zapomniałem ale z drugiej strony start z ręki to jest taki element jak piszesz czyli z jednej strony rewelacja można by zawsze z ręki startować a z drugiej strony jest ryzyko zrobienia sobie krzywdy. Wprawdzie wielokrotnie start i lądowanie wykonałem prawidłowo i myślę że wielu z nas tak robi ale ryzyk jest wiele sam się rozpisałeś na ten temat to by trzeba było gruntownie przemyśleć ale można zrobić taki odcinek również na podstawie twojego komentarza bardzo się cieszę że jest inicjatywa kreatywność wymiana doświadczeń na pewno temat znajdzie się w kolejnym opracowaniu ja teraz myślę nad następnymi odcinkami związanymi z dronami muszę to przetworzyć po prostu ;) dzięki też za techniczne uwagi być może brak umieszczenia tego w dwóch poprzednich częściach wynika po prostu z troski o użytkowników nie chciałbym żeby ktoś wleciał sobie w twarz startując z ręki to nie jest takie oczywiste w przypadku innych Marek :) ale sam start i lądowanie z ręki czasami jest nieuniknione na przykład kiedy właśnie nie mamy przy sobie lotniska i ja to piszę na gorąco ale tak teraz myślę że może rzeczywiście warto byłoby poświęcić temu dłuższy materiał. Pomyślę pozdrawiam serdecznie :)
Hej. Z tego co wiem to nie jeżeli dron jest już na oprogramowaniu które ma być zgodne z nowym prawem unijnym. Wydaje mi się, że większość nowych dronów już blokuje wyższe pułapy lotu na nowych firmware. Pozdrawiam Cię serdecznie :)
Dobry materiał dla początkujących ale w nocy w kategorii otwartej chyba można latać pół godziny przed wschodem słońca i pół godziny po zachodzie chodzi o kategorie ,,Otwarta A1/3” jeżeli masz NSTA to już inna sprawa pozdrawiam serdecznie 👍😉
Ciekawe sprawdzę. Ja mam uprawnienia skonwertowane NSTS... od dawna ale ciekawe info dzięki za komentarz :) Dam znać jak coś ustalę. Szczerze mówiąc pierwsze słyszę bardziej chyba chodzi o oświetlenie drona...?
Po konsultacji wygląda na to, że chyba tak jest, masz rację :) ja latam w NSTS więc... Może jeszcze w przyszłych materiałach przekażę na kanale dzięki :)
Co do lotów wieczornych, masz rację, że w kategorii otwartej (A1/A3) latanie po zachodzie słońca jest ograniczone. Zgodnie z polskim prawem, § 4 ust. 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 sierpnia 2016 r. mówi: „Loty bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nieprzekraczającej 25 kg wykonuje się w porze dziennej, a także w okresie zmierzchu cywilnego, pod warunkiem że statek powietrzny jest wyposażony w światła odpowiednie do zapewnienia widoczności w locie." To oznacza, że w kategorii otwartej można latać do 30 minut po zachodzie słońca, pod warunkiem, że dron jest odpowiednio oświetlony. Loty poza tym czasem wymagają uprawnień w kategorii specyficznej (NSTS). Pozdrawiam serdecznie!
@@wizjaweb tak jak kolega napisał i ja w otwartej można pół godziny przed i po natomiast dron musi buc wyposażony w łapkę,,swiatlo barwy zielonej "pozdrawiam
Nie wiem o co chodzi, ale obraz z kamery pokazuje mi do góry nogami na telefonie. Jak obrócę Obraz w telefonie, to całe menu mam do góry nogami a i tak zdjęcia muszę potem obracać. Ktoś miał ten problem?
Witka. Chodzisz, majtasz i kręcisz się z tą kamerką i w związku z tym niektóre osoby nie mogą tych materiałów oglądać . Dostają oczopląsu i zawrotów głowy , a szkoda bo niektóre tematy mogą być ciekawe.
Tak małych obiektów generalnie dron nie widzi zwłaszcza przesuwających się kabli analityka chyba nie do końca rozpoznaje jako typowe przeszkody trzeba uważać również przy starcie bo niby proste a mnie się też zdarzyło kiedyś nie zauważyć kabli nade mną.
@@mm-hz3hs no serio to jest naprawdę bardzo częsta sytuacja dlatego o tym mówię wydawałoby się takie głupie nie a jednak to jest naprawdę bardzo częsta przyczyna dzwonów tylko nikt o tym nie mówi wszyscy mówią tylko o tym że przepisy przepisy ale praktyka gdzieś tam uciekła a to jedno z drugim jest absolutnie powiązane trzeba się trzymać przepisów ale trzeba też wiedzieć że są kable na przykład ;) bardzo serdecznie polecam r2s jeżeli dorwiesz w dobrej cenie... To może być świetny wybór baterie tańsze sam nim latam bardzo dobra maszyna a zoom jak to zoom natomiast jak zobaczysz testy porównawcze ale nie pod kątem tego że ma drugą kamerę to r2s jest tak uniwersalnym dronem że w zasadzie ze wszystkich do dzisiaj nawet tych najwyższych modeli ma bardzo dużo zapożyczone a lata rewelacyjnie i można go certyfikować
Spoko materiał, ja już miałem nieprzyjemność wyrżnąć w kable przy prawie 100km/h🤦
Tak kable są dosyć częste. FPV czy normalny dron? :)
@@wizjaweb Dji Fpv
W materiale zabrakło informacji o starcie i lądowaniu z dłoni. Nie zawsze ma się przy sobie lądowisko, szczególnie przy miniaczu. Miałem raz sytuację, że dron (DJI Mini 2 SE) stracił kompletnie połączenie z pilotem i nie pomógł nawet restart aplikacji i pilota. Wrócił na RTH i zawisł na wysokości nieco ponad 1m (biorąc pod uwagę, że był to rynek to trzeba było go jak najszybciej uziemić) Pomogło jedynie b. szybkie złapanie od dołu i obrót o 180°. Co dziwne tylko raz mi się tak zdarzyło i nie pokazywało żadnych większych interferencji. Restart drona dopiero pomógł.
Z tym startem z dłoni to też niby oczywista sprawa, ale trzeba na kilka rzeczy zwrócić uwagę m. in. na podmuchy wiatru, aby ustawić się w kierunku w którym wieje, dłoń jak najdalej i ponad głową, wypoziomować, jak nie mamy mocowania na pilot to na kucąco i start najlepiej w trybie auto, bo w manualnym można niewystarczająco długo przytrzymać drążki, silniki stracą obroty, a dron szybko spadnie. Z wracaniem drona na lądowisko to w dużej mierze zależy od dokładności GPS horyzontalnej i wertykalnej samego drona, DJI akurat podaje takie informacje. Dla starszych modeli wartość ma większy rozstrzał i rzadko się zdarza, że dron trafi idealnie w lądowisko. Może znaczenie ma też kolor maty. 😉 Tryb sport warto nieco częściej używać niż mówisz. Jakbym nie ćwiczył w tym trybie to już dawno by był crash. Tryb równie ważny co ćwiczenia wyjścia z poślizgu autem. Nieraz masz nie przewidziany mocniejszy podmuch wiatru, tryb S w takich sytuacjach uczy prawidłowego zareagowania, wyjścia dronem "podniebnego poślizgu" 😋
Cześć dzięki za komentarz jak mam być szczery to o tym zapomniałem ale z drugiej strony start z ręki to jest taki element jak piszesz czyli z jednej strony rewelacja można by zawsze z ręki startować a z drugiej strony jest ryzyko zrobienia sobie krzywdy. Wprawdzie wielokrotnie start i lądowanie wykonałem prawidłowo i myślę że wielu z nas tak robi ale ryzyk jest wiele sam się rozpisałeś na ten temat to by trzeba było gruntownie przemyśleć ale można zrobić taki odcinek również na podstawie twojego komentarza bardzo się cieszę że jest inicjatywa kreatywność wymiana doświadczeń na pewno temat znajdzie się w kolejnym opracowaniu ja teraz myślę nad następnymi odcinkami związanymi z dronami muszę to przetworzyć po prostu ;) dzięki też za techniczne uwagi być może brak umieszczenia tego w dwóch poprzednich częściach wynika po prostu z troski o użytkowników nie chciałbym żeby ktoś wleciał sobie w twarz startując z ręki to nie jest takie oczywiste w przypadku innych Marek :) ale sam start i lądowanie z ręki czasami jest nieuniknione na przykład kiedy właśnie nie mamy przy sobie lotniska i ja to piszę na gorąco ale tak teraz myślę że może rzeczywiście warto byłoby poświęcić temu dłuższy materiał. Pomyślę pozdrawiam serdecznie :)
można zwiększyć pułap powyżej 120m w aplikacji?
Hej. Z tego co wiem to nie jeżeli dron jest już na oprogramowaniu które ma być zgodne z nowym prawem unijnym. Wydaje mi się, że większość nowych dronów już blokuje wyższe pułapy lotu na nowych firmware. Pozdrawiam Cię serdecznie :)
Dobry materiał dla początkujących ale w nocy w kategorii otwartej chyba można latać pół godziny przed wschodem słońca i pół godziny po zachodzie chodzi o kategorie ,,Otwarta A1/3” jeżeli masz NSTA to już inna sprawa pozdrawiam serdecznie 👍😉
Ciekawe sprawdzę. Ja mam uprawnienia skonwertowane NSTS... od dawna ale ciekawe info dzięki za komentarz :) Dam znać jak coś ustalę. Szczerze mówiąc pierwsze słyszę bardziej chyba chodzi o oświetlenie drona...?
Po konsultacji wygląda na to, że chyba tak jest, masz rację :) ja latam w NSTS więc... Może jeszcze w przyszłych materiałach przekażę na kanale dzięki :)
Co do lotów wieczornych, masz rację, że w kategorii otwartej (A1/A3) latanie po zachodzie słońca jest ograniczone. Zgodnie z polskim prawem, § 4 ust. 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 8 sierpnia 2016 r. mówi:
„Loty bezzałogowych statków powietrznych o masie startowej nieprzekraczającej 25 kg wykonuje się w porze dziennej, a także w okresie zmierzchu cywilnego, pod warunkiem że statek powietrzny jest wyposażony w światła odpowiednie do zapewnienia widoczności w locie."
To oznacza, że w kategorii otwartej można latać do 30 minut po zachodzie słońca, pod warunkiem, że dron jest odpowiednio oświetlony. Loty poza tym czasem wymagają uprawnień w kategorii specyficznej (NSTS). Pozdrawiam serdecznie!
@@lukaszm35Dzięki za merytoryczne info :)
@@wizjaweb tak jak kolega napisał i ja w otwartej można pół godziny przed i po natomiast dron musi buc wyposażony w łapkę,,swiatlo barwy zielonej "pozdrawiam
Nie wiem o co chodzi, ale obraz z kamery pokazuje mi do góry nogami na telefonie. Jak obrócę Obraz w telefonie, to całe menu mam do góry nogami a i tak zdjęcia muszę potem obracać. Ktoś miał ten problem?
Część. Niestety nigdy nie spotkałem się z takim objawem... :(
nagadał się a nawet nie poleciał - REWELa
;) pozdrowionka
Witka. Chodzisz, majtasz i kręcisz się z tą kamerką i w związku z tym niektóre osoby nie mogą tych materiałów oglądać . Dostają oczopląsu i zawrotów głowy , a szkoda bo niektóre tematy mogą być ciekawe.
Mam air 3 i prawie w druty wpadlem a dron nawet nie ostrzegł
Tak małych obiektów generalnie dron nie widzi zwłaszcza przesuwających się kabli analityka chyba nie do końca rozpoznaje jako typowe przeszkody trzeba uważać również przy starcie bo niby proste a mnie się też zdarzyło kiedyś nie zauważyć kabli nade mną.
Ja właśnie tydzień temu tak utopiłem air 3 leciałem nad wodą i nie zauważyłem kabla.
@@mm-hz3hs znalazłeś go ?
@@mm-hz3hs no serio to jest naprawdę bardzo częsta sytuacja dlatego o tym mówię wydawałoby się takie głupie nie a jednak to jest naprawdę bardzo częsta przyczyna dzwonów tylko nikt o tym nie mówi wszyscy mówią tylko o tym że przepisy przepisy ale praktyka gdzieś tam uciekła a to jedno z drugim jest absolutnie powiązane trzeba się trzymać przepisów ale trzeba też wiedzieć że są kable na przykład ;) bardzo serdecznie polecam r2s jeżeli dorwiesz w dobrej cenie... To może być świetny wybór baterie tańsze sam nim latam bardzo dobra maszyna a zoom jak to zoom natomiast jak zobaczysz testy porównawcze ale nie pod kątem tego że ma drugą kamerę to r2s jest tak uniwersalnym dronem że w zasadzie ze wszystkich do dzisiaj nawet tych najwyższych modeli ma bardzo dużo zapożyczone a lata rewelacyjnie i można go certyfikować