Hommasin Makitaan hiljan uuden 5a akun, niin nyt parin latauksen jälkeen tuntuu kestävän vähä kauemman ku alkuvaiheessa. Että voi nuokin vielä vähä parantua
Näyttää olevan hinta/laatu suhde ihan kohdallaan,niinkuin monissa muissakin Tamforcen vehkeissä👍......En ole muuten yhtään yllättynyt,että vannoutuneet Milwaukee ukot aloitti perinteisen öyhötyksen😆.......Joo ei tuo mikään ammattikone ole,mutta ajaa varmasti asiansa jossain pikkuhommassa jos sähköä ei ole ihan lähellä,ja siihen tarkoitukseen tuo käsittääkseni on hankittu🤔
Ite ostin kesällä saman merkkisen johdollisen koneen..kesti viikon hiomista😮takuuseen..toinen kesti 4kk sama vika..kuumenee ihan kevyellä normaali käytöllä..ja lopulta meni mykäksi..en osta enää kyseistä merkkiä😅👍
Tuon luokan vehkeillä kun Mersua rakennat niin valmis on Millennium 3000.😂 Nyt hommaat vielä hitsaukseen kaasuttoman hitsauskoneen niin sit on kaikki!😂😂😂
Nyt saakin kirppareilta halvalla entisajana kalliita sähkökoneita kun ammatimiehet vaihtanu kaikki akkukoneisiin. itsellä ei enää ole tarvetta akkukoneisiin kun en ammattia harjoita,vanhoilla sähkökaluilla mennään sen aikaa kun mies kestää.
kaveri väitti että makitan akku kävis tohon. jos näin on kiinnostais tietää voiko noita ladata makitan laturilla. 18v rälläkkä vaatii ohuen laikan kevyen kosketuksen. ei mopolla mahottomia. on silti hyvä kun ymmärtää rajoitteet.
"18v rälläkkä vaatii ohuen laikan kevyen kosketuksen" Näin on 1mm laikka leikkuuseen on hyvä ja hiominen on niin ja näin akku tyhjenee hyvällä kyydillä.
Huonoin rälläkkä mitä olen koskaan käyttänyt. Itekkin sorruin ostamaan autopelti hommiin tuommosen ja vein seuraavana päivänä takaisin puuiloon. Yhtään ei kestä painaa tai akku hyytyy täysin. Milkkarin akkukone tuli tuon tilalle hommattua lopulta.
Taitaa olla niin että kalliiden moottorit on tehty laadukkaammin,vievät virtaa vähemmän,mitä joskus purkanu kallista/halpaa niin eron kyllä jo huomaa. Jo pelkkä muovi voi olla parempaa saati tekniikka. Ihan jo sähkökoneissa tuon huomasi.
@Tessulandia nii se taitaa olla. On nuissa akuissakin iso ero kun toisella kestää painattaa kunnolla eikä juuri virta pakene akusta kun taas jollain halvemmilla tuntuu että ne akut kyykkää ensimmäisinä. Mullakin on pari halpaa pulttikonetta millä pärjännyt hyvin. Ainoa vika niissäkin on akut mitkä kuluu todella nopeaa. Hommasin adapterin ja nyt voi käyttää milkkarin akkuja niissäkin
On tuomoinen ollut noin 4vuotta käytössä,just harrastehommia varten. Nyt alkaa akku vedellä viimeisiään. Sillloin oli paketti vaan yhdellä akulla. Vois vaikka hakea uuden vastaavan tilallle.
Mielenkiintosia noi ~5,5 kennon akut kun 20V jännitteestä ei saa mitenkään kokonaisia 3,6V li-ion kennoja. Oikeasti jännite on joko 18V eli 5 kennoa tai 21.6V eli 6 kennoa. Veikkaan, että toi laitos (ja akut) on 18V ja sua kustaan linssiin kun mainostetaan 20V vehkeenä. ;)
Tuo pysähtyily koneessa tuos videon loppupuolella johtui ylikuormitus suojan laukeamisesta, yleinen näis kaikis akkurälläköis, jos kuormittaa liikaa niin pysähtyvät
Monasti halvemmat vehkeet toimii harrastus homissa ihan ok, muut rankemmassa käytössä kannattaa panostaa laatuun. Tuossa vehkeessää lienee "alijännite" suojaus, jonka on tarkotus estää liiallinen akun purkaantuminen, joka pilaa akun kennot. Molempia akkuja kannattaa käytellä, jotta ne pysyy kunnossa, jos vain toista käyttää akut ei siitäkään tykkää.
Ei litiumakkuja tarvitse varsinaisesti käyttää, että pysyvät kunnossa. Sen sijaan niitä ei saa säilyttää liian tyhjänä eikä myöskään täytenä. Todella moni lataa akun täyteen ennen säilytystä, mikä ei ole ollenkaan hyvä juttu. Akun elinkaaren kannalta paras säilyttää noin 40% varaustasossa ja viileässä. Akkumerkeissä on isoja eroja miten säilyttävät varauksensa. Joissain akku tyhjenee itsekseen jo kuukaudessa-parissa ja toisia sietää säilyttää vaikka vuosia ilman välilatauksia.
@@TheMahtimursu Litium akkujen kennojen laaduissa on edelleen eroja ja tästä syystä jos on kaksi akkua, niitä on hyvä käytellä molempia. Jos antaa toisen vain olla, ei voi tietää onko siinä virtaa jäljellä. Tyhjänä säilyttäminen lienee se pahin mitä litiumakuille voi tehdä.
![ประสบการณ์ จ้าง Developer ที่ผมจะไม่มีวันลืม [ภาค2]](http://i.ytimg.com/vi/pZbsSDRrmXA/mqdefault.jpg)
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Hommasin Makitaan hiljan uuden 5a akun, niin nyt parin latauksen jälkeen tuntuu kestävän vähä kauemman ku alkuvaiheessa. Että voi nuokin vielä vähä parantua
Näyttää olevan hinta/laatu suhde ihan kohdallaan,niinkuin monissa muissakin Tamforcen vehkeissä👍......En ole muuten yhtään yllättynyt,että vannoutuneet Milwaukee ukot aloitti perinteisen öyhötyksen😆.......Joo ei tuo mikään ammattikone ole,mutta ajaa varmasti asiansa jossain pikkuhommassa jos sähköä ei ole ihan lähellä,ja siihen tarkoitukseen tuo käsittääkseni on hankittu🤔
Kyllä se nyt juur rautasahan voittaa 😅
Itsellä mutteriväännin tamforce ollut monta vuotta on toiminut huvin. Oli akut mukana. Harraste käytössä
Meinasitko meseen käyttää
Ite ostin kesällä saman merkkisen johdollisen koneen..kesti viikon hiomista😮takuuseen..toinen kesti 4kk sama vika..kuumenee ihan kevyellä normaali käytöllä..ja lopulta meni mykäksi..en osta enää kyseistä merkkiä😅👍
Onko siinä kahvassa hieman akun yläpuolella Hi ja low katkaisija kierroksille?? Näytti vaan videossa näkyvän
Tuon luokan vehkeillä kun Mersua rakennat niin valmis on Millennium 3000.😂 Nyt hommaat vielä hitsaukseen kaasuttoman hitsauskoneen niin sit on kaikki!😂😂😂
kaasuttoman eli tig tai puikko tai täyteangalla olleva mig
tais tig olla kaasullinen
Meillä vieläkin ainakin 10 vuotta vanha johdollinen bosch ja toimii👍
Nyt saakin kirppareilta halvalla entisajana kalliita sähkökoneita kun ammatimiehet vaihtanu kaikki akkukoneisiin.
itsellä ei enää ole tarvetta akkukoneisiin kun en ammattia harjoita,vanhoilla sähkökaluilla mennään sen aikaa kun mies kestää.
kaveri väitti että makitan akku kävis tohon. jos näin on kiinnostais tietää voiko noita ladata makitan laturilla. 18v rälläkkä vaatii ohuen laikan kevyen kosketuksen. ei mopolla mahottomia. on silti hyvä kun ymmärtää rajoitteet.
aina löytyy ihmisiä jotka pitää noita paskoina kun ei pysty ratakiskoa katkaisemaan
"18v rälläkkä vaatii ohuen laikan kevyen kosketuksen" Näin on 1mm laikka leikkuuseen on hyvä ja hiominen on niin ja näin akku tyhjenee hyvällä kyydillä.
No ei oo kyllä makitan akun kiinnitystä nähnytkään tuo
Mutta adapterin kanssa varmasti toimis jos jostain löytyy
Onhan ihan ääliömäistä verrata johonkin satojeneurojen vehkeeseen !
Huonoin rälläkkä mitä olen koskaan käyttänyt. Itekkin sorruin ostamaan autopelti hommiin tuommosen ja vein seuraavana päivänä takaisin puuiloon. Yhtään ei kestä painaa tai akku hyytyy täysin. Milkkarin akkukone tuli tuon tilalle hommattua lopulta.
Hyvä tuo on jos paremmasta ei tiedä milkkari löytyy täältäkin
Milkkari kahdella akulla ja tuplalaturilla maksaa muistaakseni ihan vähän enemmän🤔😜......
Taitaa olla niin että kalliiden moottorit on tehty laadukkaammin,vievät virtaa vähemmän,mitä joskus purkanu kallista/halpaa niin eron kyllä jo huomaa.
Jo pelkkä muovi voi olla parempaa saati tekniikka.
Ihan jo sähkökoneissa tuon huomasi.
@Tessulandia nii se taitaa olla. On nuissa akuissakin iso ero kun toisella kestää painattaa kunnolla eikä juuri virta pakene akusta kun taas jollain halvemmilla tuntuu että ne akut kyykkää ensimmäisinä. Mullakin on pari halpaa pulttikonetta millä pärjännyt hyvin. Ainoa vika niissäkin on akut mitkä kuluu todella nopeaa. Hommasin adapterin ja nyt voi käyttää milkkarin akkuja niissäkin
Kannattaa ennemmin muuttaa risat koneet makitan 18V akuille. Nuo tamforset on ihan soopaa.
On tuomoinen ollut noin 4vuotta käytössä,just harrastehommia varten.
Nyt alkaa akku vedellä viimeisiään.
Sillloin oli paketti vaan yhdellä akulla.
Vois vaikka hakea uuden vastaavan tilallle.
Mielenkiintosia noi ~5,5 kennon akut kun 20V jännitteestä ei saa mitenkään kokonaisia 3,6V li-ion kennoja. Oikeasti jännite on joko 18V eli 5 kennoa tai 21.6V eli 6 kennoa. Veikkaan, että toi laitos (ja akut) on 18V ja sua kustaan linssiin kun mainostetaan 20V vehkeenä. ;)
Tuo pysähtyily koneessa tuos videon loppupuolella johtui ylikuormitus suojan laukeamisesta, yleinen näis kaikis akkurälläköis, jos kuormittaa liikaa niin pysähtyvät
Näkyy kun katsot indikaattorista virtaa,sen yläpuolella näyttäis olevan joku katkaisija tai vastaava... Hmm
Monasti halvemmat vehkeet toimii harrastus homissa ihan ok, muut rankemmassa käytössä kannattaa panostaa laatuun. Tuossa vehkeessää lienee "alijännite" suojaus, jonka on tarkotus estää liiallinen akun purkaantuminen, joka pilaa akun kennot. Molempia akkuja kannattaa käytellä, jotta ne pysyy kunnossa, jos vain toista käyttää akut ei siitäkään tykkää.
Ei litiumakkuja tarvitse varsinaisesti käyttää, että pysyvät kunnossa. Sen sijaan niitä ei saa säilyttää liian tyhjänä eikä myöskään täytenä. Todella moni lataa akun täyteen ennen säilytystä, mikä ei ole ollenkaan hyvä juttu. Akun elinkaaren kannalta paras säilyttää noin 40% varaustasossa ja viileässä. Akkumerkeissä on isoja eroja miten säilyttävät varauksensa. Joissain akku tyhjenee itsekseen jo kuukaudessa-parissa ja toisia sietää säilyttää vaikka vuosia ilman välilatauksia.
@@TheMahtimursu Litium akkujen kennojen laaduissa on edelleen eroja ja tästä syystä jos on kaksi akkua, niitä on hyvä käytellä molempia. Jos antaa toisen vain olla, ei voi tietää onko siinä virtaa jäljellä. Tyhjänä säilyttäminen lienee se pahin mitä litiumakuille voi tehdä.