J-20 Mighty Dragon กับ F-22 Raptor ใครจะชนะ : EP19

เครื่องบินทั้งสองลำเป็นผลงานทางวิศวกรรมที่น่าประทับใจ และได้รับการออกแบบให้เจาะและครองน่านฟ้าของศัตรู มีการติดตั้งระบบการบิน เซ็นเซอร์ ที่ทันสมัย ​​และติดอาวุธหลากหลายประเภท ลองมาดูสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมทั้งสองนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น เปรียบเทียบความสามารถและตัดสินใจว่า: Mighty Dragon ของจีนจะเหนือกว่า Raptor ของสหรัฐอเมริกาได้จริงหรือ ปีกของ J-20 มีความยาวประมาณ 43 ฟุต และยาว 70 ฟุต คาดว่าจีนจะมีเครื่องบิน J-20 จำนวน 150 ถึง 208 ลำประจำการอยู่ เครื่องบินลำนี้ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟนคู่ที่สร้างแรงขับ 66,000 ปอนด์ ซึ่งสามารถผลักดันเครื่องบินให้มีความเร็วสูงสุด 2 มัคได้ ในทางกลับกัน F-22 Raptor มีปีกกว้าง 45 ฟุตและยาว 62 ฟุต . จนถึงขณะนี้ มีการสร้าง Raptors จำนวน 195 ลำสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐฯ ความเร็วสูงสุดของเครื่องบินอยู่ที่ 2.25 มัค ในขณะที่สามารถล่องเรือได้อย่างเหนือชั้นด้วยความเร็วสูงสุด 1.82 มัค J-20 รุ่นล่าสุดได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ WS-10 ที่ผลิตในประเทศ ด้วยหัวฉีดเวกเตอร์แรงขับ 3 มิติ เครื่องยนต์เหล่านี้เพิ่มความคล่องตัวของเครื่องบินด้วยส่วนต่างที่มาก J-20 ได้รับการติดตั้งคานาร์ดเพื่อความคล่องตัวที่ดีขึ้นในการโจมตีระดับสูงหรือระหว่างแผงลอย เครื่องบินทั้งสองลำมีอัตราส่วนแรงขับต่อน้ำหนักมากกว่า 1 ซึ่งอาจเป็นปัจจัยชี้ขาดระหว่างการต่อสู้อุตลุด เพื่อให้มังกรผู้ยิ่งใหญ่สามารถเอาชนะ F-22 Raptor ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เครื่องยนต์ที่ผลิตในประเทศจะต้องทำงานตามที่อ้างไว้ การออกแบบของ J-20 มุ่งเน้นไปที่การลักลอบด้านหน้า ในขณะที่หัวฉีดของเครื่องยนต์จะเพิ่ม RCS ของเครื่องบินอย่างรุนแรง อย่างไรก็ตาม ส่วนขยายรูทระดับแนวหน้าและการรับ DSI จะเพิ่มความสามารถในการซ่อนตัวให้สูงสุด ภายนอกเครื่องบินเคลือบด้วยวัสดุที่สามารถดูดกลืนสัญญาณเรดาร์ได้ดี ในทางตรงกันข้าม สหรัฐฯ มีประสบการณ์สำคัญในการออกแบบและปฏิบัติการเครื่องบินล่องหนมานานหลายทศวรรษ RCS ของ F-22 มีขนาดประมาณ 0.001 ตารางฟุต ทั้ง J-20 และ F-22 ได้รับการติดตั้งระบบการบินและชุดเซ็นเซอร์ที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายหลายรายการในระยะไกลได้ J-20 ติดตั้งเรดาร์ Aesa ที่ผลิตในประเทศ โดยมีรายละเอียดการจัดประเภทไว้ เครื่องบินสามารถตรวจจับเป้าหมายที่ซ่อนตัวได้ด้วยความช่วยเหลือของระบบรูรับแสงแบบกระจาย เซ็นเซอร์นี้จะรวมอินพุตเรดาร์เข้ากับภาพ IR เพื่อการรับรู้สถานการณ์ที่ดีขึ้น ในทางกลับกัน F-22 ติดตั้งด้วยเรดาร์ APG-77 Aesa ซึ่งสามารถตรวจจับเป้าหมาย 11 ตารางฟุตจากระยะ 150 ไมล์ ในขณะที่อยู่ในลำแสงแคบก็สามารถตรวจจับได้จากระยะ 250 ไมล์ สิ่งสำคัญที่สุดคือระบบการบินของ F-22 มีความก้าวหน้ามากจนสามารถทำหน้าที่เป็น "mini-Awacs" ได้ J-20 มีช่องใส่อาวุธสามช่อง อ่าวหลักสามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะไกลได้ 4 ลูก เช่น PL-15 และ PL-12 PL-15 สามารถโจมตีเป้าหมายได้จากระยะ 186 ไมล์ เครื่องบินลำนี้ติดตั้งจุดแข็งภายนอก 4 จุด J-20 ไม่มีปืนใหญ่อัตโนมัติภายใน ชาวจีนกำลังทดลองติดอาวุธมังกรอันยิ่งใหญ่ด้วยอาวุธเลเซอร์และขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง ในทำนองเดียวกัน Raptor มีช่องใส่อาวุธสามช่อง อ่าวหลักติดอาวุธด้วยขีปนาวุธพิสัยไกล 6 ลูก ในขณะที่อ่าวด้านข้างสามารถรองรับขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นได้ ขีปนาวุธหลักของ Raptor คือ Aim-120 และ Aim-9 Sidewinder โดยมีการวางแผนบูรณาการของ Aim-260 ด้วยระยะสูงสุด 124 ไมล์ หากต้องการบทสรุปโดยละเอียด โปรดดูวิดีโอฉบับเต็ม