Най-сетне ми падна I моста „Чавдар“ 5.12.2024 фото лайв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 7

  • @Vensislav-w8t
    @Vensislav-w8t 7 วันที่ผ่านมา +1

    Много ми харесват снимките които правиш. Също така моят баща шофира 1651, за тролейя става въпрос.

    • @simovtransportmedia1137
      @simovtransportmedia1137  7 วันที่ผ่านมา +1

      Поздрави, показвай му снимките на сайта. 🙂

    • @Vensislav-w8t
      @Vensislav-w8t 7 วันที่ผ่านมา

      Показвам му ги и той много ги харесва.

  • @ivanarnaudov294
    @ivanarnaudov294 7 วันที่ผ่านมา

    На тая двуетажна барака ремонта на челния прозорец струвал 20к за ремонт защото няма каско и това го плащаме всички ние

    • @simovtransportmedia1137
      @simovtransportmedia1137  7 วันที่ผ่านมา

      Не защитавам никого, но дай справка, че е значително повече от на стандартен едноетажен автобус, така всеки може да си говори.

    • @ivanarnaudov294
      @ivanarnaudov294 7 วันที่ผ่านมา

      @ 20 000 лв ни струва подмяна два пъти, в рамките на 10-на дни, на предното стъкло на този двуетажен автобус. Той е собственост на частно дружество, а „Столичен автотранспорт“ ЕАД го ползва под наем. Собственикът НЕ е направил каско. Договорът за наем казва, че общинското дружество трябва да го поддържа, но там никъде не е записано, че трябва да сменя и предни стъкла. Договорът също така е изтекъл, но шефът на „автото“ продължава да го удължава с анекси. Защо го прави, при положение, че автобусът дори няма каско и щетите са плащат от всички софиянци? И защо всъщност приема фактури за ремонт, който не е длъжен да плаща? Допълнителната застраховка би струвала около 2000 лв. Вместо да я искат като задължително условие за удължаване на договора, автобусът сега ни излиза златен - за 10 дни - 20 000 лв.

    • @ivanarnaudov294
      @ivanarnaudov294 7 วันที่ผ่านมา

      @ Симеон Ставрев общински съветник