cái Thrust lever của airbus dùng dễ lắm nó chỉ có 4 chế độ thôi. máy cái tiếng cach cạch đó la khi đẩy lên 1 lever thì nó sẽ khựng lại ở đó. đẩy tiếp tạch phát nữa nó lại khực lại ở đó .thành ra phi công thậm chí không cần nhìn và cũng ko cần quan tâm tới nó nữa. Airbus thiết kế rất thông minh giảm tải rất nhièu so với boeing. tất cả các máy bay đều được bố trí như nhau nên việc làm quen với máy bay mới rất dễ dàng . Đấy là lý do airbus giờ chiếm thị phần nhiều hơn boeing. tuy nhiên trên các dòng máy bay của boeing thì có cảm giác là phi công nhiều hơn so với airbus. lý do là trên airbus có chức năng gọi là Flight Envelope hoặc có thể hiểu là flight protection . nó sẽ không cho phi công làm sai không để rớt máy bay. ví dụ phi công không thể liệng máy bay quá 30 độ . trong khi boeing có thể vượt qua ngưỡng đó thậm chí là bay lộn ngược và chỉ có tiếng cảnh báo bank angle. máy bay dù có tắt hết động cơ hoặc cố tình cho lao thẳng xuống đất với airbus là không thể ngay cả khi tắt hết AP đi :)) trong khi boeing thì có thể chúi đàu xuống thoải mái . Boeing cho phi công toàn quyền điều khiển còn airbus không cho phi công làm điều dại dột. Và tất nhiên thời gian đào tạo airbus cũng nhanh hơn so với boeing ,chi phí đào tạo cũng rẻ hơn so với boeing rất rất nhiều
Ở góc trên bên phải màn hình giữa ( Engine/Warning Display) khi kéo Thrust nó sẽ hiện chử CL đó Tiến , quan sát cái này dễ hơn . Hạ cánh bằng ILS thì phải bật nút ILS( Nằm kế bên FD) mới thấy tín hiệu GS chứ :)
ils tất cả các chế độ đều tự động hoàn toàn đến lúc touch down hết nhé. tuy nhiên để đảm bảo an toàn tuỳ từng trường hợp thường phi công sẽ tắt autopilot khi cách đường băng ở tầm 500 1000 ft . trên dòng boein lẫn airbus đều tự động hoá hết. có đièu airbus can thiệp sâu hơn để đảm bảo phi công không thể thao tác sai ( vượt ngưỡng an toàn) còn boeing thì làm dc ví dụ như hạ cánh theo phương pháp của quân đội như xoắn ốc forward slip các phương pháp trên giúp máy bay mất lực nâng để giảm độ cao đột ngột nhưng vẫn giữ nguyên tốc độ , hoặc chúc đầu máy bay xuống trên 25đ ộ bay lộn ngược v..v. trên airbus nó ko cho phép. còn boeing thì làm dc. vì các kỹ thuật đó rất khó và nguy hiểm chỉ phù hợp cho các dòng máy bay thể thao và quân sự thôi
maxim nghia "... hoặc cố tình lao thẳng xuống đất đối với airbus là ko thể ... " nói thế hơi phóng đại quá ! Thế máy bay Đức rơi ở Pháp do lái phụ tự tử thì bay bằng máy bay gì và thằng điên đó lao xuống đất bằng cách nào ???
nếu hiểu rõ về hệ thống máy bay tất nhiên phi công vẫn có thể vô hiệu hoá được chức năng này bằng cách reset fmgec trên fuse panel ! hệ thống máy bay được thiết kế rất an toàn trừ khi có người cố tình phá hoại bạn ạ !!
hy vọng là bạn sẽ chuyển mấy bài bên kênh kia qua. hiện tại mình đang dùng xplane 11 không có Airbus chỉ có Boeing nên chưa biết sử dụng. Các bài hướng dẫn của bạn rất chi tiết. Tks
Trong x plane 10 thì cái này không biết lỗi trò chơi hay do người chơi xin anh giải thích: em lái máy bay loại 737-800 thì vào phòng chơi thì em thiết lập tần số đúng đường bay mà em muốn hạ, gần tới sân bay thì em chỉnh sang chế độ tự động hạ cánh thì trên màn hình chỉ hiển thị VOR/LOC màu xanh lá còn đối với G/S thì lại màu trắng khi hạ cánh nó không vào đường bay mà chỉ hạ xuống đất xin anh giải thích lỗi này
Trong chart của sân bay đó bạn, ( mỗi sân bay có 1 bộ tài liệu chứa đầy đủ thông tin của sân bay đó bao gồm ILS gọi là chart). bạn lên google download chart về
Bác cho em hỏi em bay A321 đã set 110.5 trong tần số ILS rồi, em bay ở độ cao 2600 ft hướng 350 ở sông Thu Bồn nhưng mà mãi không thấy máy bay bắt được sóng G/S và LOC, mãi đến lúc máy bay tới sát sân bay nó vẫn không bắt được. Em thử bay với con Mooney Bravo thì ILS nhưng A321 mãi nó không nhận ạ. Mong bác chỉ giáo.
@@FlightSimulatorVIETNAM Cảm ơn bác, em kiểm tra hết kỹ lại thì thấy transponder không ở nấc ta/ra, sau khi em vặn về nấc này thì máy bay đã bắt được sóng và hạ ILS thành công :D. Em xem clip của bác cách đây hai năm trước, mãi đến 1 tháng gần đây mới tài được game về tìm hiểu ^_^
là sao ạ, cháu cài nguyên cái family của a321/320 r ạ. Vậy aerosoft A321 là cái phần mềm để làm sáng cái FMC và cho thêm mấy cái xe cung cấp điện hả chú ? thank chú ạ
cảm ơn chú rất nhiều . Nhưng cho cháu hỏi aerosoft a321 có free không ạ, nếu nó free và nếu chú không phiền thì xin chú cho cháu cái link ạ. Tại vì cháu tìm hoài mà không thấy 2 ngày nay rồi ạ. Cảm ơn chú nhiều
cái Thrust lever của airbus dùng dễ lắm nó chỉ có 4 chế độ thôi. máy cái tiếng cach cạch đó la khi đẩy lên 1 lever thì nó sẽ khựng lại ở đó. đẩy tiếp tạch phát nữa nó lại khực lại ở đó .thành ra phi công thậm chí không cần nhìn và cũng ko cần quan tâm tới nó nữa. Airbus thiết kế rất thông minh giảm tải rất nhièu so với boeing. tất cả các máy bay đều được bố trí như nhau nên việc làm quen với máy bay mới rất dễ dàng . Đấy là lý do airbus giờ chiếm thị phần nhiều hơn boeing. tuy nhiên trên các dòng máy bay của boeing thì có cảm giác là phi công nhiều hơn so với airbus. lý do là trên airbus có chức năng gọi là Flight Envelope hoặc có thể hiểu là flight protection . nó sẽ không cho phi công làm sai không để rớt máy bay. ví dụ phi công không thể liệng máy bay quá 30 độ . trong khi boeing có thể vượt qua ngưỡng đó thậm chí là bay lộn ngược và chỉ có tiếng cảnh báo bank angle. máy bay dù có tắt hết động cơ hoặc cố tình cho lao thẳng xuống đất với airbus là không thể ngay cả khi tắt hết AP đi :)) trong khi boeing thì có thể chúi đàu xuống thoải mái . Boeing cho phi công toàn quyền điều khiển còn airbus không cho phi công làm điều dại dột. Và tất nhiên thời gian đào tạo airbus cũng nhanh hơn so với boeing ,chi phí đào tạo cũng rẻ hơn so với boeing rất rất nhiều
Cam ơn bác Nghĩa. có lẽ là mình dùng Joystick không cảm nhận được cái thrust.
Ở góc trên bên phải màn hình giữa ( Engine/Warning Display) khi kéo Thrust nó sẽ hiện chử CL đó Tiến , quan sát cái này dễ hơn . Hạ cánh bằng ILS thì phải bật nút ILS( Nằm kế bên FD) mới thấy tín hiệu GS chứ :)
ils tất cả các chế độ đều tự động hoàn toàn đến lúc touch down hết nhé. tuy nhiên để đảm bảo an toàn tuỳ từng trường hợp thường phi công sẽ tắt autopilot khi cách đường băng ở tầm 500 1000 ft . trên dòng boein lẫn airbus đều tự động hoá hết. có đièu airbus can thiệp sâu hơn để đảm bảo phi công không thể thao tác sai ( vượt ngưỡng an toàn) còn boeing thì làm dc ví dụ như hạ cánh theo phương pháp của quân đội như xoắn ốc forward slip các phương pháp trên giúp máy bay mất lực nâng để giảm độ cao đột ngột nhưng vẫn giữ nguyên tốc độ , hoặc chúc đầu máy bay xuống trên 25đ ộ bay lộn ngược v..v. trên airbus nó ko cho phép. còn boeing thì làm dc. vì các kỹ thuật đó rất khó và nguy hiểm chỉ phù hợp cho các dòng máy bay thể thao và quân sự thôi
maxim nghia "... hoặc cố tình lao thẳng xuống đất đối với airbus là ko thể ... " nói thế hơi phóng đại quá ! Thế máy bay Đức rơi ở Pháp do lái phụ tự tử thì bay bằng máy bay gì và thằng điên đó lao xuống đất bằng cách nào ???
nếu hiểu rõ về hệ thống máy bay tất nhiên phi công vẫn có thể vô hiệu hoá được chức năng này bằng cách reset fmgec trên fuse panel ! hệ thống máy bay được thiết kế rất an toàn trừ khi có người cố tình phá hoại bạn ạ !!
Quá tuyệt vời các anh phi công ơi.
Quá hay anh ơi.
rất hay , thanks
Airbus phải là an toàn tuyệt đối
Cảm ơn Bác. Bữa xem kênh kia mà bị ngừng hoạt động rồi. May mà Bác làm lại
kênh kia bi youtube xóa. cam on bạn đã tìm ra được kênh mới của mình
hy vọng là bạn sẽ chuyển mấy bài bên kênh kia qua. hiện tại mình đang dùng xplane 11 không có Airbus chỉ có Boeing nên chưa biết sử dụng. Các bài hướng dẫn của bạn rất chi tiết. Tks
ok ban
hay bác :D
anh lái a321 mãi mãi nha a
Bật phụ tiến anh đề đến phút 1:22 rồi đọc chữ thứ 4
anh ơi làm video về máy bay chiến đấu trong không chiến có được không? mong video của anh.
Cho em hỏi anh đang dùng những addon gì v ạ? cấu hình máy anh như thế nào nữa ạ? em cảm ơn
làm một bài về hạ cánh khẩn cấp ví dụ như cất cánh lên được một tí thì bị hư một động cơ thì quay lại hạ cánh khẩn cấp đi
đam mê máy bay từ nhỏ ,giờ thấy bài của bác này thích quá,không biết club ở đâu để hoc hỏi nữa?
facebook.com/groups/1672766336330507/?fref=ts
Chú ơi, Chú làm 1 clip chi tiết cách lấy ruote đường bay đi chú, con lay quay mãi ko làm đc, con cảm ơn Chú
anh làm sao mà quay được video lúc hạ cánh vậy anh? 16:30 anh dùng phần mềm nào chỉ e với
Anh cho em hỏi sao mỗi lần em đáp tới gần đường băng khoảng
a quay bằng phầnmềm vậy??
còn bao nhiêu km thì hạ cánh đc a
14:53 là ấn nút phanh tự động đúng ko mn nhỉ
anh quên mở spoiler lúc hạ cánh rồi
Chart: sơ đồ bay
bạn quên k bật speed brake arms ,k nhay canh cản lúc bánh tiếp đất
Ủa, cái đó là Ground Spoiler Armed mà bạn!
Bay tự động theo FMC thì chuột trái hay phải như thế nào em?
Bay tự động theo FMC thì chuột trái anh Thang
Ở Đà Nẵng Đó
Bam nó nhảy ra k ak.k bay auto dc
Mình nhấn F1 và F2 cũng ko hãm dc máy bay mà nó cứ lao tới thì phải làm sao ?
bạn ấn F1 là giảm hết ga. còn F2 là tăng gia.nếu muốn thắng thì ấn B
cho minh hoi cach tai game nay nhu the nao z
Up.
anh quên mở speed brake
phần mềm này các nút sử dụng dc đúng ko a? bên FSX có nút đê chưng a à
Trần Minh Trí ko bạn , hai game đều phải cài máy bay của aeroflot nha bạn
Mình chơi bản Flight simulator steam edition không với A321 không thấy cái bảng Radio vậy bạn. Thanks
ty pham bn phải cài a321 của aroflot gì ấy
35R ILS là 111.5 nhé
Muốn xem lại (replay) thì bấm vào chỗ nào ạ
Chu Hoành option -> instant replay -> nhớ chỉnh số giây replay lại nha
Game nào vậy anh
cái sân bay đà nẵng này là mặc định nó có hay anh add sân bay vào vậy ạ
phải cài thêm vô đó bạn
@@FlightSimulatorVIETNAM em xin link đc ko. vởi chỉ em vs. em ko bik cài. em hạ cách VOR VVDN mà rớt biển luôn
Mô phỏng này có hỗ trợ trên đt k ad
không bạn ạ
chỉnh nút nào để di chuyển chỗ nhìn giống a z anh e thấy a di chuyển từ chỗ ngồi tới đâu cũng mượt hết còn e ko di chuyển dc
bạn tìm hiểu về addon tên là ezdok, nó giúp bạn di chuyển view như anh
thanks a
a có link ko cho e xin với
anh ơi game này cài sao n
08:45 bên việt nam .... :))
Sao minh cat canh len 500feet .ma k bam dc auto zay add
Lên 2500 ft
bác ơi cho em hỏi làm thế nào để cài đc khu dân cư bên dưới đất như của bác vậy ak
bạn vào option - setting- scenery, trong mục scenery Ojects bạn kéo các thanh về phía phải càng nhiều thì sẽ có càng nhiều nhà
@@FlightSimulatorVIETNAM ý em là khu dân cư thật như ngoài đời ý ạ (giống như khu đèo hải vân mà bác có clip ấy ạ)
Trong x plane 10 thì cái này không biết lỗi trò chơi hay do người chơi xin anh giải thích: em lái máy bay loại 737-800 thì vào phòng chơi thì em thiết lập tần số đúng đường bay mà em muốn hạ, gần tới sân bay thì em chỉnh sang chế độ tự động hạ cánh thì trên màn hình chỉ hiển thị VOR/LOC màu xanh lá còn đối với G/S thì lại màu trắng khi hạ cánh nó không vào đường bay mà chỉ hạ xuống đất xin anh giải thích lỗi này
VOR/LOC có màu xanh nghĩa là đã bắt được sóng, nhưng nó chỉ giúp cho máy bay canh giữa đường băng thôi chứ không tự hạ độ cao, muốn máy bay tự hạ độ cao thì chữ G/S phải xanh. trong trường hợp của em thì nó màu trắng có nghĩa là máy bay sẽ không tự hạ độ cao được. có nhiều nguyên nhân có thể là do em tiếp cận đường băng quá cao, hoặc có thể là đường băng của em hạ cánh chỉ hổ trợ VOR/LOC thoi chứ không hô trợ G/s
bác làm xong cái này hướng dẫn EzEldok dc k em đợi max lâu ùi ấy :(
ezdok anh khong huong dan em, vì nó quá phúc tạp.
ok a :V
A cho e hỏi .ils lấy ở đâu vậy
Trong chart của sân bay đó bạn, ( mỗi sân bay có 1 bộ tài liệu chứa đầy đủ thông tin của sân bay đó bao gồm ILS gọi là chart). bạn lên google download chart về
game ten j vay chu
sao e ấn F1 nó ko cắt ga a ơi có cái j để mình chỉnh lại ko a
boeing ma bat auto thorrtle la no khong cat ga dau :3
chu pha bat 2 lai tu dong chu
Chắc tại đáp hơi nhanh nên bị bounce
chú ơi, mấy cái máy bay của cháu có cái FMC mà nó không có sáng lên.Cháu bật điện, cho máy bay bay lên rồi mà nó vẫn ko sáng ạ, giờ cháu phải làm sao
Tâm Trương game gì vậy
P3d
Anh bảo hạ cánh với 145-155 knot
Hạ cánh: hơn 160
Hoàng Việt Trần nhầm lẫn :)), nên nó tưng lên luôn
Game tên j vậy mn
Ko đc set auto brake max khi hạ cánh
P3D ILOVE vref thì bik r còn trên airbus thì ko đi set autobrake max
anh cho em link tai game di anh
game tên gì v ad. mog ad tl
Supper Man Prepar3D đấy bn
games nay tên j z chu
Khang TTG Prepar3D đấy bn
Bác cho em hỏi em bay A321 đã set 110.5 trong tần số ILS rồi, em bay ở độ cao 2600 ft hướng 350 ở sông Thu Bồn nhưng mà mãi không thấy máy bay bắt được sóng G/S và LOC, mãi đến lúc máy bay tới sát sân bay nó vẫn không bắt được. Em thử bay với con Mooney Bravo thì ILS nhưng A321 mãi nó không nhận ạ. Mong bác chỉ giáo.
bạn đã ấn nút APP chưa, nếu đã ấn rồi mà nó không bắt thì bạn thử đổi sân bay khác xem sao
@@FlightSimulatorVIETNAM Cảm ơn bác, em kiểm tra hết kỹ lại thì thấy transponder không ở nấc ta/ra, sau khi em vặn về nấc này thì máy bay đã bắt được sóng và hạ ILS thành công :D. Em xem clip của bác cách đây hai năm trước, mãi đến 1 tháng gần đây mới tài được game về tìm hiểu ^_^
ghet abus thi lay boeing di ai bao hd lai airbus
chú ơi, mấy cái máy bay của cháu có cái FMC mà nó không có sáng lên.Cháu bật điện, cho máy bay bay lên rồi mà nó vẫn ko sáng ạ, giờ cháu phải làm sao
cài thêm máy bay. aerosoft A321
là sao ạ, cháu cài nguyên cái family của a321/320 r ạ. Vậy aerosoft A321 là cái phần mềm để làm sáng cái FMC và cho thêm mấy cái xe cung cấp điện hả chú ? thank chú ạ
chính xác. bạn nên tải và cài Aerosoft a320/321 thì nó sẽ có fmc và xe cung cấp điện
cảm ơn chú rất nhiều . Nhưng cho cháu hỏi aerosoft a321 có free không ạ, nếu nó free và nếu chú không phiền thì xin chú cho cháu cái link ạ. Tại vì cháu tìm hoài mà không thấy 2 ngày nay rồi ạ. Cảm ơn chú nhiều
Vô nhóm bay là thích á bạn
anh quên mở speed brake
auto brake
Và cả Spoiler nữa :))