زنده باشی. چیزی برای مخفی کردن نداریم. هدفم گذاشتن ایده ها بود. و نوع ابزار ها. البته این مادر مرده رو تیکه پاره کردم و رزوه ها اصلا جدا نشدبعد فیلمبرداری. واقعا ندیده بودم. میتونستم اپلود نکنم و شبیه همین کلیپ یکی دیگه بگیرم ولی از عمد اپلود کردم
@dragon.technical کارت درسته علی آقا،دوستت داریم آقا معلم،یه وقت چیزی از سر مزاح مینویسیم ناراحت نشی،شوخی نشانه یکرنگی و دوست داشتنه وگرنه آدم با کسی که خوشش نمیاد شوخی نمیکنه.👍💯❤🥰😘
به شدت واقعی بود این ویدیو. معمولا ازین اتفاقات واسه آدم پیش میاد. تجربه خوبی بود همچین وضعیتی پیش اومد میشه راحت با خیال راحت بگیم که هر راهی رو امتحان کردیم.
دمتون گرم استاد، من همیشه از مهره و جوش استفاده میکنم و همیشه هم جواب داده هم بخواطر شوک حرارت هم درست شدن آچارخور، ولی توی این دیگه تقصیر شما نیست اون پیچ باز هم بشه دیگه رزوه ها بدرد نمیخورن مشخصه از بین رفته❤
تنها راهش اینه تست کنی. اول با روغن. نشد با اب. ولی پیچ سرسیلندر رو میشه براحتی باهاش الن ساخت. کافیه پیچ رو خم کنیم و سختکاریش کنیم. بعد طبق سایز پیچی که میخوایم دوکله پیچ رو با حتی سنگ فرز شش گوش کنیم
Please link your other channel named "Motocar" in the video description section, so I can find it. Also, thank you for your instructional videos, I enjoy watching and learning from them. Damet garm
ممنون از ویدیوهات خیلی خیلی زحمت میکشی صادقانه از تجربه های خودم بگم حالا یا مهره جوش بدیم یا پیچ تا داغه روغن ترمز بریزیم که نفوذ کنه وبعد با پیچ گوشتی تقه ای همینهایی که داخلش دنده داره وبا ضربه به ته خیلی ریز باز میکنه یه المان شرق دارم خدا برکتش بده گاهی وقتها با چکش سنگین بهش ضربه خیلی محکم میزنم خیلی بهتر از باز کردن با اچارهستش بجا سوراخ وسط با مته هم مثل این قطعه اکر چهار گوش با اسپارک در بیاوریم خیلی خیلی بهتره با همون پیچ گوشتی تقه ای وحرارت وروغن ترمز دیگه رد خور نداره پیچ فاق بلند باز کردم البته با زحمت زیاد اما شد ببخشید طولانی شد بازهم ممنون از برنامه هات خدا برکتت بده
پیچ کاملا ظاهری نو دارد و اصلا قدیمی و کهنه نیست که بگیم زنگ زده. اگه اونجوری بود با همون روش تقه باز میشد. پبچ نو بود رزوه ها زنده زنده ولی با اسید کاملا جوش خورده بودن به هم
سلام یه سوال: پیچ بست سوئیچ پراید رو چطوری باز کنم؟ در واقع روی گل پیچ یکطرفه شیار خورده و با پیچ‌گوشتی فقط بسته میشه و برای باز کردن بخاطر اینکه شیار رو به صورت شیب‌دار درست کردن، امکان باز کردن نداره. باید بگم بخاطر اینکه مجموعه سوئیچ روی فرمان هست امکان و فضای خیلی کمی داریم. فرز انگشتی ندارم وگرنه شیار می‌انداختم
سلام همینکه این ویدئو رو آپلود کردی مشخصه که کار درستی👍 اون ایده ساخت قلاویز چپ گرد رو خیلی مشتاق شدم ببینم چون منم مثل خودتون (البته نه در حد شما) آچار فرانسه ام و توی اکثر کارهای فنی و صنعتی یه مقداری سرک کشیدم و بلدم اگه ممکنه این قلاویز رو آموزشش رو بسازید ممنون میشم
دقیقا. البته این لنتی بخاطر اسید کلا جوش خورده بود بهم رزوه هاش. اخرش کلا مته زدم رزوه هارو ولی بازم کنده نشد. و اگه واقعا مشکل داشت ویدیو رو اپلود نمیکردم
سلام در بیشتر مواقع قطعه سرخ میشه و داخل روغن زده میشه. ولی خب به خیلی عوامل بستگی داره. جنس فولاد چی باشه. بعد نوع جنس مقدار حرارت یا قرمزی فولاد مهمه. بعد ممکنه نیاز به تمپر هم باشه. که برای همه ویدیو دارم داخل کانال. مثلا فنر چون از پیچ الیاژی تر بود در این کلیپ من قرمزش کردم و داخل روغن زدم و دیگه تمپر نکردم در حالی اگه قرمزی رو به زردی میرسوندم و سختکاری میکردم حتما تمپر نیاز داشت. ولی پیچ قرمز قرمز باید بشه داخل روغن بزنیم و تمپر نمیخواد. البته برای ساخت این قطعه
سلام استاد من توی یک کارخانه بزرگ کار می کنم که دستگاه و خطوط انتقال در معرض سود هستند که پیچ ها در جای خودش انگار جوش خورده ولی با چندتا ضربه و جوش با الکترود 309 به یک تکه پلیت با آلیاژ استنلس تقریباً همه باز میشه و واسه روان کاری از روغن ترمز استفاده می کنیم گفتم تجربه خودم رو با شما درمیان بگذارم شاید بدرد خورد تشکر
سلام استاد اگه میشه یه پایه دریل رومیزی بسازید خیلی ضروری و لازم هست چون تقریبا هر کاری که بخواد سوراخ کنی و یکم دقیق باشه دریل رو میزی لازمه لطفا یه دونه شیک و پیک و محکم بسازید و بزار هر چی میگردم یه کلیپ فارسی خوب ندیدم ازش
سلام. دوست عزیز من هدفم فقط نشون دادن ایده ها و راهکارها بود به شما دوستان. اینکه پیچ بریده شده روی چه قطعه ای باشد خیلی مهم. هست قطعا این قطعه که من نشون دادم ارزش وقت تلف کردن ندارد و بهترین کار تعویض هستش. ولی فرض کنیم با همچین مشکلی در سیلندر بر خوردیم. اگه الومنیوم باشه راحتتر باز میشه و یکی از راهکارهای اولی رو بکار ببریم باز میشه ولی سیلندر چدنی کمی سختتر میشه. بحرحال در قطعاتی مثل سیلندر مجبوریم تمام این راه ها رو بریم در اخر اگه نشد. مته بزنیم. قلاویز و بعد فنر مخصوص دنده زنی. راهکارها برای زمانی که در جاده گیر کرده شخصی خیلی بکار میاد
علی جان خدا قوت ،خسته نباشی عزیز دمت گرم نگات خوبی راهنمایی کردی ایده هات همه عالی هستند و استفاده کردم ممنون از اشتراک دانش و اشتراک تجربیات شما ❤ برای بازکردن پیچ هوا گیری پمپ ترمز سمت کاسه چرخ ماشین از سوپاپ موتور (بخاطر باریک بودنش نسبت به سوپاپ چهار سیلندر ، چون پیچ هواگیری ۶ یا ۸ هست اگه اشتباه نکرده باشم و نمیخام زیاد ساب بزنم تا چهار پهلو باشه ) استفاده کنم یا از فنر تخت ابزار بسازم مثل چیزی که شما استفاده کردی ، منظورم اینه کدوم یکی الیاژ بهتری و سختی بهتری داره برای این کار البته برای سوپاپ، سوپاپ را جای پولکش را اچار خور میکنم و سمتی که جای خار هست را چهار گوش میکنم ممنون از توجه شما دوست عزیز❤
درود میدونم چیو میگی. فنر ممکنه کمی نرم باشه. از سوپاپ هوا استفاده کن که اهنربا میگیره. سختتره. نهایت هرکدوم نرم بود. بذاری روی یدونه گاز پیکنیکی نیم ساعت تا ده دقیقه ممکنه قرمز بشه. داخل روغن بزن سخت میشه. قرمز شد کافیه. سرخ نمیخواد
بله روغن ترمز برای پیچهایی که زنگ زده میشه استفاده کرد. حتی گاهی مشتری که میومد مغازه روغن ترمز میزدیم و میگفتیم برو فردا بیا باز کنیم. ولی در این مورد هیچی جوابگو نبود ولقعا
ایولا ، خسته نباشید استاد ، مهم اینه ویدیو واقعی و نزدیک ۶ تا راهکار عالی رو یاد گرفتیم ، موفق و پیروز باشید. میتونستید برششم بزنید ک همه ببینن چطور رزوه ها داخل هم جوش خوردن
دیدم توی پست جدید ، موفق و پیروز باشید و پر قدرت ادامه بدید ، من از شهرستان سمیرم دنبال کننده شمام و اتفاقی آشنا شدم شغل خودمم ام دی اف کارم من چاقو سازی هم نکردم تا حالا ، ولی از کارهای فنی و ذهن خلاقتون واقعا لذت میبرم، توی این چند ماهه متوجه تجربه و اطلاعات بالاتون شدم و لذت بردم ، من خودم فوق لیسانس از دانشگاهای دولتی خوب کشور دارم ، اینکه شما خیلی چیزها و مطالبو علمی و کامل هم اطلاع دارید و اطلاع میدید بینظیره ، موفق و پیروز باشید و پر قدرت ادامه بدید 🌹🌹@@dragon.technical
درود.بر.استاد..ازاین.راه.کار.
مفیدت.وآگاهی.دادن.به.هم.وطن.
خودت.❤❤❤
خوشم میاد که صاف صافی😜😅،مثل بعضیا نیستی که فقط از موفقیتشون فیلم میذارن،ایشالا که پر رزق و روزی باشی❤❤❤👍💯
زنده باشی. چیزی برای مخفی کردن نداریم. هدفم گذاشتن ایده ها بود. و نوع ابزار ها. البته این مادر مرده رو تیکه پاره کردم و رزوه ها اصلا جدا نشدبعد فیلمبرداری. واقعا ندیده بودم. میتونستم اپلود نکنم و شبیه همین کلیپ یکی دیگه بگیرم ولی از عمد اپلود کردم
@dragon.technical
کارت درسته علی آقا،دوستت داریم آقا معلم،یه وقت چیزی از سر مزاح مینویسیم ناراحت نشی،شوخی نشانه یکرنگی و دوست داشتنه وگرنه آدم با کسی که خوشش نمیاد شوخی نمیکنه.👍💯❤🥰😘
دمتگرم اوستا درسته که باز نشد ولی زحمت کشیدی و تموم راهکارهات جوابه خدایی. 👌👌👌
درود. ممنون
بهترین آموزش واقعی همین بود که انجام اکثر راهها رو امتحان و آموزش دادید دمتون گرم خودتو عشقه ❤
به شدت واقعی بود این ویدیو. معمولا ازین اتفاقات واسه آدم پیش میاد. تجربه خوبی بود همچین وضعیتی پیش اومد میشه راحت با خیال راحت بگیم که هر راهی رو امتحان کردیم.
درود بر شما ❤
کلیپهاتون بسیار عالی و کاربردیه
خدا قوت استاد ، راهکار ها همه عالی هستند❤
درود بی پایان بر شما،👏👏👏👏👏👏
It was difficult, but you managed to show us the possibilities.🙏
Thanks
دمت گرم خیلی باهالی کلی خندیندم به خدا😂ولی خیلی ادم با صداقتی هستی موفق باشی
اصل یاد گرفتن راه کاره حالا شانس شما بوده ❤❤
عشقی براری با اصالت
درود فراوان❤🎉
مثل همیشه مفید و آموزنده و ...
سپاس
دمت گرم بابت همه اطلاعات مفید شما❤
استادکاردرست وخوش قلب واقعا زحمتات ستودنیه❤
خیلی عالی و کاربردی
انصافا آموزشهات خاصه و کاربردی
ممنون ازت
سپاس
عالی درجه یک
درود به شرف و غیرتت میفهمم که زحمت میکشی برادر ، موفق باشی🎉
زنده باشی
دمتون گرم استاد، من همیشه از مهره و جوش استفاده میکنم و همیشه هم جواب داده هم بخواطر شوک حرارت هم درست شدن آچارخور، ولی توی این دیگه تقصیر شما نیست اون پیچ باز هم بشه دیگه رزوه ها بدرد نمیخورن مشخصه از بین رفته❤
درود. دقیقا این مورد کلا نمیشد. و اگه هدفم ویو گرفتن بود بجای اموزش ایده. این ویدیو رو اپلود نمیکردم چند دقیقه وقت میذاشتم و یه ویدیوی راحت ضبط میکردم
سلام دمتگرم که بی ریا و بدون غَل و غش از ایده ها و نحوه اجرای کار ویدئوهای آموزشی میگیری و پخش میکنی .
ایول داری استاد@@dragon.technical
درود بر شما استاد ❤❤
کارت عالیه اوستا عالی من تمام ودییوهاتون رو میبینم ذخیره هم میکنم خدا قوت
زنده باشید
مثل همیشه عالی 😅😂😊❤
درود
کارت درسته خسته نباشی
ایده ها عالی بود، اسپری DW40 یا روغن ترمز هم ای کاش امتحان میکردید روش .
خیلی زحمت کشیدی ❤❤
ویدیوی آموزشی بسیار مفید و کاربردی بود
کارت درسته استاد
I love your channel 🙏🌹💚
Thank you so much for your support! 😊
روغن ترمز بزنید خیلی کارآمده
بله روغن ترمز عالیه که یادم رفت بگم ولی اکثر دوستان میدونن. میگفتم بهتر بود
سلام سالار خسته نباشید ایده های خوبی بود پیشنهاد میکنم برای موردهای مشابه پس از گرم کردن کمی روغن ترمز به پیچ بزنید ممنون از زحمات شما
درود. والا هدف من بیشتر همین ایده ها بود. بله روغن ترمز خوبه.
اوستا اوستا آبروم رفت 😂 چقدر تعریف کرده بودم وای اوستا خراب کردی😅
دمت گرم خداقوت اوستا
عالی بود کلی تجربه درون کلیپ تون بود
درود برشما
در ویدیوی جدید قصد دارم همین پیچ رو برش بزنم و با هم داخلش رو ببینیم
اوسا دستت درد نکنه چیز خوردن برا این موقع خوبه
فهم خانوادگی
عالی بود استاد
Very good video 👍
Thank you!
سلام علی آقاخداقوت.داداش میشه ساخت یه سنگ رومیزی قیمت مناسب وخوب رو آموزش بدی؟؟تشکر
حتما
عاشقتم. ترکیدم از خنده😅😅😅😅
استفاده از قلاویز های چپ کرد هم عالیه
بله بینظیره
استادترفند ریختن روغن ترمزهم خوبه
استاد برای تمپر کردن شمشیر (توی فر) از جنس فنر چه دما و مدت زمانی رو پیشنهاد میکنید؟!❤
اگه خوب سختکاری شده. ۱۷۰ درجه حدود دوساعت. چون طولش زیاده البته اگه سختی عالی شده
@@dragon.technical بسیار عالی
درود مجدد❤️❤️
16:34 ❤ سلام دوست عزیز من بعضی از این پیچ های تند تند باز میشد می زدم داخل اسید دیگه باز شدن توی کارش نبود ❤❤❤❤
درود بر استاد عزیز ❤ عالی بود
درود ممنون
Ok ❤
کارت درست
دورود استاد برای منم زیاد پیش اومده 😅
درود استاد خداقوت اقا با ابگرمکن زیمینی به جز بخاری چه چیزای دیگه ای میشه ساخت ب نظرتون
اگه پوسبده نشده باشه مخزن باد هم میشه. البته خب خیلی کارا میشه کرد باهاش. مثل تنور کلوا پزی.
Perfect ❤❤❤
Good job ❤
Thank you very much!
عالی ❤❤
Very good❤
Thanks! 😊
عالی استاد جان آچار آلن های بازاری بی کیفیت رو میشه با روغن سخت کاری کرد؟
بستگی به فلزش داره اگه آلیاژ خوبی نباشه زیاد تاثیر نداره و بلعکس.
تنها راهش اینه تست کنی. اول با روغن. نشد با اب. ولی پیچ سرسیلندر رو میشه براحتی باهاش الن ساخت. کافیه پیچ رو خم کنیم و سختکاریش کنیم. بعد طبق سایز پیچی که میخوایم دوکله پیچ رو با حتی سنگ فرز شش گوش کنیم
سلام علی آقا اگه سختکاری با آب بهتر جواب میده چرا با روغن اول سختکاری کنیم@@dragon.technical
Very good thank you for video
You’re welcome! I hope it helped!
Very good 🎉🎉🎉🎉
Thanks, glad you liked it! 😊
Please link your other channel named "Motocar" in the video description section, so I can find it. Also, thank you for your instructional videos, I enjoy watching and learning from them. Damet garm
Thank you! I appreciate that. I'll be sure to link to my other channel.
Ok thank you 👍❤❤
You're welcome! 😊
Good❤❤❤
سلام استاد ساچمه برا چاقو دمشقی از کجا تهیه کنیم
سلام از کسانی که پیچ و مهره میفروشن
فقط پیچ و مهره فروشی
تشکر
استاد شما ثابت شده هستید.من خودم تراشکاری دارم این قطعه شما جوش زنگ خورده وباز نمیشه یک راه اخر حرارت وروغن ترمز ودر ادامه قلاویز چپ گرد.❤❤❤❤❤❤
درود. دقیقا کسی که فنی هست و با این موارد برخورد داشته میدونه چی شده. اونی که خبر نداره و ادعاش میشه میخنده
❤ tank you
ممنون از ویدیوهات خیلی خیلی زحمت میکشی صادقانه از تجربه های خودم بگم حالا یا مهره جوش بدیم یا پیچ تا داغه روغن ترمز بریزیم که نفوذ کنه وبعد با پیچ گوشتی تقه ای همینهایی که داخلش دنده داره وبا ضربه به ته خیلی ریز باز میکنه یه المان شرق دارم خدا برکتش بده گاهی وقتها با چکش سنگین بهش ضربه خیلی محکم میزنم خیلی بهتر از باز کردن با اچارهستش بجا سوراخ وسط با مته هم مثل این قطعه اکر چهار گوش با اسپارک در بیاوریم خیلی خیلی بهتره با همون پیچ گوشتی تقه ای وحرارت وروغن ترمز دیگه رد خور نداره پیچ فاق بلند باز کردم البته با زحمت زیاد اما شد ببخشید طولانی شد بازهم ممنون از برنامه هات خدا برکتت بده
دمت گرم این مدل پیچ زیاد گیر منم افتاده واقعا بعضی مواقع هیچی راهی نیست
پیچ کاملا ظاهری نو دارد و اصلا قدیمی و کهنه نیست که بگیم زنگ زده. اگه اونجوری بود با همون روش تقه باز میشد. پبچ نو بود رزوه ها زنده زنده ولی با اسید کاملا جوش خورده بودن به هم
My brother is really nice 😂❤
🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤ Great
عالی بود.
بسیار عالی
استاد مایع سخت کاری شما ترکیب روغن گازوییل بهتره یا روغن سرخ کردنی
من با روغن تست نکردم ولی اینی که من دارم راضیم ازش
کامنت اول😂🎉
درود
#Master of all skills
آقا دم شما گرم ، حرفت سَنده ،شما بگی میشه حتما میشه،
میگم استاد میشه ی ایده بدی برای ی چیزی مثل کولیس ولی برای خط گرایند زدن برای چاقو🙏
درود بر شما. در ویدیوهای ساخت چاقو. ابزار برای خط کشیدن گرایند طراحی و ساختم
سلام یه سوال: پیچ بست سوئیچ پراید رو چطوری باز کنم؟ در واقع روی گل پیچ یکطرفه شیار خورده و با پیچ‌گوشتی فقط بسته میشه و برای باز کردن بخاطر اینکه شیار رو به صورت شیب‌دار درست کردن، امکان باز کردن نداره. باید بگم بخاطر اینکه مجموعه سوئیچ روی فرمان هست امکان و فضای خیلی کمی داریم. فرز انگشتی ندارم وگرنه شیار می‌انداختم
Thanks...
You're welcome 😊
سلام استاد کسی که دست به آچار باشه می‌فهمه که شما کارت درسته
ممنونم
سلام
همینکه این ویدئو رو آپلود کردی مشخصه که کار درستی👍
اون ایده ساخت قلاویز چپ گرد رو خیلی مشتاق شدم ببینم چون منم مثل خودتون (البته نه در حد شما) آچار فرانسه ام و توی اکثر کارهای فنی و صنعتی یه مقداری سرک کشیدم و بلدم
اگه ممکنه این قلاویز رو آموزشش رو بسازید ممنون میشم
سلام شما لطف داری برادر
Very good
درود
داداش بعضی وقتها هر کاری کنی نمیشه حالا به هر دلیلی حتی شده برای اینکه ضایت کنه باز نمیشه
مهم ایدس که جالب بود دمت گرم
دقیقا. البته این لنتی بخاطر اسید کلا جوش خورده بود بهم رزوه هاش. اخرش کلا مته زدم رزوه هارو ولی بازم کنده نشد. و اگه واقعا مشکل داشت ویدیو رو اپلود نمیکردم
W40 خیلی جوابه
روغن ترمز هم خیلی خوبه
بله هردو عالیه ولی روغن ترمز بهتره
سلام خسته نباشید من قلاویزکار هستم.فقط میخوام بدونم خواسته باشیم قطعات سختکاری کنیم باید چه فرمولی ایتفاده بشه
سلام در بیشتر مواقع قطعه سرخ میشه و داخل روغن زده میشه. ولی خب به خیلی عوامل بستگی داره. جنس فولاد چی باشه. بعد نوع جنس مقدار حرارت یا قرمزی فولاد مهمه. بعد ممکنه نیاز به تمپر هم باشه. که برای همه ویدیو دارم داخل کانال. مثلا فنر چون از پیچ الیاژی تر بود در این کلیپ من قرمزش کردم و داخل روغن زدم و دیگه تمپر نکردم در حالی اگه قرمزی رو به زردی میرسوندم و سختکاری میکردم حتما تمپر نیاز داشت. ولی پیچ قرمز قرمز باید بشه داخل روغن بزنیم و تمپر نمیخواد. البته برای ساخت این قطعه
من‌نبودم😂توچشات‌شوربودحسود😅نه‌استاد🎉
همه این کارها درست..ولی اگر ازاول روغن می‌زدی و....باز میشد 🎉🎉 ممنون
درود و سپاس عالی 👌✔️
ولی از اونجایی که نمیخام مهره و رزوه‌م هرز بشه نمیخندم. 👨🦯
درود. کار خوبی میکنی چون در ویدیوی بعدی این پیچ بیشرف رو برش میزنم تا ببینن دوستان رزوه ها چجوری جوش خوردن
👏👏👏
علی جان آموزش پاک برقی ❤پتک برقی ممنونم از شما
thank you
You're welcome. 😊
very good. chera no spray?
درود. اسپری بیفایده بود. جوش خورده با اسید
مابهش میگیم جوش زنگ .وخیلی بازنشو
سلام استاد من توی یک کارخانه بزرگ کار می کنم که دستگاه و خطوط انتقال در معرض سود هستند که پیچ ها در جای خودش انگار جوش خورده ولی با چندتا ضربه و جوش با الکترود 309 به یک تکه پلیت با آلیاژ استنلس تقریباً همه باز میشه و واسه روان کاری از روغن ترمز استفاده می کنیم
گفتم تجربه خودم رو با شما درمیان بگذارم شاید بدرد خورد تشکر
درود ممنونم
قسمت وسط رو به گیره نبند سر یا ته رو به گیره ببند
گیره انقدر زورش نمیرسه این حجم از گوشت مهره رو فشار بده در پیچ
👍👍
سلام استاد اگه میشه یه پایه دریل رومیزی بسازید خیلی ضروری و لازم هست چون تقریبا هر کاری که بخواد سوراخ کنی و یکم دقیق باشه دریل رو میزی لازمه لطفا یه دونه شیک و پیک و محکم بسازید و بزار هر چی میگردم یه کلیپ فارسی خوب ندیدم ازش
حتما
سلام خیلی دوست دارم زبانی که بکار بردی حالا شما این همه ابزار داری نتونستی باز کنی ما که ابزار نداریم چکار کنیم
سلام. دوست عزیز من هدفم فقط نشون دادن ایده ها و راهکارها بود به شما دوستان. اینکه پیچ بریده شده روی چه قطعه ای باشد خیلی مهم. هست قطعا این قطعه که من نشون دادم ارزش وقت تلف کردن ندارد و بهترین کار تعویض هستش. ولی فرض کنیم با همچین مشکلی در سیلندر بر خوردیم. اگه الومنیوم باشه راحتتر باز میشه و یکی از راهکارهای اولی رو بکار ببریم باز میشه ولی سیلندر چدنی کمی سختتر میشه. بحرحال در قطعاتی مثل سیلندر مجبوریم تمام این راه ها رو بریم در اخر اگه نشد. مته بزنیم. قلاویز و بعد فنر مخصوص دنده زنی. راهکارها برای زمانی که در جاده گیر کرده شخصی خیلی بکار میاد
علی جان خدا قوت ،خسته نباشی عزیز دمت گرم نگات خوبی راهنمایی کردی ایده هات همه عالی هستند و استفاده کردم
ممنون از اشتراک دانش و اشتراک تجربیات شما ❤
برای بازکردن پیچ هوا گیری پمپ ترمز سمت کاسه چرخ ماشین
از سوپاپ موتور (بخاطر باریک بودنش نسبت به سوپاپ چهار سیلندر ، چون پیچ هواگیری ۶ یا ۸ هست اگه اشتباه نکرده باشم و نمیخام زیاد ساب بزنم تا چهار پهلو باشه ) استفاده کنم یا از فنر تخت ابزار بسازم مثل چیزی که شما استفاده کردی ، منظورم اینه کدوم یکی الیاژ بهتری و سختی بهتری داره برای این کار البته برای سوپاپ، سوپاپ را جای پولکش را اچار خور میکنم و سمتی که جای خار هست را چهار گوش میکنم
ممنون از توجه شما دوست عزیز❤
درود میدونم چیو میگی. فنر ممکنه کمی نرم باشه. از سوپاپ هوا استفاده کن که اهنربا میگیره. سختتره. نهایت هرکدوم نرم بود. بذاری روی یدونه گاز پیکنیکی نیم ساعت تا ده دقیقه ممکنه قرمز بشه. داخل روغن بزن سخت میشه. قرمز شد کافیه. سرخ نمیخواد
@dragon.technical
ممنونتم استاد علی نازنین
خدا سالامنی و عزت روز افزون بهت بده
و روح درگذشتگانت در رحمت و قرین رحمت الهی
اوستا اولا خسته نباشید کارت عالیه ادامه بده
دوماً یه سوال... اون آچار که باهاش کار میکردی دسته آچار تاب میدادی باز و بسته میشد اسم اون آچار چیه؟
ممنونم. والا اسمشو نمیدونم دروغ چرا. فقط میدونم امریکاییه
خسته نباشی. من از روغن ترمز استفاده کردم جواب داده. پیچهایی که در اثر زنگ زدگی باز نمی شوند آگر چند ساعت در روغن ترمز بمانند آسان تر باز میشوند.
بله روغن ترمز برای پیچهایی که زنگ زده میشه استفاده کرد. حتی گاهی مشتری که میومد مغازه روغن ترمز میزدیم و میگفتیم برو فردا بیا باز کنیم. ولی در این مورد هیچی جوابگو نبود ولقعا
آیدین زواری مکانیک میشود
خخخخختختخ نامرده داداش
❤❤❤❤
احتمالا افشانه WT40 یا روغن ترمز بزنی باز بشود.
#master❤❤❤❤
درود استاد قطعه رو برش میدادی تا دلیل جام شدنش مشخص میشد وگرنه جوش خوردن رزوه خیلی کم پیش میاد
👏👏👏👏🙏🏽🙏🏽🙂🙂🙂🙂🙂
ایولا ، خسته نباشید استاد ، مهم اینه ویدیو واقعی و نزدیک ۶ تا راهکار عالی رو یاد گرفتیم ، موفق و پیروز باشید.
میتونستید برششم بزنید ک همه ببینن چطور رزوه ها داخل هم جوش خوردن
درود. دقیقا اشتباهم این بود اخرش برش نزدم که ببینن. ولی حتما در ویدیویی جداگانه نشون میدم
دیدم توی پست جدید ، موفق و پیروز باشید و پر قدرت ادامه بدید ، من از شهرستان سمیرم دنبال کننده شمام و اتفاقی آشنا شدم شغل خودمم ام دی اف کارم من چاقو سازی هم نکردم تا حالا ، ولی از کارهای فنی و ذهن خلاقتون واقعا لذت میبرم، توی این چند ماهه متوجه تجربه و اطلاعات بالاتون شدم و لذت بردم ، من خودم فوق لیسانس از دانشگاهای دولتی خوب کشور دارم ، اینکه شما خیلی چیزها و مطالبو علمی و کامل هم اطلاع دارید و اطلاع میدید بینظیره ، موفق و پیروز باشید و پر قدرت ادامه بدید 🌹🌹@@dragon.technical
They may have used loctite. You could heat it up a bit more and then pour some cold water in that hole. Try it my Prof.